āļāđāļ§āļĒ Gasgoo Daily āđāļĢāļēāļāļ°āļāļģāđāļŠāļāļāļāđāļēāļ§āļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļĢāļ°āļāļģāļ§āļąāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāļ āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāđāļēāļ§āļāļĩāđāđāļĢāļēāđāļāđāļĢāļēāļĒāļāļēāļāđāļāđāļĨāđāļ§ āļŦāļąāļ§āļāđāļāļāļāļāļāļāļāļ§āļēāļĄāļāļ°āļĄāļĩāđāļŪāđāļāļāļĢāđāļĨāļīāļāļāđāļāļķāđāļāļāļ°āđāļŦāđāļāđāļāļĄāļđāļĨāļĢāļēāļĒāļĨāļ°āđāļāļĩāļĒāļ
NIO āđāļāļīāļ NIO House āđāļŦāđāļāđāļĢāļāđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļ MENA
āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 28 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ NIO āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļāļīāļ NIO House āđāļŦāđāļāđāļĢāļāđāļāļ āļđāļĄāļīāļ āļēāļāļāļ°āļ§āļąāļāļāļāļāļāļĨāļēāļāđāļĨāļ°āđāļāļāļĢāļīāļāļēāđāļŦāļāļ·āļ (MENA) āđāļāļĒāļŠāļāļēāļāļāļĩāđāđāļŦāļĄāđāļāļĩāđāļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāļāļāđāļāļēāļ° Al Maryah
ONTIME āđāļāđāļĢāļąāļāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļĢāļ°āļāļąāļ B āļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļģāļāļēāļ
āļāļĢāļīāļĐāļąāļ Guangzhou Chenqi Mobility Technology Co., Ltd. ("ONTIME") āļāļķāđāļāđāļāđāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāđāļāļāđāļāđāļĨāļĒāļĩāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāļāļēāļĢāđāļāļĨāļ·āđāļāļāļāļĩāđāļ āļēāļĒāđāļāđ GAC Group āđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļļāļĄāļąāļāļīāđāļŦāđāļāļĒāļēāļĒāļāļļāļāļŠāļĄāļāļąāļāļīāļāļēāļĢāļŠāļģāļĢāļ§āļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļģāđāļāļāļāļĩāđāļĢāļ°āļāļąāļ B āđāļāļĒāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļāļĩāđāđāļāļĒāđāļāđāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļĢāļąāļāļĢāļāļāđāļāļāđāļēāļāļ§āļīāļĻāļ§āļāļĢāļĢāļĄāļĢāļ°āļāļāļŠāļēāļĢāļŠāļāđāļāļĻāļ āļđāļĄāļīāļĻāļēāļŠāļāļĢāđāđāļĨāļ°āļāļĢāļīāļāļēāļĢāđāļāļāļāļĩāđāļāļīāļāđāļāļāļĢāđāđāļāđāļ āļāļāļāļāļĩāđāđāļāđāđāļāļīāđāļĄāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļāļāļĩāđāļāļīāđāļĨāđāļāļāļĢāļāļāļīāļāļŠāđāļāļģāļāļēāļāđāļāđāļēāđāļāđāļāļāļ§āļēāļĄāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļāļāļāļāļāļ
BYD āđāļāļīāļāļāļąāļ§āļĢāļļāđāļ SEALION 7 āļāļĩāđāļāļēāļ Thailand Motor Expo
āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 28 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ āļāļēāļ Thailand International Motor Expo 2024 āđāļāļīāļāļāļķāđāļāļāļĩāđāļāļĢāļļāļāđāļāļāļŊ āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļēāļĢāđāļāļīāļāļāļąāļ§ SUV āđāļāļāđāļēāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļĢāļļāđāļ SEALION 7 āļāļāļ BYD āļāļāļāļāļēāļāļāļĩāđ BYD āļĒāļąāļāđāļāđāļāļģāđāļŠāļāļāļĢāļļāđāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđ (NEV) āļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļ āļĢāļ§āļĄāļāļķāļ BYD ATTO 3, BYD DOLPHIN, BYD SEAL, BYD M6, āļĢāļāļāļĢāļ°āļāļ° BYD SHARK 6 āđāļĨāļ°āļĢāļļāđāļāļāļĢāļĩāđāļĄāļĩāļĒāļĄāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāļļāđāļāļāļēāļ DENZA āđāļāđāļ N7 SUV, Z9 GT sedan āđāļĨāļ° D9 flagship MPV
āļĢāđāļēāļāļāļĩāđ 500 āļāļāļ ZEEKR āļāļąāđāļ§āđāļĨāļāđāļāļīāļāđāļŦāđāļāļĢāļīāļāļēāļĢ
āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 28 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ ZEEKR āđāļāļīāļāļĢāđāļēāļāļāļĩāđ 500 āļāļąāđāļ§āđāļĨāļ āļāļķāđāļāļāļąāđāļāļāļĒāļđāđāđāļāļŠāļīāļāļāđāļāļĢāđ āļāļēāļĄāđāļāļŠāļāđāđāļāļāļąāļāļāļĩ WeChat āļāļāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļ āļāļąāļāļāļļāļāļąāļāļāļĢāļīāļĐāļąāļāļĄāļĩāļĢāđāļēāļāļāđāļē 447 āđāļŦāđāļāđāļāļāļĩāļāđāļĨāļ° 53 āđāļŦāđāļāđāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻ āđāļāļĒāļĄāļĩāđāļāļāļāļĩāđāļāļ°āļĄāļĩāļĢāđāļēāļāļāđāļēāļāļąāđāļāļŦāļĄāļ 520 āđāļŦāđāļāļāļąāđāļ§āđāļĨāļāļ āļēāļĒāđāļāļŠāļīāđāļāļāļĩāļāļĩāđ
āļĢāļ P7+ āļāļąāļāļāļĩāđ 10,000 āļāļāļ XPENG āļāļāļāļāļēāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļ§āļēāļāļāļĨāļēāļ 20 āļ§āļąāļ
āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 28 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ XPENG āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāļ§āđāļēāļĄāļĩāļĢāļ P7+ āļāļģāļāļ§āļ 10,000 āļāļąāļāļāļāļāļāļēāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļĩāļĒāļ 20 āļ§āļąāļāļŦāļĨāļąāļāļāļēāļāļĢāļļāđāļāļāļĩāđāļ§āļēāļāļāļĨāļēāļ āļĢāļļāđāļāļāļĩāđāđāļĢāļīāđāļĄāļāļēāļĒāđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 7 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ āđāļāļĒāļĄāļĩāļŠāļēāļĄāļĢāļļāđāļāđāļŦāđāđāļĨāļ·āļāļ: P7+ Long Range Max, Ultra Long Range Max āđāļĨāļ° Limited Edition Max āđāļāļĒāļĄāļĩāļĢāļēāļāļēāļāļĩāđ 186,800 āļŦāļĒāļ§āļ, 198,800 āļŦāļĒāļ§āļ āđāļĨāļ° 218,800 āļŦāļĒāļ§āļ āļāļēāļĄāļĨāļģāļāļąāļ
AICC āđāļŠāļĢāđāļāļŠāļīāđāļāļĢāļāļāļāļēāļĢāļĢāļ°āļāļĄāļāļļāļ A+
āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 29 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ āļāļĢāļīāļĐāļąāļ Automotive Intelligence and Control of China Co., Ltd (AlCC) āļāļĢāļ°āļāļēāļĻāđāļŠāļĢāđāļāļŠāļīāđāļāļĢāļāļāļāļēāļĢāļĢāļ°āļāļĄāļāļļāļ A+ āļāļķāđāļāļĢāļ°āļāļĄāļāļļāļāđāļāđāļŦāļĨāļēāļĒāļĢāđāļāļĒāļĨāđāļēāļāļŦāļĒāļ§āļ
BAIC BJEV āđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļąāļ HARMAN āđāļāļ·āđāļāļĒāļāļĢāļ°āļāļąāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļāļĢāļ ARCFOX
āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 28 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ BAIC BJEV āđāļĨāļ° HARMAN āļāļąāļāļāļīāļāļĩāļĨāļāļāļēāļĄāļāļĩāđāļŠāļģāļāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļāđāļāļāļ BAIC BJEV āđāļāļ·āđāļāđāļāļīāđāļĄāļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļ āđāļāļĒāđāļāđāļāļāļēāļĢāļāļąāļāđāļāļĢāļāļāļ§āļąāļāļāļĢāļĢāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļāđāļŠāļāļāļāļĨāđāļĨāļ°āļĢāļ°āļāļāđāļŠāļĩāļĒāļāđāļāļĢāļ āļāļ§āļēāļĄāļĢāđāļ§āļĄāļĄāļ·āļāļāļĩāđāļĄāļĩāđāļāđāļēāļŦāļĄāļēāļĒāđāļāļ·āđāļāļĄāļāļāļāļĢāļ°āļŠāļāļāļēāļĢāļāđāļāļēāļĢāļāļąāļāļāļĩāđāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāđāļāļĒāļŠāļēāļĢāļāļĩāđāļĒāļāļāđāļĒāļĩāđāļĒāļĄāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļđāđāđāļāđ ARCFOX
Foton Motor āđāļāļīāļāđāļĢāļāļāļēāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ
āđāļĄāļ·āđāļāļ§āļąāļāļāļĩāđ 27 āļāļĪāļĻāļāļīāļāļēāļĒāļ āļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āđāļāļīāļāļāļēāļāļīāļāļĒāđāļāļāļāļāļĩāļ Foton Motor āļāļĨāļāļāļāļēāļĢāđāļŠāļĢāđāļāļŠāļīāđāļāđāļĢāļāļāļēāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļĒ āđāļāļāļēāļāļāļĩāđ āļāļđāđāļāļĨāļīāļāļĢāļāļĒāļāļāđāđāļāđāđāļŦāđāļāļĢāļāļāļĢāļĢāļāļļāļāļŦāļāļąāļāđāļāļāđāļēāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļāļāļāļēāļāļŠāļēāļĒāļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāļāļĩāđāđāļĢāļāļāļēāļāđāļāđāļāļĒ āļāļķāđāļāđāļāđāļāļĒāļēāļāļāļēāļŦāļāļ°āļāļąāļāļāļĩāđ 1 āļĨāđāļēāļāļāļĩāđāļāļĨāļīāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļļāļĢāļāļīāļāļāđāļēāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļāļ Foton Motor (āļĢāļ§āļĄāļāļķāļāļāļēāļĢāļŠāđāļāļāļāļāđāļĨāļ°āļāļēāļĢāļāļĨāļīāļāđāļāļāđāļāļāļāļīāđāļāļāļāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāļāļĩāļ)
āļāļĩāļāļāļĢāļĢāļĨāļļāļāļēāļĢāļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļļāļĨāļēāļāļĄ 2024
āđāļāđāļāļ·āļāļāļāļļāļĨāļēāļāļĄ 2024 āļāļĢāļīāļĄāļēāļāļāļēāļĢāļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļļāļāļāļĨāļāļĩāđāļāļĨāļīāļāđāļāļāļĢāļ°āđāļāļĻāđāļāļāļĩāļāđāļāđāļāļāļīāļāđāļŦāļāđāļāļķāļ 2,296,336 āļāļąāļ āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ 20.32% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāļāļĩāļāļĩāđāđāļĨāđāļ§ āđāļĨāļ°āđāļāļīāđāļĄāļāļķāđāļ 7.85% āđāļĄāļ·āđāļāđāļāļĩāļĒāļāļāļąāļāđāļāļ·āļāļāļāđāļāļāļŦāļāđāļē āļāļģāļŠāļāļīāļāļīāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļŦāļĄāđāļĢāļēāļĒāđāļāļ·āļāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļĩāļāļĩāđ āļāļēāļĄāļāđāļāļĄāļđāļĨāļāļĩāđāļĢāļ§āļāļĢāļ§āļĄāđāļāļĒāļŠāļāļēāļāļąāļāļ§āļīāļāļąāļĒāļĒāļēāļāļĒāļāļāđ Gasgoo ("GARI")
āļāļēāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļąāđāļāļŠāđāļ§āļāļāļļāļāļāļĨāļāļąāđāļāļŦāļĄāļāļāļĩāđāļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāđāļāđāļāļ·āļāļāļāļļāļĨāļēāļāļĄ āļĄāļĩ 1,179,912 āļāļąāļāđāļāđāļāļĒāļēāļāļĒāļāļāđāļāļĨāļąāļāļāļēāļāđāļŦāļĄāđ (NEVs) āđāļāļĒāļĄāļĩāļāļąāļāļĢāļēāļāļēāļĢāđāļāļēāļ°āļāļĨāļēāļ 51.38% āđāļĨāļ°āļāļģāļŠāļāļīāļāļīāļŠāļđāļāļŠāļļāļāđāļŦāļĄāđāļāļĩāļāļāļĢāļąāđāļāļŠāļģāļŦāļĢāļąāļāļāļēāļĢāļāļāļāļ°āđāļāļĩāļĒāļāļĢāļēāļĒāđāļāļ·āļāļ



