รุ่นเรือธง Han L และ Tang L ของ BYD เปิดตัวครั้งแรกในโลก

เผยแพร่แล้ว: Jan 18, 2025 19:26
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 17 มกราคม BYD ได้จัดงานเปิดตัวการออกแบบสำหรับรุ่น Han L และ Tang L ซึ่งเป็นการเปิดตัวระดับโลกของรุ่นเรือธงทั้งสองรุ่น

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 17 มกราคม BYD ได้จัดงานเปิดตัวการออกแบบสำหรับรุ่น Han L และ Tang L ซึ่งเป็นการเปิดตัวระดับโลกของรถรุ่นเรือธงทั้งสองรุ่นนี้

ด้วยการเปิดตัวรุ่นรถใหม่ การออกแบบด้านหน้าของตระกูล Han และ Tang ที่เรียกว่า Dragon FACE ได้พัฒนาเป็น LOONG FACE อย่างเป็นทางการ ซึ่งมีเส้น "หนวดมังกร" ที่ดูมีพลังและเด่นชัดมากขึ้น ขยายไปตามด้านข้าง ทำให้ด้านหน้าดูมีความกว้างและทรงพลังมากขึ้น

การออกแบบไฟหน้ามีแรงบันดาลใจจากแนวคิด "ตาสี่เหลี่ยม" ในวัฒนธรรมจีน เพิ่มความโดดเด่นที่ช่วยเสริมความมีชีวิตชีวาและการจดจำของการออกแบบ LOONG FACE

ด้านข้างของ Han L และ Tang L นำเสนอองค์ประกอบทางวัฒนธรรมโดยใช้ลายเส้นพู่กันของการเขียนพู่กันจีนแบบดั้งเดิม สร้างประสบการณ์ภาพที่เรียบง่ายแต่บริสุทธิ์ ทำให้รถดูเรียบหรู สง่างาม และแข็งแกร่ง

ด้านหลัง การออกแบบผสมผสานองค์ประกอบของวัฒนธรรมจีนแบบดั้งเดิม โดยขยายลวดลายปมจีนที่ได้รับแรงบันดาลใจจากปีกของนกฟีนิกซ์และการสานไม้ไผ่แบบดั้งเดิม องค์ประกอบเหล่านี้ถูกตั้งชื่อว่า "ขนนกฟีนิกซ์" และ "จังหวะไม้ไผ่" โดยกลุ่มไฟท้ายมีเส้นโค้งสามมิติที่สอดคล้องกับเส้นตัวรถ

การออกแบบของรถใหม่ทั้งสองรุ่นไม่เพียงสะท้อนวัฒนธรรมจีนในรูปลักษณ์ภายนอก แต่ยังผสมผสานความงามแบบจีนเข้าสู่การออกแบบภายใน โดยได้รับแรงบันดาลใจจาก "ชายคา" ของสถาปัตยกรรมจีนแบบดั้งเดิม การออกแบบภายในเลียนแบบ "สันหลังคา" และ "กระดูกสันหลัง" ของหลังคา สื่อถึงแนวคิด "ความกลมกลืนระหว่างฟ้ากับมนุษย์" ปรัชญานี้เชื่อมโยงพื้นที่สถาปัตยกรรมและยานยนต์อย่างสร้างสรรค์ ส่งผลให้เกิดห้องโดยสารเรือธงที่ออกแบบมาเพื่อผู้ใช้ชาวจีน โดยอธิบายว่าเป็น "ใต้ชายคา หอแห่งความสง่างาม"

ในแง่ของขนาด Han L มีขนาด 5,050×1,960×1,505 มม. พร้อมฐานล้อ 2,970 มม. ให้พื้นที่ภายในที่กว้างขวาง ในขณะที่ Tang L มีขนาด 5,040×1,996×1,760 มม. พร้อมฐานล้อ 2,950 มม. ทั้งสองรุ่นมาพร้อมกับ "Space Magic Seven Seats" เป็นมาตรฐาน ช่วยให้ผู้ใช้สามารถปรับเปลี่ยนการใช้งานระหว่างที่นั่งสองถึงเจ็ดที่นั่งได้อย่างง่ายดาย

รถยังมีวัสดุภายในใหม่คือไม้ไผ่ 3D ซึ่งเพิ่มเอฟเฟกต์ภาพที่ประณีตและเน้นรสนิยมและความลึกซึ้งทางวัฒนธรรมของการออกแบบจีน แผงหน้าปัดใช้การผสมผสานระหว่างหนังและผ้าถัก ให้สัมผัสที่นุ่มนวล ในขณะที่ช่องเก็บของที่วางแขนตกแต่งด้วยวัสดุฟล็อกกิ้งเพื่อเพิ่มความสบาย นอกจากนี้ยังคงปุ่มกดแบบดั้งเดิมสำหรับฟังก์ชันที่ใช้บ่อย โดยคำนึงถึงการยศาสตร์ในเรื่องขนาดและตำแหน่ง

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
SAIC Volkswagen และ CAR Inc. ลงนามข้อตกลงจัดซื้อ ส่งมอบรถยนต์ล็อตแรกรวมถึง Audi E5 Sportback
30 Apr 2026 17:59
SAIC Volkswagen และ CAR Inc. ลงนามข้อตกลงจัดซื้อ ส่งมอบรถยนต์ล็อตแรกรวมถึง Audi E5 Sportback
Read More
SAIC Volkswagen และ CAR Inc. ลงนามข้อตกลงจัดซื้อ ส่งมอบรถยนต์ล็อตแรกรวมถึง Audi E5 Sportback
SAIC Volkswagen และ CAR Inc. ลงนามข้อตกลงจัดซื้อ ส่งมอบรถยนต์ล็อตแรกรวมถึง Audi E5 Sportback
ตามข้อมูลของ SAIC Volkswagen บริษัท SAIC Volkswagen และ CAR Inc. ได้ลงนามข้อตกลงกรอบการจัดซื้อประจำปีเมื่อเร็วๆ นี้ พร้อมทั้งส่งมอบรถยนต์ล็อตแรกเสร็จสิ้น รุ่นรถที่ครอบคลุมในการลงนามและส่งมอบครั้งนี้ ได้แก่ Volkswagen Lavida Fresh, Passat, Tharu Fresh, Teramont Pro และ Audi E5 Sportback
30 Apr 2026 17:59
CFO โฟล์คสวาเกน: ต้นทุนวัตถุดิบได้รับการป้องกันความเสี่ยงแล้ว แต่ความผันผวนในตะวันออกกลางอาจกระทบต่ออุปสงค์และต้นทุน
30 Apr 2026 17:53
CFO โฟล์คสวาเกน: ต้นทุนวัตถุดิบได้รับการป้องกันความเสี่ยงแล้ว แต่ความผันผวนในตะวันออกกลางอาจกระทบต่ออุปสงค์และต้นทุน
Read More
CFO โฟล์คสวาเกน: ต้นทุนวัตถุดิบได้รับการป้องกันความเสี่ยงแล้ว แต่ความผันผวนในตะวันออกกลางอาจกระทบต่ออุปสงค์และต้นทุน
CFO โฟล์คสวาเกน: ต้นทุนวัตถุดิบได้รับการป้องกันความเสี่ยงแล้ว แต่ความผันผวนในตะวันออกกลางอาจกระทบต่ออุปสงค์และต้นทุน
CFO ของ Volkswagen ให้ความเห็นเกี่ยวกับความผันผวนในตะวันออกกลางว่า ต้นทุนวัตถุดิบได้รับการป้องกันความเสี่ยงไว้เป็นอย่างดี แต่ไม่สามารถตัดผลกระทบระลอกที่สองต่ออุปสงค์และต้นทุนออกไปได้
30 Apr 2026 17:53
ราคาน้ำมันในแคลิฟอร์เนียพุ่งเกิน 6 ดอลลาร์ต่อแกลลอนเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2023
30 Apr 2026 17:51
ราคาน้ำมันในแคลิฟอร์เนียพุ่งเกิน 6 ดอลลาร์ต่อแกลลอนเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2023
Read More
ราคาน้ำมันในแคลิฟอร์เนียพุ่งเกิน 6 ดอลลาร์ต่อแกลลอนเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2023
ราคาน้ำมันในแคลิฟอร์เนียพุ่งเกิน 6 ดอลลาร์ต่อแกลลอนเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2023
ราคาน้ำมันเบนซินในแคลิฟอร์เนียพุ่งเกิน 6 ดอลลาร์ต่อแกลลอนเป็นครั้งแรกนับตั้งแต่ปี 2023
30 Apr 2026 17:51