กำลังการผลิตแผ่นเหล็กยานยนต์ขยายตัวต่อเนื่อง ความไม่สมดุลระหว่างอุปสงค์และอุปทานรุนแรงขึ้น กดดันกำไรในอุตสาหกรรม [การวิเคราะห์โดย SMM]

เผยแพร่แล้ว: Mar 2, 2025 16:43
[การวิเคราะห์ SMM: กำลังการผลิตแผ่นเหล็กสำหรับยานยนต์ขยายตัวต่อเนื่อง ความไม่สมดุลระหว่างอุปสงค์และอุปทานรุนแรงขึ้น กดดันกำไรในอุตสาหกรรม] เมื่อเปรียบเทียบกับปี 2023 การผลิตแผ่นเหล็กสำหรับยานยนต์ในปี 2024 ยังคงต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ สาเหตุหลักมาจากตลาดแผ่นเหล็กสำหรับยานยนต์ที่ซบเซาในปีดังกล่าว และปริมาณการจัดซื้อที่ลดลงจากผู้ผลิตรถยนต์หลายราย ในปี 2025 คาดว่าอุปสงค์จะไม่มีการปรับตัวดีขึ้นอย่างมีนัยสำคัญ แต่คาดว่าจะมีกำลังการผลิตใหม่ประมาณ 100,000-200,000 ตัน ที่จะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการ ซึ่งความสัมพันธ์ระหว่างอุปสงค์และอุปทานจะยังคงมีแนวโน้มไปสู่ภาวะอุปทานล้นตลาด ส่งผลให้กำไรในอุตสาหกรรมถูกบีบตัวลงต่อไป
ข่าว SMM วันที่ 2 มีนาคม: ตามสถิติของ SMM การผลิตแผ่นเหล็กสำหรับยานยนต์ของจีนในปี 2024 รวมประมาณ 492,000 ตัน เพิ่มขึ้นประมาณ 8,000 ตันเมื่อเทียบกับปี 2023 อัตราการเติบโตยังคงชะลอตัวแต่ยังคงเป็นบวก ภายในสิ้นปี 2024 มีบริษัทในประเทศ 8 แห่งที่มีความสามารถในการผลิตแผ่นเหล็กสำหรับยานยนต์อย่างมั่นคง โดยมีกำลังการผลิตรวมต่อปีประมาณ 1 ล้านตัน อย่างไรก็ตาม กำลังการผลิตแผ่นเหล็กสำหรับยานยนต์เกือบ 300,000 ตันยังอยู่ในระหว่างการเตรียมการหรือการทดสอบ ปัจจุบันตลาดในประเทศใช้แผ่นเหล็กสำหรับยานยนต์ในส่วนประตูทั้งสี่และฝากระโปรงสองชิ้นของรถยนต์ รวมถึงแผ่นเหล็กภายในรุ่น 5182 และ 5754 และแผ่นเหล็กภายนอกรุ่น 6014 และ 6016 ช่วงค่าธรรมเนียมการแปรรูปอยู่ที่ 8,000-12,000 (ไม่รวมภาษี) และ 10,000-14,000 (ไม่รวมภาษี) ตามลำดับ เนื่องจากระดับการปรับแต่งที่สูง ช่วงการเสนอราคาค่าธรรมเนียมการแปรรูปจึงแตกต่างกันไปในแต่ละผู้ผลิตแผ่นเหล็กสำหรับยานยนต์ ปัจจัยสำคัญที่มีผลต่อค่าธรรมเนียมการแปรรูป ได้แก่ การวางตำแหน่งแบรนด์ของลูกค้าปลายน้ำ (เช่น ผู้ผลิตรถยนต์) ความต้องการด้านประสิทธิภาพของผลิตภัณฑ์แผ่นเหล็กสำหรับยานยนต์ และปริมาณการสั่งซื้อ เมื่อเทียบกับปี 2023 การผลิตแผ่นเหล็กสำหรับยานยนต์ในปี 2024 ยังคงต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ สาเหตุหลักมาจากตลาดแผ่นเหล็กสำหรับยานยนต์ที่ซบเซาในปีนี้ โดยมีผู้ผลิตรถยนต์หลายรายลดปริมาณการจัดซื้อ ในปี 2025 ไม่มีสัญญาณการปรับปรุงที่สำคัญในด้านความต้องการ อย่างไรก็ตาม คาดว่ากำลังการผลิต 100,000-200,000 ตันจะแล้วเสร็จและเริ่มดำเนินการ โดยความสัมพันธ์ระหว่างอุปสงค์และอุปทานยังคงมีแนวโน้มไปสู่ภาวะอุปทานล้นตลาด อัตรากำไรของอุตสาหกรรมทั้งหมดมีแนวโน้มที่จะถูกบีบอัดเพิ่มเติม  》คลิกเพื่อดูฐานข้อมูลห่วงโซ่อุตสาหกรรมอลูมิเนียม SMM

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
อัตราการดำเนินงานของผู้แปรรูปอะลูมิเนียมจีนปรับตัวสูงขึ้นเมื่อเข้าสู่ฤดูพีค
1 ชั่วโมงที่แล้ว
อัตราการดำเนินงานของผู้แปรรูปอะลูมิเนียมจีนปรับตัวสูงขึ้นเมื่อเข้าสู่ฤดูพีค
อ่านเพิ่มเติม
อัตราการดำเนินงานของผู้แปรรูปอะลูมิเนียมจีนปรับตัวสูงขึ้นเมื่อเข้าสู่ฤดูพีค
อัตราการดำเนินงานของผู้แปรรูปอะลูมิเนียมจีนปรับตัวสูงขึ้นเมื่อเข้าสู่ฤดูพีค
1 ชั่วโมงที่แล้ว
อัตราการดำเนินงานของผู้แปรรูปอะลูมิเนียมจีนปรับตัวสูงขึ้นเมื่อเข้าสู่ฤดูพีค
1 ชั่วโมงที่แล้ว
อัตราการดำเนินงานของผู้แปรรูปอะลูมิเนียมจีนปรับตัวสูงขึ้นเมื่อเข้าสู่ฤดูพีค
อ่านเพิ่มเติม
อัตราการดำเนินงานของผู้แปรรูปอะลูมิเนียมจีนปรับตัวสูงขึ้นเมื่อเข้าสู่ฤดูพีค
อัตราการดำเนินงานของผู้แปรรูปอะลูมิเนียมจีนปรับตัวสูงขึ้นเมื่อเข้าสู่ฤดูพีค
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ประกาศขึ้นราคาประมูลเดือนกันยายนแล้ว อะลูมิเนียมฟลูออไรด์ยังคงมีแนวโน้มแข็งแกร่ง [SMM รีวิวรายสัปดาห์เกลือฟลูออไรด์]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
ประกาศขึ้นราคาประมูลเดือนกันยายนแล้ว อะลูมิเนียมฟลูออไรด์ยังคงมีแนวโน้มแข็งแกร่ง [SMM รีวิวรายสัปดาห์เกลือฟลูออไรด์]
อ่านเพิ่มเติม
ประกาศขึ้นราคาประมูลเดือนกันยายนแล้ว อะลูมิเนียมฟลูออไรด์ยังคงมีแนวโน้มแข็งแกร่ง [SMM รีวิวรายสัปดาห์เกลือฟลูออไรด์]
ประกาศขึ้นราคาประมูลเดือนกันยายนแล้ว อะลูมิเนียมฟลูออไรด์ยังคงมีแนวโน้มแข็งแกร่ง [SMM รีวิวรายสัปดาห์เกลือฟลูออไรด์]
2 ชั่วโมงที่แล้ว