【โครงการ】ลงทุนเพิ่มอีก 5 พันล้านหยวน หลังจาก 32 พันล้านหยวน! บริษัทในเครือ CATL ลงทุนอีกครั้งในเมืองอี้ชาง มณฑลหูเป่ย
ตามรายงานของ Three Gorges Daily เมื่อวันที่ 12 มกราคม รัฐบาลเทศบาลเมืองอี้ชาง มณฑลหูเป่ย ได้ลงนามในข้อตกลงกับบริษัท Yichang Brunp Times New Energy Co., Ltd. ในเมืองฝอซาน มณฑลกวางตุ้ง ซึ่งเป็นการสรุปการลงทุน 5 พันล้านหยวนในโครงการ LFP รุ่นใหม่ 450,000 ตัน
Battery Network รายงานว่า ก่อนหน้านี้ CATL (300750) ผ่านบริษัทในเครือ Brunp Recycling และบริษัทในเครืออื่น ๆ ได้ลงทุน 32 พันล้านหยวนในเมืองอี้ชางเพื่อสร้างสวนอุตสาหกรรมแบบบูรณาการ Brunp ซึ่งรวมถึงโครงการย่อย 3 โครงการ ได้แก่ Brunp Recycling, Brunp Yihua และ Brunp Times การลงทุนเพิ่มเติมนี้มุ่งเน้นไปที่ห่วงโซ่อุตสาหกรรมแบตเตอรี่ NEV ทั้งหมด เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์และเริ่มดำเนินการ คาดว่าจะผลิตผลิตภัณฑ์ LFP รุ่นใหม่ได้ 450,000 ตันต่อปี
มีรายงานว่าสวนอุตสาหกรรมพลังงานใหม่แบบบูรณาการของ Brunp ของ CATL มุ่งเน้นไปที่วัสดุแคโทดสำหรับแบตเตอรี่พลังงาน NEV รวมถึงส่วนธุรกิจหลายส่วน เช่น "แร่ฟอสเฟต—วัตถุดิบ—สารตั้งต้น—วัสดุแคโทด—การรีไซเคิลแบตเตอรี่" ครอบคลุมวงจรชีวิตแบตเตอรี่ทั้งหมด (ที่มา: Battery 100 Forum - Battery Network)
【ไฮไลต์】ผลผลิตทรัพยากรลิเธียมในประเทศจีนจะเพิ่มขึ้นกว่า 30% ในปี 2024
เมื่อวันที่ 14 มกราคม Xiong Zili ผู้อำนวยการฝ่ายบริหารการสำรวจทางธรณีวิทยาของกระทรวงทรัพยากรธรรมชาติ กล่าวในงานแถลงข่าวประจำว่า ในปี 2024 เป็นครั้งแรกที่มีการออกแผนการโอนสิทธิการสำรวจให้กับรัฐบาลท้องถิ่น โดยกำหนดจำนวนขั้นต่ำของการโอนสิทธิการสำรวจ จะมีการจัดหาบล็อกสำรวจแร่เชิงกลยุทธ์กว่า 1,400 บล็อกตลอดทั้งปี ซึ่งเป็นสถิติสูงสุดในรอบทศวรรษที่ผ่านมา โดยเน้นไปที่แร่ธาตุ เช่น น้ำมันและก๊าซ ลิเธียม ทองแดง ทองคำ เหล็ก ถ่านหิน บอกไซต์ และโพแทช พร้อมการลงทุนในมณฑลต่าง ๆ เช่น ซินเจียง กานซู เหอหนาน กว่างซี หูเป่ย มองโกเลียใน เจียงซี เหอเป่ย ซานตง และเสฉวน
ในปี 2024 จีนจะประสบความสำเร็จครั้งสำคัญในแร่ธาตุอุตสาหกรรมเกิดใหม่เชิงกลยุทธ์ เช่น ลิเธียม เซอร์โคเนียม-แฮฟเนียม ฮีเลียม และแร่หายาก ทรัพยากรลิเธียมของจีนมีความหลากหลายและอุดมสมบูรณ์ โดยมีการกระจายตัวของแหล่งเกลือ สปอดูมีน และเลพิโดไลต์อย่างกว้างขวาง มีการค้นพบเขตแหล่งแร่ลิเธียมสปอดูมีนระดับโลกใหม่ในภูมิภาค West Kunlun-Songpan-Ganzi โดยมีศักยภาพทรัพยากรประมาณ 30 ล้านตัน นอกจากนี้ยังมีความก้าวหน้าสำคัญในมองโกเลียใน เจียงซี หูหนาน เสฉวน ซินเจียง และทิเบต การสำรวจในยาจียง เมืองมูเอ๋อหรงในเสฉวนระบุว่าเป็นเหมืองลิเธียมแบบเพกมาไทต์ที่ใหญ่ที่สุดในเอเชีย ขณะที่ภูมิภาคชิงไห่-ทิเบตกลายเป็นฐานทรัพยากรลิเธียมเกลือทะเลสาบที่ใหญ่เป็นอันดับสามของโลก ทรัพยากรลิเธียมเลพิโดไลต์ที่เพิ่มขึ้นใหม่มีมากกว่า 10 ล้านตัน ในปี 2024 คาดว่าผลผลิตทรัพยากรลิเธียมในประเทศจีนจะเพิ่มขึ้นกว่า 30% กลายเป็น "ตัวรักษาเสถียรภาพ" สำหรับราคาตลาดแร่ลิเธียมระหว่างประเทศ (ที่มา: Battery 100 Forum - Battery Network)
【อัปเดต】การผลิตและการขายประจำปี 40,000 ตัน! ความคืบหน้าใหม่ในโครงการวัสดุแบตเตอรี่ในเมืองหวังเฉิง มณฑลหูหนาน
ตามรายงานของ "Wangcheng Vision" งานภายนอกและงานกลางแจ้งของโครงการ Mengxing Nano ซึ่งตั้งอยู่ในเขตอุตสาหกรรมถงกวนของเขตพัฒนาเศรษฐกิจหวังเฉิง มณฑลหูหนาน ใกล้จะเสร็จสมบูรณ์และคาดว่าจะส่งมอบในเดือนเมษายน 2025
โครงการก่อสร้าง Mengxing Nano รวมถึงอาคารโรงงาน 2 แห่ง อาคารสำนักงาน 1 แห่ง และสิ่งอำนวยความสะดวกเสริมสนับสนุน โดยมีพื้นที่ก่อสร้างรวม 33,416.97 ตารางเมตร เป็นสถานที่ผลิตที่สร้างขึ้นโดยเขตอุตสาหกรรมถงกวนของเขตพัฒนาเศรษฐกิจหวังเฉิงสำหรับบริษัท Hunan Mengxing Nano Material Technology Co., Ltd. (Mengxing Nano)
เมื่อโครงการเสร็จสมบูรณ์และเริ่มดำเนินการ คาดว่าจะผลิตและขายวัสดุแคโทด LMFP ได้ 40,000 ตันต่อปี สร้างมูลค่าผลผลิตประจำปีประมาณ 2 พันล้านหยวน และสร้างรายได้ภาษีประจำปีเกินกว่า 80 ล้านหยวน (ที่มา: Battery 100 Forum - Battery Network)
【โครงการ】10 พันล้านหยวน! อัปเดตโครงการสารตั้งต้นวัสดุแคโทดแบตเตอรี่ลิเธียม 60,000 ตันของ CNMC Zhengyuan
ตามรายงานของ "China Chemical Sixth Construction" ส่วนที่สองของเฟสแรกของโครงการสารตั้งต้นวัสดุแคโทดแบตเตอรี่ลิเธียม 60,000 ตันของ CNMC Zhengyuan (Anhui) New Energy Technology Co., Ltd. (CNMC Zhengyuan) ซึ่งดำเนินการโดยสาขาภาคใต้ของ China Chemical Sixth Construction ได้เข้าสู่ขั้นตอนสุดท้ายแล้ว
โครงการสำคัญระดับชาติแห่งนี้ตั้งอยู่ในสวนอุตสาหกรรมตะวันออกของเขตพัฒนาเศรษฐกิจถงหลิง มณฑลอันฮุย โดยมีการลงทุนรวม 10 พันล้านหยวน และครอบคลุมพื้นที่ประมาณ 992 หมู่ เป็นโครงการแรกที่ร่วมลงทุนในถงหลิง อันฮุย โดย China Nonferrous Metal Mining Group และ Xiamen Tungsten (600549) ผลิตภัณฑ์สารตั้งต้นวัสดุแคโทดแบตเตอรี่ลิเธียมที่ผลิตจะถูกใช้ในแบตเตอรี่พลังงาน NEV แบตเตอรี่ ESS แบตเตอรี่สำหรับอิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค รวมถึงอุตสาหกรรมเซมิคอนดักเตอร์และออปโตอิเล็กทรอนิกส์ คาดว่ามูลค่าผลผลิตประจำปีของเฟสแรกและเฟสที่สองจะอยู่ที่ 8 พันล้านถึง 10 พันล้านหยวน
CNMC Zhengyuan ก่อตั้งขึ้นเมื่อวันที่ 28 พฤศจิกายน 2022 ในฐานะบริษัทในเครือที่ควบคุมโดย China Nonferrous Metal Mining Group ซึ่งเป็นรัฐวิสาหกิจขนาดใหญ่ที่บริหารจัดการโดยคณะกรรมการกำกับดูแลทรัพย์สินของรัฐแห่งสภาแห่งรัฐ นอกจากนี้ยังมี XTC New Energy (688778) ซึ่งเป็นบริษัทในเครือที่จดทะเบียนของ Xiamen Tungsten ซึ่งบริหารจัดการโดยคณะกรรมการกำกับดูแลทรัพย์สินของรัฐมณฑลฝูเจี้ยน (ที่มา: Battery 100 Forum - Battery Network)
【บริษัท】บริษัทจดทะเบียนในภาคส่วนลิเธียมคาร์บอเนตเห็นการเข้าซื้อกิจการมูลค่า 10 พันล้านหยวน!
ในช่วงเย็นของวันที่ 16 มกราคม Tibet Mining ประกาศว่าผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของบริษัท Tibet Venture Capital และนักลงทุนร่วม Xinsha Hongyun Investment ได้ลงนามใน "ข้อตกลงการโอนการควบคุม" กับ Zijin International เมื่อวันที่ 16 มกราคม
ตามข้อตกลง Tibet Venture Capital และนักลงทุนร่วมวางแผนที่จะโอนหุ้น 17.51% ของบริษัทให้กับ Zijin International ในขณะที่ Xinsha Hongyun Investment วางแผนที่จะโอนหุ้น 7.31% ของบริษัทให้กับ Zijin International หุ้นที่โอนทั้งหมดคาดว่าจะคิดเป็น 24.82% ของทุนจดทะเบียนทั้งหมดของบริษัท Zijin International จะเข้าซื้อหุ้นทั้งหมด 392 ล้านหุ้นของ Tibet Mining ในราคาหุ้นละ 35 หยวน คิดเป็นสัดส่วนการถือหุ้น 24.82% โดยมีมูลค่าการทำธุรกรรมรวม 13.729 พันล้านหยวน
ก่อนการทำธุรกรรม นักลงทุนร่วมของ Zijin International ถือหุ้น 0.18% ของ Tibet Mining หลังการทำธุรกรรม พวกเขาจะถือหุ้นรวม 25% ของหุ้นทั้งหมด Tibet Mining ประกาศว่าผู้ถือหุ้นรายใหญ่ของบริษัทจะเปลี่ยนจาก Tibet Venture Capital เป็น Zijin International และผู้ควบคุมที่แท้จริงจะเปลี่ยนจาก Yongming Xiao เป็นสำนักงานการเงินของเขต Shanghang (ที่มา: Battery 100 Forum - Battery Network)
【อัปเดต】Rongtong High-Tech อัปเกรดสายการผลิตเพื่อให้บรรลุผลผลิตแบตเตอรี่โซเดียมไอออน NFPP ประจำปี 10,000 ตัน
ตามรายงานของ "Daye City Media Center" เมื่อเร็ว ๆ นี้ ที่คลังสินค้าของ Hubei Rongtong High-Tech Advanced Materials Group Co., Ltd. (Rongtong High-Tech) วัสดุแคโทดแบตเตอรี่โซเดียมไอออนน้ำหนัก 200 กิโลกรัมต่อชุดถูกบรรจุและเตรียมจัดส่งไปยังฝูเจี้ยน
"เราเริ่มการผลิตทดลองแบตเตอรี่โซเดียมไอออนเมื่อวันที่ 7 มกราคม และได้ผลิตไปแล้ว 5 ชุด รวม 5 ตัน หลังจากการทดสอบต่าง ๆ ทุกชุดผ่านมาตรฐานคุณภาพ" Li Jinmao หัวหน้าโครงการโซเดียมไอออนของ Rongtong High-Tech กล่าว แบตเตอรี่โซเดียมไอออนที่ผลิตในปริมาณมากตรงตามมาตรฐานขั้นสูงในประเทศในด้านความจุ ความหนาแน่น การประกอบ องค์ประกอบ สิ่งเจือปน ความบริสุทธิ์ของผลึก และปริมาณคาร์บอน ปัจจุบันมีคำสั่งซื้อเบื้องต้นจากผู้ผลิตแบตเตอรี่ชั้นนำในประเทศประมาณ 500-600 ตันต่อเดือน
Li Jinmao เปิดเผยว่าการผลิตแบตเตอรี่โซเดียมไอออนเกี่ยวข้องกับหลายขั้นตอน เช่น การผสม การบดหยาบ การบดละเอียด การอบแห้ง การเผา และการบด ซึ่งแต่ละขั้นตอนมีความสำคัญ Rongtong High-Tech ได้อัปเกรดสายการผลิตครั้งแรกในเดือนพฤศจิกายนปีที่แล้วเพื่อตอบสนองความต้องการการผลิตแบตเตอรี่โซเดียมไอออน ต่อไปบริษัทมีแผนที่จะอัปเกรดสายการผลิตเพิ่มเติมเพื่อให้บรรลุผลผลิตแบตเตอรี่โซเดียมไอออน NFPP ประจำปี 10,000 ตัน (ที่มา: Battery 100 Forum - Battery Network)
【อุตสาหกรรม】ผู้ผลิตวัสดุ LFP ยืนหยัดในราคาขาย ราคาปรับตัวสูงขึ้น!
เมื่อสัปดาห์ที่แล้ว ราคาตลาด LFP ยังคงปรับตัวสูงขึ้น โดยเพิ่มขึ้นเฉลี่ยประมาณ 430 หยวนต่อตัน ด้านต้นทุน ราคาลิเธียมคาร์บอเนตแสดงแนวโน้มขาขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว โดยเพิ่มขึ้นประมาณ 1,125 หยวนต่อตัน ซึ่งเป็นปัจจัยหลักที่ทำให้ราคาของ LFP เพิ่มขึ้น นอกจากนี้ การเพิ่มขึ้นของราคาฟอสเฟตเหล็กเมื่อเร็ว ๆ นี้ยังเสริมสร้างความมั่นใจในการยืนหยัดในราคาขายของผู้ผลิตวัสดุ LFP ค่าธรรมเนียมการประมวลผลสำหรับคำสั่งซื้อบางรายการมีการเพิ่มขึ้นเล็กน้อย แต่โดยรวมแล้วการปรับขึ้นราคาไม่มากนัก และค่าธรรมเนียมการประมวลผลยังคงมีเสถียรภาพเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว
ด้านอุปทาน ผู้ผลิตวัสดุ LFP ยังคงผลิตอย่างแข็งขันเมื่อสัปดาห์ที่แล้ว โดยไม่มีการลดการผลิตอย่างมีนัยสำคัญ ณ ขณะนี้ยังไม่มีรายงานว่าผู้ผลิตวัสดุมีแผนที่จะหยุดการผลิตในช่วงตรุษจีน อย่างไรก็ตาม ตั้งแต่สัปดาห์นี้เป็นต้นไป คาดว่าบางบริษัทจะมีการลดการผลิตเล็กน้อยเนื่องจากผลกระทบด้านโลจิสติกส์ก่อนวันหยุดและการลดลงของแรงงาน แต่การลดลงโดยรวมไม่มากนัก การผลิตในเดือนนี้คาดว่าจะเพิ่มขึ้นเล็กน้อยเมื่อเทียบกับการคาดการณ์ก่อนหน้า ด้านความต้องการ ผู้ผลิตเซลล์แบตเตอรี่ปลายน้ำแสดงตารางการผลิตที่แข็งแกร่งในเดือนมกราคมและกุมภาพันธ์ โดยมีการเติบโตอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับปีที่แล้ว (ที่มา: SMM)
【บริษัท】Tianqi Lithium: ดำเนินการทดสอบการด้อยค่าของโครงการลิเธียมไฮดรอกไซด์ตามเงื่อนไขล่าสุด
ในช่วงเย็นของวันที่ 19 มกราคม Tianqi Lithium (002466) ประกาศว่าบริษัทได้เริ่มโครงการ "ลิเธียมไฮดรอกไซด์แบบโมโนไฮเดรตเกรดแบตเตอรี่ 24,000 ตัน/ปี" และ "เฟสที่สอง 24,000 ตัน/ปี" (เรียกรวมว่า "โครงการลิเธียมไฮดรอกไซด์") ในปี 2016 และ 2017 ตามลำดับ ขณะเตรียมรายงานประจำปี 2024 บริษัทกำลังดำเนินการทดสอบการด้อยค่าของโครงการลิเธียมไฮดรอกไซด์ตามเงื่อนไขล่าสุด ณ ขณะนี้ยังไม่มีข้อสรุปสุดท้ายเกี่ยวกับสมมติฐานและผลลัพธ์ของการทดสอบการด้อยค่า หากบริษัทพิจารณาในภายหลังว่าจะมีการตั้งสำรองการด้อยค่าทรัพย์สินสำหรับโครงการ การสูญเสียการด้อยค่าทรัพย์สินที่รับรู้จะส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่อผลการดำเนินงานของบริษัทในปี 2024 บริษัทจะปฏิบัติตามข้อผูกพันในการเปิดเผยข้อมูลอย่างทันท่วงที (ที่มา: Haiming Network)
【ผลประกอบการ】Lopal: คาดการณ์กำไรสุทธิปี 2024 ขาดทุน 595 ล้านถึง 697 ล้านหยวน
ในช่วงค่ำของวันที่ 17 มกราคม Lopal (603906) ประกาศว่าคาดว่าจะมีกำไรสุทธิที่เป็นของผู้ถือหุ้นอยู่ที่ -697 ล้านถึง -595 ล้านหยวนในปี 2024 เทียบกับการขาดทุน 1,233 ล้านหยวนในปีก่อนหน้า
Lopal ระบุว่าในปี 2024 เนื่องจากการเปลี่ยนแปลงในความสัมพันธ์ระหว่างอุปสงค์และอุปทานในห่วงโซ่อุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า (NEV) ห่วงโซ่อุตสาหกรรมวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมยังคงดำเนินการอยู่ในช่วงต่ำสุดของวัฏจักรอุตสาหกรรม ราคาผลิตภัณฑ์ LFP มีการปรับตัวลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับปี 2023 รวมถึงการขาดทุนจากการลดมูลค่าสินค้าคงคลัง การด้อยค่าของสินทรัพย์ และการด้อยค่าของค่าความนิยม นอกจากนี้ บริษัทมีการขาดทุนที่ไม่เกิดขึ้นประจำอย่างมีนัยสำคัญจากการตั้งสำรองค่าใช้จ่ายการจดทะเบียนหุ้นในฮ่องกงและหนี้สินทางการเงินของผู้ถือหุ้นส่วนน้อย แม้ว่าจะพยายามยึดมั่นในกลยุทธ์การพัฒนาผลิตภัณฑ์ที่แตกต่าง แสวงหาโอกาสในตลาดโลก และดำเนินมาตรการลดต้นทุนและเพิ่มประสิทธิภาพ แต่บริษัทก็ยังคงเผชิญกับความท้าทายในการพลิกสถานการณ์ในระยะสั้น ส่งผลให้คาดการณ์การขาดทุนในปี 2024 (ที่มา: Battery 100 Forum - Battery Network)
【ผลประกอบการ】Easpring Technology คาดการณ์ผลประกอบการปี 2024 ลดลงอย่างมาก กำไรสุทธิลดลงกว่า 70% เมื่อเทียบกับปีก่อน
เมื่อวันที่ 16 มกราคม Easpring Technology (300073) เปิดเผยการคาดการณ์ผลประกอบการปี 2024 โดยประมาณการกำไรสุทธิที่เป็นของผู้ถือหุ้นอยู่ระหว่าง 450 ล้านถึง 520 ล้านหยวน ลดลง 72.98% ถึง 76.61% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า ในปีก่อน Easpring Technology มีกำไรสุทธิ 1,924 ล้านหยวน
Easpring Technology อธิบายว่าในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา อัตราการเติบโตของอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้าในต่างประเทศต่ำกว่าที่คาดการณ์ไว้ และการแข่งขันในตลาดทั้งในประเทศและต่างประเทศทวีความรุนแรงขึ้น ปัจจัยต่างๆ เช่น สัดส่วนการขายของลูกค้าต่างประเทศที่ลดลง และการเปลี่ยนแปลงผลิตภัณฑ์ ส่งผลให้ผลประกอบการในปี 2024 ลดลงอย่างมากเมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า (ที่มา: Battery 100 Forum - Battery Network)
【ผลประกอบการ】Lanke Lithium ผลประกอบการลดลงกว่า 80% เมื่อเทียบกับปีก่อน เนื่องจากราคาตลาดลิเธียมคาร์บอเนตอ่อนตัว
เมื่อวันที่ 17 มกราคม Keda Industrial (600499) ประกาศว่าคาดว่าจะมีกำไรสุทธิที่เป็นของผู้ถือหุ้นอยู่ที่ 9,000 ล้านถึง 11,000 ล้านหยวนในปี 2024 ลดลง 47.42% ถึง 56.98% เมื่อเทียบกับปีก่อน สาเหตุหลักมาจากบริษัทในเครือ Lanke Lithium มีผลประกอบการลดลงกว่า 80% เมื่อเทียบกับปีก่อน เนื่องจากราคาตลาดลิเธียมคาร์บอเนตอ่อนตัว ส่งผลให้การมีส่วนร่วมต่อกำไรสุทธิที่เป็นของผู้ถือหุ้นของบริษัทลดลงประมาณ 10,000 ล้านหยวนในปีนี้ ขณะเดียวกัน ในช่วงระยะเวลารายงาน บริษัทได้เร่งการขยายธุรกิจเครื่องจักรเซรามิกในระดับโลก เพิ่มบริการในพื้นที่ และส่งเสริมการพัฒนาผลิตภัณฑ์และนวัตกรรม ทำให้รายได้จากต่างประเทศเติบโตอย่างต่อเนื่อง อย่างไรก็ตาม ความสามารถในการทำกำไรของธุรกิจวัสดุก่อสร้างในต่างประเทศอ่อนตัวลงในช่วงเวลาเดียวกัน (ที่มา: Battery 100 Forum - Battery Network)
【ความคิดเห็นจาก Think Tank】การจัดส่งวัสดุแคโทดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของจีนในปี 2024 ถึง 3.292 ล้านตัน
เมื่อเร็วๆ นี้ สถาบันวิจัย EVTank และสถาบันวิจัยเศรษฐกิจ Yiwei ร่วมกับสถาบันวิจัยอุตสาหกรรมแบตเตอรี่จีน ได้เผยแพร่ "สมุดปกขาวว่าด้วยการพัฒนาอุตสาหกรรมวัสดุแคโทดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของจีน (2025)" ตามข้อมูลสถิติในสมุดปกขาว ในปี 2024 การจัดส่งวัสดุแคโทดแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนของจีนถึง 3.292 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 32.9% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า โดยการเติบโตหลักมาจากวัสดุแคโทด LFP
ข้อมูลจาก EVTank แสดงให้เห็นว่าในปี 2024 การจัดส่งวัสดุ LFP ของจีนถึง 2.427 ล้านตัน (เพิ่มขึ้น 48.2% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า) การจัดส่งวัสดุแคโทดเทอร์นารีอยู่ที่ 643,000 ตัน (ลดลง 3.2% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า) การจัดส่ง LCO อยู่ที่ 99,000 ตัน (เพิ่มขึ้น 23.8% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า) และการจัดส่ง LMO อยู่ที่ 123,000 ตัน (เพิ่มขึ้น 30.3% เมื่อเทียบกับปีก่อนหน้า) ในจำนวนนี้ วัสดุแคโทด LFP คิดเป็น 73.7% ของส่วนแบ่งตลาดวัสดุแคโทดทั้งหมด
![[SMM Analysis] อุตสาหกรรมยานยนต์เกาหลี: ความสามารถในการแข่งขันปี 2030 ขึ้นอยู่กับการดำเนินการเปลี่ยนผ่านสู่รถยนต์ไฟฟ้า](https://imgqn.smm.cn/usercenter/JKfXw20251217171731.jpg)
![[MinRes ประกาศเปิดดำเนินการเหมืองลิเทียม Bald Hill อีกครั้ง]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/wZUBk20251217171729.jpg)

