DENZA ของ BYD เข้าสู่ตลาดอินโดนีเซีย พร้อมเปิดตัวรุ่น DENZA D9 ในตลาดท้องถิ่น

เผยแพร่แล้ว: Jan 24, 2025 19:36
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 22 มกราคม ตามเวลาท้องถิ่นในจาการ์ตา DENZA แบรนด์พรีเมียมของ BYD ได้เข้าสู่ตลาดอินโดนีเซียอย่างเป็นทางการ พร้อมเปิดตัวรุ่นเรือธง DENZA D9

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 22 มกราคม ตามเวลาท้องถิ่นในจาการ์ตา DENZA แบรนด์พรีเมียมของ BYD ได้เข้าสู่ตลาดอินโดนีเซียอย่างเป็นทางการ พร้อมเปิดตัวรุ่นเรือธง DENZA D9 โดยรุ่นนี้มีราคาเริ่มต้นที่ 950 ล้านรูเปียห์อินโดนีเซีย (ประมาณ 424,000 หยวน) สำหรับตลาดท้องถิ่น

เพื่อยกระดับประสบการณ์ลูกค้า DENZA ได้ประกาศแพ็กเกจสิทธิประโยชน์แบบครบวงจร รวมถึงการรับประกันรถยนต์ 6 ปีหรือ 150,000 กิโลเมตร การบำรุงรักษาปกติฟรีไม่จำกัดระยะทางเป็นเวลา 6 ปี และสิทธิพิเศษเพิ่มเติม

"วันนี้ถือเป็นช่วงเวลาสำคัญสำหรับ DENZA แบรนด์พรีเมียมของ BYD ที่เปิดตัวในตลาดอินโดนีเซียด้วยรุ่นเรือธง D9 ซึ่งเป็นการเปิดบทใหม่สำหรับการเดินทางแบบหรูหราในประเทศ ด้วยการใช้เทคโนโลยีล้ำสมัยและนวัตกรรมที่ยั่งยืน DENZA มุ่งมั่นที่จะนิยามประสบการณ์การขับขี่แบบหรูหราใหม่ และมอบตัวเลือกการเดินทางที่ไม่เคยมีมาก่อนให้กับผู้บริโภคชาวอินโดนีเซีย" หลิว เสวี่ยเหลียง ผู้จัดการทั่วไปฝ่ายการขายรถยนต์ในภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกของ BYD กล่าว

DENZA ซึ่งก่อตั้งร่วมกันโดย BYD และ Mercedes-Benz ในปี 2010 กลายเป็นแบรนด์ที่ BYD ถือครองทั้งหมดในปี 2024 ตั้งแต่การเปิดตัวรุ่นแรกในปี 2014 กลุ่มผลิตภัณฑ์ของ DENZA ได้ขยายไปยัง SUV, MPV และรถเก๋ง โดยปัจจุบันดำเนินการในตลาดต่างๆ เช่น กัมพูชา สิงคโปร์ ไทย และฮ่องกง

ในปี 2024 DENZA มียอดขายสะสมประจำปีถึง 126,035 คัน โดยมียอดขายรายเดือนสูงสุดเป็นประวัติการณ์กว่า 15,000 คันในเดือนธันวาคม

DENZA D9 ซึ่งเปิดตัวในจีนเมื่อเดือนสิงหาคม 2022 ได้เข้าสู่ตลาดอินโดนีเซียหลังจากการเปิดตัวรุ่นปี 2025 ในเดือนธันวาคมปีที่แล้ว โดยกลุ่มผลิตภัณฑ์ใหม่ประกอบด้วย 8 รุ่นย่อยของ DM-i (หรือที่เรียกว่ารถยนต์ปลั๊กอินไฮบริดไฟฟ้า, PHEV) และรถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่ (BEV) โดยมีราคาตั้งแต่ 339,800 หยวน ถึง 469,800 หยวน

รุ่น PHEV มาพร้อมเทคโนโลยี DM รุ่นที่ห้าของ BYD รวมถึงเครื่องยนต์ 1.5Ti ที่มีประสิทธิภาพสูงพิเศษด้วยประสิทธิภาพความร้อน 45.3% และระบบไฮบริด EHS200 ซึ่งให้ระยะทางรวม 1,100 กม. ระยะทาง 200 กม. ตามมาตรฐาน CLTC ด้วยพลังงานจากแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว และอัตราการสิ้นเปลืองน้ำมันเพียง 5.85 ลิตรต่อ 100 กม. เมื่อใช้พลังงานจากน้ำมันเบนซินเพียงอย่างเดียว

รุ่น BEV ถูกสร้างขึ้นบนแพลตฟอร์ม e-Platform 3.0 ของ BYD และติดตั้งแบตเตอรี่ Blade Battery ขนาด 103 kWh ซึ่งให้ระยะทางสูงสุดถึง 620 กม.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
วอลโว่กลายเป็นตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าแต่เพียงผู้เดียวของ Lynk & Co ในยุโรป
1 Apr 2026 09:28
วอลโว่กลายเป็นตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าแต่เพียงผู้เดียวของ Lynk & Co ในยุโรป
Read More
วอลโว่กลายเป็นตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าแต่เพียงผู้เดียวของ Lynk & Co ในยุโรป
วอลโว่กลายเป็นตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าแต่เพียงผู้เดียวของ Lynk & Co ในยุโรป
[Volvo Cars เตรียมจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้า Lynk & Co ในยุโรปแต่เพียงผู้เดียว] เมื่อวันที่ 30 มีนาคม Volvo Cars ประกาศว่า บริษัทได้ลงนามบันทึกความเข้าใจกับ Geely Automobile เพื่อเป็นผู้นำเข้าและตัวแทนจำหน่ายรถยนต์ไฟฟ้าภายใต้แบรนด์ Lynk & Co ของ Geely แต่เพียงผู้เดียวในตลาดยุโรป Volvo Cars ระบุว่า “บริษัทมีแผนจำหน่ายรถยนต์รุ่นต่าง ๆ ของ Lynk & Co ผ่านเครือข่ายค้าปลีกของ Volvo Cars และใช้ระบบการขายและบริการหลังการขายของบริษัทในตลาดที่เกี่ยวข้อง”
1 Apr 2026 09:28
ฮุนไดเร่งขยายธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าในจีนภายใต้แรงกดดันจากมาตรการภาษีของสหรัฐฯ
1 Apr 2026 09:28
ฮุนไดเร่งขยายธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าในจีนภายใต้แรงกดดันจากมาตรการภาษีของสหรัฐฯ
Read More
ฮุนไดเร่งขยายธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าในจีนภายใต้แรงกดดันจากมาตรการภาษีของสหรัฐฯ
ฮุนไดเร่งขยายธุรกิจรถยนต์ไฟฟ้าในจีนภายใต้แรงกดดันจากมาตรการภาษีของสหรัฐฯ
[ฮุนได มอเตอร์ เร่งรุกตลาดรถยนต์ไฟฟ้าในจีน ท่ามกลางแรงกดดันจากภาษีสหรัฐฯ] ฮุนได มอเตอร์ ของเกาหลีใต้กำลังเร่งกลยุทธ์รถยนต์ไฟฟ้าในจีน โดยตั้งเป้าขายรถยนต์พลังงานใหม่มากกว่า 40,000 คันในปีนี้ เพื่อพยายามลดการพึ่งพาตลาดสหรัฐฯ ขณะที่แรงกดดันจากภาษีของสหรัฐฯ ยังคงเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง ตามแหล่งข่าวในอุตสาหกรรม ฮุนได มอเตอร์ มีแผนเพิ่มการผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ที่ปักกิ่ง ฮุนได ซึ่งเป็นบริษัทร่วมทุน เป็น 41,500 คันในปี 2026 เพิ่มขึ้นมากกว่า 33 เท่าเมื่อเทียบรายปี และภายในเวลานั้น สัดส่วนรถยนต์พลังงานใหม่ในกำลังการผลิตทั้งหมดจะพุ่งจากเพียง 0.6% ในปีก่อน เป็นราว 20% นอกจากนี้ ฮุนได มอเตอร์ ยังตั้งเป้ายอดขายรวมในจีนปีนี้ ซึ่งรวมการส่งออกไว้ที่ 218,000 คัน เพิ่มขึ้น 10.8% จากปี 2025
1 Apr 2026 09:28
ยอดขายทั่วโลกของโตโยต้า มอเตอร์ ลดลง 2.3% เมื่อเทียบกับปีก่อนในเดือนกุมภาพันธ์
1 Apr 2026 09:27
ยอดขายทั่วโลกของโตโยต้า มอเตอร์ ลดลง 2.3% เมื่อเทียบกับปีก่อนในเดือนกุมภาพันธ์
Read More
ยอดขายทั่วโลกของโตโยต้า มอเตอร์ ลดลง 2.3% เมื่อเทียบกับปีก่อนในเดือนกุมภาพันธ์
ยอดขายทั่วโลกของโตโยต้า มอเตอร์ ลดลง 2.3% เมื่อเทียบกับปีก่อนในเดือนกุมภาพันธ์
[ยอดขายทั่วโลกของโตโยต้า มอเตอร์ ลดลง 2.3% ในเดือนกุมภาพันธ์] โตโยต้า มอเตอร์ ประกาศเมื่อวันที่ 30 มีนาคมว่า ยอดขายทั่วโลกในเดือนกุมภาพันธ์ (รวมแบรนด์เลกซัส และบริษัทย่อยอย่างไดฮัทสุ มอเตอร์ และฮีโน่ มอเตอร์ส) ลดลง 2.3% เมื่อเทียบกับปีก่อน อยู่ที่ 806,905 คัน ในจำนวนนี้ ยอดขายเดือนกุมภาพันธ์ของแบรนด์โตโยต้าและเลกซัสลดลง 3.3% เหลือ 737,134 คัน ยอดขายในประเทศญี่ปุ่นลดลง 8.3% เหลือ 122,264 คัน ขณะที่ยอดขายนอกประเทศจีนลดลง 2.2% อยู่ที่ 614,870 คัน
1 Apr 2026 09:27
DENZA ของ BYD เข้าสู่ตลาดอินโดนีเซีย พร้อมเปิดตัวรุ่น DENZA D9 ในตลาดท้องถิ่น - Shanghai Metals Market (SMM)