โครงการนำร่องระบบกักเก็บพลังงานด้วยล้อเหวี่ยงแห่งแรกของกว่างโจวเสร็จสิ้นการติดตั้งและเข้าสู่การทดสอบก่อนการใช้งาน

เผยแพร่แล้ว: Mar 17, 2025 17:53

[โครงการนำร่องระบบกักเก็บพลังงานด้วยล้อหมุนแห่งแรกของกว่างโจวเตรียมเข้าสู่การทดสอบก่อนการใช้งาน] SMM ได้รับข้อมูลว่าโครงการนำร่องระบบกักเก็บพลังงานด้วยล้อหมุนแห่งแรกของกว่างโจวเพิ่งเสร็จสิ้นการติดตั้งและเตรียมเข้าสู่การทดสอบก่อนการใช้งาน

มีรายงานว่าเทคโนโลยีการกักเก็บพลังงานด้วยล้อหมุน ซึ่งเป็นวิธีการกักเก็บพลังงานทางกายภาพที่มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม มีข้อได้เปรียบที่สำคัญในด้านระบบขนส่งทางราง ในระหว่างการเบรกของรถไฟที่เกิดขึ้นบ่อยครั้ง เทคโนโลยีนี้สามารถกู้คืนพลังงานจากการเบรก เปลี่ยนและกักเก็บพลังงานไฟฟ้าและพลังงานจลน์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปล่อยพลังงานอย่างรวดเร็วในช่วงเริ่มต้นการเดินรถไฟ ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการใช้พลังงาน ประหยัดไฟฟ้า และลดต้นทุนการดำเนินงาน นอกจากนี้ ระบบกักเก็บพลังงานด้วยล้อหมุนยังสามารถสนับสนุนแรงดันไฟฟ้าของเครือข่ายจ่ายไฟฟ้าได้อย่างมีประสิทธิภาพ ลดความผันผวนของแรงดันไฟฟ้าที่เกิดจากการเริ่มและหยุดของรถไฟ และลดผลกระทบต่อโครงข่ายไฟฟ้า ผลิตภัณฑ์กักเก็บพลังงานด้วยล้อหมุนมีคุณสมบัติอายุการใช้งานยาวนาน ประสิทธิภาพสูง ปราศจากมลพิษ และมีความปลอดภัยและเสถียรภาพ สอดคล้องกับเป้าหมายระดับชาติด้านการอนุรักษ์พลังงาน การลดคาร์บอน และการพัฒนาที่ยั่งยืน

สำหรับโครงการนี้ ระบบกักเก็บพลังงานด้วยล้อหมุนในกว่างโจวได้รับการพัฒนาและผลิตโดยมีส่วนร่วมของบริษัท Hunan Xiangdian Power Co., Ltd. ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Xiangdian Corporation โดยได้นำเทคโนโลยีการกักเก็บพลังงานด้วยล้อหมุนมาใช้อย่างสร้างสรรค์ในระบบขนส่งทางรางระหว่างเมืองที่ใช้แรงดันไฟฟ้า 25 กิโลโวลต์ มีส่วนช่วยในการพัฒนาอย่างเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมและมีประสิทธิภาพ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
12 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
12 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
13 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
อ่านเพิ่มเติม
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
วันนี้ ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับวันซื้อขายก่อนหน้า สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2701 เปิดตลาดต่ำลงที่ 157,000 หยวน/ตัน จากนั้นผันผวนในทิศทางขาลงหลังเปิดตลาด ในช่วงเช้าซื้อขายอ่อนตัวบริเวณ 156,000-157,000 หยวน โดยทำจุดสูงสุดระหว่างวันที่ 157,800 หยวน/ตัน ใกล้เที่ยงราคาร่วงลงอย่างรวดเร็วสู่ 153,200 หยวน/ตัน ทำจุดต่ำสุดใหม่ระหว่างวัน ราวเที่ยงราคาแกว่งตัวไปมาซ้ำ ๆ ในกรอบ 154,000-156,000 หยวน ช่วงบ่ายฝั่งซื้อดันราคาขึ้นช่วงสั้น ๆ แต่ไม่สามารถทะลุเส้นราคาเฉลี่ยได้ ราคาอ่อนตัวอีกครั้งในช่วงท้ายตลาด ปิดลดลง 3.2% ที่ 154,800 หยวน/ตัน โดยปริมาณสัญญาคงค้างลดลง 9,123 สัญญา ในตลาดสปอต ผู้ซื้อปลายน้ำเข้าซื้อเมื่อราคาย่อตัวตามความจำเป็น ที่ระดับ 155,000 หยวน/ตันหรือต่ำกว่า ความต้องการสั่งซื้อสปอตของปลายน้ำยังคงฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง ด้านอุปทาน เมื่อราคาปรับตัวลดลง ความเต็มใจขายสปอตยังคงอ่อนแอ โดยโรงงานเคมีลิเทียมบางแห่งตั้งราคาแข็งและชะลอการขาย โดยรวมแล้ว การสอบถามราคาและธุรกรรมจริงในตลาดค่อนข้างคึกคัก
13 ชั่วโมงที่แล้ว
แบตเตอรีเกรดลิเทียมซัลไฟด์: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่?
14 ชั่วโมงที่แล้ว
แบตเตอรีเกรดลิเทียมซัลไฟด์: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่?
อ่านเพิ่มเติม
แบตเตอรีเกรดลิเทียมซัลไฟด์: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่?
แบตเตอรีเกรดลิเทียมซัลไฟด์: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่?
ประเด็นสำคัญล่วงหน้า: การพุ่งขึ้นในไตรมาส 4 ไม่น่าจะเกิดขึ้น แต่เราคาดว่าจะมีการเติบโตปานกลางอย่างต่อเนื่อง ผลผลิตรายเดือนน่าจะทรงตัวอยู่ในช่วง 9–10 ตัน ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากไตรมาส 3 ไม่ใช่การก้าวกระโดดครั้งใหญ่
14 ชั่วโมงที่แล้ว