มุ่งเน้นผลกระทบของการสะสมสต็อกตะกั่วแท่งและความคืบหน้าการกลับมาดำเนินงานของปลายน้ำต่อแนวโน้มราคาตะกั่ว [สรุปประชุมเช้าตะกั่ว SMM]

ตลาดฟิวเจอร์ส:

เมื่อคืนที่ผ่านมา ตะกั่ว LME เปิดที่ $1,945/mt แกว่งตัวในกรอบระหว่างช่วงการซื้อขายในเอเชีย และแกว่งตัวลงในช่วงการซื้อขายในยุโรป แตะระดับต่ำสุดที่ $1,940/mt เมื่อสิ้นสุดการซื้อขาย ค่าเงินดอลลาร์สหรัฐที่อ่อนค่าลงช่วยลดแรงต้าน ทำให้ราคาฟื้นตัวและปรับตัวขึ้น โดยราคาสูงสุดอยู่ที่ $1,973.5/mt และปิดที่ $1,969.5/mt เพิ่มขึ้น 1.26%

เนื่องจากวันหยุดตรุษจีน ตลาด SHFE ตะกั่วปิดทำการและจะกลับมาซื้อขายในวันพุธ

》คลิกเพื่อดูราคาตะกั่วจุดประวัติศาสตร์ของ SMM

มหภาค:

นักเศรษฐศาสตร์ของ Morgan Stanley ระบุว่าพวกเขาไม่คาดหวังให้ธนาคารกลางสหรัฐลดอัตราดอกเบี้ยในเดือนมีนาคมอีกต่อไป และคาดว่าจะมีการลดอัตราดอกเบี้ยหนึ่งครั้งในเดือนมิถุนายนปีนี้ จีนจะเรียกเก็บภาษีเพิ่มเติม 10%-15% สำหรับสินค้านำเข้าบางรายการที่มาจากสหรัฐฯ กระทรวงพาณิชย์และกรมศุลกากรของจีนประกาศควบคุมการส่งออกสินค้าที่เกี่ยวข้องกับทังสเตน เทลลูเรียม บิสมัท โมลิบดีนัม และอินเดียม

ปัจจัยพื้นฐานจุด:

เมื่อวันหยุดตรุษจีนใกล้เข้ามา รถขนส่งโลจิสติกส์ลดลงอย่างมากจนเกือบหยุดสนิท และซัพพลายเออร์ในตลาดเจียงซู เจ้อเจียง และเซี่ยงไฮ้แทบไม่มีการเสนอราคา ในเช้าวันศุกร์ ตลาด SHFE ตะกั่วแกว่งตัวขึ้น โดยมีซัพพลายเออร์บางรายส่งมอบครั้งสุดท้าย รวมถึงการซื้อของผู้ประกอบการปลายน้ำในช่วงสองวันที่ผ่านมาและการโอนบางส่วนไปยังคลังส่งมอบ ตลาดตะกั่วรองก็มีการเสนอราคาน้อยเช่นกัน โดยซัพพลายเออร์บางรายเสนอราคาหน้าโรงงานที่พรีเมียม 50 หยวน/mt เทียบกับราคาเฉลี่ยตะกั่ว SMM 1# ในขณะที่ส่วนใหญ่ไม่จัดส่งหรือเสนอราคา ภายในวันศุกร์ ผู้ประกอบการปลายน้ำส่วนใหญ่หยุดการสอบถาม และตลาดจุดแสดงสถานะราคาที่ไม่มีการทำธุรกรรม

สินค้าคงคลัง: เมื่อวันที่ 4 กุมภาพันธ์ สินค้าคงคลังตะกั่ว LME เพิ่มขึ้น 250 mt เป็น 220,875 mt เพิ่มขึ้น 0.11% ณ วันที่ 27 มกราคม สินค้าคงคลังตะกั่ว SMM รวมใน 5 ภูมิภาคอยู่ที่ 39,200 mt ลดลง 6,700 mt จากวันที่ 20 มกราคม แต่เพิ่มขึ้นประมาณ 100 mt จากวันที่ 23 มกราคม

》คลิกเพื่อดูฐานข้อมูลห่วงโซ่อุตสาหกรรมโลหะ SMM

การคาดการณ์ราคาตะกั่ว:

ในช่วงวันหยุดตรุษจีน ผู้ผลิตแบตเตอรี่ปลายน้ำส่วนใหญ่อยู่ในช่วงวันหยุด โดยมีเพียงไม่กี่แห่งที่ยังคงผลิตต่อไป โดยใช้สินค้าคงคลังตะกั่วของตนเองเป็นหลัก โลจิสติกส์ไม่สนับสนุนการทำธุรกรรมจุดอีกต่อไป นอกจากนี้ บางบริษัทตะกั่วปฐมภูมิและตะกั่วทุติยภูมิกำลังดำเนินการทำงานเป็นกะในช่วงวันหยุด โดยการลดการผลิตและวันหยุดในฝั่งอุปทานมีผลกระทบน้อยกว่าฝั่งการบริโภคอย่างมาก สัปดาห์นี้จะให้ความสำคัญกับการสะสมสินค้าคงคลังตะกั่วแท่งและผลกระทบของความคืบหน้าในการกลับมาดำเนินงานของปลายน้ำต่อแนวโน้มราคาตะกั่ว