ข่าว SMM วันที่ 13 มีนาคม:
อิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่ลิเธียมทำหน้าที่เป็นตัวนำสำหรับการส่งผ่านไอออนภายในแบตเตอรี่ ช่วยให้การนำไอออนระหว่างขั้วบวกและขั้วลบของแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นไปได้อย่างราบรื่น เพื่อให้แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนมีแรงดันไฟฟ้าสูงและพลังงานจำเพาะสูง อิเล็กโทรไลต์มักถูกเตรียมภายใต้เงื่อนไขเฉพาะและในสัดส่วนที่กำหนด โดยใช้ตัวทำละลายอินทรีย์ความบริสุทธิ์สูง เกลือลิเธียมอิเล็กโทรไลต์ สารเติมแต่งที่จำเป็น และวัตถุดิบอื่นๆ ปัจจุบัน อิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่ลิเธียมแบ่งออกเป็น อิเล็กโทรไลต์สำหรับแบตเตอรี่พลังงานแบบเทอร์นารี อิเล็กโทรไลต์สำหรับ LFP ESS อิเล็กโทรไลต์สำหรับแบตเตอรี่พลังงาน LFP อิเล็กโทรไลต์สำหรับแบตเตอรี่ LCO และอิเล็กโทรไลต์สำหรับแบตเตอรี่ LMO โดยทั่วไปจะถูกเตรียมด้วยตัวทำละลายอินทรีย์ความบริสุทธิ์สูง ตัวละลาย และสารเติมแต่งที่จำเป็นภายใต้เงื่อนไขเฉพาะและในสัดส่วนที่กำหนด
ตัวละลายหลักประกอบด้วย LiPF6 และลิเธียมบิส(ฟลูออโรซัลโฟนิล)อิมิด LiPF6 ถูกสังเคราะห์ผ่านปฏิกิริยาหลายขั้นตอนที่เกี่ยวข้องกับลิเธียมคาร์บอเนต ฟอสฟอรัสเพนตะคลอไรด์ และไฮโดรเจนฟลูออไรด์ไร้น้ำ มีค่าการถ่ายโอนไอออนปานกลาง ค่าคงที่การแยกตัวปานกลาง ความต้านทานการออกซิเดชันที่ยอดเยี่ยม และความสามารถในการป้องกันฟอยล์อลูมิเนียมในตัวทำละลายอินทรีย์ที่ใช้กันทั่วไป นอกจากนี้ยังเข้ากันได้กับวัสดุขั้วบวกและขั้วลบหลากหลายชนิด ทำให้เป็นเกลือลิเธียมอิเล็กโทรไลต์ที่ใช้กันอย่างแพร่หลายในแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเชิงพาณิชย์ ลิเธียมบิส(ฟลูออโรซัลโฟนิล)อิมิด ด้วยคุณสมบัติการนำไฟฟ้าที่เหนือกว่า ความเสถียรทางความร้อน และประสิทธิภาพที่ดีในอุณหภูมิสูง/ต่ำ มีข้อได้เปรียบสำคัญในด้านสารเติมแต่งแบตเตอรี่ลิเธียม
ตัวทำละลายหลักประกอบด้วยเอทิลีนคาร์บอเนต (EC) ไดเอทิลคาร์บอเนต (DEC) ไดเมทิลคาร์บอเนต (DMC) เอทิลเมทิลคาร์บอเนต (EMC) และโพรพิลีนคาร์บอเนต (PC) ในจำนวนนี้ EC และ PC เป็นคาร์บอเนตแบบวงแหวน โดย EC มีค่าคงที่ไดอิเล็กตริกสูงกว่าและมีความเสถียรทางเคมีที่ดีกว่า DEC, DMC และ EMC เป็นคาร์บอเนตแบบเส้นตรง โดย DMC ถูกใช้กันอย่างแพร่หลายในแบตเตอรี่ลิเธียมเนื่องจากความสามารถในการละลายที่แข็งแกร่งและประสิทธิภาพการชาร์จ-ปล่อยไฟฟ้าที่อุณหภูมิต่ำที่ยอดเยี่ยม ความต้องการตัวทำละลายอิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่ลิเธียมส่วนใหญ่อยู่ที่ DMC, EC, EMC และ DEC
สารเติมแต่งแบตเตอรี่ลิเธียมเป็นวิธีที่ประหยัดและใช้งานได้จริงในการปรับปรุงประสิทธิภาพของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน โดยการเติมสารเติมแต่งในปริมาณเล็กน้อยลงในอิเล็กโทรไลต์ สามารถปรับปรุงตัวชี้วัดประสิทธิภาพแบตเตอรี่เฉพาะ เช่น ความจุย้อนกลับ ประสิทธิภาพการหมุนเวียน ประสิทธิภาพอัตรา C และประสิทธิภาพด้านความปลอดภัย เกณฑ์การเลือกสารเติมแต่งรวมถึงความสามารถในการละลายสูงในตัวทำละลายอินทรีย์ ไม่มีปฏิกิริยาข้างเคียงที่เป็นอันตรายกับส่วนประกอบอื่นๆ ของแบตเตอรี่ และต้นทุนต่ำ สารเติมแต่งที่ใช้กันทั่วไปในอิเล็กโทรไลต์แบตเตอรี่ลิเธียม ได้แก่ ฟลูออโรเอทิลีนคาร์บอเนต (FEC) และไวนิลีนคาร์บอเนต (VC) FEC มีคุณสมบัติการสร้างฟิล์ม SEI ที่ยอดเยี่ยม สร้างชั้นโครงสร้างที่กะทัดรัดโดยไม่เพิ่มความต้านทาน ป้องกันการสลายตัวเพิ่มเติมของอิเล็กโทรไลต์ได้อย่างมีประสิทธิภาพ และปรับปรุงประสิทธิภาพที่อุณหภูมิต่ำ VC ด้วยประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมในอุณหภูมิสูง/ต่ำและคุณสมบัติป้องกันการบวม มักใช้เป็นสารเติมแต่งฟิล์มอินทรีย์ชนิดใหม่และสารเติมแต่งป้องกันการชาร์จเกินสำหรับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ช่วยเพิ่มความจุและอายุการใช้งานของแบตเตอรี่
ตั้งแต่สมาร์ทโฟนไปจนถึงรถยนต์ไฟฟ้า จาก ESS ในครัวเรือนจนถึงโครงข่ายไฟฟ้าขนาดใหญ่ อิเล็กโทรไลต์ในฐานะส่วนสำคัญของแบตเตอรี่ สนับสนุนความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีพลังงานสมัยใหม่อย่างเงียบๆ ด้วยการพัฒนาอุตสาหกรรมพลังงานใหม่อย่างรวดเร็ว เทคโนโลยีอิเล็กโทรไลต์ยังคงสร้างนวัตกรรมอย่างต่อเนื่อง ซึ่งอาจนำไปสู่โซลูชันพลังงานที่มีประสิทธิภาพ ปลอดภัย และเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นในอนาคต มาร่วมให้ความสนใจกับอิเล็กโทรไลต์และคาดหวังให้มันเติมพลังชีวิตให้กับอนาคตสีเขียวของเรา!
ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM
Cong Wang 021-51666838
Rui Ma 021-51595780
Disheng Feng 021-51666714
Ying Xu 021-51666707
Yanlin Lü 021-20707875
Yujun Liu 021-20707895
Xiaodan Yu 021-20707870
Xianjue Sun 021-51666757
Zhicheng Zhou 021-51666711
He Zhang 021-20707850

![ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)

