กลุ่ม GAC และหน่วยธุรกิจโซลูชันยานยนต์อัจฉริยะของ Huawei ดำเนินการร่วมกัน

เผยแพร่แล้ว: Jan 17, 2025 20:23
แหล่งที่มา: gasgoo
กลุ่มบริษัท GAC ประกาศว่าที่ประชุมคณะกรรมการบริษัทครั้งที่ 78 ได้อนุมัติการจัดตั้งบริษัทโครงการ GH (ชื่อชั่วคราว) โดยมีทุนจดทะเบียน 1,500 ล้านหยวน

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- กลุ่ม GAC ประกาศว่าการประชุมคณะกรรมการบริษัทครั้งที่ 78 ได้อนุมัติการจัดตั้งบริษัทโครงการ GH (ชื่อชั่วคราว) ด้วยทุนจดทะเบียน 1,500 ล้านหยวน ภายใต้โครงการนี้ ทั้งสองฝ่ายเตรียมเปิดตัวแบรนด์รถยนต์ใหม่ ซึ่งถือเป็นก้าวสำคัญระหว่างทั้งสองฝ่าย

นายเฟิง ซิงหย่า ผู้จัดการทั่วไปของกลุ่ม GAC ได้แบ่งปันความคืบหน้าล่าสุดของโครงการ โดยเปิดเผยว่า หน่วยธุรกิจโซลูชันยานยนต์อัจฉริยะ (IAS) ของหัวเว่ย และกลุ่ม GAC ได้เริ่มดำเนินงานร่วมกันในสำนักงานแล้ว โดยมีเป้าหมายที่จะเปิดตัวรถยนต์อัจฉริยะรุ่นใหม่หลายรุ่น โดยรุ่นแรกจะเปิดตัวในฐานะรถยนต์พลังงานใหม่อัจฉริยะระดับพรีเมียมในช่วงราคาประมาณ 300,000 หยวน

ก่อนหน้านี้ นายเฟิงได้เน้นย้ำว่าความร่วมมือระหว่างสองบริษัทเป็นความร่วมมือแบบครบวงจร ครอบคลุมการกำหนดและพัฒนาผลิตภัณฑ์ การผลิตรถยนต์ บริการการขาย และระบบนิเวศของผู้ใช้

บริษัทโครงการ GH แสดงถึงการผสานรวมจุดแข็งของกลุ่ม GAC และหัวเว่ยอย่างลึกซึ้ง โดยมุ่งเน้นไปที่การกำหนดและออกแบบผลิตภัณฑ์ร่วมกัน ทั้งสองฝ่ายจะร่วมมือกันในการพัฒนาผลิตภัณฑ์ กลยุทธ์การตลาด และบริการระบบนิเวศ เพื่อสร้างแบรนด์รถยนต์ใหม่ที่สร้างขึ้นบนเทคโนโลยีล้ำสมัยและสถาปัตยกรรมใหม่ทั้งหมด

นอกเหนือจากการทำงานร่วมกับหัวเว่ยแล้ว กลุ่ม GAC ยังคงเดินหน้าการเปลี่ยนแปลงภายในองค์กร โดยกลุ่มได้เปิดตัวโครงการ IPD (การพัฒนาผลิตภัณฑ์แบบบูรณาการ) และโครงการเปลี่ยนแปลงสู่ดิจิทัล ด้วยกระบวนการ IPD กลุ่มมีเป้าหมายที่จะมุ่งเน้นทรัพยากรไปที่ลำดับความสำคัญของผู้ใช้ที่สำคัญที่สุด และสร้างมาตรฐานใหม่สำหรับการจัดการความต้องการ

กลุ่ม GAC ยังได้เปิดตัวแผน "ปั้นหยู่แอคชั่น" ระยะเวลา 3 ปี โดยมีเป้าหมายให้ยอดขาย 60% มาจากแบรนด์ที่ถือหุ้นทั้งหมด และตั้งเป้าขายรถยนต์ 2 ล้านคันภายใต้แบรนด์เหล่านั้นภายในปี 2027

ในช่วงสามปีข้างหน้า กลุ่ม GAC มีแผนเปิดตัวรถยนต์รุ่นใหม่ 22 รุ่นภายใต้แบรนด์ที่ถือหุ้นเอง ครอบคลุมระบบพลังงานใหม่หลักทั้งหมด เช่น BEV (รถยนต์ไฟฟ้าแบตเตอรี่), REEV (รถยนต์ไฟฟ้าขยายระยะทาง), และ PHEV (รถยนต์ไฮบริดแบบเสียบปลั๊ก)

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
7 ชั่วโมงที่แล้ว
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
อ่านเพิ่มเติม
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge เตรียมเปิดตัวสถานีชาร์จ EV ที่รองรับ Tesla ในญี่ปุ่นตั้งแต่ปี 2028
Terra Charge ของญี่ปุ่นจะเปิดตัวสถานีชาร์จรถยนต์ไฟฟ้าที่รองรับเทสลา โดยจะเริ่มติดตั้งอุปกรณ์มาตรฐานเทสลาในปีงบประมาณ 2028
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
12 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 วัตต์-ชั่วโมง/กก. ของ Ganfeng Lithium เข้าสู่การผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: ผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ของ Ganfeng Lithium บรรลุการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็ก] เมื่อวันที่ 29 สิงหาคม 2026 รายงานครึ่งปีของ Ganfeng Lithium เปิดเผยว่า แบตเตอรี่ 400 Wh/kg ของบริษัทมีอายุการใช้งานเกิน 1,100 รอบและผ่านการตรวจสอบเชิงวิศวกรรมแล้ว และผลิตภัณฑ์ 10 Ah ระดับ 500 Wh/kg ตัวแรกของโลกได้เริ่มการผลิตจำนวนมากแบบล็อตเล็กแล้ว โดยมีการไล่ระดับผลิตภัณฑ์ครอบคลุม 320–480 Wh/kg และเซลล์แบตเตอรี่ 320 Wh/kg มีจำนวนรอบเกิน 1,000 รอบ แบตเตอรี่ชนิดซิลิคอนเบสและลิเทียมเมทัลหลายรุ่นถูกส่งมอบเป็นล็อตให้กับโดรนอุตสาหกรรมและโดรนสำหรับผู้บริโภค และผลิตภัณฑ์หุ่นยนต์เสร็จสิ้นการทดสอบปรับใช้และการจัดส่งล็อตเล็กแล้ว รายได้ครึ่งปีแรกอยู่ที่ 23,097 ล้านหยวน (+175.75%) และกำไรสุทธิส่วนของบริษัทใหญ่อยู่ที่ 4,257 ล้านหยวน พลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับปีก่อน โดยสัดส่วนรายได้จากแบตเตอรี่โซลิดสเตตไม่ได้เปิดเผยแยกต่างหาก
12 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
26 Aug 2026 11:09
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ปิดดีลระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งผลิตแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ในเชิงอุตสาหกรรม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: SEVC POWER ระดมทุนหลายร้อยล้านหยวน เร่งขับเคลื่อนอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม พ.ศ. 2569 (ค.ศ. 2026) SEVC POWER ผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต ประกาศว่าได้ระดมทุนจากภายนอกสำเร็จเป็นจำนวนหลายร้อยล้านหยวน รอบนี้มีผู้ถือหุ้นเดิมคือ Saike Investment และ CICC Capital เป็นผู้ร่วมนำการลงทุน พร้อมด้วย Zhongguancun Qihang, Dingfeng Kechuang, Zhongguancun Yulin, Linjie Venture Capital, Yibin Talent Fund และ Yibin Zhengchuang ร่วมเป็นผู้ลงทุนสมทบ เงินทุนที่ได้จะถูกใช้สำหรับการก่อสร้างและขยายกำลังการผลิตของสายการผลิตอิเล็กโตรไลต์ซัลไฟด์ แบตเตอรี่ความปลอดภัยสูง เซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตครบวงจร และ PACK รวมถึงการพัฒนาเชิงระบบวัสดุ อินเทอร์เฟซของแข็ง-ของแข็ง อายุการใช้งาน และกระบวนการผลิตแบบต่อเนื่องสำหรับแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตอย่างต่อเนื่อง พร้อมกับขยายทีมงานวิจัยและพัฒนา วิศวกรรมและการผลิต และการตลาด ล่าสุดบริษัทได้รับการรับรองเป็น “วิสาหกิจขนาดกลางและขนาดย่อมนวัตกรรมแห่งมณฑลเสฉวน (ปี 2569)” และได้รับการจัดอันดับในรายชื่อผู้ประกอบการยูนิคอร์นที่มีศักยภาพของจีนจาก GEI ซึ่งเป็นการยอมรับจากทั้งตลาดทุนและอุตสาหกรรมในเส้นทางอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ซัลไฟด์โซลิดสเตตครบวงจร
26 Aug 2026 11:09