[สถานีไฟฟ้า "ESS ไฮบริดโซเดียม-ลิเธียม" แห่งแรกของโลกเริ่มดำเนินการในหนิงเซี่ย]
เมื่อเร็วๆ นี้ สถานีไฟฟ้า "ESS ไฮบริดโซเดียม-ลิเธียม" แห่งแรกของโลกได้เริ่มดำเนินการอย่างเป็นทางการในหนิงเซี่ย โครงการนี้พัฒนาโดยความร่วมมือระหว่าง CATL และบริษัท State Grid Corporation of China ซึ่งนับเป็นความก้าวหน้าครั้งสำคัญในด้านเทคโนโลยีการกักเก็บพลังงาน
เทคโนโลยี "ESS ไฮบริดโซเดียม-ลิเธียม" ผสานแบตเตอรี่โซเดียมไอออนและแบตเตอรี่ลิเธียมอย่างสร้างสรรค์ โดยแบตเตอรี่โซเดียมไอออนที่มีต้นทุนต่ำกว่าเหมาะสำหรับงานลดความต้องการพลังงานในช่วงพีค ขณะที่แบตเตอรี่ลิเธียมตอบสนองได้รวดเร็วและจัดการการควบคุมความถี่ได้อย่างมีประสิทธิภาพ การผสมผสานนี้ช่วยลดต้นทุนต่อกิโลวัตต์ชั่วโมงลง 20% และเพิ่มประสิทธิภาพเป็น 92% วัสดุที่ใช้ในแบตเตอรี่โซเดียมไอออน เช่น เกลือ เหล็ก และแมงกานีส มีความอุดมสมบูรณ์และมีต้นทุนเพียงประมาณหนึ่งในสามของวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียม ซึ่งช่วยบรรเทาข้อจำกัดของทรัพยากรแร่ลิเธียมได้อย่างมีประสิทธิภาพ
การดำเนินงานของสถานีไฟฟ้าแห่งนี้นำเสนอรูปแบบใหม่ที่เป็นไปได้สำหรับการบูรณาการ ESS กับพลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์ โดยมีบทบาทสำคัญในการส่งเสริมการพัฒนาพลังงานสะอาดในหนิงเซี่ยและทั่วประเทศ รวมถึงเพิ่มเสถียรภาพและความน่าเชื่อถือของระบบไฟฟ้า คาดว่าจะนำพาอุตสาหกรรมการกักเก็บพลังงานเข้าสู่ยุคใหม่
![ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)
