DeepWay และ CATL ส่งมอบรถบรรทุกหนัก 100 คันที่สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ เปิดศูนย์ชาร์จและเปลี่ยนแบตเตอรี่

เผยแพร่แล้ว: Oct 31, 2024 17:40 (GMT+8)
แหล่งที่มา: gasgoo
เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม ผู้พัฒนารถบรรทุกพลังงานใหม่อัตโนมัติ DeepWay และยักษ์ใหญ่ด้านแบตเตอรี่ CATL ฉลองการส่งมอบรถบรรทุกหนักที่สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ 100 คัน รุ่น Shenxiang Xingchen ให้กับบริษัท Xinchenghui Logistics Co., ...

ปักกิ่ง (Gasgoo)- เมื่อวันที่ 30 ตุลาคม ผู้พัฒนารถบรรทุกพลังงานใหม่อัตโนมัติ DeepWay และยักษ์ใหญ่ด้านแบตเตอรี่ CATL ฉลองการส่งมอบรถบรรทุกหนักเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ Shenxiang Xingchen จำนวน 100 คันให้กับบริษัท Xinchenghui Logistics Co., Ltd. พร้อมกับการเปิดตัวศูนย์ชาร์จและเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถบรรทุกไฟฟ้าของ CATL

รถบรรทุกเหล่านี้ออกแบบมาสำหรับการขนส่งกรวดในภูมิภาคตะวันตกเฉียงใต้ของจีน แสดงระยะทางที่น่าประทับใจ 190 กิโลเมตรด้วยน้ำหนักบรรทุกเต็ม 49 ตันต่อการชาร์จหนึ่งครั้ง โดยสามารถขนส่งได้ระยะทางระหว่าง 400-500 กิโลเมตรต่อวัน แม้ในเส้นทางที่ท้าทาย การใช้พลังงานเต็มโหลดยังคงต่ำที่ 0.925 กิโลวัตต์ชั่วโมงต่อกิโลเมตร โดยการเปลี่ยนแบตเตอรี่หนึ่งครั้งสามารถให้ระยะทางมากกว่า 360 กิโลเมตร

ในฐานะที่เป็นองค์กรสำคัญ DeepWay ยังเข้าร่วมการเปิดตัวอุทยานอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่ของ CATL ในเมืองตูเจียงเยี่ยน มณฑลเสฉวน พร้อมกับศูนย์ชาร์จและเปลี่ยนแบตเตอรี่ใหม่ ซึ่งช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการดำเนินงานของรถบรรทุกไฟฟ้าในท้องถิ่นด้วยบริการพลังงานที่มีประสิทธิภาพ สิ่งอำนวยความสะดวกนี้จะพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานการเติมพลังงานแบบบูรณาการของตูเจียงเยี่ยนต่อไป ปูทางสำหรับระบบสนับสนุนพลังงานสีเขียวที่ทันสมัยในภูมิภาคนี้

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: มหาวิทยาลัยเซ็นทรัลเซาท์และโบลิเวยื่นจดสิทธิบัตรแคโทดคอมโพสิตซัลไฟด์ สร้างเครือข่ายหลายสเกลเพื่อลดอิมพีแดนซ์ระหว่างผิวสัมผัส]
30 Oct 2026 14:41 (GMT+8)
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: มหาวิทยาลัยเซ็นทรัลเซาท์และโบลิเวยื่นจดสิทธิบัตรแคโทดคอมโพสิตซัลไฟด์ สร้างเครือข่ายหลายสเกลเพื่อลดอิมพีแดนซ์ระหว่างผิวสัมผัส]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: มหาวิทยาลัยเซ็นทรัลเซาท์และโบลิเวยื่นจดสิทธิบัตรแคโทดคอมโพสิตซัลไฟด์ สร้างเครือข่ายหลายสเกลเพื่อลดอิมพีแดนซ์ระหว่างผิวสัมผัส]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: มหาวิทยาลัยเซ็นทรัลเซาท์และโบลิเวยื่นจดสิทธิบัตรแคโทดคอมโพสิตซัลไฟด์ สร้างเครือข่ายหลายสเกลเพื่อลดอิมพีแดนซ์ระหว่างผิวสัมผัส]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: มหาวิทยาลัยเซ็นทรัลเซาท์และกรีนเวย์ยื่นขอสิทธิบัตรแคโทดคอมโพสิตซัลไฟด์ สร้างเครือข่ายหลายสเกลเพื่อลดอิมพีแดนซ์ระหว่างผิวสัมผัส] เมื่อวันที่ 27 ตุลาคม 2026 สำนักงานทรัพย์สินทางปัญญาแห่งชาติจีนได้เผยแพร่สิทธิบัตรวัสดุแคโทดคอมโพสิตสำหรับแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ ซึ่งยื่นขอร่วมกันโดยมหาวิทยาลัยเซ็นทรัลเซาท์และกรีนเวย์ (688345) (หมายเลขเผยแพร่ CN122992033A) วัสดุดังกล่าวใช้ลิเทียมนิกเกิลออกไซด์แบบชั้นที่มีนิกเกิลสูงเป็นเมทริกซ์แคโทด ผสมกับอิเล็กโทรไลต์ของแข็งชนิดซัลไฟด์ระดับนาโนและไมครอน สารกระตุ้นระหว่างผิวสัมผัส และวัสดุบัฟเฟอร์ไอออนแบบปรับตัวได้เองที่มีโครงสร้างอสัณฐาน สร้างเครือข่ายการนำไอออนแบบหลายสเกลที่กระจายตัวอย่างเป็นลำดับขั้นตามทิศทางจากพื้นผิวอนุภาคไปยังช่องว่างระหว่างอนุภาค สิทธิบัตรนี้มีเป้าหมายเพื่อให้ได้อิมพีแดนซ์ระหว่างผิวสัมผัสต่ำและเสถียรภาพในการหมุนเวียนที่ยอดเยี่ยมภายใต้แรงกดทับต่ำไปพร้อมกัน โดยมุ่งเป้าไปที่คอขวดทางวิศวกรรมหลักด้านแคโทดของแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์โดยตรง
30 Oct 2026 14:41 (GMT+8)
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: KanHoo ได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์สำหรับผง LLZO ชนิดการ์เนต อิเล็กโทรไลต์เฟสคิวบิกที่มีความเป็นผลึกสูงสามารถเตรียมได้ที่อุณหภูมิเพียง 900°C]
30 Oct 2026 14:37 (GMT+8)
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: KanHoo ได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์สำหรับผง LLZO ชนิดการ์เนต อิเล็กโทรไลต์เฟสคิวบิกที่มีความเป็นผลึกสูงสามารถเตรียมได้ที่อุณหภูมิเพียง 900°C]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: KanHoo ได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์สำหรับผง LLZO ชนิดการ์เนต อิเล็กโทรไลต์เฟสคิวบิกที่มีความเป็นผลึกสูงสามารถเตรียมได้ที่อุณหภูมิเพียง 900°C]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: KanHoo ได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์สำหรับผง LLZO ชนิดการ์เนต อิเล็กโทรไลต์เฟสคิวบิกที่มีความเป็นผลึกสูงสามารถเตรียมได้ที่อุณหภูมิเพียง 900°C]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: KanHoo ได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์สำหรับผง LLZO ชนิดการ์เนต ช่วยให้เตรียมอิเล็กโทรไลต์เฟสคิวบิกที่มีความเป็นผลึกสูงที่อุณหภูมิ 900°C] เมื่อวันที่ 23 ตุลาคม 2026 KanHoo (300340) ได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์ใหม่เรื่อง "ผงลิเทียมแลนทานัมเซอร์โคเนียมออกไซด์ชนิดการ์เนต วิธีการเตรียม และการประยุกต์ใช้" สิทธิบัตรนี้ใช้กระบวนการตกตะกอนแบบขั้นตอนเพื่อให้เกิดการผสมเป็นเนื้อเดียวกันในระดับไอออน บังคับให้ธาตุเจือเข้าสู่ตำแหน่งที่กำหนดอย่างแม่นยำ และลดเส้นทางการเคลื่อนที่สำหรับปฏิกิริยาการเกิดเฟสและการเซรามิกอย่างมีนัยสำคัญ ทำให้สามารถเตรียมอิเล็กโทรไลต์โซลิดสเตตชนิดลิเทียมแลนทานัมเซอร์โคเนียมออกไซด์ (LLZO) เฟสคิวบิกที่มีความเป็นผลึกสูงมากที่อุณหภูมิ 900°C ซึ่งต่ำกว่าอุณหภูมิการเผาผนึกที่จำเป็นสำหรับ LLZO แบบดั้งเดิม
30 Oct 2026 14:37 (GMT+8)
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์รุ่นแรกของ Farasis Energy ได้ส่งตัวอย่างแล้ว และรุ่นที่สองเสร็จสิ้นการพัฒนาเทคโนโลยีแล้ว]
30 Oct 2026 14:14 (GMT+8)
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์รุ่นแรกของ Farasis Energy ได้ส่งตัวอย่างแล้ว และรุ่นที่สองเสร็จสิ้นการพัฒนาเทคโนโลยีแล้ว]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์รุ่นแรกของ Farasis Energy ได้ส่งตัวอย่างแล้ว และรุ่นที่สองเสร็จสิ้นการพัฒนาเทคโนโลยีแล้ว]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์รุ่นแรกของ Farasis Energy ได้ส่งตัวอย่างแล้ว และรุ่นที่สองเสร็จสิ้นการพัฒนาเทคโนโลยีแล้ว]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: Farasis Energy ได้ส่งตัวอย่างแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์รุ่นแรกแล้ว และเสร็จสิ้นการพัฒนาทางเทคนิคของรุ่นที่สอง] เมื่อวันที่ 29 ตุลาคม 2026 Farasis Energy (688567) ระบุบนแพลตฟอร์มปฏิสัมพันธ์นักลงทุนว่า บริษัทได้เปิดตัวและส่งตัวอย่างแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์รุ่นแรกแล้ว ส่วนแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์รุ่นที่สองได้เสร็จสิ้นการพัฒนาทางเทคนิคแล้ว โดยใช้แคโทดลิเธียมแมงกานีสสูง/นิกเกิลสูงแบบเทอร์นารี และแอโนดโลหะลิเธียม พร้อมฟังก์ชันปิดตัวเองเมื่อเกิดความร้อนสูงเกินควบคุม สายการผลิตนำร่องแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ของบริษัทอยู่ระหว่างการก่อสร้าง และคาดว่าแบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ขนาด 60Ah จะออกจากสายการผลิตภายในสิ้นปี 2026
30 Oct 2026 14:14 (GMT+8)
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
news
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: มหาวิทยาลัยเซ็นทรัลเซาท์และโบลิเวยื่นจดสิทธิบัตรแคโทดคอมโพสิตซัลไฟด์ สร้างเครือข่ายหลายสเกลเพื่อลดอิมพีแดนซ์ระหว่างผิวสัมผัส]
Oct 30, 2026 14:41 (GMT+8)
news
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: KanHoo ได้รับสิทธิบัตรการประดิษฐ์สำหรับผง LLZO ชนิดการ์เนต อิเล็กโทรไลต์เฟสคิวบิกที่มีความเป็นผลึกสูงสามารถเตรียมได้ที่อุณหภูมิเพียง 900°C]
Oct 30, 2026 14:37 (GMT+8)
news
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แบตเตอรี่โซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์รุ่นแรกของ Farasis Energy ได้ส่งตัวอย่างแล้ว และรุ่นที่สองเสร็จสิ้นการพัฒนาเทคโนโลยีแล้ว]
Oct 30, 2026 14:14 (GMT+8)
news
[EV: รายได้ไตรมาส 3 ของ BYD เพิ่มขึ้น 13.59% เมื่อเทียบกับปีก่อน อยู่ที่ 2.2149 แสนล้านหยวน กำไรสุทธิเพิ่มขึ้น 28%]
Oct 30, 2026 14:00 (GMT+8)
DeepWay และ CATL ส่งมอบรถบรรทุกหนัก 100 คันที่สามารถเปลี่ยนแบตเตอรี่ได้ เปิดศูนย์ชาร์จและเปลี่ยนแบตเตอรี่ - Shanghai Metals Market (SMM)