ปริมาณการจัดส่งเหล็กทั่วประเทศรายสัปดาห์ลดลงเล็กน้อยในช่วงปลายเดือนธันวาคม 2024

เผยแพร่แล้ว: Dec 30, 2024 07:30

แชร์

บันทึก

สัปดาห์ที่แล้ว (2024.12.21-2024.12.27)

ปริมาณการขนส่งเหล็กทั้งหมดจากท่าเรือทั่วประเทศ ตามข้อมูลของ SMM อยู่ที่ 749,500 ตัน ลดลง 24,600 ตันจากสัปดาห์ก่อนหน้า คิดเป็นการลดลง 0.3% โดยในจำนวนนี้ ปริมาณการขนส่งทั้งหมดจากท่าเรือหลัก 6 แห่งในภาคเหนือ (ท่าเรือจิงถัง, ท่าเรือเฉ่าฝยเตี้ยน, ท่าเรือปาหยู่ฉวน, ท่าเรือใหม่เทียนจิน, ท่าเรือหวงฮวา และท่าเรือจินโจว) อยู่ที่ 2.7211 ล้านตัน ลดลง 34,600 ตันจากสัปดาห์ก่อนหน้า คิดเป็น 36% ของปริมาณการขนส่งทั้งหมด

ปริมาณการขนส่งทั้งหมดจากท่าเรือหลัก 3 แห่งในภาคตะวันออกของจีน (ท่าเรือเซี่ยงไฮ้, ท่าเรือจางเจียกัง และท่าเรือลานเป่ย) อยู่ที่ 693,100 ตัน เพิ่มขึ้น 147,900 ตันจากสัปดาห์ก่อนหน้า คิดเป็น 9% ของปริมาณการขนส่งทั้งหมด ปริมาณการขนส่งทั้งหมดจากท่าเรือหลัก 2 แห่งในภาคใต้ของจีน (ท่าเรือจ้านเจียง และท่าเรือฝางเฉิงก่าง) อยู่ที่ 479,700 ตัน ลดลง 53,100 ตันจากสัปดาห์ก่อนหน้า คิดเป็น 6% ของปริมาณการขนส่งทั้งหมด

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

27 นาทีที่แล้ว

ภาพรวมสินค้าคงคลังวัสดุก่อสร้างแห่งชาติ ณ วันที่ 3 กันยายน

อ่านเพิ่มเติม

ภาพรวมสินค้าคงคลังวัสดุก่อสร้างแห่งชาติ ณ วันที่ 3 กันยายน

วันที่ 3 กันยายน สต็อกรวมเหล็กเส้นสัปดาห์นี้อยู่ที่ 6.4776 ล้านตัน ลดลง 94,900 ตัน WoW ลดลง 1.44% WoW และเพิ่มขึ้น 17.55% YoY ตามปฏิทินจันทรคติ สต็อกรวมเหล็กลวดสัปดาห์นี้อยู่ที่ 1.4483 ล้านตัน ลดลง 40,200 ตัน WoW ลดลง 2.70% WoW และเพิ่มขึ้น 12.85% YoY ตามปฏิทินจันทรคติ

27 นาทีที่แล้ว

1 ชั่วโมงที่แล้ว

[แอฟริกาใต้เสนอภาษีตอบโต้การทุ่มตลาดชั่วคราวสูงสุด 28.11% สำหรับเหล็กเคลือบสีจากจีน]

อ่านเพิ่มเติม

ITAC ได้ออกคำวินิจฉัยเบื้องต้นเป็นบวก โดยเสนอให้เรียกเก็บภาษีตอบโต้การทุ่มตลาดชั่วคราวกับเหล็กเคลือบสีนำเข้าจากจีนในอัตรา 8.83% ถึง 28.11% เป็นระยะเวลา 6 เดือน โดยอัตราภาษีรายบริษัทประกอบด้วย Zhejiang Huapu Eco-Friendly Materials 8.83% และ Hefei HBIS/Suzhou HBIS 18.70% ขณะที่ผู้ส่งออกรายอื่นที่ให้ความร่วมมือจะถูกเรียกเก็บในอัตราเฉลี่ยถ่วงน้ำหนัก 13.79% ส่วนผู้ผลิตที่ไม่ให้ความร่วมมือจะถูกเรียกเก็บในอัตราสูงสุดที่ 28.11% การไต่สวนซึ่งเริ่มขึ้นในเดือนธันวาคม 2568 หลังจากการยื่นคำร้องโดย ArcelorMittal South Africa และ Safal Steel พบว่าการนำเข้าจากจีนพุ่งขึ้น 51.3% เป็น 77,457 เมตริกตันในปี 2568 คิดเป็น 84.23% ของการนำเข้าทั้งหมด

1 ชั่วโมงที่แล้ว

[ซีเรียบรรลุข้อตกลงกับซาอุดีอาระเบียเพื่อเริ่มเดินเครื่องโรงงานเหล็กฮามาอีกครั้ง]

อ่านเพิ่มเติม

กระทรวงเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมของซีเรียได้ลงนามข้อตกลงเชิงยุทธศาสตร์ระยะเวลา 30 ปีกับกลุ่มอิธรา โฮลดิ้ง ซึ่งมีฐานอยู่ในซาอุดีอาระเบีย เพื่อฟื้นฟู ปรับปรุงให้ทันสมัย และดำเนินกิจการบริษัททั่วไปสำหรับผลิตภัณฑ์เหล็กและเหล็กกล้าในฮามา ข้อตกลงซึ่งลงนามเมื่อวันที่ 28 สิงหาคมระหว่างงานมหกรรมนานาชาติดามัสกัส กำหนดให้ห้าปีแรกเป็นการฟื้นฟูและปรับปรุงให้ทันสมัย ตามด้วยระยะเวลาดำเนินการ 25 ปี โดยมีเป้าหมายการผลิตอย่างน้อย 350,000 ตันต่อปีภายในสี่ปี ข้อตกลงนี้นับเป็นก้าวหนึ่งสู่การฟื้นฟูโครงสร้างพื้นฐานอุตสาหกรรมที่หยุดนิ่งของซีเรียและลดการพึ่งพาการนำเข้าเหล็ก ขณะเดียวกันยังส่งสัญญาณถึงความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจที่แน่นแฟ้นยิ่งขึ้นระหว่างซีเรียและซาอุดีอาระเบีย

1 ชั่วโมงที่แล้ว

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ภาพรวมสินค้าคงคลังวัสดุก่อสร้างแห่งชาติ ณ วันที่ 3 กันยายน

Sep 03, 2026 14:48

Sep 03, 2026 14:15

[SMM Analysis] กฎ Melt-and-Pour ของ EU มาถึงแล้ว: ห่วงโซ่อุปทานเหล็กกล้าคาร์บอนเผชิญการปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ในรอบชั่วอายุคน

Sep 03, 2026 14:09