ปริมาณการจัดส่งเหล็กทั่วประเทศลดลง 13% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนในสัปดาห์ที่ผ่านมา

เผยแพร่แล้ว: Dec 23, 2024 07:31

แชร์

บันทึก

สัปดาห์ที่แล้ว (14-20 ธันวาคม 2024) ปริมาณการขนส่งเหล็กรวมจากท่าเรือทั่วประเทศที่ติดตามโดย SMM อยู่ที่ 7.5196 ล้านตัน ลดลง 1.1562 ล้านตันเมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า ลดลง 13% โดยในจำนวนนี้ ปริมาณการขนส่งรวมจากหกท่าเรือหลักทางตอนเหนือ (ท่าเรือจิงถัง, ท่าเรือเฉ่าฝยเตี้ยน, ท่าเรือปาหยู่ฉวน, ท่าเรือเทียนจินซินกัง, ท่าเรือหวงฮวา, ท่าเรือจินโจว) อยู่ที่ 2.7557 ล้านตัน ลดลง 734,300 ตันเมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า คิดเป็น 37% ของปริมาณการขนส่งรวม

ปริมาณการขนส่งรวมจากสามท่าเรือหลักในภาคตะวันออกของจีน (ท่าเรือเซี่ยงไฮ้, ท่าเรือจางเจียกัง, ท่าเรือลานเป่ย) อยู่ที่ 545,200 ตัน ลดลง 42,800 ตันเมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า คิดเป็น 7% ของปริมาณการขนส่งรวม ปริมาณการขนส่งรวมจากสองท่าเรือหลักในภาคใต้ของจีน (ท่าเรือจ้านเจียง, ท่าเรือฝางเฉิงก่าง) อยู่ที่ 532,800 ตัน เพิ่มขึ้น 125,700 ตันเมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า คิดเป็น 7% ของปริมาณการขนส่งรวม

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn

หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

16 นาทีที่แล้ว

ภาพรวมสินค้าคงคลังวัสดุก่อสร้างแห่งชาติ ณ วันที่ 3 กันยายน

อ่านเพิ่มเติม

ภาพรวมสินค้าคงคลังวัสดุก่อสร้างแห่งชาติ ณ วันที่ 3 กันยายน

วันที่ 3 กันยายน สต็อกรวมเหล็กเส้นสัปดาห์นี้อยู่ที่ 6.4776 ล้านตัน ลดลง 94,900 ตัน WoW ลดลง 1.44% WoW และเพิ่มขึ้น 17.55% YoY ตามปฏิทินจันทรคติ สต็อกรวมเหล็กลวดสัปดาห์นี้อยู่ที่ 1.4483 ล้านตัน ลดลง 40,200 ตัน WoW ลดลง 2.70% WoW และเพิ่มขึ้น 12.85% YoY ตามปฏิทินจันทรคติ

16 นาทีที่แล้ว

49 นาทีที่แล้ว

[แอฟริกาใต้เสนอภาษีตอบโต้การทุ่มตลาดชั่วคราวสูงสุด 28.11% สำหรับเหล็กเคลือบสีจากจีน]

อ่านเพิ่มเติม

ITAC ได้ออกคำวินิจฉัยเบื้องต้นเป็นบวก โดยเสนอให้เรียกเก็บภาษีตอบโต้การทุ่มตลาดชั่วคราวกับเหล็กเคลือบสีนำเข้าจากจีนในอัตรา 8.83% ถึง 28.11% เป็นระยะเวลา 6 เดือน โดยอัตราภาษีรายบริษัทประกอบด้วย Zhejiang Huapu Eco-Friendly Materials 8.83% และ Hefei HBIS/Suzhou HBIS 18.70% ขณะที่ผู้ส่งออกรายอื่นที่ให้ความร่วมมือจะถูกเรียกเก็บในอัตราเฉลี่ยถ่วงน้ำหนัก 13.79% ส่วนผู้ผลิตที่ไม่ให้ความร่วมมือจะถูกเรียกเก็บในอัตราสูงสุดที่ 28.11% การไต่สวนซึ่งเริ่มขึ้นในเดือนธันวาคม 2568 หลังจากการยื่นคำร้องโดย ArcelorMittal South Africa และ Safal Steel พบว่าการนำเข้าจากจีนพุ่งขึ้น 51.3% เป็น 77,457 เมตริกตันในปี 2568 คิดเป็น 84.23% ของการนำเข้าทั้งหมด

49 นาทีที่แล้ว

50 นาทีที่แล้ว

[ซีเรียบรรลุข้อตกลงกับซาอุดีอาระเบียเพื่อเริ่มเดินเครื่องโรงงานเหล็กฮามาอีกครั้ง]

อ่านเพิ่มเติม

กระทรวงเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมของซีเรียได้ลงนามข้อตกลงเชิงยุทธศาสตร์ระยะเวลา 30 ปีกับกลุ่มอิธรา โฮลดิ้ง ซึ่งมีฐานอยู่ในซาอุดีอาระเบีย เพื่อฟื้นฟู ปรับปรุงให้ทันสมัย และดำเนินกิจการบริษัททั่วไปสำหรับผลิตภัณฑ์เหล็กและเหล็กกล้าในฮามา ข้อตกลงซึ่งลงนามเมื่อวันที่ 28 สิงหาคมระหว่างงานมหกรรมนานาชาติดามัสกัส กำหนดให้ห้าปีแรกเป็นการฟื้นฟูและปรับปรุงให้ทันสมัย ตามด้วยระยะเวลาดำเนินการ 25 ปี โดยมีเป้าหมายการผลิตอย่างน้อย 350,000 ตันต่อปีภายในสี่ปี ข้อตกลงนี้นับเป็นก้าวหนึ่งสู่การฟื้นฟูโครงสร้างพื้นฐานอุตสาหกรรมที่หยุดนิ่งของซีเรียและลดการพึ่งพาการนำเข้าเหล็ก ขณะเดียวกันยังส่งสัญญาณถึงความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจที่แน่นแฟ้นยิ่งขึ้นระหว่างซีเรียและซาอุดีอาระเบีย

50 นาทีที่แล้ว

ข่าวที่เกี่ยวข้อง

ภาพรวมสินค้าคงคลังวัสดุก่อสร้างแห่งชาติ ณ วันที่ 3 กันยายน

Sep 03, 2026 14:48

Sep 03, 2026 14:15

[SMM Analysis] กฎ Melt-and-Pour ของ EU มาถึงแล้ว: ห่วงโซ่อุปทานเหล็กกล้าคาร์บอนเผชิญการปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ในรอบชั่วอายุคน

Sep 03, 2026 14:09