[แบตเตอรี่โซลิดสเตตคาดว่าจะติดตั้งในยานพาหนะภายในปี 2027]
เจ้าหน้าที่ที่เกี่ยวข้องจาก China EV100 ระบุว่าในภาคส่วนยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) แบตเตอรี่โซลิดสเตตคาดว่าจะเริ่มติดตั้งในยานพาหนะภายในปี 2027 และสามารถผลิตและใช้งานในปริมาณมากได้ภายในปี 2030 ทาง China EV100 ชี้ว่าเมื่อเปรียบเทียบกับแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ใช้ใน NEV ในปัจจุบัน แบตเตอรี่โซลิดสเตตมีข้อได้เปรียบ เช่น ความปลอดภัยที่สูงขึ้น ความหนาแน่นพลังงานที่มากขึ้น อายุการใช้งานที่ยาวนานขึ้น และความเร็วในการชาร์จที่เร็วขึ้น คาดการณ์ว่าภายในปี 2025 ส่วนแบ่งตลาดของเทคโนโลยีปลั๊กอินไฮบริดในตลาด NEV จะเพิ่มขึ้นเป็นประมาณ 40% เส้นทางเทคโนโลยีแบบขยายระยะทางจะรักษาส่วนแบ่งไว้ที่ประมาณ 10% และเส้นทางเทคโนโลยีไฟฟ้าล้วนคาดว่าจะลดลงเหลือประมาณ 50%
![ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)


