CATL จัดการประชุมระบบนิเวศการสลับแบตเตอรี่ช็อกโกแลตในเซี่ยเหมินและเปิดตัวโซลูชันการสลับแบตเตอรี่ล่าสุด

เผยแพร่แล้ว: Jan 10, 2025 23:59 (GMT+8)
CATL ในฐานะผู้นำระดับโลกด้านแบตเตอรี่พลังงาน ได้จัดงานประชุมใหญ่เกี่ยวกับระบบนิเวศการสลับแบตเตอรี่ช็อกโกแลตในเมืองเซี่ยเหมิน ซึ่งเป็นที่ตั้งของบริษัทลูกที่ถือหุ้นทั้งหมดอย่าง Times Electric Service ในงานประชุมนี้ CATL ได้เปิดตัวโซลูชัน "การสลับแบตเตอรี่ช็อกโกแลต" รุ่นล่าสุด และแนะนำบล็อกแบตเตอรี่สลับมาตรฐานหมายเลข 20 และหมายเลข 25 ซึ่งอาจเป็นสัญญาณของการเข้าสู่ยุคใหม่ของมาตรฐานในอุตสาหกรรมการสลับแบตเตอรี่

SMM ข่าววันที่ 10 มกราคม:

ในฐานะผู้นำระดับโลกในอุตสาหกรรมแบตเตอรี่พลังงาน CATL ได้จัดการประชุมใหญ่เกี่ยวกับระบบนิเวศการเปลี่ยนแบตเตอรี่ "Chocolate Battery Swapping" ที่เมืองเซี่ยเหมิน ซึ่งเป็นที่ตั้งของบริษัทในเครือที่ถือหุ้นทั้งหมด Times Electric Service ในการประชุมครั้งนี้ CATL ได้เปิดตัวโซลูชัน "Chocolate Battery Swapping" รุ่นล่าสุด และแนะนำบล็อกเปลี่ยนแบตเตอรี่มาตรฐานหมายเลข 20 และหมายเลข 25 ซึ่งอาจเป็นสัญญาณของการเข้าสู่ยุคใหม่ของมาตรฐานในอุตสาหกรรมการเปลี่ยนแบตเตอรี่

ตั้งแต่ CATL ก่อตั้ง Times Electric Service ในเซี่ยเหมินในปี 2021 และเข้าสู่ภาคส่วนการเปลี่ยนแบตเตอรี่ บริษัทได้มีบทบาทที่เพิ่มขึ้นในด้านนี้ โซลูชัน "Chocolate Battery Swapping" ที่เปิดตัวใหม่ ซึ่งมีความหลากหลายในการใช้งานกับแบรนด์และรุ่นรถยนต์ กำลังนำทิศทางใหม่ในการพัฒนาระบบนิเวศการเปลี่ยนแบตเตอรี่

Robin Zeng ประธานและซีอีโอของ CATL กล่าวในที่ประชุมว่า "จากความต้องการของตลาด เราคาดว่าภายในปี 2030 การเปลี่ยนแบตเตอรี่ การชาร์จที่บ้าน และการชาร์จสาธารณะจะ 'แบ่งตลาดอย่างเท่าเทียมกัน' ในอนาคต เทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่ทั้งหมดจาก CATL จะถูกนำไปใช้กับรุ่นรถที่ใช้ 'Chocolate Battery Swapping'" คำกล่าวนี้ได้เสริมสร้างความมั่นใจอย่างมากต่อการพัฒนาในอนาคตของอุตสาหกรรมการเปลี่ยนแบตเตอรี่

บล็อก "Chocolate Battery Swapping" ที่เปิดตัวในครั้งนี้ใช้การออกแบบมาตรฐาน โดยการกำหนดข้อกำหนดมาตรฐานสองแบบ หมายเลข 20 และหมายเลข 25 ทำให้สามารถรวมข้อกำหนดทางเทคนิคระหว่างรุ่นรถยนต์และผู้ให้บริการเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้อย่างสมบูรณ์ การริเริ่มนวัตกรรมนี้คาดว่าจะลดต้นทุนการพัฒนารุ่นรถที่ใช้การเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้อย่างมาก และลดระยะเวลาการพัฒนารถยนต์รุ่นใหม่

นอกจากบล็อกเปลี่ยนแบตเตอรี่แล้ว โซลูชัน "Chocolate Battery Swapping" ของ CATL ยังรวมถึงสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ที่มีประสิทธิภาพสูงและแพลตฟอร์มคลาวด์อัจฉริยะ ตามที่ Jun Yang ซีอีโอของ Times Electric Service กล่าว สถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่มาตรฐานของ CATL สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้เร็วที่สุดในเวลา 78 วินาที และมีฟังก์ชันการเก็บพลังงาน การชาร์จ และการเปลี่ยนแบตเตอรี่ในตัว ซึ่งช่วยลดแรงกดดันจากความต้องการไฟฟ้าสูงสุดและมีบทบาทหลายอย่างในการดำเนินงานของระบบพลังงาน

เกี่ยวกับการสร้างเครือข่ายการเปลี่ยนแบตเตอรี่ CATL ได้กำหนดตารางเวลาที่ชัดเจน บริษัทมีแผนที่จะสร้างสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ "Chocolate Battery Swapping" จำนวน 1,000 แห่งภายในปี 2025 และขยายเข้าสู่ตลาดฮ่องกงและมาเก๊า ในแผนระยะกลางและระยะยาว CATL จะร่วมมือกับพันธมิตรเพื่อสร้างสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่มากขึ้น จนในที่สุดจะก่อให้เกิดเครือข่ายการเปลี่ยนแบตเตอรี่ขนาดใหญ่

น่าสังเกตว่าในฐานะที่ตั้งของ Times Electric Service เมืองเซี่ยเหมินมีบทบาทสำคัญในแผนการจัดวางสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่ "Chocolate Battery Swapping" รุ่นใหม่ของ CATL เทคโนโลยีและผลิตภัณฑ์ใหม่ของ Times Electric Service จะถูกนำมาใช้และส่งเสริมในเซี่ยเหมินก่อน ปัจจุบัน CATL ได้สร้างสถานีเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถยนต์นั่งส่วนบุคคลจำนวน 15 แห่งในเซี่ยเหมิน และมีแผนที่จะขยายเครือข่ายการเปลี่ยนแบตเตอรี่ในเมืองนี้ต่อไปในอนาคต

 

ทีมวิจัยพลังงานใหม่ SMM

Cong Wang 021-51666838

Rui Ma 021-51595780

Disheng Feng 021-51666714

Ying Xu 021-51666707

Yanlin Lü 021-20707875

Yujun Liu 021-20707895

Xiaodan Yu 021-20707870

Zhicheng Zhou 021-51666711

He Zhang 021-20707850

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[กระทรวงพาณิชย์จีน: การยื่นขอใบอนุญาตส่งออกรถยนต์และรถจักรยานยนต์ปี 2567]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[กระทรวงพาณิชย์จีน: การยื่นขอใบอนุญาตส่งออกรถยนต์และรถจักรยานยนต์ปี 2567]
อ่านเพิ่มเติม
[กระทรวงพาณิชย์จีน: การยื่นขอใบอนุญาตส่งออกรถยนต์และรถจักรยานยนต์ปี 2567]
[กระทรวงพาณิชย์จีน: การยื่นขอใบอนุญาตส่งออกรถยนต์และรถจักรยานยนต์ปี 2567]
เมื่อวันที่ 30 กันยายน สำนักงานใหญ่กระทรวงพาณิชย์ได้ออกประกาศเกี่ยวกับการยื่นขอใบอนุญาตส่งออกรถยนต์และรถจักรยานยนต์ประจำปี 2570 โดยในปีที่ยื่นขอ 2570 งานที่เกี่ยวข้องจะดำเนินการผ่านระบบออนไลน์ วิสาหกิจผู้ผลิตสามารถเข้าสู่ระบบพอร์ทัลองค์กรของแพลตฟอร์มการจัดการธุรกิจแบบรวมศูนย์ของกระทรวงพาณิชย์ กรอกแบบฟอร์มคำขอในโมดูล “การยื่นขอใบอนุญาตส่งออกรถยนต์และรถจักรยานยนต์” อัปโหลดเอกสารประกอบ และยื่นต่อหน่วยงานพาณิชย์ท้องถิ่นเพื่อตรวจสอบ ระบบยื่นคำขอออนไลน์ประจำปี 2570 จะเปิดให้บริการในวันที่ 30 กันยายน 2569
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[CAAM: จะสนับสนุนการตอบโต้ของรัฐบาลต่อเครื่องมือทางการค้าฝ่ายเดียวของสหภาพยุโรป]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[CAAM: จะสนับสนุนการตอบโต้ของรัฐบาลต่อเครื่องมือทางการค้าฝ่ายเดียวของสหภาพยุโรป]
อ่านเพิ่มเติม
[CAAM: จะสนับสนุนการตอบโต้ของรัฐบาลต่อเครื่องมือทางการค้าฝ่ายเดียวของสหภาพยุโรป]
[CAAM: จะสนับสนุนการตอบโต้ของรัฐบาลต่อเครื่องมือทางการค้าฝ่ายเดียวของสหภาพยุโรป]
เมื่อเร็วๆ นี้ มีรายงานข่าวว่าเยอรมนีและฝรั่งเศสกำลังร่างเอกสารร่วมกันเพื่อเรียกร้องให้คณะกรรมาธิการยุโรปพัฒนาเครื่องมือทางการค้าฝ่ายเดียวที่คล้ายคลึงกับ “การไต่สวนตามมาตรา 301” ของสหรัฐฯ หากมีการนำเครื่องมือดังกล่าวมาใช้ จะส่งผลกระทบอย่างมีนัยสำคัญต่ออุตสาหกรรมยานยนต์ แบตเตอรี่ และอุตสาหกรรมอื่นๆ ของจีน สมาคมผู้ผลิตยานยนต์แห่งประเทศจีน (CAAM) มีความกังวลอย่างยิ่งต่อเรื่องนี้ และขอแสดงจุดยืนอย่างเป็นทางการดังนี้ เครื่องมือที่กล่าวถึงในรายงานข่าวถูกฝ่ายจีนมองว่าเป็นมาตรการกีดกันทางการค้าและมาตรการฝ่ายเดียวโดยทั่วไป มาตรการเช่นนี้ไม่ช่วยแก้ไขความท้าทายด้านการเปลี่ยนผ่านที่อุตสาหกรรมยานยนต์ของยุโรปกำลังเผชิญอยู่ แต่จะส่งผลกระทบต่อความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจและการค้าระหว่างจีนกับสหภาพยุโรป และบั่นทอนเสถียรภาพของห่วงโซ่อุตสาหกรรมและอุปทานยานยนต์โลก หากสหภาพยุโรปยืนกรานที่จะเดินหน้ามาตรการที่เกี่ยวข้อง สมาคมผู้ผลิตยานยนต์แห่งประเทศจีนจะสนับสนุนรัฐบาลจีนอย่างเต็มที่ในการใช้มาตรการตอบโต้ที่จำเป็น เพื่อปกป้องสิทธิและผลประโยชน์อันชอบธรรมของอุตสาหกรรมยานยนต์จีน และธำรงไว้ซึ่งสภาพแวดล้อมทางเศรษฐกิจและการค้าระหว่างประเทศที่ยุติธรรม เป็นธรรม และปราศจากการเลือกปฏิบัติ
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[เบเธล: ยอดจัดส่ง EMB ไตรมาส 3 เพิ่มขึ้น; ระบบกันสะเทือนเตรียมผลิตจำนวนมากในครึ่งปีหลัง]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[เบเธล: ยอดจัดส่ง EMB ไตรมาส 3 เพิ่มขึ้น; ระบบกันสะเทือนเตรียมผลิตจำนวนมากในครึ่งปีหลัง]
อ่านเพิ่มเติม
[เบเธล: ยอดจัดส่ง EMB ไตรมาส 3 เพิ่มขึ้น; ระบบกันสะเทือนเตรียมผลิตจำนวนมากในครึ่งปีหลัง]
[เบเธล: ยอดจัดส่ง EMB ไตรมาส 3 เพิ่มขึ้น; ระบบกันสะเทือนเตรียมผลิตจำนวนมากในครึ่งปีหลัง]
เมื่อวันที่ 30 กันยายน หยวน หย่งปิน ประธานกรรมการและผู้จัดการทั่วไปของเบเธล กล่าวในงานแถลงผลประกอบการของบริษัทที่จัดขึ้นในช่วงบ่ายวันนี้ว่า ผลิตภัณฑ์ระบบกันสะเทือนของบริษัทได้รับโครงการเสนอชื่อหลายโครงการจากผู้ผลิตรถยนต์สามรายแล้ว และคาดว่าจะเข้าสู่การผลิตจำนวนมากในช่วงครึ่งหลังของปีนี้ หลังจากการผลิตจำนวนมากของโครงการ EMB (เบรกไฟฟ้าเชิงกล) สำหรับ Li Auto บริษัทได้รับโครงการเสนอชื่อการผลิตจำนวนมากเพิ่มอีกสี่โครงการ และยอดจัดส่ง EMB ในไตรมาสที่สามเติบโตอย่างเห็นได้ชัด จากคำสั่งซื้อของลูกค้าในปัจจุบัน บริษัทคาดว่าผลการดำเนินงานจะเติบโตอย่างมั่นคงในช่วงครึ่งหลังของปีนี้
2 ชั่วโมงที่แล้ว