600,000 ตันของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด! 50,000 ตันของแบตเตอรี่พลังงาน! โครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลงนามในหลินยี่ มณฑลซานตง

เผยแพร่แล้ว: Jan 8, 2025 08:23

แชร์

บันทึก

【แบตเตอรี่ตะกั่ว-กรด 600,000 ตัน! แบตเตอรี่พลังงาน 50,000 ตัน! โครงการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลงนามในหลินอี้ มณฑลซานตง】โครงการการใช้ประโยชน์แบบครบวงจรของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเสีย 600,000 ตัน/ปี และแบตเตอรี่พลังงานเสียจากยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) 50,000 ตัน/ปี ครอบคลุมการก่อสร้างสายการผลิตสำหรับการใช้ประโยชน์แบบครบวงจรของแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเสียและของเสียที่มีตะกั่ว การรื้อถอนและการใช้ประโยชน์แบบครบวงจรของแบตเตอรี่พลังงานเสียจากยานยนต์พลังงานใหม่ และการใช้ประโยชน์แบบครบวงจรของวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานที่ปลดระวาง (Battery Network)

ตาม "Tancheng Cloud Investment Promotion" เมื่อวันที่ 6 มกราคม ได้มีพิธีลงนามโครงการการใช้ประโยชน์แบบครบวงจรสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเสีย 600,000 ตัน/ปี และแบตเตอรี่พลังงานเสียจากยานยนต์พลังงานใหม่ (NEV) 50,000 ตัน/ปี ที่เมืองหนานจิง มณฑลเจียงซู รัฐบาลประชาชนเขต Tancheng เมืองหลินอี้ มณฑลซานตง ได้ลงนามในข้อตกลงอย่างเป็นทางการกับบริษัท Jiangsu Huanfu Energy Co., Ltd.

รายงานระบุว่าโครงการนี้เกี่ยวข้องกับการก่อสร้างสายการผลิตการใช้ประโยชน์แบบครบวงจรสำหรับแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดเสียและของเสียที่มีตะกั่ว สายการผลิตการรื้อถอนและการใช้ประโยชน์แบบครบวงจรสำหรับแบตเตอรี่พลังงานเสียจาก NEV และสายการผลิตการใช้ประโยชน์แบบครบวงจรสำหรับวัสดุแบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานที่ปลดระวาง

ตามเว็บไซต์ทางการของบริษัท Jiangsu Huanfu Energy Co., Ltd. ซึ่งก่อตั้งขึ้นในปี 2022 บริษัทมุ่งมั่นในห่วงโซ่นิเวศของผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่ลิเธียมพลังงานใหม่ ธุรกิจของบริษัทครอบคลุมส่วนสำคัญ เช่น ระบบกักเก็บพลังงานแบบกระจายที่รวมกัน (ESS) แหล่งพลังงานเคลื่อนที่แบบพกพา แบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ความเร็วต่ำ และการรีไซเคิลและการใช้ประโยชน์ทางวิทยาศาสตร์ของแบตเตอรี่พลังงานที่ปลดระวาง

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

15 นาทีที่แล้ว

[ลือข่าวลือแบตเตอรี่โซลิดสเตตถูกปฏิเสธ: หวัง ฟาง จาก CATARC กล่าวว่ายังไม่มีการตัดสินความสอดคล้องสำหรับผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต]

อ่านเพิ่มเติม

[ข่าวลือเรื่องแบตเตอรี่โซลิดสเตตถูกปฏิเสธ: หวัง ฟาง จาก CATARC ระบุว่าไม่มีการรับรองมาตรฐานสำหรับผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต] เมื่อวันที่ 4 กันยายน พ.ศ. 2569 หวัง ฟาง หัวหน้านักวิทยาศาสตร์แห่งศูนย์วิจัยเทคโนโลยียานยนต์แห่งประเทศจีน (CATARC) ได้ชี้แจงข่าวลือที่แพร่สะพัดในงาน "การประชุมแบตเตอรี่กำลังโลก 2026" ว่า CATARC ไม่ได้ดำเนินการรับรองใด ๆ ต่อผู้ประกอบการแบตเตอรี่โซลิดสเตต และข่าวลือดังกล่าวเป็น "ข้อมูลเท็จ" ก่อนหน้านี้มีรายงานข่าวในตลาดอ้างว่า CATARC ได้ใช้มาตรฐานแห่งชาติ GB/T 43568-2026 "แบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า – ส่วนที่ 1: ศัพท์เฉพาะและการจำแนกประเภท" ซึ่งมีผลบังคับใช้เมื่อเดือนกรกฎาคมปีนี้ ในการรับรองผู้ประกอบการที่เกี่ยวข้องกับแบตเตอรี่โซลิดสเตตมากกว่า 320 ราย โดยมีเพียง 9 รายเท่านั้นที่ผ่านเกณฑ์ทั้งหมดอย่างครบถ้วน

15 นาทีที่แล้ว

[แบตเตอรี่ลิเธียม: โฟซานพลาสติกวางแผนลงทุนกว่า 7 พันล้านหยวนสำหรับกำลังการผลิตแผ่นกั้นระดับไฮเอนด์]

อ่านเพิ่มเติม

บริษัทฝอซาน พลาสติกส์ เทคโนโลยี เปิดเผยเมื่อวันที่ 3 กันยายนว่า บริษัทย่อยที่ถือหุ้นทั้งหมด Gellec (เหอเป่ย จินลี่) จะลงทุนประมาณ 3.35 พันล้านหยวนในฐานการผลิตแผ่นกันเปียกแบบเปียกขนาด 4 พันล้านตารางเมตรต่อปีในเสากวาน มณฑลกวางตุ้ง และประมาณ 3.81 พันล้านหยวนในโครงการแผ่นกันเคลือบขนาด 4 พันล้านตารางเมตรต่อปีในอู่ฮั่น มณฑลเหอเป่ย นอกจากนี้ยังมีแผนเสนอขายหุ้นแบบเฉพาะเจาะจงสูงสุด 4 พันล้านหยวนเพื่อระดมทุนสำหรับโครงการดังกล่าว โดยผู้ถือหุ้นรายใหญ่ Guangxin Group จะเข้าซื้อหุ้น 400 ล้านถึง 1 พันล้านหยวน เพื่อยกระดับขนาดการจัดหาแผ่นกันและความสามารถในการแข่งขันด้านต้นทุน

15 นาทีที่แล้ว

[โซลิดสเตต: ProLogium เริ่มการผลิตจำนวนมากของเซลล์ออลโซลิดสเตต Gen 3.5 ที่ 381 วัตต์-ชั่วโมง/กก.]

อ่านเพิ่มเติม

ProLogium ประกาศเมื่อวันที่ 2 กันยายนว่าแบตเตอรี่ลิเธียมเซรามิกรุ่นที่สาม Gen 3.5 ได้เข้าสู่การผลิตจำนวนมากที่โรงงานระดับกิกะวัตต์ในไต้หวัน ประเทศจีนแล้ว ซึ่งเป็นการยกระดับเทคโนโลยีโซลิดสเตตความหนาแน่นพลังงานสูงจากขั้นทดลองสู่การผลิตในปริมาณมาก ผลทดสอบจาก TÜV แสดงให้เห็นว่าเซลล์ขนาดใหญ่ 185.4Ah มีความหนาแน่นพลังงานถึง 381 Wh/kg และ 903 Wh/L และการทดสอบโดย UL Solutions ตามมาตรฐานจีน GB/T 43568-2026 ยืนยันการจัดประเภทเป็นโซลิดสเตตเต็มรูปแบบ ProLogium ได้จัดส่งเซลล์ไปแล้วกว่า 2.4 ล้านเซลล์ตั้งแต่ปี 2013 และได้รับคำสั่งซื้อซ้ำมากกว่า 175 รายการในภาคยานยนต์ ส่วนแบตเตอรี่ Gen 4 รุ่นถัดไปต้องการการปรับปรุงสายการผลิตเดิมเพียงประมาณ 10% โดยมุ่งเป้าไปที่ศูนย์ข้อมูล AI ยานยนต์ไฟฟ้า การเดินเรือ และอวกาศ

15 นาทีที่แล้ว

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

Sep 04, 2026 13:47

อุตสาหกรรมพลังงานไฮโดรเจนจีน: ผลประกอบการเผยการเปลี่ยนผ่านที่ขับเคลื่อนด้วยภาวะขาดทุนสู่การใช้งานจริง

Sep 04, 2026 11:44