รุ่น N7 ของ Dongfeng Nissan คาดว่าจะเปิดตัวในตลาดเดือนพฤษภาคม 2025

เผยแพร่แล้ว: Jan 17, 2025 20:24
แหล่งที่มา: gasgoo
รุ่น N7 ของ Dongfeng Nissan ได้รับการบรรจุในแคตตาล็อกล่าสุดที่เผยแพร่โดยกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT)

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- รุ่น N7 ของ Dongfeng Nissan ได้รับการบรรจุในแคตตาล็อกล่าสุดที่เผยแพร่โดยกระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศของจีน (MIIT) โดยรุ่น N7 ถูกวางตำแหน่งเป็นรถยนต์ไฟฟ้าล้วนที่พัฒนาบนสถาปัตยกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ของบริษัท คาดว่าจะเปิดตัวในตลาดในเดือนพฤษภาคมปีนี้

รุ่น N7 มีการออกแบบกระจังหน้าปิด พร้อมไฟหน้าแบบแยกสองข้าง ส่วนบนติดตั้งแถบไฟที่ยาวตลอดความกว้างของรถ ในขณะที่ส่วนล่างมีการออกแบบรูปทรงบูมเมอแรง กระจังหน้าด้านล่างป้ายทะเบียนถูกทำให้เป็นสีดำ เพิ่มความดูทันสมัย

ในด้านขนาด รุ่น N7 มีความยาว 4,930 มม. ความกว้าง 1,895 มม. และความสูง 1,487 มม. พร้อมฐานล้อ 2,915 มม.

ด้านข้างของรถมีเส้นตัวถังที่เรียบหรู พร้อมมือจับประตูแบบซ่อนและล้อแบบหลายก้าน

ด้านหลัง รุ่น N7 ใช้การออกแบบไฟท้ายแบบเต็มความกว้าง พร้อมตัวอักษร "NISSAN" ตรงกลาง นอกจากนี้ กันชนหลังยังมีการตกแต่งด้วยสีดำ

รุ่น N7 จะเปิดตัวเบาะนั่งแบบ AI-enabled zero-pressure ซึ่งมีเซ็นเซอร์ทั้งหมด 49 ตัว เซ็นเซอร์เหล่านี้สร้างระบบผิวหนังอิเล็กทรอนิกส์ที่สามารถตรวจจับการเปลี่ยนแปลงแรงกดของร่างกายได้อย่างแม่นยำ และรองรับหลัง เอว และขาได้อย่างไร้รอยต่อ ที่สำคัญ เบาะนั่งยังใช้ระบบ AI ที่ปรับท่าทางได้ พร้อมการอัปเดต OTA (over-the-air) อย่างต่อเนื่อง เพื่อให้ประสบการณ์การขับขี่ที่สะดวกสบาย

ในด้านฟีเจอร์การขับขี่อัจฉริยะ รุ่น N7 มาพร้อมระบบช่วยขับขั้นสูงที่พัฒนาร่วมกันโดย Dongfeng Nissan และ Momenta ระบบนี้รวมถึงฟังก์ชัน NOA (Navigation on Autopilot) บนทางหลวง การจอดรถอัตโนมัติในทุกสถานการณ์ และ NOA สำหรับการจดจำในเมือง

รุ่น N7 ใช้ชิป Qualcomm Snapdragon 8295 พร้อม RAM (หน่วยความจำเข้าถึงโดยสุ่ม) ขนาด 32GB และพื้นที่เก็บข้อมูล 256GB มอบประสบการณ์การขับขี่อัจฉริยะที่ลื่นไหลและตอบสนองได้ดี

ใต้ฝากระโปรง รุ่น N7 ติดตั้งมอเตอร์ไฟฟ้า TZ200XS3JD ซึ่งสามารถให้กำลังสูงสุด 200 กิโลวัตต์

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
【SMM ข่าวพลังงานใหม่】คณะกรรมการ WTO ตัดสินคัดค้านข้อจำกัดด้านรถยนต์ไฟฟ้าของตุรกี; จีนเรียกร้องให้แก้ไข
4 ชั่วโมงที่แล้ว
【SMM ข่าวพลังงานใหม่】คณะกรรมการ WTO ตัดสินคัดค้านข้อจำกัดด้านรถยนต์ไฟฟ้าของตุรกี; จีนเรียกร้องให้แก้ไข
อ่านเพิ่มเติม
【SMM ข่าวพลังงานใหม่】คณะกรรมการ WTO ตัดสินคัดค้านข้อจำกัดด้านรถยนต์ไฟฟ้าของตุรกี; จีนเรียกร้องให้แก้ไข
【SMM ข่าวพลังงานใหม่】คณะกรรมการ WTO ตัดสินคัดค้านข้อจำกัดด้านรถยนต์ไฟฟ้าของตุรกี; จีนเรียกร้องให้แก้ไข
กระทรวงพาณิชย์จีนแถลงว่า รายงานของคณะผู้พิจารณา WTO เกี่ยวกับข้อร้องเรียนของจีนต่อมาตรการจำกัดรถยนต์ไฟฟ้าและยานยนต์อื่นๆ ของตุรกี (DS629) สนับสนุนข้ออ้างของจีน โดยวินิจฉัยว่ามาตรการของตุรกีละเมิดกฎ WTO จีนยินดีต่อคำตัดสิน และเรียกร้องให้ตุรกีเคารพคำตัดสินของคณะผู้พิจารณา พร้อมแก้ไขมาตรการที่ไม่สอดคล้องโดยเร็ว ตั้งแต่ปี 2023 ตุรกีได้เรียกเก็บภาษีเพิ่มเติมและกำหนดข้อกำหนดใบอนุญาตนำเข้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าและรถยนต์ไฮบริดของจีน
4 ชั่วโมงที่แล้ว
รายงาน SMM ประจำวัน: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอต 28 กรกฎาคม ปรับตัวลดลง
21 ชั่วโมงที่แล้ว
รายงาน SMM ประจำวัน: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอต 28 กรกฎาคม ปรับตัวลดลง
อ่านเพิ่มเติม
รายงาน SMM ประจำวัน: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอต 28 กรกฎาคม ปรับตัวลดลง
รายงาน SMM ประจำวัน: ราคาลิเธียมคาร์บอเนตสปอต 28 กรกฎาคม ปรับตัวลดลง
บทวิเคราะห์รายวันของ SMM: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตอ่อนตัวลงในวันที่ 28 กรกฎาคม ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวลดลงจากวันทำการก่อนหน้า ในตลาดฟิวเจอร์ส สัญญาลิเธียมคาร์บอเนต 2609 เปิดตลาดสูงที่ 146,600 หยวน/ตันในวันนี้ หลังจากเปิดตลาด ฝ่ายขาขึ้นดันราคาในช่วงสั้นๆ ดันสัญญาขึ้นไปถึง 147,700 หยวน/ตัน ก่อนจะเผชิญแรงขายหนาแน่นจากฝ่ายขาลง ทำให้ราคาดิ่งลงอย่างรวดเร็ว ระหว่างช่วงเช้า ราคายังคงร่วงลงต่ำกว่าเส้นราคาเฉลี่ย (146,600 หยวน/ตัน) ไปแตะจุดต่ำสุดที่ 142,000 หยวน/ตัน ในช่วงเที่ยงวัน ฝ่ายขาขึ้นและขาลงต่อสู้กันไปมาภายในกรอบ 142,000–144,000 หยวน ในช่วงบ่าย ฝ่ายขาขึ้นขาดแรงส่งในการดีดกลับ หลังจากขึ้นช่วงสั้นๆ ราคาก็แกว่งตัวและปรับตัวลงอีกครั้ง จากนั้นทรงตัวที่ระดับต่ำใกล้ 143,500 หยวน/ตันก่อนปิดตลาด สัญญาปิดตลาดลดลง 1.75% ที่ 143,500 หยวน/ตัน โดยปริมาณการเปิดสถานะคงค้างลดลง 5,649 สัญญา ในตลาดสปอต ขณะที่ราคาอ่อนตัวลง ความต้องการซื้อฟื้นตัวในกลุ่มโรงงานวัสดุปลายน้ำบางแห่งที่เคยรอดูสถานการณ์ โดยระดับต่ำกว่า 145,000 หยวน/ตันเป็นจุดยึดสำหรับการซื้อตามความต้องการที่แท้จริง โรงงานเคมีภัณฑ์ลิเธียมต้นน้ำยังคงยืนราคา โดยรวมแล้ว การสอบถามราคาและธุรกรรมจริงในตลาดค่อนข้างคึกคัก
21 ชั่วโมงที่แล้ว
แผนกมอเตอร์ SMM เยือนบริษัท หนิงโป หนิวหลาน ออโตเมชั่น หารือนวัตกรรมร่วมด้านการผลิตอัจฉริยะแม่นยำและอุตสาหกรรมมอเตอร์
21 ชั่วโมงที่แล้ว
แผนกมอเตอร์ SMM เยือนบริษัท หนิงโป หนิวหลาน ออโตเมชั่น หารือนวัตกรรมร่วมด้านการผลิตอัจฉริยะแม่นยำและอุตสาหกรรมมอเตอร์
อ่านเพิ่มเติม
แผนกมอเตอร์ SMM เยือนบริษัท หนิงโป หนิวหลาน ออโตเมชั่น หารือนวัตกรรมร่วมด้านการผลิตอัจฉริยะแม่นยำและอุตสาหกรรมมอเตอร์
แผนกมอเตอร์ SMM เยือนบริษัท หนิงโป หนิวหลาน ออโตเมชั่น หารือนวัตกรรมร่วมด้านการผลิตอัจฉริยะแม่นยำและอุตสาหกรรมมอเตอร์
21 ชั่วโมงที่แล้ว