การขนส่งเหล็กเพิ่มขึ้น 21% MoM ที่ท่าเรือแห่งชาติของ SMM ในช่วงปลายเดือนพฤศจิกายน 2024

เผยแพร่แล้ว: Dec 9, 2024 07:50

สัปดาห์ที่แล้ว (2024.11.30-2024.12.6)

การขนส่งเหล็กทั้งหมดจากท่าเรือทั่วประเทศของ SMM อยู่ที่ 7.5463 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 1.2887 ล้านตันจากเดือนก่อนหน้า เพิ่มขึ้น 21% ในจำนวนนี้ การขนส่งทั้งหมดจากท่าเรือหลักหกแห่งในภาคเหนือ (ท่าเรือจิงถัง, ท่าเรือเฉาฟีเตี้ยน, ท่าเรือปาหยูกวน, ท่าเรือใหม่เทียนจิน, ท่าเรือหวงหัว, ท่าเรือจินโจว) อยู่ที่ 2.9699 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 923,000 ตันจากเดือนก่อนหน้า คิดเป็น 39% ของการขนส่งทั้งหมด

การขนส่งทั้งหมดจากท่าเรือหลักสามแห่งในภาคตะวันออกของจีน (ท่าเรือเซี่ยงไฮ้, ท่าเรือจางเจียกัง, ท่าเรือลานเป่ย) อยู่ที่ 791,700 ตัน เพิ่มขึ้น 47,100 ตันจากเดือนก่อนหน้า คิดเป็น 10% ของการขนส่งทั้งหมด การขนส่งทั้งหมดจากท่าเรือหลักสองแห่งในภาคใต้ของจีน (ท่าเรือจ้านเจียง, ท่าเรือฝางเฉิงก่าง) อยู่ที่ 409,200 ตัน ลดลง 178,500 ตันจากเดือนก่อนหน้า คิดเป็น 5% ของการขนส่งทั้งหมด

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (3 กันยายน)
9 ชั่วโมงที่แล้ว
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (3 กันยายน)
อ่านเพิ่มเติม
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (3 กันยายน)
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (3 กันยายน)
สัญญาฟิวเจอร์สแร่เหล็กปรับตัวสูงขึ้นในวันพุธ สัญญา I2701 ที่มีปริมาณการซื้อขายสูงสุดในตลาด DCE ปิดที่ 726.5 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 1.32% จากช่วงก่อนหน้า ราคาสปอตที่ท่าเรือชิงเต่าเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 12–14 หยวน/ตัน โดยผู้ค้าแสดงความกระตือรือร้นเพียงปานกลางในการเสนอขาย และโรงงานซื้อตามความจำเป็น กิจกรรมการซื้อขายสปอตโดยรวมซบเซา
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
11 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
11 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM สต็อกถ่านหินโค้กและโค้ก] สัปดาห์นี้ สต็อกโค้กที่โรงงานผลิตโค้กอยู่ที่ 449,000 ตัน
11 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM สต็อกถ่านหินโค้กและโค้ก] สัปดาห์นี้ สต็อกโค้กที่โรงงานผลิตโค้กอยู่ที่ 449,000 ตัน
อ่านเพิ่มเติม
[SMM สต็อกถ่านหินโค้กและโค้ก] สัปดาห์นี้ สต็อกโค้กที่โรงงานผลิตโค้กอยู่ที่ 449,000 ตัน
[SMM สต็อกถ่านหินโค้กและโค้ก] สัปดาห์นี้ สต็อกโค้กที่โรงงานผลิตโค้กอยู่ที่ 449,000 ตัน
11 ชั่วโมงที่แล้ว
สัปดาห์ที่แล้ว (2024.11.30-2024.12.6) การขนส่งเหล็กทั้งหมดจากท่าเรือท - Shanghai Metals Market (SMM)