การรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียม: ผลกระทบต่อแนวโน้มตลาดของโลหะพลังงานใหม่

เผยแพร่แล้ว: Jan 6, 2025 16:14
การเติบโตอย่างรวดเร็วของยานยนต์ไฟฟ้าและการเก็บพลังงานหมุนเวียนได้ผลักดันให้ลิเธียม ซึ่งเป็นหนึ่งในวัตถุดิบสำคัญที่สุดในการผลิตแบตเตอรี่ กลายเป็นที่ต้องการอย่างมาก ในแนวโน้มที่เร่งตัวขึ้นสู่ความยั่งยืนและการลดคาร์บอนทั่วโลก แบตเตอรี่ลิเธียมให้พลังงานตั้งแต่รถยนต์ไฟฟ้าจนถึงระบบพลังงานแสงอาทิตย์ แต่การผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ขยายตัวอย่างรวดเร็วนี้ก็มีความท้าทายเช่นกัน นั่นคือ วิธีการรีไซเคิลแบตเตอรี่เหล่านี้อย่างมีประสิทธิภาพและยั่งยืน

การเติบโตอย่างรวดเร็วของยานยนต์ไฟฟ้าและการเก็บพลังงานหมุนเวียนได้ผลักดันให้ลิเธียม ซึ่งเป็นหนึ่งในวัตถุดิบสำคัญที่สุดในการผลิตแบตเตอรี่ กลายเป็นที่ต้องการอย่างมาก ในแนวโน้มที่เร่งตัวขึ้นสู่ความยั่งยืนและการลดคาร์บอนทั่วโลก แบตเตอรี่ลิเธียมให้พลังงานตั้งแต่รถยนต์ไฟฟ้าจนถึงระบบพลังงานแสงอาทิตย์ แต่การผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนที่ขยายตัวอย่างรวดเร็วนี้ก็มีความท้าทายเช่นกัน นั่นคือวิธีการรีไซเคิลแบตเตอรี่เหล่านี้อย่างมีประสิทธิภาพและยั่งยืน

หนึ่งในปัจจัยสำคัญที่เกิดขึ้นใหม่ซึ่งจะกำหนดพลวัตของตลาดในโลหะพลังงานใหม่คือการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียม เนื่องจากลิเธียม โคบอลต์ และนิกเกิลมีความต้องการสูงในการผลิตแบตเตอรี่ กระบวนการที่มีประสิทธิภาพอาจเปลี่ยนแปลงห่วงโซ่อุปทานและส่งผลต่อแนวโน้มของตลาด เมื่อเทคโนโลยีและโครงสร้างพื้นฐานที่เกี่ยวข้องกับการรีไซเคิลแบตเตอรี่ยังคงพัฒนา อุตสาหกรรมจะถึงจุดสำคัญในการกำหนดว่ากระบวนการเหล่านี้จะตอบสนองความต้องการในอนาคตและลดความขาดแคลนทรัพยากรได้หรือไม่

สิ่งนี้เกี่ยวข้องกับผลกระทบที่เกิดจากการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมต่อแนวโน้มตลาดสำหรับโลหะพลังงานใหม่ รวมถึงแต่ไม่จำกัดเฉพาะสินค้าโภคภัณฑ์ที่สำคัญ เช่น ลิเธียม โคบอลต์ และนิกเกิล เราจะพิจารณาว่าผู้ให้บริการข้อมูลตลาด เช่น SMM มีบทบาทสำคัญอย่างไรในการช่วยบริษัทต่างๆ วางแผนในภูมิทัศน์ที่ท้าทายแต่มีพลวัตนี้

การครอบงำที่เพิ่มขึ้นของแบตเตอรี่ลิเธียมและบทบาทของพวกมันในการเปลี่ยนผ่านพลังงาน

ในบริบทนี้ แบตเตอรี่ลิเธียมได้กลายเป็นหนึ่งในเทคโนโลยีที่สำคัญที่สุดเบื้องหลังการเคลื่อนที่ด้วยไฟฟ้าและการเก็บพลังงาน ตั้งแต่รถยนต์ไฟฟ้าเองไปจนถึงระบบเก็บพลังงานขนาดใหญ่ ทุกอย่างขับเคลื่อนด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน ทำให้ธาตุนี้อาจเป็นสินค้าโภคภัณฑ์ที่มีความต้องการสูงที่สุดในตลาดโลหะพลังงานใหม่

ความต้องการลิเธียมที่เพิ่มขึ้น

ไม่น่าแปลกใจเลย ด้วยความหนาแน่นพลังงานสูง อายุการใช้งานรอบยาวนาน และน้ำหนักเบา ลิเธียมจึงถูกฝังอยู่ในเทคโนโลยีแบตเตอรี่ การนำรถยนต์ไฟฟ้ามาใช้ การขยายโซลูชันการเก็บพลังงานหมุนเวียน และความต้องการอุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์แบบพกพาที่เพิ่มขึ้น ล้วนมีส่วนทำให้ความต้องการลิเธียมเพิ่มขึ้นอย่างมากในปี 2024 ตามการคาดการณ์ของอุตสาหกรรม ความต้องการลิเธียมอาจเพิ่มขึ้นถึงห้าเท่าภายในปี 2030

อย่างไรก็ตาม อุปทานของลิเธียมมีจำกัดเนื่องจากการทำเหมืองและการสกัดใช้ทรัพยากรมาก รวมถึงมีการกระจุกตัวทางภูมิศาสตร์ โดยเฉพาะในภูมิภาคที่เรียกว่า "ลิเธียมไทรแองเกิล" ในอเมริกาใต้ สิ่งนี้ได้ก่อให้เกิดความกังวลเกี่ยวกับความยั่งยืนของการจัดหาลิเธียม เนื่องจากความต้องการแบตเตอรี่ที่เพิ่มขึ้น

การรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียม: โซลูชันสำคัญต่อแรงกดดันในห่วงโซ่อุปทาน

การรีไซเคิลได้กลายเป็นหนึ่งในแนวทางสำคัญในการรักษาอุปทานในอนาคต โดยความต้องการลิเธียมและโลหะแบตเตอรี่อื่นๆ ที่สำคัญเพิ่มขึ้น การรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมจึงเสนอวิธีไม่เพียงแต่การกู้คืนวัสดุที่มีค่า แต่ยังตอบสนองต่อความกังวลด้านสิ่งแวดล้อมที่เพิ่มขึ้นที่เกี่ยวข้องกับการกำจัดแบตเตอรี่ที่ใช้แล้ว

การรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมทำงานอย่างไร?

การรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนเกี่ยวข้องกับการกู้คืนลิเธียมที่ใช้งานและโลหะมีค่าที่มีอยู่ในแบตเตอรี่ที่ใช้แล้วเพื่อนำกลับมาใช้ใหม่ในการผลิตแบตเตอรี่ใหม่ โดยปกติกระบวนการจะประกอบด้วยขั้นตอนดังนี้:

การรวบรวมและการคัดแยก: การรวบรวมแบตเตอรี่ที่ใช้แล้วจากแหล่งต่างๆ เช่น รถยนต์ไฟฟ้า อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์สำหรับผู้บริโภค และการใช้งานในอุตสาหกรรม และการคัดแยกตามประเภทและองค์ประกอบทางเคมี

การปลดประจุและการรื้อถอน: การกำจัดอันตรายด้านความปลอดภัยโดยการปลดประจุแบตเตอรี่ ซึ่งยังรวมถึงการรื้อถอนโดยการแยกส่วน

กระบวนการทางกลและเคมี: ในกระบวนการทางกล การบดและกระบวนการทางเคมีจะแยกวัสดุแบตเตอรี่ออกเพื่อสกัดโลหะ เช่น ลิเธียม โคบอลต์ นิกเกิล และแมงกานีส

การทำให้บริสุทธิ์และการกลั่น: โลหะที่สกัดได้จะถูกทำให้บริสุทธิ์และกลั่นเพื่อใช้ในกระบวนการผลิตแบตเตอรี่ใหม่

การรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียม: ข้อดี

ประสิทธิภาพของทรัพยากร: การรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมลดปริมาณการทำเหมืองและการสกัด ซึ่งมักก่อให้เกิดความเสียหายต่อสิ่งแวดล้อมหรือมีค่าใช้จ่ายสูง

การลดต้นทุน: การกู้คืนโลหะที่มีราคาแพง เช่น ลิเธียมและโคบอลต์ ช่วยให้ผู้ผลิตลดต้นทุนวัสดุและลดการพึ่งพาความผันผวนของราคาวัตถุดิบ

ความยั่งยืน: การรีไซเคิลลดความเสียหายที่การทำเหมืองอาจก่อให้เกิดและป้องกันไม่ให้วัสดุที่มีค่าถูกทิ้งในหลุมฝังกลบ

ผลกระทบของการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมต่อตลาดโลหะพลังงานใหม่

การเจาะตลาดอย่างมหาศาลเชื่อว่าจะเปลี่ยนพลวัตของตลาดโลหะพลังงานใหม่ที่สำคัญ เช่น ลิเธียม โคบอลต์ และนิกเกิล มาดูกันว่าการรีไซเคิลโลหะเหล่านี้จะส่งผลต่อแนวโน้มตลาดของพวกมันอย่างไร

ตลาดลิเธียม: วิธีการรักษาเสถียรภาพราคา

ในฐานะที่เป็นโลหะที่สำคัญที่สุดในการผลิตแบตเตอรี่ ความต้องการลิเธียมสูง และตลาดของมันอยู่ภายใต้แรงกดดันอย่างมาก ไม่ว่าจะในกรณีใดก็ตาม ด้วยความก้าวหน้าของเทคโนโลยีการรีไซเคิลแบตเตอรี่ อุปทานรองของลิเธียมจากแบตเตอรี่รีไซเคิลจะช่วยลดการพึ่งพาการสกัดลิเธียมขั้นต้นและลดข้อจำกัดด้านอุปทานบางส่วน

การรีไซเคิลลิเธียมที่เข้าสู่ตลาดควรช่วยรักษาเสถียรภาพของราคา ตามข้อมูลของ Shanghai Metals Market (SMM) ในเดือนธันวาคม 2024 ราคาของลิเธียมคาร์บอเนต (เกรดแบตเตอรี่ 99.5%) อยู่ที่ประมาณ 75,600 หยวน/ตัน แม้ว่าต้นทุนจะเพิ่มขึ้นจากความต้องการที่เพิ่มขึ้นและราคาการสกัดลิเธียมดิบที่สูงขึ้น หากกระบวนการรีไซเคิลมีประสิทธิภาพและแพร่หลายมากขึ้น ก็จะลดแรงกดดันต่อราคาลิเธียมเมื่อวัสดุหมุนเวียนเข้าสู่ตลาดมากขึ้น

สิ่งนี้จะลดความต้องการแหล่งที่มาหลักของทั้งโคบอลต์และนิกเกิล เนื่องจากพวกเขาสามารถรวมวัสดุรีไซเคิลเหล่านี้เข้ากับกระบวนการผลิตของพวกเขาได้ ยิ่งเทคโนโลยีการรีไซเคิลเหล่านี้ได้รับการปรับปรุงมากเท่าใด โคบอลต์รีไซเคิลและนิกเกิลรีไซเคิลก็จะมีมากขึ้นเท่านั้น ดังนั้นการพึ่งพาวัสดุใหม่จะไม่เป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ สิ่งนี้อาจช่วยรักษาเสถียรภาพของราคาของโลหะจากความผันผวนที่รุนแรงที่มันแสดงให้เห็นจนถึงจุดนี้

ตามข้อมูลตลาดของ SMM นิกเกิล - ราคาสปอตของนิกเกิลในปลายปี 2024 อยู่ที่ 125,500 หยวน/ตัน ราคานิกเกิลเกรดแบตเตอรี่ยังคงเห็นความผันผวนอย่างกว้างขวาง ด้วยการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมที่ให้การสนับสนุนที่สำคัญทั้งสำหรับอุปทานของนิกเกิลและโคบอลต์ สิ่งนี้ควรนำมาซึ่งความเสถียรที่จำเป็นอย่างมากต่อราคาที่สำคัญสำหรับความสามารถในการทำกำไรในระยะยาวของการเปลี่ยนผ่านพลังงาน

ข้อพิจารณาด้านสิ่งแวดล้อมและจริยธรรม

นอกเหนือจากผลกระทบทางตลาดและเศรษฐกิจของการพัฒนาดังกล่าวแล้ว ยังมีผลประโยชน์ด้านสิ่งแวดล้อมที่กว้างขวางมาพร้อมกับการเกิดขึ้นของการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียม มันลดรอยเท้าทางนิเวศวิทยาจากกิจกรรมการทำเหมือง มันเสนอเส้นทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมมากขึ้นในการตอบสนองการเติบโตอย่างรวดเร็วของความต้องการโลหะที่เกี่ยวข้อง ในความเป็นจริง มันช่วยแก้ไขข้อกังวลด้านจริยธรรมบางประการที่เกี่ยวข้องกับการทำเหมืองโคบอลต์ เนื่องจากในบางภูมิภาคเหมืองมีลักษณะการทำงานที่ไม่ปลอดภัยและการใช้แรงงานเด็ก

ข้อมูลตลาดเพื่อรับมือกับภูมิทัศน์ที่เปลี่ยนแปลง

เมื่ออุตสาหกรรมการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมยังคงก่อตัวและเติบโตขึ้น บริษัทต่างๆ มีความต้องการข้อมูลที่ทันเวลาและแม่นยำอย่างมาก ซึ่งจะช่วยขับเคลื่อนการตัดสินใจด้านการจัดซื้อ การผลิต และการลงทุนที่ดีขึ้น Shanghai Metals Market ให้ข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับตลาด ข้อมูล และการคาดการณ์ที่ช่วยให้ธุรกิจพลังงานใหม่แก้ไขปัญหาความท้าทายในห่วงโซ่อุปทานในลิเธียม โคบอลต์ และนิกเกิล

SMM รายงานรายละเอียดเกี่ยวกับราคาของลิเธียม เช่น ลิเธียมคาร์บอเนต เกรดแบตเตอรี่ 99.5% เฉลี่ยที่ 75,600 หยวน/ตันในเดือนธันวาคม 2024 รายงานรายละเอียดดังกล่าวจะช่วยให้ธุรกิจสามารถวาดแนวโน้มในอุปทานและความต้องการ ราคา ในขณะที่ได้รับข้อมูลเชิงลึกเกี่ยวกับการเปลี่ยนแปลงในตลาดและแนวโน้มการรีไซเคิลจะส่งผลต่อโปรไฟล์ต้นทุนของการผลิตแบตเตอรี่

นอกจากนี้ SMM ยังให้การวิเคราะห์เชิงลึกเกี่ยวกับห่วงโซ่อุปทานลิเธียม แนวโน้มการรีไซเคิล และการคาดการณ์ของตลาด ทำให้บริษัทต่างๆ ก้าวล้ำหน้าในเกมธุรกิจของพวกเขา การสมัครรับรายงานรายวัน รายสัปดาห์ หรือรายเดือนที่ SMM จัดหาให้ช่วยให้บริษัทลดความเสี่ยงที่เกี่ยวข้องกับความผันผวนของราคาลิเธียม โคบอลต์ และนิกเกิล

SMM ยังจัดให้มีการสัมมนาออนไลน์และการทบทวนตลาดโดยผู้เชี่ยวชาญในอุตสาหกรรมที่ทบทวนข้อมูลล่าสุดเกี่ยวกับการรีไซเคิลลิเธียม รวมถึงโลหะสำคัญอื่นๆ การสัมมนาออนไลน์ดังกล่าวถือเป็นสถานที่ที่ดีมากที่ธุรกิจสามารถเรียนรู้แนวโน้มตลาดปัจจุบันและสื่อสารกับเพื่อนร่วมงานและผู้นำในอุตสาหกรรมได้เช่นกัน

บทสรุป: อนาคตของการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมและโลหะพลังงานใหม่

ดังนั้น การรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมจะมีบทบาทสำคัญอย่างมากในอุปทานของโลหะพลังงานใหม่ ซึ่งกำลังเพิ่มขึ้นเมื่อโลกก้าวไปสู่อนาคตของพลังงานที่สะอาดและยั่งยืนมากขึ้น การรีไซเคิลเสนอทางออกที่มีความรับผิดชอบต่อปัญหาต่างๆ ที่เกี่ยวข้องกับห่วงโซ่อุปทานของลิเธียม โคบอลต์ และนิกเกิล ลดการพึ่งพาแหล่งที่มาหลักและลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อม การเปลี่ยนผ่านนี้จะเป็นไปได้ก็ต่อเมื่อมีนวัตกรรมอย่างต่อเนื่องในเทคโนโลยีการรีไซเคิลและการพัฒนาระบบการกู้คืนวัสดุที่มีประสิทธิภาพต่อไป

สำหรับบริษัทที่อยู่ในภาคพลังงานใหม่ สิ่งสำคัญคือพวกเขาต้องก้าวทันพลวัตของตลาดและราคาของตลาด Shanghai Metals Market ให้ข้อมูลตลาดที่จำเป็นเพื่อสำรวจภูมิทัศน์ที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็วในลิเธียม โคบอลต์ นิกเกิล และโลหะอื่นๆ ด้วยข้อมูลเชิงลึก รายงาน และการวิเคราะห์โดยผู้เชี่ยวชาญจาก SMM บริษัทต่างๆ จะสามารถตัดสินใจได้อย่างมีข้อมูลและวางตำแหน่งตัวเองเพื่อความสำเร็จในตลาดที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว

คำอธิบายเมตา: มาค้นหาว่าการรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียมจะส่งผลต่อแนวโน้มตลาดของโลหะพลังงานใหม่ เช่น ลิเธียม โคบอลต์ และนิกเกิลอย่างไร เอาชนะคู่แข่งด้วยข้อมูลตลาดจาก SMM

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[การวิเคราะห์ SMM] โปรตุเกสยกเลิกการก่อสร้างอุตสาหกรรมเหมืองลิเทียมและการแปรรูปแบบบูรณาการ
15 Aug 2026 05:17
[การวิเคราะห์ SMM] โปรตุเกสยกเลิกการก่อสร้างอุตสาหกรรมเหมืองลิเทียมและการแปรรูปแบบบูรณาการ
อ่านเพิ่มเติม
[การวิเคราะห์ SMM] โปรตุเกสยกเลิกการก่อสร้างอุตสาหกรรมเหมืองลิเทียมและการแปรรูปแบบบูรณาการ
[การวิเคราะห์ SMM] โปรตุเกสยกเลิกการก่อสร้างอุตสาหกรรมเหมืองลิเทียมและการแปรรูปแบบบูรณาการ
15 Aug 2026 05:17
[SMM Flash] เรียกร้องให้ SADC เปลี่ยนจากการส่งออกแร่ดิบไปสู่การแปรรูป โดยยกการห้ามส่งออกลิเทียมของซิมบับเวเป็นต้นแบบ
15 Aug 2026 00:07
[SMM Flash] เรียกร้องให้ SADC เปลี่ยนจากการส่งออกแร่ดิบไปสู่การแปรรูป โดยยกการห้ามส่งออกลิเทียมของซิมบับเวเป็นต้นแบบ
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Flash] เรียกร้องให้ SADC เปลี่ยนจากการส่งออกแร่ดิบไปสู่การแปรรูป โดยยกการห้ามส่งออกลิเทียมของซิมบับเวเป็นต้นแบบ
[SMM Flash] เรียกร้องให้ SADC เปลี่ยนจากการส่งออกแร่ดิบไปสู่การแปรรูป โดยยกการห้ามส่งออกลิเทียมของซิมบับเวเป็นต้นแบบ
คลาวเวอร์ กาเตเต เลขาธิการบริหารคณะกรรมาธิการเศรษฐกิจแห่งสหประชาชาติสำหรับแอฟริกา (UNECA) เรียกร้องให้ประชาคมเพื่อการพัฒนาแอฟริกาตอนใต้ (SADC) เปลี่ยนจากการส่งออกแร่ดิบไปสู่การแปรรูปในประเทศและการเพิ่มมูลค่า โดยระบุว่าภูมิภาคนี้เป็นสนามทดสอบสำหรับยุทธศาสตร์แร่ธาตุในวงกว้างของแอฟริกา ภายใต้ฉากทัศน์มุ่งสู่การปล่อยสุทธิเป็นศูนย์ ความต้องการแร่ธาตุสำคัญสำหรับการเปลี่ยนผ่านพลังงาน รวมถึงลิเทียม อาจเพิ่มขึ้นมากกว่าสามเท่าภายในปี 2030 โดยแอฟริกาถือครองราว 30% ของปริมาณสำรองโลก แต่มีสัดส่วนการผลิตลิเทียมเพียง 1% ซึ่งต่ำที่สุดในบรรดาแร่ที่กล่าวถึง ซิมบับเวถูกระบุว่าเป็นประเทศผู้ถือครองทรัพยากรลิเทียมหลักของ SADC ร่วมกับดีอาร์คองโก (โคบอลต์) แอฟริกาใต้ (แพลทินัม แมงกานีส) และแซมเบีย (ทองแดง) โดยกาเตเตชี้ว่ามาตรการห้ามส่งออกลิเทียมที่ยังไม่ผ่านการแปรรูปของซิมบับเวเป็นต้นแบบเชิงนโยบายสำหรับภูมิภาค แร่ธาตุมีส่วนราว 10% ของ GDP ของ SADC คิดเป็น 25% ของการส่งออก และ 20% ของรายได้ภาครัฐ แต่มีสัดส่วนการจ้างงานโดยตรงเพียง 7% มุมมอง SMM: ข้อกล่าวของกาเตเตช่วยเพิ่มน้ำหนักเชิงนโยบายระดับภูมิภาคให้กับการผลักดันการเพิ่มมูลค่าแร่ของซิมบับเวที่กำลังดำเนินอยู่ ตอกย้ำเหตุผลเบื้องหลังการห้ามส่งออกคอนเซนเทรต ขณะที่กำลังการผลิตซัลเฟตในประเทศเริ่มเดินเครื่อง
15 Aug 2026 00:07
โรงงานลิเทียมซัลเฟตที่บิกิตาของ Sinomine เริ่มการก่อสร้าง ตั้งเป้าแล้วเสร็จในปี 2570 ท่ามกลางการผลักดันมาตรการห้ามส่งออกของซิมบับเว
14 Aug 2026 23:09
โรงงานลิเทียมซัลเฟตที่บิกิตาของ Sinomine เริ่มการก่อสร้าง ตั้งเป้าแล้วเสร็จในปี 2570 ท่ามกลางการผลักดันมาตรการห้ามส่งออกของซิมบับเว
อ่านเพิ่มเติม
โรงงานลิเทียมซัลเฟตที่บิกิตาของ Sinomine เริ่มการก่อสร้าง ตั้งเป้าแล้วเสร็จในปี 2570 ท่ามกลางการผลักดันมาตรการห้ามส่งออกของซิมบับเว
โรงงานลิเทียมซัลเฟตที่บิกิตาของ Sinomine เริ่มการก่อสร้าง ตั้งเป้าแล้วเสร็จในปี 2570 ท่ามกลางการผลักดันมาตรการห้ามส่งออกของซิมบับเว
บริษัท Masingo Lithium Technology ซึ่งเป็นบริษัทย่อยในซิมบับเวของ Sinomine Resource Group ได้รับการอนุมัติรายงานผลกระทบสิ่งแวดล้อม (EIA) สำหรับโรงงานผลิตลิเทียมซัลเฟต 100,000 ตันต่อปีที่บิกิตาแล้ว ส่งผลให้โครงการเข้าสู่การก่อสร้างเต็มรูปแบบ โดยมีผู้รับเหมา China Railway No. 9 Group และ Shandong Dadi เข้าพื้นที่แล้ว คาดว่าจะแล้วเสร็จกลางปี 2027 การอนุมัติครั้งนี้ทำให้แผนที่เปิดเผยครั้งแรกเมื่อเดือนกันยายน 2024 เป็นทางการ และยืนยันอีกครั้งผ่านการระดมทุน 5.2 พันล้านหยวน (764 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ของ Sinomine เมื่อเดือนพฤษภาคม 2026 แทนที่จะเป็นการส่งสัญญาณเงินทุนใหม่ บิกิตากลายเป็นโครงการลิเทียมซัลเฟตที่จีนหนุนหลังแห่งที่สามในซิมบับเว ต่อจากโรงงาน Arcadia ของ Huayou กำลังผลิต 50,000 ตันต่อปี ซึ่งเริ่มเดินเครื่องเมื่อเดือนกรกฎาคม 2026 และเดินเครื่องราว 60% ของกำลังการผลิตเมื่อปลายเดือนกรกฎาคม รวมถึงโรงงาน Kamativi ของ Yahua ที่เริ่มก่อสร้างเมื่อเดือนกุมภาพันธ์ 2026 โดยไม่เปิดเผยกำลังการผลิต เมื่อรวมกันแล้ว กำลังการผลิตที่ประกาศของทั้งสามโครงการจะเข้าใกล้ระดับ 200,000 ตันต่อปีขึ้นไปเมื่อแล้วเสร็จ ก่อนที่ซิมบับเวจะห้ามส่งออกสินแร่เข้มข้นในเดือนมกราคม 2027 มุมมองจาก SMM: การเร่งกำลังผลิตของ Arcadia ที่ช้ากว่ากำลังผลิตตามพิกัดเป็นเกณฑ์อ้างอิงสำคัญ ณ จุดนี้ หาก Bikita มีเส้นทางการเร่งกำลังผลิตใกล้เคียงกันที่กำลังการผลิตเป็นสองเท่า การเดินเครื่องเต็มอัตราอาจเลื่อนออกไปเป็นปี 2028 แม้จะตั้งเป้าแล้วเสร็จกลางปี 2027 เมื่อทั้งสามโรงงานผ่านจุดเริ่มก่อสร้างแล้ว แรงผลักดันด้านการเพิ่มมูลค่าแร่ของซิมบับเวได้เปลี่ยนจากระดับนโยบายไปสู่การก่อสร้างจริง สัญญาณถัดไปที่ต้องจับตาคือ การบังคับใช้มาตรการห้ามส่งออกจะเข้มงวดเพียงใดเมื่อเทียบกับกำหนดการเริ่มเดินเครื่องจริงของแต่ละโรงงาน ไม่ใช่เพียงกำหนดการที่ประกาศไว้
14 Aug 2026 23:09
การรีไซเคิลแบตเตอรี่ลิเธียม: ผลกระทบต่อแนวโน้มตลาดของโลหะพลังงานใหม่ - Shanghai Metals Market (SMM)