เชอรี่ผสาน DeepSeek AI เข้ากับห้องโดยสารอัจฉริยะและแพลตฟอร์มหุ่นยนต์

เผยแพร่แล้ว: Feb 10, 2025 17:19 (GMT+8)
แหล่งที่มา: gasgoo
ผู้ผลิตรถยนต์จีน Chery Holding ประกาศความร่วมมือเชิงลึกด้านเทคโนโลยีกับบริษัทปัญญาประดิษฐ์ชั้นนำในประเทศ DeepSeek เพื่อพัฒนาระบบโมเดลขนาดใหญ่ที่ชาญฉลาดของตน

ปักกิ่ง (Gasgoo)- บริษัทผู้ผลิตรถยนต์จีน Chery Holding ประกาศความร่วมมือด้านเทคนิคเชิงลึกกับบริษัทปัญญาประดิษฐ์ชั้นนำในประเทศ DeepSeek เพื่อพัฒนาระบบโมเดลขนาดใหญ่ที่ชาญฉลาด ตามรายงานเมื่อวันที่ 9 กุมภาพันธ์

ด้วยการสนับสนุนจาก DeepSeek โมเดลขนาดใหญ่ Lion AI สมาร์ทค็อกพิทของ Chery จะสามารถตอบสนองคำสั่งเสียงได้แม่นยำยิ่งขึ้นและมีการใช้งานเชิงบริบทที่ชาญฉลาดมากขึ้น นอกจากนี้ แผนกหุ่นยนต์ของ Chery ที่ชื่อ Mojia (ชื่อในภาษาพินอินจีน) ได้ติดตั้งโมเดลขนาดใหญ่ของ DeepSeek บนแพลตฟอร์มหุ่นยนต์คลาวด์ของตน เพื่อสร้างพื้นฐานสำหรับการโต้ตอบที่เป็นส่วนตัวและยืดหยุ่นมากขึ้น

ในฐานะหนึ่งในห้าโดเมนเทคโนโลยีหลักของ Chery สมาร์ทค็อกพิท Lion มีแนวโน้มที่จะได้รับความสามารถในการโต้ตอบที่เพิ่มขึ้นอย่างมากภายใต้ความร่วมมือนี้ ด้วยพลังการรับรู้ที่ล้ำหน้าของ DeepSeek ระบบสามารถตีความคำสั่งผู้ใช้ที่คลุมเครือได้อย่างแม่นยำและเปิดใช้งานฟังก์ชันในรถได้อย่างรวดเร็ว คำสั่งเสียงง่ายๆ ช่วยให้ผู้ใช้ปรับอุณหภูมิในห้องโดยสาร เล่นเพลง นำทางเส้นทาง และทำงานอื่นๆ ได้อย่างแม่นยำอย่างน่าทึ่ง

นอกจากนี้ สมาร์ทค็อกพิท Lion ที่ผสานรวมกับ DeepSeek จะมีฟังก์ชันบริการเชิงรุกโดยการวิเคราะห์บริบททั้งในรถและภายนอกเพื่อคาดการณ์ความต้องการของผู้ใช้ ตัวอย่างเช่น เมื่อผู้ใช้เข้าสู่รถ ระบบจะปรับตำแหน่งที่นั่งโดยอัตโนมัติ เล่นเพลงที่ชื่นชอบ และแม้กระทั่งแจ้งเตือนผู้ใช้เกี่ยวกับการนัดหมายที่กำลังจะมาถึงก่อนถึงจุดหมายปลายทาง

โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Chery มีแผนที่จะเปิดตัวระบบสมาร์ทค็อกพิท Lion ที่ขับเคลื่อนด้วย DeepSeek ในรุ่นใหม่ของแบรนด์ Chery, EXEED, JETOUR และ iCAR พร้อมทั้งสำรวจการใช้งานอัจฉริยะเพิ่มเติม รวมถึงเมตาเวิร์สรถยนต์และระบบช่วยขับอัจฉริยะ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[อัตโนมัติ: โรงงานแบตเตอรี่ในต่างประเทศแห่งแรกของ GAC Yinpai เริ่มการผลิตในประเทศไทย]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[อัตโนมัติ: โรงงานแบตเตอรี่ในต่างประเทศแห่งแรกของ GAC Yinpai เริ่มการผลิตในประเทศไทย]
อ่านเพิ่มเติม
[อัตโนมัติ: โรงงานแบตเตอรี่ในต่างประเทศแห่งแรกของ GAC Yinpai เริ่มการผลิตในประเทศไทย]
[อัตโนมัติ: โรงงานแบตเตอรี่ในต่างประเทศแห่งแรกของ GAC Yinpai เริ่มการผลิตในประเทศไทย]
GAC Yinpai เปิดโรงงานในประเทศไทยที่จังหวัดชลบุรีเมื่อวันที่ 29 ตุลาคม โดยมีชุดแบตเตอรี่กำลังชุดแรกออกจากสายการผลิต นับเป็นโรงงานประกอบแบตเตอรี่ PACK แห่งแรกในต่างประเทศของ GAC Group ซึ่งเป็นเครื่องหมายการเปลี่ยนผ่านของ Yinpai จากการส่งออกผลิตภัณฑ์สู่การผลิตในท้องถิ่น โรงงานแห่งนี้นำเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่ผ่านการพิสูจน์แล้วและมาตรฐานการผลิตอัจฉริยะมาสู่ประเทศไทย เพื่อสนับสนุนการส่งออกรถยนต์ของ GAC และการส่งมอบในอาเซียน ประเทศไทยตั้งเป้ายานยนต์ปล่อยมลพิษเป็นศูนย์ 30% ภายในปี 2030 หรือรถยนต์นั่งไฟฟ้ามากกว่า 700,000 คัน ซึ่งช่วยกระตุ้นความต้องการแบตเตอรี่ในประเทศ
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: มหาวิทยาลัยเซ็นทรัลเซาท์และโบลิเวยื่นจดสิทธิบัตรแคโทดคอมโพสิตซัลไฟด์ สร้างเครือข่ายหลายสเกลเพื่อลดอิมพีแดนซ์ระหว่างผิวสัมผัส]
30 Oct 2026 14:41 (GMT+8)
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: มหาวิทยาลัยเซ็นทรัลเซาท์และโบลิเวยื่นจดสิทธิบัตรแคโทดคอมโพสิตซัลไฟด์ สร้างเครือข่ายหลายสเกลเพื่อลดอิมพีแดนซ์ระหว่างผิวสัมผัส]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: มหาวิทยาลัยเซ็นทรัลเซาท์และโบลิเวยื่นจดสิทธิบัตรแคโทดคอมโพสิตซัลไฟด์ สร้างเครือข่ายหลายสเกลเพื่อลดอิมพีแดนซ์ระหว่างผิวสัมผัส]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: มหาวิทยาลัยเซ็นทรัลเซาท์และโบลิเวยื่นจดสิทธิบัตรแคโทดคอมโพสิตซัลไฟด์ สร้างเครือข่ายหลายสเกลเพื่อลดอิมพีแดนซ์ระหว่างผิวสัมผัส]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: มหาวิทยาลัยเซ็นทรัลเซาท์และกรีนเวย์ยื่นขอสิทธิบัตรแคโทดคอมโพสิตซัลไฟด์ สร้างเครือข่ายหลายสเกลเพื่อลดอิมพีแดนซ์ระหว่างผิวสัมผัส] เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม 2026 สำนักงานทรัพย์สินทางปัญญาแห่งชาติจีนได้เผยแพร่สิทธิบัตรวัสดุแคโทดคอมโพสิตสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ ซึ่งยื่นขอร่วมกันโดยมหาวิทยาลัยเซ็นทรัลเซาท์และกรีนเวย์ (688345) (หมายเลขเผยแพร่ CN122992033A) วัสดุดังกล่าวใช้ลิเทียมนิกเกิลออกไซด์แบบชั้นที่มีนิกเกิลสูงเป็นเมทริกซ์แคโทด ผสมกับอิเล็กโทรไลต์ของแข็งชนิดซัลไฟด์ระดับนาโนและไมครอน สารกระตุ้นระหว่างผิวสัมผัส และวัสดุบัฟเฟอร์ไอออนแบบปรับตัวได้เองที่มีโครงสร้างอสัณฐาน สร้างเครือข่ายการนำไอออนแบบหลายสเกลที่กระจายตัวอย่างเป็นลำดับขั้นตามทิศทางจากพื้นผิวอนุภาคไปยังช่องว่างระหว่างอนุภาค สิทธิบัตรนี้มีเป้าหมายเพื่อให้ได้อิมพีแดนซ์ระหว่างผิวสัมผัสต่ำและเสถียรภาพในการหมุนเวียนที่ยอดเยี่ยมภายใต้แรงกดทับต่ำไปพร้อมกัน โดยมุ่งเป้าไปที่คอขวดทางวิศวกรรมหลักด้านแคโทดของแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์โดยตรง
30 Oct 2026 14:41 (GMT+8)
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: KanHoo ได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์สำหรับผง LLZO ชนิดการ์เนต อิเล็กโทรไลต์เฟสคิวบิกที่มีความเป็นผลึกสูงสามารถเตรียมได้ที่อุณหภูมิเพียง 900°C]
30 Oct 2026 14:37 (GMT+8)
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: KanHoo ได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์สำหรับผง LLZO ชนิดการ์เนต อิเล็กโทรไลต์เฟสคิวบิกที่มีความเป็นผลึกสูงสามารถเตรียมได้ที่อุณหภูมิเพียง 900°C]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: KanHoo ได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์สำหรับผง LLZO ชนิดการ์เนต อิเล็กโทรไลต์เฟสคิวบิกที่มีความเป็นผลึกสูงสามารถเตรียมได้ที่อุณหภูมิเพียง 900°C]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: KanHoo ได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์สำหรับผง LLZO ชนิดการ์เนต อิเล็กโทรไลต์เฟสคิวบิกที่มีความเป็นผลึกสูงสามารถเตรียมได้ที่อุณหภูมิเพียง 900°C]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: KanHoo ได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์สำหรับผง LLZO ชนิดการ์เนต ช่วยให้เตรียมอิเล็กโทรไลต์เฟสคิวบิกที่มีความเป็นผลึกสูงที่อุณหภูมิ 900°C] เมื่อวันที่ 23 ตุลาคม 2026 KanHoo (300340) ได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์ใหม่เรื่อง "ผงลิเทียมแลนทานัมเซอร์โคเนียมออกไซด์ชนิดการ์เนต วิธีการเตรียม และการประยุกต์ใช้" สิทธิบัตรนี้ใช้กระบวนการตกตะกอนแบบขั้นตอนเพื่อให้เกิดการผสมเป็นเนื้อเดียวกันในระดับไอออน บังคับให้ธาตุเจือเข้าสู่ตำแหน่งที่กำหนดอย่างแม่นยำ และลดเส้นทางการเคลื่อนที่สำหรับปฏิกิริยาการเกิดเฟสและการเซรามิกอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้สามารถเตรียมอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตชนิดลิเทียมแลนทานัมเซอร์โคเนียมออกไซด์ (LLZO) เฟสคิวบิกที่มีความเป็นผลึกสูงมากที่อุณหภูมิ 900°C ซึ่งต่ำกว่าอุณหภูมิการเผาผนึกที่จำเป็นสำหรับ LLZO แบบดั้งเดิม
30 Oct 2026 14:37 (GMT+8)
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
news
[อัตโนมัติ: โรงงานแบตเตอรี่ในต่างประเทศแห่งแรกของ GAC Yinpai เริ่มการผลิตในประเทศไทย]
Nov 04, 2026 14:19 (GMT+8)
news
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: มหาวิทยาลัยเซ็นทรัลเซาท์และโบลิเวยื่นจดสิทธิบัตรแคโทดคอมโพสิตซัลไฟด์ สร้างเครือข่ายหลายสเกลเพื่อลดอิมพีแดนซ์ระหว่างผิวสัมผัส]
Oct 30, 2026 14:41 (GMT+8)
news
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: KanHoo ได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์สำหรับผง LLZO ชนิดการ์เนต อิเล็กโทรไลต์เฟสคิวบิกที่มีความเป็นผลึกสูงสามารถเตรียมได้ที่อุณหภูมิเพียง 900°C]
Oct 30, 2026 14:37 (GMT+8)
news
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์รุ่นแรกของ Farasis Energy ได้ส่งตัวอย่างแล้ว และรุ่นที่สองเสร็จสิ้นการพัฒนาเทคโนโลยีแล้ว]
Oct 30, 2026 14:14 (GMT+8)