Gasgoo Daily: NETA Auto ร่วมมือกับตัวแทนจำหน่ายรายใหญ่ที่สุดของโบลิเวียเพื่อขยายตลาดในอเมริกาใต้

เผยแพร่แล้ว: Nov 12, 2024 20:34
แหล่งที่มา: gasgoo
ด้วย Gasgoo Daily เราจะนำเสนอข่าวยานยนต์สำคัญประจำวันในประเทศจีน

ด้วย Gasgoo Daily เราจะนำเสนอข่าวยานยนต์สำคัญประจำวันในประเทศจีน สำหรับข่าวที่เราได้รายงานไปแล้ว หัวข้อของบทความจะมีไฮเปอร์ลิงก์ซึ่งจะให้ข้อมูลรายละเอียด

NETA Auto ร่วมมือกับตัวแทนจำหน่ายรายใหญ่ที่สุดของโบลิเวียเพื่อขยายตลาดในอเมริกาใต้

เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน NETA Auto ได้ลงนามในข้อตกลงการจัดจำหน่ายพิเศษกับ Saavedra Group ซึ่งเป็นกลุ่มขายยานยนต์รายใหญ่ที่สุดในโบลิเวีย ความร่วมมือนี้ถือเป็นก้าวสำคัญในกลยุทธ์ของ NETA Auto ในการเสริมสร้างฐานที่มั่นในตลาดอเมริกาใต้

Buick Century MPV ปี 2025 เปิดตัวในตลาดจีน

เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน SAIC-GM ได้เปิดตัวรุ่นเรือธง Buick Century MPV ปี 2025 ในตลาด รุ่นใหม่นี้มีตัวเลือกที่นั่งสี่ที่นั่ง หกที่นั่ง และเจ็ดที่นั่ง รวมทั้งหมดห้ารุ่น ราคาอยู่ระหว่าง 469,900 หยวน ถึง 699,900 หยวน

GAC Group เตรียมประกาศแผนปฏิรูปสำหรับแบรนด์ที่เป็นเจ้าของทั้งหมด

ในงาน Auto Guangzhou 2024 ที่จะมาถึงในสัปดาห์นี้ GAC Group เตรียมเปิดเผยแผนปฏิรูปสำหรับแบรนด์ที่เป็นเจ้าของทั้งหมดของบริษัท นอกจากนี้ แบรนด์หลักทั้งห้าของบริษัทจะเปิดตัวรุ่นใหม่ห้ารุ่น แสดงถึงความมุ่งมั่นในการนวัตกรรมและการเติบโต

Dongfeng Nissan และ HarmonySpace ร่วมมือกันอย่างครอบคลุม

เมื่อวันที่ 12 พฤศจิกายน Dongfeng Nissan ประกาศว่าได้กลายเป็นแบรนด์รถยนต์ที่เป็นเจ้าของร่วมทุนรายแรกในจีนที่ร่วมมืออย่างครอบคลุมกับ HarmonySpace ซึ่งเป็นแบรนด์ย่อยของ Huawei ที่มุ่งเน้นธุรกิจห้องโดยสารยานยนต์ โดยมีเป้าหมายเพื่อร่วมสร้างประสบการณ์การเคลื่อนที่ที่ชาญฉลาดและสะดวกสบาย

BMW ซีรีส์ 5 จะรวมเทคโนโลยี V2X ตั้งแต่เดือนมกราคม 2025

ตั้งแต่เดือนมกราคม 2025 BMW จะผลิต BMW ซีรีส์ 5 รุ่นใหม่ที่ติดตั้งเทคโนโลยี Vehicle-to-Everything (V2X) ซึ่งเป็นรุ่นแรกของ BMW ที่มีความสามารถ V2X สำหรับการสื่อสารระหว่างรถยนต์ ถนน และคลาวด์ ตามโพสต์ใน WeChat ของ BMW เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน

XPENG เปิดตัวแคมเปญคราวด์ฟันดิ้งครั้งแรกของอุตสาหกรรมสำหรับการอัปเกรดชิป

เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน ผู้ผลิตยานยนต์พลังงานใหม่ของจีน XPENG ประกาศเปิดตัวแคมเปญคราวด์ฟันดิ้งครั้งแรกของอุตสาหกรรมสำหรับการอัปเกรดชิป ซึ่งจะดำเนินการตั้งแต่วันที่ 11 พฤศจิกายน ถึง 12 ธันวาคม 2024

ชิป M-Core LiDAR-specific ของ RoboSense ได้รับการรับรอง AEC-Q100

ผู้ให้บริการโซลูชัน LiDAR อัจฉริยะ RoboSense ประกาศเมื่อเร็ว ๆ นี้ว่าชิป M-Core SoC ที่พัฒนาขึ้นเองทั้งหมดได้รับการรับรองความน่าเชื่อถือระดับยานยนต์ AEC-Q100 ในเดือนตุลาคม ซึ่งเป็นชิป SoC ที่เฉพาะเจาะจงสำหรับ LiDAR ตัวแรกของโลกที่ได้รับมาตรฐานนี้

UAES และ Goodix Technology ร่วมมือกันในด้านกุญแจรถดิจิทัล

เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน UAES และ Goodix Technology ได้สร้างความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ ซึ่งมุ่งเน้นความต้องการที่เปลี่ยนแปลงไปของการเชื่อมต่อในรถยนต์ ความร่วมมือนี้จะเริ่มต้นด้วยการรวมชิป Bluetooth พลังงานต่ำของ Goodix เข้ากับแอปพลิเคชันกุญแจรถดิจิทัล โดยมีเป้าหมายเพื่อมอบโซลูชันที่แตกต่างและนวัตกรรมสำหรับผู้ผลิตรถยนต์

Leapmotor ขาดทุนสุทธิลดลงทั้ง QoQ และ YoY ในไตรมาส 3 ปี 2024

เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน Zhejiang Leapmotor Technology Co., Ltd. (Leapmotor) ได้เปิดเผยผลประกอบการทางการเงินสำหรับไตรมาสที่สาม (Q3) ของปี 2024 โดยรายงานรายได้ 9.86 พันล้านหยวน เพิ่มขึ้น 83.9% เมื่อเทียบกับไตรมาสก่อนหน้าและเพิ่มขึ้น 74.3% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว

ยอดส่งมอบสะสมของ ZEEKR 007 SUV เกิน 20,000 คันใน 50 วันหลังเปิดตัวในตลาด

เมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายน ZEEKR ประกาศว่า SUV รุ่นแรกที่เน้นครอบครัว ZEEKR 7X มียอดส่งมอบเกิน 20,000 คันเพียง 50 วันหลังจากเปิดตัวในตลาด

EHang และ Enpower ร่วมพัฒนามอเตอร์ไฟฟ้าและตัวควบคุมมอเตอร์สำหรับเครื่องบิน eVTOL

EHang บริษัทจีนที่มุ่งเน้นเทคโนโลยีการเคลื่อนที่ทางอากาศในเมือง (UAM) ประกาศเมื่อวันที่ 11 พฤศจิกายนถึงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ระยะยาวกับ Zhuhai Enpower Electric Co., Ltd. ("Enpower") ซึ่งเป็นผู้เล่นสำคัญในระบบพลังงานยานยนต์พลังงานใหม่ ความร่วมมือนี้มีเป้าหมายเพื่อร่วมกันพัฒนามอเตอร์ไฟฟ้าประสิทธิภาพสูงและตัวควบคุมมอเตอร์ที่ออกแบบมาเฉพาะสำหรับเครื่องบิน eVTOL ของ EHang

มณฑลหูเป่ยของจีนตั้งเป้าหมายให้มีรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงมากกว่า 7,000 คันบนถนนภายในปี 2027

เมื่อวันที่ 8 พฤศจิกายน มณฑลหูเป่ยของจีนได้เปิดเผยแผนปฏิบัติการเพื่อเร่งพัฒนาอุตสาหกรรมไฮโดรเจน (2024-2027) โดยกำหนดเป้าหมายที่ทะเยอทะยานเพื่อส่งเสริมภาคพลังงานไฮโดรเจน

ตามแผน มณฑลตั้งเป้าที่จะสร้างระบบการจัดหาไฮโดรเจนสีเขียวที่หลากหลายและคุ้มค่าภายในปี 2027 โดยมีโครงการผลิตไฮโดรเจนสีเขียวหลายโครงการ หูเป่ยวางแผนที่จะสร้างสถานีเติมไฮโดรเจน 100 แห่งและบรรลุความสามารถในการผลิตไฮโดรเจนประจำปีที่ 1.5 ล้านตัน มณฑลจะขยายการใช้งานนำร่องของพลังงานไฮโดรเจนในด้านการขนส่ง การใช้งานในอุตสาหกรรม และการจัดเก็บพลังงานและการผลิตไฟฟ้า นอกจากนี้ การนำรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนมาใช้จะเกิน 7,000 คัน โดยหูเป่ยจะเป็นผู้นำประเทศในการใช้งานเรือและเครื่องบินที่ใช้พลังงานไฮโดรเจน

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: การผลิตอิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์ 70 เมตริกตัน มกราคม-สิงหาคม]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: การผลิตอิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์ 70 เมตริกตัน มกราคม-สิงหาคม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: การผลิตอิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์ 70 เมตริกตัน มกราคม-สิงหาคม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: การผลิตอิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์ 70 เมตริกตัน มกราคม-สิงหาคม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: การผลิตอิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์ 70 เมตริกตันในเดือนมกราคม-สิงหาคม] ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงสิงหาคม 2569 การผลิตอิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์สะสมของจีนอยู่ที่ 70 เมตริกตัน เพิ่มขึ้น 119.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งแซงหน้ายอดรวมทั้งปี 2568 (58.29 เมตริกตัน) แล้ว อย่างไรก็ตาม การเติบโตที่น่าประทับใจนี้ปกปิดความจริงอันโหดร้ายสามประการ: ① บรรลุเป้าหมายคาดการณ์รายปี (360 เมตริกตัน) เพียง 19.6% เท่านั้น ② อัตราการใช้กำลังการผลิตในเดือนสิงหาคมอยู่ที่เพียง 5.82% โดยกำลังการผลิตถูกปล่อยทิ้งร้างอย่างรุนแรง ③ ราคาผลิตภัณฑ์ยังคงดิ่งลงอย่างต่อเนื่อง (LPSC ลดลงกว่า 24% ในเดือนเดียว) การผลิตเฉลี่ยรายเดือนในไตรมาส 4 มีแนวโน้มสูงสุดที่จะอยู่ในช่วง 11.5-13 เมตริกตัน โดยมียอดรวมทั้งปีประมาณ 118-121 เมตริกตัน ซึ่งถือเป็นการ "ไต่ระดับอย่างมั่นคง" คาดการณ์รายปี 360 เมตริกตัน แต่แปดเดือนแรกทำได้เพียง 70 เมตริกตัน: ช่องว่างระหว่าง "การเร่งการผลิตแบบค่อยเป็นค่อยไป" ของอิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์ของจีนกับความเป็นจริง
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
23 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
23 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
23 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
23 ชั่วโมงที่แล้ว
Gasgoo Daily: NETA Auto ร่วมมือกับตัวแทนจำหน่ายรายใหญ่ที่สุดของโบลิเวียเพื่อขยายตลาดในอเมริกาใต้ - Shanghai Metals Market (SMM)