เมื่อวันที่ 5 กุมภาพันธ์ SAIC Volkswagen ประกาศว่าเครื่องยนต์ EA888 รุ่นที่ 5 ได้เริ่มการผลิตจำนวนมากในประเทศจีนเป็นครั้งแรก โดยเครื่องยนต์นี้จะเปิดตัวในรุ่น Teramont Pro
ด้วยการใช้เทคโนโลยีขั้นสูง เช่น การฉีดเชื้อเพลิงโดยตรง เทอร์โบชาร์จ และเพลาถ่วงสมดุลคู่ เครื่องยนต์ EA888 ได้ถูกนำไปใช้ในหลายรุ่นของแบรนด์ต่างๆ รวมถึง Porsche, Audi และ Volkswagen
เครื่องยนต์ EA888 รุ่นที่ 5 มาพร้อมระบบเชื้อเพลิง 500 บาร์ ให้แรงดันฉีดสูงเพื่อเพิ่มกำลังขับเคลื่อน เมื่อเทียบกับรุ่นกำลังสูงรุ่นที่ 3 เครื่องยนต์ EA888 รุ่นใหม่เพิ่มกำลังสูงสุดจาก 162 กิโลวัตต์เป็น 200 กิโลวัตต์ (เพิ่มขึ้น 23.5%) และแรงบิดจาก 350 นิวตันเมตรเป็น 400 นิวตันเมตร (เพิ่มขึ้น 14.3%) ด้วยการอัปเกรดกำลังนี้ Teramont Pro สามารถเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กม./ชม. ในเวลา 7.6 วินาที
เพื่อรองรับประสิทธิภาพกำลังที่เพิ่มขึ้น ส่วนประกอบสำคัญของเครื่องยนต์ เช่น เพลาข้อเหวี่ยง ก้านสูบ และลูกสูบ ได้รับการเสริมโครงสร้าง เพลาข้อเหวี่ยงและช่องน้ำมันหลักได้รับการออกแบบใหม่เพื่อเพิ่มความสามารถในการรับน้ำหนักและประสิทธิภาพการหล่อลื่น โดยเฉพาะอย่างยิ่ง เครื่องยนต์ EA888 รุ่นที่ 5 ได้แนะนำปั๊มน้ำมันแบบใบพัดเพื่อเพิ่มอัตราการไหลเวียนของน้ำมัน
เพื่อเพิ่มการตอบสนองของคันเร่ง เครื่องยนต์ EA888 รุ่นที่ 5 ได้ลดระยะทางของทางเดินอากาศเข้า ทำให้อากาศที่ถูกบูสต์สามารถเข้าสู่ท่อร่วมไอดีได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้น การออกแบบท่อร่วมไอดีแบบอินเตอร์คูลเลอร์ในตัว ยังแนะนำระบบทำความร้อนและความเย็นสำหรับตัวลิ้นปีกผีเสื้อและท่อร่วมไอดี เพื่อป้องกันการเกิดน้ำแข็งในตัวลิ้นปีกผีเสื้อในสภาพอากาศหนาวจัด ซึ่งช่วยเพิ่มความน่าเชื่อถือและความทนทานของเครื่องยนต์
เครื่องยนต์ EA888 รุ่นที่ 5 ใช้เทคโนโลยีเทอร์โบชาร์จแบบ Variable Turbine Geometry (VTG) ช่วยปรับการรับอากาศอย่างชาญฉลาดทั้งในสภาวะความเร็วต่ำและสูง พร้อมลดอาการเทอร์โบแลค
เครื่องยนต์ที่เปิดตัวใหม่นี้ยังมาพร้อมกับการออกแบบเพลาลูกเบี้ยวและเทอร์โบชาร์จ VTG ใหม่ ช่วยให้สามารถทำงานในวงจร Miller ได้ในทุกสภาวะ เมื่อรวมกับพอร์ตไอดีแบบหมุนวนสูง ท่อร่วมไอเสียในตัว และระบบฉีดเชื้อเพลิงแรงดันสูง 500 บาร์ เครื่องยนต์สามารถบรรลุอัตราส่วนการเผาไหม้เชื้อเพลิง-อากาศที่เหมาะสม นอกจากนี้ รถยนต์ที่ใช้เครื่องยนต์ EA888 รุ่นที่ 5 สามารถลดการบริโภคน้ำมันเชื้อเพลิงเหลือ 8.35 ลิตร/100 กม. ภายใต้เงื่อนไข WLTC
