เฉิน เสวี่ยหัว รองผู้แทนสภาประชาชนแห่งชาติและประธานบริษัท Huayou Cobalt: สนับสนุนหลายมิติสำหรับการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานใหม่

เผยแพร่แล้ว: Mar 7, 2025 08:48
[ผู้แทนสภาประชาชนแห่งชาติและประธานบริษัท Huayou Cobalt, Xuehua Chen: สนับสนุนการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานใหม่ในหลายมิติ] ① มุ่งเน้นในด้านต่างๆ เช่น ภาคการเงิน ตลาดทุน และวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานใหม่ ประธานบริษัท Huayou Cobalt, Xuehua Chen ได้ยื่นข้อเสนอ 11 ข้อ; ② อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมกำลังเผชิญกับปัญหาใหญ่สองประการ: ความกดดันที่เพิ่มขึ้นในการจัดการผลพลอยได้จากแบตเตอรี่ลิเธียม และกระบวนการจัดการที่ไม่สม่ำเสมอในอุตสาหกรรมรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียม; ③ เขาเสนอให้หน่วยงานที่เกี่ยวข้องของประเทศและบริษัทต่างๆ ร่วมมือกันเร่งการจัดตั้งคลังส่งมอบโดยตลาดโลหะลอนดอนในเซี่ยงไฮ้ หนิงโป และสถานที่อื่นๆ (Cailian Press)

ในการประชุมสองสภาแห่งชาติ เฉินเสวี่ยหัว รองผู้แทนประชาชนแห่งชาติและประธานบริษัท Huayou Cobalt (603,799.SH) ได้มุ่งเน้นไปที่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานใหม่ โดยเขาได้ยื่นข้อเสนอ 11 ข้อ ครอบคลุมด้านต่างๆ เช่น ภาคการเงิน ตลาดทุน การวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีในอุตสาหกรรมวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียม การพัฒนาอย่างยั่งยืน และการสนับสนุนให้บริษัทเอกชนสร้างบริษัทระดับโลก

ก่อตั้งขึ้นในปี 2002 ธุรกิจของ Huayou Cobalt ครอบคลุมการพัฒนาทรัพยากรนิกเกิล โคบอลต์ และลิเธียม การกลั่นโลหะนอกกลุ่มเหล็กอย่างยั่งยืน การวิจัยและพัฒนาและการผลิตวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียม และการรีไซเคิลทรัพยากร สร้างห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมดสำหรับวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานใหม่ ปัจจุบันบริษัทได้จัดตั้งรูปแบบการดำเนินงานที่ครอบคลุมทรัพยากรในต่างประเทศ การผลิตระดับสากล และตลาดทั่วโลก

ตามข้อมูลจาก CAAM ในปี 2024 ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ในจีนอยู่ที่ 12.86 ล้านคัน คิดเป็นมากกว่า 70% ของยอดขายทั่วโลก และยังคงครองตำแหน่งอันดับหนึ่งของโลกต่อเนื่องเป็นเวลา 10 ปี ในขณะเดียวกัน ขนาดตลาดของภาควัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมต้นน้ำในอุตสาหกรรมรถยนต์พลังงานใหม่ก็เติบโตอย่างรวดเร็ว

อย่างไรก็ตาม จากมุมมองของห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมด ข้อได้เปรียบของวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมในประเทศส่วนใหญ่อยู่ในผลิตภัณฑ์และวัสดุปลายน้ำ ในภาคต้นน้ำ โดยเฉพาะการจัดการผลพลอยได้ระหว่างการผลิตวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมและการรีไซเคิลแบตเตอรี่พลังงานที่ใช้แล้ว ยังมีปัญหามากมายที่ยังไม่ได้รับการแก้ไข ทำให้อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมของจีนไม่สามารถเปลี่ยนจาก "ความเป็นผู้นำด้านผลิตภัณฑ์" ไปสู่ "ความเป็นผู้นำในห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมด"

"อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมครอบคลุมหลายส่วนของอุตสาหกรรม และความล่าช้าในส่วนใดส่วนหนึ่งอาจกลายเป็นคอขวดที่จำกัดอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมของจีนจากการบรรลุ 'ความเป็นผู้นำในห่วงโซ่อุตสาหกรรมทั้งหมด'" เฉินเสวี่ยหัวกล่าวกับผู้สื่อข่าวจาก Cailian Press เขาชี้ให้เห็นว่าอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมในปัจจุบันเผชิญกับปัญหาใหญ่สองประการ: ความกดดันที่เพิ่มขึ้นในการจัดการผลพลอยได้จากแบตเตอรี่ลิเธียม และกระบวนการจัดการที่ไม่สอดคล้องกันในภาคการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียม

เฉินเสวี่ยหัวแนะนำให้สนับสนุนและชี้นำบริษัทที่เกี่ยวข้องในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมให้เพิ่มการวิจัยและพัฒนาเทคโนโลยีผ่านโครงการสำคัญด้านวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีระดับชาติ เขาเสนอให้สำรวจกระบวนการผลิตที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น โดยใช้วัตถุดิบและวัสดุเสริมให้น้อยลงและลดผลพลอยได้ นอกจากนี้เขายังแนะนำให้สนับสนุนบริษัทวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมที่มีศักยภาพในการปรับปรุงอุปกรณ์และปรับเปลี่ยนสายการผลิตเพื่อลดสิ่งเจือปนในผลพลอยได้จากแบตเตอรี่ลิเธียมในกระบวนการปัจจุบัน ซึ่งจะช่วยลดความยากลำบากในการนำกลับมาใช้ใหม่ เพิ่มระดับการนำกลับมาใช้ใหม่ และสร้างมูลค่าทางสังคมที่มากขึ้น

"ความมั่นคงของห่วงโซ่อุปทานโลหะพลังงานเป็นจุดสำคัญสำหรับความเป็นผู้นำของอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานใหม่" เฉินเสวี่ยหัวเน้นย้ำ เขาชี้ให้เห็นว่าในฐานะตลาดโลหะที่มีอิทธิพลมากที่สุดในโลก ตลาดโลหะลอนดอน (LME) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกง มีผลกระทบอย่างมากต่อการผลิตและการขายโลหะนอกกลุ่มเหล็กทั่วโลกผ่านราคาซื้อขายและความผันผวนของสต็อก

เขากล่าวว่าราคาฟิวเจอร์สของ LME ได้กลายเป็นเกณฑ์มาตรฐานการกำหนดราคาหลักสำหรับโลหะพื้นฐาน เช่น ทองแดงทั่วโลก และคลังสินค้าส่งมอบของ LME เป็นปัจจัยสำคัญที่มีอิทธิพลต่อแนวโน้มราคาฟิวเจอร์ส ในขณะที่การบริโภคโลหะพื้นฐาน เช่น ทองแดงของจีน คิดเป็นมากกว่า 50% ของยอดรวมทั่วโลก ประเทศยังไม่ได้จัดตั้งคลังสินค้าส่งมอบของ LME ซึ่งเพิ่มความเสี่ยงให้กับบริษัทต่างๆ "บริษัทจีนต้องเผชิญกับ 'การบีบสั้น' โดยทุนต่างชาติในตลาดต่างประเทศซ้ำแล้วซ้ำเล่า ส่งผลให้เกิดความสูญเสียมหาศาล ปัญหาสำคัญคือความยากลำบากสำหรับบริษัทจีนในการจัดระเบียบสินค้าสปอตสำหรับการส่งมอบที่คลังสินค้าที่ได้รับการรับรองจาก LME ในต่างประเทศภายในระยะเวลาอันสั้น"

ดังนั้นเขาแนะนำให้หน่วยงานระดับชาติที่เกี่ยวข้องร่วมมือกับบริษัทต่างๆ เพื่อเร่งการจัดตั้งคลังสินค้าส่งมอบของ LME ในสถานที่ต่างๆ เช่น เซี่ยงไฮ้และหนิงโป ซึ่งจะช่วยเสริมสร้างความมั่นคงของห่วงโซ่อุปทานโลหะของจีน เพิ่มอำนาจการกำหนดราคาในตลาดสากล และปรับปรุงความสามารถในการรับประกันอุปทานและรักษาเสถียรภาพของราคาอย่างมีประสิทธิภาพ

ในหัวข้อของการที่บริษัท "ก้าวสู่ระดับโลก" เฉินเสวี่ยหัวกล่าวว่า "ปัจจุบัน บริษัทชั้นนำในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานใหม่กำลังเร่งการขยายตัวระดับโลกที่มีคุณภาพสูง อย่างไรก็ตาม บริการทางการเงินแบบดั้งเดิมไม่สามารถตอบสนองความต้องการทางการเงินที่หลากหลายของบริษัทได้อีกต่อไป ขณะนี้ หน่วยงานในต่างประเทศของเจ้อเจียงมีความต้องการเร่งด่วนในด้านต่างๆ เช่น การประกันภัย การสนับสนุนจากธนาคาร และการอำนวยความสะดวกในการลงทุน"

ปัจจุบัน บริษัทจีนกำลังเร่งความพยายามในการ "ก้าวสู่ระดับโลก" ในปี 2024 เพียงจังหวัดเจ้อเจียงมีบริษัทเอกชน 385 แห่งที่มีรายได้ต่อปีเกิน 500 ล้านหยวน ซึ่งมีโครงการหรือสาขาในต่างประเทศ บริษัทเหล่านี้มีรอยเท้าครอบคลุมภูมิภาค Belt and Road และประเทศและภูมิภาคสำคัญทั่วโลก โดยมุ่งเน้นไปที่อุตสาหกรรม เช่น การผลิต พลังงานใหม่ และเภสัชกรรม รวมเข้ากับระบบอุตสาหกรรมและห่วงโซ่อุปทานทั่วโลกอย่างลึกซึ้ง

เฉินเสวี่ยหัวเรียกร้องให้สถาบันการเงินของจีนให้ความสำคัญกับการสนับสนุนทางการเงินสำหรับบริษัทที่ "ก้าวสู่ระดับโลก" มากขึ้น เสริมสร้างการสร้างระบบบริการทางการเงินข้ามพรมแดน และสร้างสรรค์ผลิตภัณฑ์และบริการทางการเงินข้ามพรมแดนเพื่อปกป้องการขยายตัวระดับโลกของบริษัทจีน เขาแนะนำให้บริษัทประกันภัยในประเทศเพิ่มการสนับสนุนการรับประกันภัยสำหรับบริษัทจีนที่ "ก้าวสู่ระดับโลก" โดยให้บริษัทประกันภัยของรัฐและรัฐวิสาหกิจขนาดใหญ่เป็นผู้นำในการเพิ่มส่วนแบ่งการรับประกันภัยและให้ความสามารถในการรับประกันภัยที่มั่นคง เมื่อเวลาผ่านไป สิ่งนี้จะช่วยให้โครงการที่นำโดยจีนได้รับการประกันภัยจากบริษัทประกันภัยจีนมากขึ้น นอกจากนี้เขายังเสนอให้พัฒนาผลิตภัณฑ์ที่เหมาะสมกับความต้องการทางการเงินของบริษัทที่ "ก้าวสู่ระดับโลก" ประเภทต่างๆ เช่น เครดิตส่งออก สิ่งอำนวยความสะดวกด้านเครดิตทั่วโลก เงินกู้เพื่อการควบรวมกิจการ และเงินกู้ร่วม เครื่องมือเช่นเงินกู้ RMB ข้ามพรมแดน การออกพันธบัตรในต่างประเทศ และกลุ่มเงินสดข้ามพรมแดนสามารถใช้เพื่อช่วยบริษัทเพิ่มประสิทธิภาพการจัดสรรเงินทุนและสนับสนุนบริษัทจีนที่มีความสามารถในการแข่งขันระดับนานาชาติในการสร้างห่วงโซ่อุตสาหกรรมระดับโลก

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
TrendForce reported that global new energy vehicle sales declined 2% year-on-year in Q1.
1 ชั่วโมงที่แล้ว
TrendForce reported that global new energy vehicle sales declined 2% year-on-year in Q1.
Read More
TrendForce reported that global new energy vehicle sales declined 2% year-on-year in Q1.
TrendForce reported that global new energy vehicle sales declined 2% year-on-year in Q1.
According to the latest statistics from TrendForce, global sales of new energy vehicles — including battery electric vehicles (BEVs), plug-in hybrid electric vehicles (PHEVs), and hydrogen fuel cell vehicles — reached 3.94 million units in Q1 2026, a 2% year-over-year decline, accounting for 19% of global auto sales in the first quarter. China's new energy vehicle market entered an adjustment period; meanwhile, the Western European market showed signs of recovery, and BEV sales in Japan and South Korea also saw significant growth.
1 ชั่วโมงที่แล้ว
แบตเตอรี่ชาร์จเร็วพิเศษ 120Ah ของ Dongyuxinsheng เริ่มผลิตแล้ว ได้รับการเสนอชื่อจากแบรนด์ย่อยของ Dongfeng รวมถึง Yipai
1 ชั่วโมงที่แล้ว
แบตเตอรี่ชาร์จเร็วพิเศษ 120Ah ของ Dongyuxinsheng เริ่มผลิตแล้ว ได้รับการเสนอชื่อจากแบรนด์ย่อยของ Dongfeng รวมถึง Yipai
Read More
แบตเตอรี่ชาร์จเร็วพิเศษ 120Ah ของ Dongyuxinsheng เริ่มผลิตแล้ว ได้รับการเสนอชื่อจากแบรนด์ย่อยของ Dongfeng รวมถึง Yipai
แบตเตอรี่ชาร์จเร็วพิเศษ 120Ah ของ Dongyuxinsheng เริ่มผลิตแล้ว ได้รับการเสนอชื่อจากแบรนด์ย่อยของ Dongfeng รวมถึง Yipai
งานเปิดตัวเซลล์แบตเตอรี่ชาร์จเร็วพิเศษ 120Ah ของ Dongyu Xinsheng จัดขึ้นที่เมืองอี๋ชาง เซลล์แบตเตอรี่ชาร์จเร็วพิเศษ 120Ah ที่เข้าสู่การผลิตจำนวนมากนี้ได้รับการกำหนดคุณสมบัติร่วม พัฒนาร่วม และผลิตร่วมกันโดย Dongfeng Motor และ Sunwoda ผลิตภัณฑ์มีความสามารถในการชาร์จเร็วพิเศษระดับ 4C สามารถชาร์จจาก 10% ถึง 80% ในเวลาเพียง 15 นาที สายการผลิตมีอัตราระบบอัตโนมัติมากกว่า 90% และติดตั้งระบบจัดการคุณภาพอัจฉริยะที่ขับเคลื่อนด้วย AI โดยเซลล์แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานตามการออกแบบเกิน 1 ล้านกิโลเมตร
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ยอดขายรถยนต์ในยุโรปเติบโตต่อเนื่องเป็นเดือนที่สามในเดือนเมษายน
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ยอดขายรถยนต์ในยุโรปเติบโตต่อเนื่องเป็นเดือนที่สามในเดือนเมษายน
Read More
ยอดขายรถยนต์ในยุโรปเติบโตต่อเนื่องเป็นเดือนที่สามในเดือนเมษายน
ยอดขายรถยนต์ในยุโรปเติบโตต่อเนื่องเป็นเดือนที่สามในเดือนเมษายน
ข้อมูลที่เผยแพร่โดยสมาคมผู้ผลิตรถยนต์แห่งยุโรป (ACEA) แสดงให้เห็นว่ายอดขายรถยนต์ในยุโรปเพิ่มขึ้นต่อเนื่องเป็นเดือนที่สามในเดือนเมษายน โดยยอดจดทะเบียนรถยนต์ใหม่เพิ่มขึ้น 7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน อยู่ที่ 1.15 ล้านคัน ยอดขายเติบโตในตลาดหลักรวมถึงเยอรมนีและสหราชอาณาจักร โดยยอดส่งมอบรถยนต์ไฟฟ้าพุ่งขึ้น 38% จากแรงหนุนของนโยบายอุดหนุนใหม่ ยอดขายรถยนต์ไฟฟ้าในเยอรมนีซึ่งเป็นตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในยุโรปเพิ่มขึ้น 41%
1 ชั่วโมงที่แล้ว
เฉิน เสวี่ยหัว รองผู้แทนสภาประชาชนแห่งชาติและประธานบริษัท Huayou Cobalt: สนับสนุนหลายมิติสำหรับการพัฒนาคุณภาพสูงของอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานใหม่ - Shanghai Metals Market (SMM)