สัปดาห์ที่แล้ว (2024.11.18-2024.11.22)
การขนส่งแร่เหล็กทั่วโลกของ SMM รวมทั้งหมด 32.88 ล้านตัน ลดลง 0.6% WoW การขนส่งจากออสเตรเลียอยู่ที่ 17.37 ล้านตัน ลดลง 4.1% WoW; การขนส่งจากออสเตรเลียไปจีนอยู่ที่ 14.33 ล้านตัน คิดเป็น 82.5% ของการขนส่งทั้งหมดของออสเตรเลีย ลดลง 4.8% WoW การขนส่งจากบราซิลอยู่ที่ 7.97 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 5.5% WoW; การขนส่งจากบราซิลไปจีนอยู่ที่ 4.11 ล้านตัน คิดเป็น 51.6% ของการขนส่งทั้งหมดของบราซิล เพิ่มขึ้น 1% WoW.
ตามเหมือง การขนส่งทั้งหมดจากสี่เหมืองหลักในสัปดาห์ที่แล้วอยู่ที่ 16.73 ล้านตัน ลดลง 1.12 ล้านตัน WoW.
ตามประเภท การขนส่งทั้งหมดของแร่เหล็กสี่ประเภทในสัปดาห์ที่แล้วอยู่ที่ 32.33 ล้านตัน เพิ่มขึ้น 640,000 ตัน WoW.
ข้อมูลการมาถึงของท่าเรือ
การมาถึงของแร่เหล็กที่ท่าเรือในจีนของ SMM รวมทั้งหมด 26.39 ล้านตัน ลดลง 0.15% WoW.
ตามประเภท การมาถึงของท่าเรือของแร่เหล็กสี่ประเภทในสัปดาห์ที่แล้วอยู่ที่ 25.97 ล้านตัน ลดลง 170,000 ตัน WoW.
![ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)

![[ แคนาดาจะเรียกเก็บภาษีตอบโต้ 50% ต่อเหล็กของสหรัฐฯ ]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/QMaot20251217171719.jpg)
