การจัดอันดับแบตเตอรี่พลังงานเดือนกุมภาพันธ์มีการเปลี่ยนแปลงครั้งใหญ่: CATL ลดลงอย่างมาก ขณะที่ Sunwoda Battery เข้าสู่สิบอันดับแรกเป็นครั้งแรก

ตามข้อมูลจากกรมศุลกากรทั่วไป ในปี 2024 การส่งออกยานยนต์ของจีน (รวมถึงแชสซี) มีจำนวน 6.407 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 22.8% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ยังคงรักษาตำแหน่งผู้ส่งออกรายใหญ่ที่สุดในโลก การส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าเกิน 2 ล้านคันเป็นครั้งแรก

"สามผลิตภัณฑ์ใหม่" ของยานยนต์พลังงานใหม่ (NEVs) แบตเตอรี่ลิเธียม และผลิตภัณฑ์โซลาร์เซลล์กลายเป็นตัวขับเคลื่อนสำคัญของการเติบโตการส่งออกของจีน ตั้งแต่ต้นปีนี้ ตลาดส่งออกยานยนต์พลังงานใหม่และแบตเตอรี่พลังงานของจีนมีผลการดำเนินงานที่โดดเด่น

การส่งออกยานยนต์พลังงานใหม่มีจำนวน 282,000 คัน การส่งออกแบตเตอรี่พลังงานรวม 23.9 GWh ในเดือนมกราคม-กุมภาพันธ์

ตามข้อมูลจาก CAAM ในเดือนกุมภาพันธ์ การส่งออกยานยนต์พลังงานใหม่มีจำนวน 131,000 คัน ลดลง 12.6% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า แต่เพิ่มขึ้น 60.5% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในจำนวนนี้ การส่งออกยานยนต์พลังงานใหม่สำหรับผู้โดยสารมีจำนวน 124,000 คัน ลดลง 13.5% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า แต่เพิ่มขึ้น 56.8% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ขณะที่การส่งออกยานยนต์พลังงานใหม่เชิงพาณิชย์มีจำนวน 7,000 คัน เพิ่มขึ้น 6.3% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 1.8 เท่าเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา

ในเดือนกุมภาพันธ์ การส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์มีจำนวน 81,000 คัน ลดลง 18.9% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า แต่เพิ่มขึ้น 22.4% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ขณะที่การส่งออกรถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊กมีจำนวน 50,000 คัน ลดลง 0.2% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า แต่เพิ่มขึ้น 2.2 เท่าเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา

ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกุมภาพันธ์ การส่งออกยานยนต์พลังงานใหม่รวม 282,000 คัน เพิ่มขึ้น 54.5% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในจำนวนนี้ การส่งออกยานยนต์พลังงานใหม่สำหรับผู้โดยสารมีจำนวน 268,000 คัน เพิ่มขึ้น 50.9% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ขณะที่การส่งออกยานยนต์พลังงานใหม่เชิงพาณิชย์มีจำนวน 14,000 คัน เพิ่มขึ้น 1.9 เท่าเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา

ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกุมภาพันธ์ การส่งออกรถยนต์ไฟฟ้าบริสุทธิ์มีจำนวน 186,000 คัน เพิ่มขึ้น 25.3% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ขณะที่การส่งออกรถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊กมีจำนวน 96,000 คัน เพิ่มขึ้น 1.8 เท่าเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา

ตามข้อมูลจากสมาคมนวัตกรรมอุตสาหกรรมแบตเตอรี่พลังงานยานยนต์ของจีน ในเดือนกุมภาพันธ์ การส่งออกแบตเตอรี่พลังงานและแบตเตอรี่อื่นๆ ของจีนรวม 21.1 GWh เพิ่มขึ้น 21.0% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 144.7% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา คิดเป็น 23.5% ของยอดขายรายเดือน ในจำนวนนี้ CALB, Gotion High-tech, SVOLT Energy Technology, REPT Battero และ Lishen Battery มีอัตราการเติบโตเกินค่าเฉลี่ย โดยเฉพาะการส่งออกแบตเตอรี่พลังงานมีจำนวน 12.8 GWh คิดเป็น 60.6% ของการส่งออกทั้งหมด เพิ่มขึ้น 15.2% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 51.4% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ขณะที่การส่งออกแบตเตอรี่อื่นๆ รวม 8.3 GWh คิดเป็น 39.4% ของการส่งออกทั้งหมด เพิ่มขึ้น 31.1% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา

ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกุมภาพันธ์ การส่งออกแบตเตอรี่พลังงานและแบตเตอรี่อื่นๆ ของจีนรวม 38.6 GWh เพิ่มขึ้น 102.2% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา คิดเป็น 22.6% ของยอดขายสะสม ในจำนวนนี้ การส่งออกแบตเตอรี่พลังงานรวม 23.9 GWh คิดเป็น 62.0% ของการส่งออกทั้งหมด เพิ่มขึ้น 28.3% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ขณะที่การส่งออกแบตเตอรี่อื่นๆ รวม 14.7 GWh คิดเป็น 38.0% ของการส่งออกทั้งหมด และเพิ่มขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา

การเปลี่ยนแปลงสำคัญในอันดับแบตเตอรี่พลังงานเดือนกุมภาพันธ์: CATL ลดลงอย่างมาก Inpai Battery เข้าสู่ 10 อันดับแรกเป็นครั้งแรก

ตามข้อมูลการติดตั้ง ในเดือนกุมภาพันธ์ การติดตั้งแบตเตอรี่พลังงานของจีนมีจำนวน 34.9 GWh ลดลง 10.1% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า แต่เพิ่มขึ้น 94.1% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในจำนวนนี้ การติดตั้งแบตเตอรี่ ternary มีจำนวน 6.4 GWh คิดเป็น 18.5% ของการติดตั้งทั้งหมด ลดลง 24.6% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และลดลง 7.2% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา การติดตั้งแบตเตอรี่ LFP มีจำนวน 28.4 GWh คิดเป็น 81.5% ของการติดตั้งทั้งหมด ลดลง 6.0% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า แต่เพิ่มขึ้น 158.0% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา

ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกุมภาพันธ์ การติดตั้งแบตเตอรี่พลังงานสะสมของจีนมีจำนวน 73.6 GWh เพิ่มขึ้น 46.5% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ในจำนวนนี้ การติดตั้งแบตเตอรี่ ternary รวม 15.0 GWh คิดเป็น 20.4% ของการติดตั้งทั้งหมด ลดลง 23.3% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา การติดตั้งแบตเตอรี่ LFP รวม 58.6 GWh คิดเป็น 79.6% ของการติดตั้งทั้งหมด เพิ่มขึ้น 199.9% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา

ในด้านองค์กร ในเดือนกุมภาพันธ์ มีองค์กรแบตเตอรี่พลังงานทั้งหมด 38 แห่งในตลาดยานยนต์พลังงานใหม่ของจีนที่บรรลุการติดตั้ง ลดลง 2 แห่งเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา องค์กรแบตเตอรี่พลังงาน 3 อันดับแรก 5 อันดับแรก และ 10 อันดับแรก คิดเป็นการติดตั้ง 25.4 GWh, 28.8 GWh และ 32.5 GWh ตามลำดับ คิดเป็น 73.0%, 82.7% และ 93.2% ของการติดตั้งทั้งหมด 10 อันดับแรก คิดเป็นสัดส่วนลดลง 3.5 จุดเปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา

โดยเฉพาะในเดือนกุมภาพันธ์ ในบรรดาองค์กรแบตเตอรี่พลังงาน 15 อันดับแรกของจีนตามการติดตั้ง BYD, Gotion High-tech, EVE, Inpai Battery, LG Energy Solution, DFD และ Farasis Energy มีการเติบโตส่วนแบ่งตลาดเมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า Inpai Battery มีการเพิ่มขึ้นที่สำคัญที่สุด โดยเฉพาะ Inpai Battery ไม่ได้อยู่ในรายชื่อในเดือนมกราคม แต่เข้าสู่ 10 อันดับแรกในเดือนกุมภาพันธ์ด้วยการติดตั้งแบตเตอรี่พลังงาน 0.6 GWh คิดเป็น 1.73% ของทั้งหมด เพิ่มขึ้น 1.58% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า อยู่ในอันดับที่แปด ขณะที่ CATL, CALB, SVOLT Energy Technology, REPT Battero, Sunwoda, Jidian New Energy, Zenergy และ CORNEX New Energy มีส่วนแบ่งตลาดลดลงเมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า CATL มีการลดลงมากที่สุด โดยการติดตั้งแบตเตอรี่พลังงานในเดือนกุมภาพันธ์มีจำนวน 15.43 GWh คิดเป็น 44.45% ของทั้งหมด ลดลง 2.63% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า

ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกุมภาพันธ์ มีองค์กรแบตเตอรี่พลังงานทั้งหมด 41 แห่งในตลาดยานยนต์พลังงานใหม่ของจีนที่บรรลุการติดตั้ง เพิ่มขึ้น 1 แห่งเมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันของปีที่ผ่านมา องค์กรแบตเตอรี่พลังงาน 3 อันดับแรก 5 อันดับแรก และ 10 อันดับแรก คิดเป็นการติดตั้ง 54.9 GWh, 61.8 GWh และ 69.4 GWh ตามลำดับ คิดเป็น 74.5%, 84.0% และ 94.3% ของการติดตั้งทั้งหมด

โดยเฉพาะตั้งแต่เดือนมกราคมถึงกุมภาพันธ์ ในบรรดาองค์กรแบตเตอรี่พลังงาน 15 อันดับแรกของจีนตามการติดตั้ง BYD, Gotion High-tech, EVE, SVOLT Energy Technology, Jidian New Energy และ DFD มีการเติบโตส่วนแบ่งตลาดเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา BYD มีการเติบโตเร็วที่สุด โดยการติดตั้งแบตเตอรี่พลังงานมีจำนวน 17.08 GWh คิดเป็น 23.24% ของทั้งหมด เพิ่มขึ้น 4.85% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา ขณะที่ CATL, CALB, REPT Battero, Sunwoda, Zenergy และ LG Energy Solution มีส่วนแบ่งตลาดลดลงเมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา CATL มีการลดลงมากที่สุด โดยการติดตั้งแบตเตอรี่พลังงานมีจำนวน 33.68 GWh คิดเป็น 45.84% ของทั้งหมด ลดลง 5.91% เมื่อเทียบกับปีที่ผ่านมา