[SMM Steel Shipping] สัปดาห์ที่แล้ว การส่งออกทั้งหมดของจีนเพิ่มขึ้น 37% เมื่อเทียบกับสัปดาห์ก่อนหน้า

เผยแพร่แล้ว: Jan 7, 2025 09:30

แชร์

บันทึก

สัปดาห์ที่แล้ว (28 ธันวาคม 2024 - 3 มกราคม 2025) ปริมาณการขนส่งเหล็กทั้งหมดจากท่าเรือทั่วประเทศ ตามข้อมูลของ SMM อยู่ที่ 789,700 ตัน เพิ่มขึ้น 400,000 ตันเมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า คิดเป็นการเพิ่มขึ้น 5% โดยในจำนวนนี้ ปริมาณการขนส่งทั้งหมดจากหกท่าเรือหลักทางตอนเหนือ (ท่าเรือจิงถัง, ท่าเรือเฉ่เฟยเตี้ยน, ท่าเรือปาหยู่ฉวน, ท่าเรือใหม่เทียนจิน, ท่าเรือหวงฮวา และท่าเรือจินโจว) อยู่ที่ 3.0824 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 361,300 ตันเมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า คิดเป็น 39% ของปริมาณการขนส่งทั้งหมด ปริมาณการขนส่งทั้งหมดจากสามท่าเรือหลักในภาคตะวันออกของจีน (ท่าเรือเซี่ยงไฮ้, ท่าเรือจางเจียกัง และท่าเรือลานเป่ย) อยู่ที่ 630,400 ตัน ลดลง 62,700 ตันเมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า คิดเป็น 8% ของปริมาณการขนส่งทั้งหมด ปริมาณการขนส่งทั้งหมดจากสองท่าเรือหลักในภาคใต้ของจีน (ท่าเรือจ้านเจียง และท่าเรือฝางเฉิงก่าง) อยู่ที่ 528,600 ตัน เพิ่มขึ้น 48,900 ตันเมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า คิดเป็น 7% ของปริมาณการขนส่งทั้งหมด

》ดูราคาผลิตภัณฑ์เหล็ก SMM, ข้อมูล และการวิเคราะห์ตลาด

》สมัครสมาชิกเพื่อดูราคาประวัติของสินค้าจุดโลหะ SMM

I.การขนส่งเหล็กในประเทศ

1. ข้อมูลการขนส่ง

สัปดาห์ที่แล้ว (28 ธ.ค. 2024 - 3 ม.ค. 2025)

ปริมาณการขนส่งเหล็กรวมที่ท่าเรือทั่วประเทศ SMM อยู่ที่ 789,700 ตัน เพิ่มขึ้น 402,000 ตัน (5%) เมื่อเทียบกับเดือนก่อน โดยปริมาณการขนส่งรวมที่ท่าเรือหลัก 6 แห่งในภาคเหนือ (ท่าเรือจิงถัง, ท่าเรือเฉ่าฝยเตี้ยน, ท่าเรือป๋ายหยู่ฉวน, ท่าเรือใหม่เทียนจิน, ท่าเรือหวงหัว, ท่าเรือจินโจว) อยู่ที่ 3.0824 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 361,300 ตัน คิดเป็น 39% ของปริมาณการขนส่งทั้งหมด ปริมาณการขนส่งรวมที่ท่าเรือหลัก 3 แห่งในภาคตะวันออก (ท่าเรือเซี่ยงไฮ้, ท่าเรือจางเจียกัง, ท่าเรือลานเป่ย) อยู่ที่ 630,400 ตัน ลดลง 62,700 ตัน คิดเป็น 8% ของปริมาณการขนส่งทั้งหมด ปริมาณการขนส่งรวมที่ท่าเรือหลัก 2 แห่งในภาคใต้ (ท่าเรือจ้านเจียง, ท่าเรือฝางเฉิงกัง) อยู่ที่ 528,600 ตัน เพิ่มขึ้น 48,900 ตัน คิดเป็น 7% ของปริมาณการขนส่งทั้งหมด

ปริมาณการขนส่งเหล็กในประเทศ SMM (หมื่นตัน)

2. ข้อมูลการมาถึงของท่าเรือ

สัปดาห์ที่แล้ว (28 ธ.ค. 2024 - 3 ม.ค. 2025)

ปริมาณการมาถึงของเหล็กที่ท่าเรือในประเทศจีนรวมอยู่ที่ 7.4791 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 71,300 ตัน (1%) เมื่อเทียบกับเดือนก่อน โดยปริมาณการมาถึงของท่าเรือหลัก 13 แห่งในภาคตะวันออกอยู่ที่ 426,020 ตัน เพิ่มขึ้น 156,000 ตัน คิดเป็น 57% ของปริมาณการมาถึงรายสัปดาห์ ปริมาณการมาถึงของท่าเรือกวางโจวในภาคใต้อยู่ที่ 562,000 ตัน ลดลง 12,100 ตัน คิดเป็น 8% ของปริมาณการมาถึงรายสัปดาห์

ปริมาณการมาถึงของเหล็กในประเทศ SMM (หมื่นตัน)

II. การขนส่งเหล็กต่างประเทศ

1. ข้อมูลการขนส่ง

สัปดาห์ที่แล้ว (28 ธ.ค. 2024 - 3 ม.ค. 2025)

ปริมาณการขนส่งเหล็กรวมที่ท่าเรือทั่วโลก (ไม่รวมจีน) อยู่ที่ 2.5813 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 12% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน ปริมาณการขนส่งรวมที่ท่าเรือจีนอยู่ที่ 3.026 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 37% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน

ปริมาณการขนส่งที่ท่าเรือต่างประเทศ SMM (หมื่นตัน)

ปริมาณการขนส่งที่ท่าเรือจีน SMM (หมื่นตัน)

ตามประเภทผลิตภัณฑ์,

ปริมาณการขนส่งเหล็กแผ่นที่ท่าเรือทั่วโลกอยู่ที่ 157,500 ตัน ลดลง 29% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน ปริมาณการขนส่งเหล็กม้วนที่ท่าเรือทั่วโลกอยู่ที่ 727,700 ตัน เพิ่มขึ้น 13% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน ปริมาณการขนส่งเหล็กดิบที่ท่าเรือทั่วโลกอยู่ที่ 840,100 ตัน ลดลง 4% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน ปริมาณการขนส่งเหล็กแท่งที่ท่าเรือทั่วโลกอยู่ที่ 38,820 ตัน เพิ่มขึ้น 53% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน

2. ข้อมูลการมาถึงของท่าเรือ

สัปดาห์ที่แล้ว (28 ธ.ค. 2024 - 3 ม.ค. 2025)

ปริมาณการมาถึงของเหล็กที่ท่าเรือ 119 แห่งในจีนรวมอยู่ที่ 55,280 ตัน เพิ่มขึ้น 134,000 ตัน (32%) เมื่อเทียบกับเดือนก่อน

ปริมาณการมาถึงของเหล็กในต่างประเทศ

ตามประเภทผลิตภัณฑ์,

》คลิกเพื่อดูฐานข้อมูลห่วงโซ่อุตสาหกรรมโลหะ SMM

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

1 ชั่วโมงที่แล้ว

【ราคาถ่านหินที่แข็งค่าขึ้น หนุน PTBA ปรับเพิ่มเป้าการผลิต ครึ่งปีหลังต้องผลิตให้ได้ 30.1 ล้านตัน เพื่อให้บรรลุเป้าหมายทั้งปี】

อ่านเพิ่มเติม

PTBA ผู้ผลิตถ่านหินรัฐวิสาหกิจอินโดนีเซียปรับเพิ่มเป้าหมายการผลิตปี 2569 ขึ้นเล็กน้อยเป็น 49.55 ล้านตัน จาก 49.5 ล้านตัน พร้อมตั้งเป้ายอดขายและขนส่งทั้งปีที่ 49.51 ล้านตัน และ 41 ล้านตัน ตามลำดับ เป้าหมายการผลิตเพิ่มขึ้นเพียง 50,000 ตัน หรือประมาณ 0.1% ทำให้การปรับดังกล่าวมีความสำคัญโดยตรงต่ออุปทานในตลาดอย่างจำกัดมาก ที่สำคัญกว่านั้น ผลผลิตครึ่งปีแรกของ PTBA ลดลง 10% เมื่อเทียบรายปี อยู่ที่ 19.45 ล้านตัน เพื่อให้บรรลุเป้าหมายทั้งปี บริษัทต้องผลิตประมาณ 30.1 ล้านตันในช่วงครึ่งปีหลัง หรือมากกว่าผลผลิตครึ่งปีแรกประมาณ 54.8% และต้องขายประมาณ 28.41 ล้านตันในช่วงเวลาดังกล่าว หรือสูงกว่ายอดขายครึ่งปีแรกประมาณ 34.6% หมายความว่าการฟื้นตัวของการผลิตต้องได้รับการสนับสนุนจากกำลังการขนส่งและการขายที่เพียงพอ ผลผลิตไตรมาสสองของ PTBA เพิ่มขึ้น 94% จากไตรมาสก่อนหน้า ขณะที่ยอดขายเพิ่มขึ้น 8% บ่งชี้ว่าการดำเนินงานเริ่มฟื้นตัว ราคาขายเฉลี่ยครึ่งปีแรกเพิ่มขึ้น 14% จากไตรมาสก่อนหน้า และ 10% เมื่อเทียบรายปี ช่วยให้รายได้เพิ่มขึ้น 8% เป็น 22.03 ล้านล้านรูเปียห์ และกำไรสุทธิส่วนของผู้ถือหุ้นใหญ่เพิ่มขึ้น 218% เป็น 2.65 ล้านล้านรูเปียห์ ราคาและความสามารถทำกำไรที่แข็งแกร่งขึ้นเพิ่มแรงจูงใจให้บริษัทเร่งการผลิตและการขาย ยอดขายในประเทศของ PTBA ลดลง 9% เมื่อเทียบรายปี อยู่ที่ 10.77 ล้านตันในครึ่งปีแรก ขณะที่การส่งออกเพิ่มขึ้น 5% เป็น 10.33 ล้านตัน บริษัทยังตั้งใจที่จะเสริมยอดขายส่งออก

1 ชั่วโมงที่แล้ว

【ซาโซลวางแผนลดการซื้อถ่านหินจากภายนอกในปีงบประมาณ 2570 และเพิ่มกำลังการผลิตจากเหมืองของตนเองเป็น 34 ล้านตันภายในปี 2571】

อ่านเพิ่มเติม

1 ชั่วโมงที่แล้ว

【ซิคอล โลจิสติกส์ ชนะสัญญาเหมืองอินเดียระยะ 5 ปี ครอบคลุมถ่านหินประมาณ 9.1 ล้านตัน】

อ่านเพิ่มเติม

บริษัท Sical Logistics ผู้ให้บริการโลจิสติกส์และวิศวกรรมครบวงจรจากอินเดีย ได้รับสัญญาเหมืองแร่ระยะเวลา 5 ปี มูลค่าประมาณ 5,347.3 ล้านรูปี จาก Central Coalfields Limited สำหรับงานขนย้ายดินหนักและปฏิบัติการเหมืองที่เหมือง SDOC ในอำเภอโบคาโร รัฐฌารขัณฑ์ สัญญาครอบคลุมการขนย้ายดินทับถมประมาณ 20.14 ล้านลูกบาศก์เมตร การขุดดินทับถมแข็งประมาณ 33.65 ล้านลูกบาศก์เมตร และการสกัดถ่านหินประมาณ 9.104 ล้านตัน จากพื้นที่ปฏิบัติงาน 143 เฮกตาร์ มูลค่าสัญญารวมภาษีสินค้าและบริการร้อยละ 18 แล้ว ขณะที่ระยะเวลาดำเนินการคือ 1,825 วัน ค่าเฉลี่ยอย่างง่ายตลอด 5 ปี จะทำให้ปริมาณถ่านหินตามสัญญาอยู่ที่ประมาณ 1.82 ล้านตันต่อปี

1 ชั่วโมงที่แล้ว

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

Sep 03, 2026 10:55

Sep 03, 2026 10:54

【ECL ของอินเดียเริ่มปิดผนึกเชิงป้องกันที่เหมือง Khandra】

Sep 03, 2026 10:53