ความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น: โลหะใดจะสร้างความบูมในตลาดครั้งต่อไป?

เผยแพร่แล้ว: Jan 06, 2025 16:20 (GMT+8)
การปฏิวัติยานยนต์ไฟฟ้ากำลังรวบรวมแรงผลักดันที่ไม่เคยมีมาก่อน ไม่เพียงแต่เปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมยานยนต์ แต่ยังปรับโครงสร้างตลาดโลหะทั่วโลกใหม่อีกด้วย ในการแข่งขันเพื่อการขนส่งที่สะอาดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้น ความต้องการยานยนต์ไฟฟ้าเพิ่มสูงขึ้นอย่างรวดเร็ว ก่อให้เกิดความต้องการเร่งด่วนสำหรับโลหะบางชนิดที่มีความสำคัญต่อยานยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ของพวกมัน ด้วยการลงทุนที่เพิ่มขึ้นในเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าและแรงจูงใจจากรัฐบาลในการลดการปล่อยคาร์บอน โลหะชนิดใดที่จะโดดเด่นในตลาดที่กำลังเติบโตอย่างรวดเร็วนี้? บล็อกนี้ครอบคลุมถึงโลหะเหล่านั้นที่กำลังจะเผชิญกับความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างไม่เคยมีมาก่อน ตั้งแต่ลิเธียมและนิกเกิลไปจนถึงทองแดง โคบอลต์ และอื่นๆ นอกจากนี้ ในบล็อกนี้ เรายังแสดงให้เห็นว่า SMM สามารถให้ข้อมูลเชิงลึกและข้อมูลที่จำเป็นแก่ธุรกิจต่างๆ เพื่อก้าวผ่านยุคแห่งการเปลี่ยนแปลงนี้ได้อย่างไร

การปฏิวัติยานยนต์ไฟฟ้ากำลังรวบรวมแรงผลักดันที่ไม่เคยมีมาก่อน ไม่เพียงแต่เปลี่ยนแปลงอุตสาหกรรมยานยนต์ แต่ยังปรับโครงสร้างตลาดโลหะทั่วโลกอีกด้วย ในการแข่งขันเพื่อการขนส่งที่สะอาดและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อม ความต้องการยานยนต์ไฟฟ้าเพิ่มสูงขึ้นอย่างมาก ทำให้เกิดความต้องการโลหะบางชนิดที่สำคัญต่อยานยนต์ไฟฟ้าและแบตเตอรี่ของพวกมัน ด้วยการลงทุนที่เพิ่มขึ้นในเทคโนโลยียานยนต์ไฟฟ้าและแรงจูงใจจากรัฐบาลในการลดการปล่อยคาร์บอน โลหะใดที่จะกลายเป็นยักษ์ใหญ่ในตลาดที่กำลังเติบโตนี้? บล็อกนี้ครอบคลุมโลหะเหล่านั้นที่กำลังจะได้เห็นความต้องการที่เพิ่มขึ้นอย่างไม่เคยมีมาก่อน ตั้งแต่ลิเธียมและนิกเกิลไปจนถึงทองแดง โคบอลต์ และอื่นๆ ในบล็อกนี้ เรายังแสดงให้เห็นว่า SMM สามารถให้ข้อมูลเชิงลึกและข้อมูลที่จำเป็นแก่ธุรกิจเพื่อก้าวผ่านยุคแห่งการเปลี่ยนแปลงนี้ได้อย่างไร

การเปลี่ยนแปลงสู่ยานยนต์ไฟฟ้าทั่วโลกมีแรงผลักดันจากหลายเหตุผล ตั้งแต่ความจำเป็นเร่งด่วนในการต่อสู้กับการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ไปจนถึงเทคโนโลยีแบตเตอรี่ที่พัฒนาขึ้น และความชอบของผู้บริโภคที่มองหาทางเลือกที่เหมาะสมกว่ารถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิม รัฐบาลส่วนใหญ่ทั่วโลกเสนอเงินอุดหนุน เครดิตภาษี และมาตรฐานการปล่อยมลพิษที่เข้มงวดขึ้นเป็นแรงจูงใจในการนำยานยนต์ไฟฟ้ามาใช้ ผลลัพธ์คือการเติบโตอย่างรวดเร็วในการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งเพิ่มความต้องการวัตถุดิบที่จำเป็นในการผลิตยานยนต์ดังกล่าว

นอกจากนี้ยังแสดงถึงความต้องการที่สำคัญ นำโดยโลหะสำคัญบางชนิดที่เป็นพื้นฐานในการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า ซึ่งส่งผลต่อแบตเตอรี่ มอเตอร์ และโครงสร้างพื้นฐานที่มีความต้องการสูงอยู่แล้ว และมีแนวโน้มที่จะมีราคาสูงขึ้นตามการผลิตยานยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น

ลิเธียม: หัวใจของแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า

ในบรรดาโลหะทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับอุตสาหกรรมยานยนต์ไฟฟ้า ลิเธียมอาจเป็นโลหะที่สำคัญที่สุด โลหะน้ำหนักเบาและมีปฏิกิริยาสูงนี้เป็นส่วนหนึ่งของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งเป็นแหล่งพลังงานมาตรฐานสำหรับยานยนต์ไฟฟ้าส่วนใหญ่ เมื่อโลกหันมาใช้ยานยนต์ไฟฟ้ามากขึ้น ความต้องการโลหะชนิดนี้ก็จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก ตลาดลิเธียมทั่วโลกคาดว่าจะมีอัตราการเติบโตเฉลี่ยต่อปี (CAGR) ที่ 16.3% ตั้งแต่ปี 2023 ถึง 2030

ลิเธียมในการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า: ทำไมถึงสำคัญ

แบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเป็นที่นิยมในยานยนต์ไฟฟ้าเนื่องจากมีความหนาแน่นพลังงานสูง อายุการใช้งานยาวนาน และน้ำหนักเบา ซึ่งเป็นเหตุผลที่เหมาะสำหรับการใช้งานในยานยนต์ เมื่อผู้ผลิตเริ่มเพิ่มการผลิตยานยนต์ไฟฟ้า ความต้องการลิเธียมมีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นอย่างมาก แหล่งสำคัญของโลหะชนิดนี้อยู่ในออสเตรเลีย ชิลี และจีน แต่ปัญหาห่วงโซ่อุปทาน ความกังวลทางภูมิรัฐศาสตร์ และทรัพยากรที่จำกัดดูเหมือนจะกดดันอุตสาหกรรมอยู่แล้ว

เนื่องจากอุปทานล้าหลังความต้องการ ราคาของลิเธียมจึงเพิ่มขึ้นอย่างมากในช่วงหลายปีที่ผ่านมา และถูกมองว่าเป็นหนึ่งในตัวเลือกที่ดีที่สุดในตลาดที่กำลังเติบโตในช่วงปีต่อๆ ไป บริษัทที่เกี่ยวข้องกับการสกัดและการแปรรูปกำลังรู้สึกถึงแรงกดดันในการขยายการดำเนินงานเนื่องจากความต้องการที่เพิ่มขึ้น ดังนั้น ราคาตลาดทั่วไปของลิเธียมอาจคาดการณ์ว่าจะยังคงเพิ่มขึ้นต่อไป ซึ่งเปิดโอกาสที่น่าสนใจในด้านการลงทุนและธุรกิจในโลหะชนิดนี้

นิกเกิล: ฮีโร่ที่ไม่ค่อยมีใครพูดถึงของแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า

นอกจากลิเธียมแล้ว นิกเกิลยังเป็นหนึ่งในโลหะที่กลายเป็นสิ่งที่ขาดไม่ได้ในยานยนต์ไฟฟ้า โลหะที่ทนทานนี้ถูกใช้ในกระบวนการผลิตแบตเตอรี่สองชนิดที่แพร่หลายที่สุดในยานยนต์ไฟฟ้า ได้แก่ แบตเตอรี่ NCA และ NMC บทบาทของนิกเกิลในการผลิตยานยนต์ไฟฟ้ามีความสำคัญมากขึ้น เนื่องจากช่วยเพิ่มความหนาแน่นพลังงานของแบตเตอรี่ในขณะที่ลดต้นทุนลง

บทบาทของนิกเกิลในประสิทธิภาพแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า

นิกเกิลมีความสำคัญต่อการปรับปรุงประสิทธิภาพและระยะทางในยานยนต์ไฟฟ้า มันถูกใช้ในแคโทดของแบตเตอรี่เพื่อช่วยเพิ่มความจุพลังงานและประสิทธิภาพ เมื่อผู้ผลิตยานยนต์มุ่งเน้นไปที่การเพิ่มระยะทางของแบตเตอรี่ แบตเตอรี่ที่มีปริมาณนิกเกิลสูงจึงมีความต้องการเพิ่มขึ้น นิกเกิลจะกลายเป็นส่วนประกอบสำคัญยิ่งขึ้นในห่วงโซ่อุปทานยานยนต์ไฟฟ้า และมีการคาดการณ์ว่าความต้องการนิกเกิลจะเพิ่มขึ้นอย่างมากภายในปี 2040

อินโดนีเซีย ฟิลิปปินส์ และรัสเซียเป็นผู้นำในการผลิตนิกเกิล แต่แหล่งอุปทานของพวกเขาจะต้องได้รับการเสริมด้วยแหล่งที่เชื่อถือได้และยั่งยืนในระยะยาว การแข่งขันของผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้าและผู้ผลิตแบตเตอรี่เพื่อแหล่งอุปทานจะผลักดันราคาของโลหะชนิดนี้ให้สูงขึ้นอย่างมาก

โคบอลต์: ฮีโร่ที่ไม่ค่อยมีใครพูดถึงในการสร้างเสถียรภาพ

อีกหนึ่งโลหะสำคัญที่ถูกนำมาใช้ในการผลิตแบตเตอรี่ยานยนต์ไฟฟ้า โดยเฉพาะในวัสดุแคโทดของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน คือโคบอลต์ มันมีบทบาทสำคัญในการเพิ่มประสิทธิภาพและเสถียรภาพของแบตเตอรี่ ทำให้แบตเตอรี่มีอายุการใช้งานยาวนานขึ้น ในความเป็นจริง แบตเตอรี่หลายชนิดที่มีนิกเกิล เช่น NMC และ NCM รวมถึงโคบอลต์เพื่อเพิ่มความหนาแน่นพลังงานและยืดอายุการใช้งาน

ความท้าทายของอุปทานโคบอลต์

ในทางกลับกัน สำหรับผู้ผลิตยานยนต์ไฟฟ้า โคบอลต์เป็นปัญหาใหญ่ มีการพึ่งพาโลหะที่มีแหล่งที่มาจำกัดอย่างมาก พร้อมกับอุปสรรคทางจริยธรรมในการสกัดโลหะชนิดนี้ อันที่จริง อุปทานกว่า 60% มาจากสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก ซึ่งกิจกรรมการทำเหมืองมักเกี่ยวข้องกับการละเมิดสิทธิมนุษยชนและการทำลายสิ่งแวดล้อมอย่างมาก สิ่งนี้ทำให้เกิดความสนใจอย่างมากในการจัดหาอย่างมีความรับผิดชอบ และการใช้เคมีแบตเตอรี่ทางเลือกที่ใช้โคบอลต์น้อยลงหรือไม่มีเลย

อย่างไรก็ตาม เมื่อตลาดยานยนต์ไฟฟ้ายังคงเติบโต ความต้องการโคบอลต์ก็จะเพิ่มขึ้นเช่นกัน ทำให้โลหะชนิดนี้กลายเป็นจุดสนใจของผู้เฝ้าดูตลาดในอีกไม่กี่ปีข้างหน้า หากบริษัทสามารถแก้ไขปัญหาห่วงโซ่อุปทานและปัญหาด้านจริยธรรมเกี่ยวกับการทำเหมืองโคบอลต์ได้ พวกเขาจะได้รับประโยชน์อย่างมากจากการเติบโตในตลาดยานยนต์ไฟฟ้า

ทองแดง: กระดูกสันหลังของยานยนต์ไฟฟ้า

ในขณะที่ลิเธียม นิกเกิล และโคบอลต์ได้รับความสนใจ ทองแดงเป็นฮีโร่ที่ไม่ค่อยมีใครพูดถึงของการปฏิวัติยานยนต์ไฟฟ้า โลหะอเนกประสงค์นี้ถูกนำไปใช้ในส่วนประกอบยานยนต์ไฟฟ้าหลายส่วน โดยเฉพาะในระบบสายไฟ มอเตอร์ และโครงสร้างพื้นฐานการชาร์จ อันที่จริง ยานยนต์ไฟฟ้าต้องการทองแดงเกือบสี่เท่าของรถยนต์เครื่องยนต์สันดาปภายในแบบดั้งเดิม

ความต้องการทองแดงจากยานยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น

ความต้องการทองแดงทั่วโลกจะเพิ่มขึ้นตามการนำยานยนต์ไฟฟ้ามาใช้ทั่วโลก ระบบไฟฟ้าในมอเตอร์ยานยนต์ไฟฟ้า แบตเตอรี่ และสถานีชาร์จพึ่งพาทองแดงอย่างมาก การเติบโตของความต้องการทองแดงนี้ยังได้รับแรงหนุนจากการเปลี่ยนไปใช้แหล่งพลังงานหมุนเวียน เช่น พลังงานแสงอาทิตย์และพลังงานลม ซึ่งทั้งสองเทคโนโลยีใช้ทองแดงอย่างเข้มข้นในส่วนประกอบไฟฟ้าของพวกเขา

นักวิเคราะห์เชื่อว่าความต้องการจากยานยนต์ไฟฟ้าและโครงการพลังงานหมุนเวียนจะทำให้ทองแดงขาดแคลนในไม่ช้า ซึ่งอาจผลักดันราคาให้สูงขึ้นและเปิดโอกาสการลงทุนเพิ่มเติมในเหมืองทองแดงและการผลิต

ดีบุก: โลหะที่มีโอกาสเติบโต

อีกหนึ่งโลหะที่มีแนวโน้มจะเห็นความต้องการเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วจากการเติบโตของยานยนต์ไฟฟ้าคือดีบุก การใช้งานหลักของโลหะชนิดนี้คือการบัดกรีส่วนประกอบอิเล็กทรอนิกส์ ซึ่งกลายเป็นสิ่งจำเป็นมากขึ้นกว่าเดิม เนื่องจากยานยนต์ไฟฟ้าสมัยใหม่ใช้ระบบอิเล็กทรอนิกส์อย่างลึกซึ้งมากขึ้น นอกจากนี้ยังมีเทคโนโลยีแบตเตอรี่บางชนิดที่เกี่ยวข้องกับการใช้ดีบุก ทำให้ดีบุกมีความสำคัญในภาคยานยนต์ไฟฟ้า

การใช้งานดีบุกในยานยนต์ไฟฟ้า: อิเล็กทรอนิกส์และแบตเตอรี่

ด้วยความซับซ้อนที่เพิ่มขึ้น อิเล็กทรอนิกส์ที่ก้าวหน้ามากขึ้นในยานยนต์ไฟฟ้า รวมถึงฟีเจอร์อัจฉริยะ ความต้องการคุณภาพของการบัดกรีและดีบุกประเภทอื่นๆ มีแนวโน้มที่จะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่อง เมื่อรวมกับข้อเท็จจริงที่ว่านอกเหนือจากนี้ ดีบุกยังถูกใช้ในแอโนดของแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ซึ่งบางครั้งมีความต้องการสูงในตัวเอง ดีบุกอาจกลายเป็นสิ่งที่น่าสนใจมากขึ้นในตลาดโลหะที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ไฟฟ้าในอนาคต

SMM: ทางผ่านของคุณสู่ตลาดโลหะ

ด้วยความต้องการโลหะที่เกี่ยวข้องกับยานยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น แนวโน้มตลาด ราคา และการเคลื่อนไหวของห่วงโซ่อุปทานเป็นปัจจัยสำคัญที่ส่งผลต่อการดำเนินงานของบริษัท Shanghai Metals Market นำเสนอบริการที่หลากหลายซึ่งจะช่วยให้ธุรกิจอยู่ในตำแหน่งผู้นำในอุตสาหกรรมโลหะ

ด้วยทีมงานนักวิเคราะห์อุตสาหกรรมมืออาชีพกว่า 50 คนที่ติดตามโลหะพื้นฐาน เช่น ทองแดง อลูมิเนียม ตะกั่ว สังกะสี นิกเกิล และดีบุก เป็นต้น SMM ให้ข้อมูลแนวโน้มตลาดล่าสุด ข้อมูลการผลิต สต็อกสินค้า และการคาดการณ์ จนถึงปัจจุบัน รายงานจาก SMM ได้รับการเผยแพร่ทุกวัน รายสัปดาห์ รายเดือน และรายปี เพื่อมีบทบาทสำคัญในการขับเคลื่อนการตัดสินใจที่มีประสิทธิภาพสำหรับธุรกิจผ่านตลาดที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว

ฐานข้อมูลของ SMM อ้างอิงจากราคามากกว่า 1,000 รายการและฐานข้อมูล 1,800 รายการ ฐานข้อมูลการวิเคราะห์ที่แข็งแกร่งและจริงจังเช่นนี้จะช่วยให้คุณมีความพร้อมในการแข่งขันในตลาดโลหะยานยนต์ไฟฟ้าที่กำลังเติบโต ใช้คำแนะนำผ่านเขาวงกตของสถานการณ์ตลาดโลหะ ด้วยข้อมูลที่เชื่อถือได้และอิงข้อเท็จจริงที่นำเสนอโดยทรัพยากรของ SMM ไม่ว่าจะเป็นผู้ผลิต ซัพพลายเออร์ นักลงทุน หรือวิเคราะห์

บทสรุป: อนาคตของโลหะในยุคปฏิวัติยานยนต์ไฟฟ้า

ตั้งแต่ลิเธียมและนิกเกิลไปจนถึงโคบอลต์ ทองแดง และแม้กระทั่งดีบุก ความต้องการโลหะหลายชนิดได้เพิ่มขึ้นอย่างไม่เคยมีมาก่อนเนื่องจากการเติบโตของยานยนต์ไฟฟ้า เมื่อการแข่งขันระหว่างบริษัทในอุตสาหกรรมยานยนต์และพลังงานเพิ่มขึ้นในแง่ของความต้องการยานยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น ตลาดโลหะวิทยากำลังก้าวเข้าสู่ระยะใหม่ที่มีโอกาสและความท้าทายใหม่ๆ เปิดขึ้นสำหรับธุรกิจ

ยินดีต้อนรับสู่อนาคตของการขนส่ง และเตรียมธุรกิจของคุณให้พร้อมเพื่อใช้ประโยชน์จากการเติบโตครั้งต่อไปในตลาดโลหะ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
เปรูคาดการณ์ผลผลิตทองแดงเพิ่มขึ้น 1 ล้านตันต่อปีภายใน 5-6 ปี
26 Sep 2026 01:38 (GMT+8)
เปรูคาดการณ์ผลผลิตทองแดงเพิ่มขึ้น 1 ล้านตันต่อปีภายใน 5-6 ปี
อ่านเพิ่มเติม
เปรูคาดการณ์ผลผลิตทองแดงเพิ่มขึ้น 1 ล้านตันต่อปีภายใน 5-6 ปี
เปรูคาดการณ์ผลผลิตทองแดงเพิ่มขึ้น 1 ล้านตันต่อปีภายใน 5-6 ปี
เปรูคาดการณ์ผลผลิตทองแดงเพิ่มขึ้น 1 ล้านตันภายใน 5-6 ปี รัฐมนตรีว่าการกระทรวงพลังงานและเหมืองแร่ของเปรู กิเยร์โม ชินโน กล่าวว่า ประเทศคาดว่าจะเพิ่มผลผลิตทองแดงต่อปีประมาณ 1 ล้านตันภายใน 5-6 ปีผ่านโครงการเหมืองใหม่ ผู้ผลิตทองแดงรายใหญ่อันดับสามของโลกคาดการณ์ผลผลิตปี 2569 อยู่ที่ 2.5-2.7 ล้านตัน แทบไม่เปลี่ยนแปลงจากปี 2566 เนื่องจากเกรดแร่ที่ลดลงและความขัดแย้งทางสังคมที่เกิดขึ้นซ้ำซากกดดันอุปทาน รัฐบาลที่เพิ่งได้รับการเลือกตั้งพยายามพลิกฟื้นภาวะชะงักงันดังกล่าวด้วยการลดขั้นตอนราชการ ในช่วงสองเดือนนับตั้งแต่เข้ารับตำแหน่ง บริษัทเหมืองแร่ได้เพิ่มการหารือกับกระทรวงมากขึ้น ชินโนกล่าวว่าเจ้าหน้าที่ระบุใบอนุญาต 27 รายการที่สามารถยกเลิกได้จากข้อกำหนดภาคเหมืองแร่ประมาณ 100 รายการ โดยไม่ลดทอนมาตรฐานด้านสิ่งแวดล้อม
26 Sep 2026 01:38 (GMT+8)
ผู้ผลิตทองแดงอินเดียเรียกร้องลดภาษี GST หลังราคาพุ่งสูงสุดเป็นประวัติการณ์ซ้ำเติมภาระเงินทุนหมุนเวียน
25 Sep 2026 20:26 (GMT+8)
ผู้ผลิตทองแดงอินเดียเรียกร้องลดภาษี GST หลังราคาพุ่งสูงสุดเป็นประวัติการณ์ซ้ำเติมภาระเงินทุนหมุนเวียน
อ่านเพิ่มเติม
ผู้ผลิตทองแดงอินเดียเรียกร้องลดภาษี GST หลังราคาพุ่งสูงสุดเป็นประวัติการณ์ซ้ำเติมภาระเงินทุนหมุนเวียน
ผู้ผลิตทองแดงอินเดียเรียกร้องลดภาษี GST หลังราคาพุ่งสูงสุดเป็นประวัติการณ์ซ้ำเติมภาระเงินทุนหมุนเวียน
ผู้ผลิตทองแดงของอินเดียกำลังเรียกร้องให้ลดภาษี GST จาก 18% เหลือ 5% โดยอ้างถึงความต้องการเงินทุนหมุนเวียนที่เพิ่มขึ้นท่ามกลางราคาทองแดงที่สูงเป็นประวัติการณ์
25 Sep 2026 20:26 (GMT+8)
การขาดแคลนกรดซัลฟิวริกกลายเป็นข้อจำกัดต่อการเติบโตของอุตสาหกรรมทองแดงในแซมเบีย
25 Sep 2026 16:43 (GMT+8)
การขาดแคลนกรดซัลฟิวริกกลายเป็นข้อจำกัดต่อการเติบโตของอุตสาหกรรมทองแดงในแซมเบีย
อ่านเพิ่มเติม
การขาดแคลนกรดซัลฟิวริกกลายเป็นข้อจำกัดต่อการเติบโตของอุตสาหกรรมทองแดงในแซมเบีย
การขาดแคลนกรดซัลฟิวริกกลายเป็นข้อจำกัดต่อการเติบโตของอุตสาหกรรมทองแดงในแซมเบีย
การขาดแคลนกรดซัลฟิวริกในแซมเบียกำลังกลายเป็นข้อจำกัดที่เพิ่มขึ้นต่อการผลิตและการกลั่นทองแดง บริษัท Jubilee Metals รายงานต้นทุนกรดเพิ่มขึ้นมากกว่า 200% ในไตรมาส 4 ปีงบประมาณ 2026 ขณะที่ผลผลิตแคโทดของ Sable ลดลงเหลือ 250 ตัน จาก 361 ตันในไตรมาส 3 ข้อมูลของรัฐบาลยังแสดงให้เห็นว่าการผลิตทองแดงขนาดเล็กลดลง 35.2% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ในครึ่งแรกของปี 2026 ซึ่งสะท้อนถึงความเปราะบางของภาคส่วนนี้ต่อปริมาณกรดที่ตึงตัวและต้นทุนการแปรรูปที่สูงขึ้น
25 Sep 2026 16:43 (GMT+8)