การผลิต LMFP ลดลงเมื่อเทียบเดือนต่อเดือน: อุปสงค์ตลาดในเดือนพฤศจิกายนต่ำกว่าที่คาดการณ์

เผยแพร่แล้ว: Dec 12, 2024 20:57
แหล่งที่มา: SMM
ในเดือนพฤศจิกายน ความต้องการในตลาด LMFP ไม่เป็นไปตามที่คาดหวัง แม้ว่าผู้ผลิตรถยนต์จะค่อนข้างกระตือรือร้นในวัสดุ LMFP แต่ก็ไม่มีการเติบโตของความต้องการอย่างมีนัยสำคัญในระยะสั้น โดยรวมแล้ว ราคาตลาดแสดงแนวโน้มลดลง แม้ว่าราคาลิเธียมจะมีความผันผวนบ้าง แต่แนวโน้มราคาทั้งหมดยังคงลดลงเนื่องจากความต้องการที่อ่อนแอ

SMM 12 ธันวาคม ข่าว:
ในเดือนพฤศจิกายน ความต้องการ LMFP ในตลาดไม่เป็นไปตามที่คาดการณ์ไว้ แม้ว่าผู้ผลิตรถยนต์จะใช้วัสดุ LMFP อย่างแข็งขัน แต่ไม่มีการเติบโตของความต้องการในระยะสั้นอย่างมีนัยสำคัญ โดยรวมแล้ว ราคาตลาดแสดงแนวโน้มลดลง แม้ว่าราคาลิเธียมจะมีความผันผวน แต่ราคาโดยรวมยังคงอยู่ในเส้นทางขาลงเนื่องจากความต้องการที่อ่อนแอ ในแง่ของการผลิต การผลิต LMFP ในเดือนพฤศจิกายนลดลงเล็กน้อย

เกี่ยวกับราคา ราคาตลาดของ LMFP ในเดือนพฤศจิกายนมีความผันผวนเล็กน้อย โดยราคาเฉลี่ยลดลงต่ำกว่า 50,000 หยวน คาดว่าราคาจะยังคงอ่อนแอลงในเดือนธันวาคม

อุปสงค์และอุปทานในตลาด LMFP สำหรับภาคยานยนต์: อุปทานของผลิตภัณฑ์อัดแน่นปกติเกินความต้องการ ในขณะที่กำลังการผลิตแบบอัดแน่นสูงไม่เพียงพอ และตลาดความต้องการยังไม่ขยายตัว

สถานการณ์อุปสงค์และอุปทานในตลาด LMFP

ผลิตภัณฑ์อัดแน่นปกติ: อุปทาน: เพียงพอ, อุปสงค์: ค่อนข้างต่ำ, สถานะตลาด: อุปทานล้น

ผลิตภัณฑ์อัดแน่นสูง: อุปทาน: กำลังการผลิตไม่เพียงพอ; อุปสงค์: ศักยภาพความต้องการสูง; สถานะตลาด: อุปทานไม่เพียงพอ

แนวโน้มตลาดโดยรวม: ความต้องการยังไม่ได้ถูกปลดปล่อยอย่างเต็มที่ และตลาดอยู่ในช่วงเริ่มต้นของการพัฒนา



แนวโน้มอุตสาหกรรม: การพัฒนาของตลาด LMFP ได้รับอิทธิพลจากปัจจัยต่างๆ ในด้านหนึ่ง การขยายตัวอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรม NEV จะยังคงขับเคลื่อนความต้องการ LMFP อย่างไรก็ตาม ปัจจุบัน แบตเตอรี่ LMFP ถูกใช้ในรถยนต์เพียงไม่กี่รุ่นและมักจะผสมอยู่ประมาณ 30% ผู้ผลิตรถยนต์บางรายพยายามเพิ่มสัดส่วนในแบตเตอรี่ แม้กระทั่งถึง 70% ปัจจุบัน LMFP ถูกใช้หลักๆ ในตลาดกำลังไฟฟ้าขนาดเล็ก

พลวัตตลาดปี 2024 สำหรับ LMFP (บางส่วน):

[LMFP: Ronbay Technology ได้เสร็จสิ้นการก่อสร้างโครงการกำลังการผลิต LMFP แบบเฟสของแข็ง 10,000 ตัน] เมื่อวันที่ 12 ธันวาคม 2024 Ronbay Technology เปิดเผยในการตอบคำถามนักลงทุนว่า กำลังการผลิตในประเทศ: การก่อสร้างโครงการกำลังการผลิต LMFP แบบเฟสของแข็ง 10,000 ตันได้เสร็จสิ้นแล้ว โดยยอดส่งมอบในไตรมาส 3 เพิ่มขึ้นกว่า 100% เมื่อเทียบกับปีก่อน รักษาส่วนแบ่งตลาดชั้นนำในอุตสาหกรรม การขยายตัวในต่างประเทศ: การศึกษาความเป็นไปได้สำหรับโครงการกำลังการผลิต 20,000 ตันในเกาหลีใต้ได้เสร็จสิ้นแล้ว โดยคาดว่าจะเริ่มการผลิตจำนวนมากในปี 2026 ในยุโรป กำลังมีการวางแผนกำลังการผลิต LMFP เพื่อสนับสนุน

[โครงการวัสดุ LMFP 100,000 ตันกำลังจะเริ่มดำเนินการเร็วๆ นี้] ฐานการผลิตอุทยานอุตสาหกรรมแบตเตอรี่ลิเธียมในเขตเทคโนโลยีสูงฉางจื้อ มณฑลซานซี ได้เร่งการก่อสร้างโครงการวัสดุแคโทดแอคทีฟ LMFP ประจำปี 100,000 ตันตั้งแต่เริ่มโครงการในเดือนกุมภาพันธ์ปีนี้ โดยโครงการเสร็จสิ้นแล้ว 95%

[โครงการผลิต LMFP ของ Jiangxi Ganfeng ประสบความสำ

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
1 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
15 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
อ่านเพิ่มเติม
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
วันนี้ ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับวันซื้อขายก่อนหน้า สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2701 เปิดตลาดต่ำลงที่ 157,000 หยวน/ตัน จากนั้นผันผวนในทิศทางขาลงหลังเปิดตลาด ในช่วงเช้าซื้อขายอ่อนตัวบริเวณ 156,000-157,000 หยวน โดยทำจุดสูงสุดระหว่างวันที่ 157,800 หยวน/ตัน ใกล้เที่ยงราคาร่วงลงอย่างรวดเร็วสู่ 153,200 หยวน/ตัน ทำจุดต่ำสุดใหม่ระหว่างวัน ราวเที่ยงราคาแกว่งตัวไปมาซ้ำ ๆ ในกรอบ 154,000-156,000 หยวน ช่วงบ่ายฝั่งซื้อดันราคาขึ้นช่วงสั้น ๆ แต่ไม่สามารถทะลุเส้นราคาเฉลี่ยได้ ราคาอ่อนตัวอีกครั้งในช่วงท้ายตลาด ปิดลดลง 3.2% ที่ 154,800 หยวน/ตัน โดยปริมาณสัญญาคงค้างลดลง 9,123 สัญญา ในตลาดสปอต ผู้ซื้อปลายน้ำเข้าซื้อเมื่อราคาย่อตัวตามความจำเป็น ที่ระดับ 155,000 หยวน/ตันหรือต่ำกว่า ความต้องการสั่งซื้อสปอตของปลายน้ำยังคงฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง ด้านอุปทาน เมื่อราคาปรับตัวลดลง ความเต็มใจขายสปอตยังคงอ่อนแอ โดยโรงงานเคมีลิเทียมบางแห่งตั้งราคาแข็งและชะลอการขาย โดยรวมแล้ว การสอบถามราคาและธุรกรรมจริงในตลาดค่อนข้างคึกคัก
15 ชั่วโมงที่แล้ว
แบตเตอรีเกรดลิเทียมซัลไฟด์: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่?
16 ชั่วโมงที่แล้ว
แบตเตอรีเกรดลิเทียมซัลไฟด์: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่?
อ่านเพิ่มเติม
แบตเตอรีเกรดลิเทียมซัลไฟด์: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่?
แบตเตอรีเกรดลิเทียมซัลไฟด์: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่?
ประเด็นสำคัญล่วงหน้า: การพุ่งขึ้นในไตรมาส 4 ไม่น่าจะเกิดขึ้น แต่เราคาดว่าจะมีการเติบโตปานกลางอย่างต่อเนื่อง ผลผลิตรายเดือนน่าจะทรงตัวอยู่ในช่วง 9–10 ตัน ซึ่งเป็นการเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากไตรมาส 3 ไม่ใช่การก้าวกระโดดครั้งใหญ่
16 ชั่วโมงที่แล้ว
การผลิต LMFP ลดลงเมื่อเทียบเดือนต่อเดือน: อุปสงค์ตลาดในเดือนพฤศจิกายนต่ำกว่าที่คาดการณ์ - Shanghai Metals Market (SMM)