เส้นทางการค้าจีน-แอฟริกา "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" เริ่มต้นอย่างสำเร็จด้วยการเดินเรือครั้งแรกในปี 2025

เมื่อวันที่ 2 มกราคม 2025 เรือ CENTURY ZHENGZHOU ("Century Zhengzhou") ซึ่งจดทะเบียนภายใต้ธงไลบีเรีย บรรทุกสินแร่เหล็ก 60,000 ตันจากท่าเรือซัลดานาเบย์ในแอฟริกาใต้ ได้เทียบท่าอย่างปลอดภัยที่ท่าเรือเทียซาน โดยมีเรือลาดตระเวนทางทะเลจากสำนักงานความปลอดภัยทางทะเลเป่ยไห่คุ้มกัน การขนถ่ายสินค้าสำเร็จลุล่วงเมื่อวันที่ 3 มกราคม ซึ่งนับเป็นการเดินเรือสำเร็จครั้งแรกของเส้นทางการค้าจีน-แอฟริกา "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" ในปี 2025

ภายใต้การนำของโครงการ "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" ความร่วมมือทางเศรษฐกิจและการค้าระหว่างจีนและแอฟริกามีความใกล้ชิดมากขึ้น ส่งเสริมการแลกเปลี่ยนสินแร่คุณภาพสูงจากแอฟริกาและเหล็กกล้าจากจีน สร้างปฏิสัมพันธ์เชิงบวก เพื่อให้การเข้าและออกของเรือที่ท่าเรือในกว่างซีมีประสิทธิภาพและสะดวกยิ่งขึ้น สำนักงานความปลอดภัยทางทะเลกว่างซีได้บรรลุการแบ่งปันข้อมูลแบบเรียลไทม์กับหน่วยงานท่าเรือและการนำร่อง ให้บริการนำทางแก่เรือ ตอบสนองต่อเหตุฉุกเฉินอย่างรวดเร็ว ลดเวลาการอนุมัติเข้าและออกท่าเรืออย่างมาก และดำเนินการตรวจสอบความปลอดภัยระหว่างการขนถ่ายสินค้าเพื่อให้มั่นใจว่าการดำเนินงานปลอดภัย

ตามสถิติจากหน่วยงานทางทะเล ในปี 2024 ท่าเรือแอฟริกา 25 แห่ง รวมถึงเดอร์บัน เคปทาวน์ ซัลดานาเบย์ จิบูตี วอลวิสเบย์ และพอร์ตซาอิด มีความสัมพันธ์ทางการค้าทางทะเลที่แข็งแกร่งกับท่าเรือกว่างซีสามแห่ง ได้แก่ เป่ยไห่ ฝางเฉิงก่าง และฉินโจว มีการขนส่งสินค้ารวม 6.7372 ล้านตัน รวมถึงสินแร่เหล็ก ถ่านหิน น้ำมันดิบ และเหล็กกล้า สำนักงานความปลอดภัยทางทะเลกว่างซียังคงมุ่งมั่นในการสนับสนุนภารกิจ "หนึ่งแถบหนึ่งเส้นทาง" โดยปรับปรุงมาตรการกำกับดูแลอย่างต่อเนื่อง ยกระดับคุณภาพการบริการ เสริมสร้างกรอบความปลอดภัยสำหรับการขนส่งทางทะเลระหว่างประเทศ และก้าวไปข้างหน้าอย่างมั่นคงสู่เป้าหมายการสร้างชุมชนทางทะเลที่มีอนาคตร่วมกัน เขียนบทใหม่ในเส้นทางสายไหมทางทะเล