หัวข้อฮอต SMM: การผลิตและยอดขายรถยนต์เดือนพฤศจิกายนพุ่งสูงขึ้น รถยนต์พลังงานใหม่เติบโตเป็นเลขสองหลัก

เผยแพร่แล้ว: Dec 19, 2024 17:26

[SMM ประเด็นร้อน: การผลิตและยอดขายรถยนต์เติบโตสองเท่าในเดือนพฤศจิกายน รถยนต์พลังงานใหม่โดดเด่น]

ตามข้อมูลจาก CAAM การผลิตและยอดขายรถยนต์ในเดือนพฤศจิกายนอยู่ที่ 3.437 ล้านคัน และ 3.316 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 14.7% และ 8.6% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า และเพิ่มขึ้น 11.1% และ 11.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ตามลำดับ ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงพฤศจิกายน การผลิตและยอดขายรถยนต์รวมอยู่ที่ 27.903 ล้านคัน และ 27.94 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 2.9% และ 3.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ตามลำดับ อัตราการเติบโตของการผลิตรถยนต์ขยายตัวเพิ่มขึ้น 1.1 จุดเปอร์เซ็นต์เมื่อเทียบกับช่วงเดือนมกราคม-ตุลาคม ขณะที่อัตราการเติบโตของยอดขายขยายตัวเพิ่มขึ้น 1 จุดเปอร์เซ็นต์ ความร้อนแรงในตลาดรถยนต์ยังคงดำเนินต่อไปในเดือนพฤศจิกายน โดยผลกระทบจากนโยบายแลกเปลี่ยนรถยนต์เก่าเริ่มเห็นได้ชัดเจนมากขึ้น ปลดปล่อยความต้องการซื้อรถยนต์มากขึ้น การผลิตและยอดขายรถยนต์ยังคงเติบโตสองเท่าทั้งเมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้าและช่วงเดียวกันของปีก่อน สร้างสถิติใหม่รายเดือน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แอฟริกาใต้เสนอภาษีตอบโต้การทุ่มตลาดชั่วคราวสูงสุด 28.11% สำหรับเหล็กเคลือบสีจากจีน]
26 นาทีที่แล้ว
[แอฟริกาใต้เสนอภาษีตอบโต้การทุ่มตลาดชั่วคราวสูงสุด 28.11% สำหรับเหล็กเคลือบสีจากจีน]
อ่านเพิ่มเติม
[แอฟริกาใต้เสนอภาษีตอบโต้การทุ่มตลาดชั่วคราวสูงสุด 28.11% สำหรับเหล็กเคลือบสีจากจีน]
[แอฟริกาใต้เสนอภาษีตอบโต้การทุ่มตลาดชั่วคราวสูงสุด 28.11% สำหรับเหล็กเคลือบสีจากจีน]
ITAC ได้ออกคำวินิจฉัยเบื้องต้นเป็นบวก โดยเสนอให้เรียกเก็บภาษีตอบโต้การทุ่มตลาดชั่วคราวกับเหล็กเคลือบสีนำเข้าจากจีนในอัตรา 8.83% ถึง 28.11% เป็นระยะเวลา 6 เดือน โดยอัตราภาษีรายบริษัทประกอบด้วย Zhejiang Huapu Eco-Friendly Materials 8.83% และ Hefei HBIS/Suzhou HBIS 18.70% ขณะที่ผู้ส่งออกรายอื่นที่ให้ความร่วมมือจะถูกเรียกเก็บในอัตราเฉลี่ยถ่วงน้ำหนัก 13.79% ส่วนผู้ผลิตที่ไม่ให้ความร่วมมือจะถูกเรียกเก็บในอัตราสูงสุดที่ 28.11% การไต่สวนซึ่งเริ่มขึ้นในเดือนธันวาคม 2568 หลังจากการยื่นคำร้องโดย ArcelorMittal South Africa และ Safal Steel พบว่าการนำเข้าจากจีนพุ่งขึ้น 51.3% เป็น 77,457 เมตริกตันในปี 2568 คิดเป็น 84.23% ของการนำเข้าทั้งหมด
26 นาทีที่แล้ว
[ซีเรียบรรลุข้อตกลงกับซาอุดีอาระเบียเพื่อเริ่มเดินเครื่องโรงงานเหล็กฮามาอีกครั้ง]
26 นาทีที่แล้ว
[ซีเรียบรรลุข้อตกลงกับซาอุดีอาระเบียเพื่อเริ่มเดินเครื่องโรงงานเหล็กฮามาอีกครั้ง]
อ่านเพิ่มเติม
[ซีเรียบรรลุข้อตกลงกับซาอุดีอาระเบียเพื่อเริ่มเดินเครื่องโรงงานเหล็กฮามาอีกครั้ง]
[ซีเรียบรรลุข้อตกลงกับซาอุดีอาระเบียเพื่อเริ่มเดินเครื่องโรงงานเหล็กฮามาอีกครั้ง]
กระทรวงเศรษฐกิจและอุตสาหกรรมของซีเรียได้ลงนามข้อตกลงเชิงยุทธศาสตร์ระยะเวลา 30 ปีกับกลุ่มอิธรา โฮลดิ้ง ซึ่งมีฐานอยู่ในซาอุดีอาระเบีย เพื่อฟื้นฟู ปรับปรุงให้ทันสมัย และดำเนินกิจการบริษัททั่วไปสำหรับผลิตภัณฑ์เหล็กและเหล็กกล้าในฮามา ข้อตกลงซึ่งลงนามเมื่อวันที่ 28 สิงหาคมระหว่างงานมหกรรมนานาชาติดามัสกัส กำหนดให้ห้าปีแรกเป็นการฟื้นฟูและปรับปรุงให้ทันสมัย ตามด้วยระยะเวลาดำเนินการ 25 ปี โดยมีเป้าหมายการผลิตอย่างน้อย 350,000 ตันต่อปีภายในสี่ปี ข้อตกลงนี้นับเป็นก้าวหนึ่งสู่การฟื้นฟูโครงสร้างพื้นฐานอุตสาหกรรมที่หยุดนิ่งของซีเรียและลดการพึ่งพาการนำเข้าเหล็ก ขณะเดียวกันยังส่งสัญญาณถึงความสัมพันธ์ทางเศรษฐกิจที่แน่นแฟ้นยิ่งขึ้นระหว่างซีเรียและซาอุดีอาระเบีย
26 นาทีที่แล้ว
[SMM Analysis] กฎ Melt-and-Pour ของ EU มาถึงแล้ว: ห่วงโซ่อุปทานเหล็กกล้าคาร์บอนเผชิญการปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ในรอบชั่วอายุคน
32 นาทีที่แล้ว
[SMM Analysis] กฎ Melt-and-Pour ของ EU มาถึงแล้ว: ห่วงโซ่อุปทานเหล็กกล้าคาร์บอนเผชิญการปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ในรอบชั่วอายุคน
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Analysis] กฎ Melt-and-Pour ของ EU มาถึงแล้ว: ห่วงโซ่อุปทานเหล็กกล้าคาร์บอนเผชิญการปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ในรอบชั่วอายุคน
[SMM Analysis] กฎ Melt-and-Pour ของ EU มาถึงแล้ว: ห่วงโซ่อุปทานเหล็กกล้าคาร์บอนเผชิญการปรับโครงสร้างครั้งใหญ่ในรอบชั่วอายุคน
ข้อบังคับการบังคับใช้ (EU) 2026/1963 ซึ่งเผยแพร่เมื่อวันที่ 31 สิงหาคมและมีผลบังคับใช้ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม กำหนดให้ประเทศผู้หลอมและหมายเลขเตาหลอมเป็นข้อมูลบังคับสำหรับเหล็กทุกชิปเมนต์ที่เข้าสู่สหภาพยุโรป เมื่อซ้อนทับกับโควตาประเทศใหม่และ CBAM แล้ว จะคัดแยกผู้ส่งออกออกเป็นกลุ่มที่มีทางเลือกสำรอง กลุ่มที่ถือตั๋วเที่ยวเดียว และสำหรับจีนซึ่งมีโควตาประเทศเป็นศูนย์ในหมวดเหล็กแผ่นขนาดใหญ่ที่สุดสามหมวด กลุ่มที่ปริมาณเหล็กอาจไม่มีที่ไปนับตั้งแต่เดือนตุลาคม 2027
32 นาทีที่แล้ว