Gasgoo Daily: GAC International จะเข้าสู่ตลาดโคลอมเบียปลายเดือนตุลาคม

เผยแพร่แล้ว: Oct 16, 2024 19:39
แหล่งที่มา: gasgoo
ด้วย Gasgoo Daily เราจะนำเสนอข่าวยานยนต์สำคัญประจำวันในประเทศจีน

ด้วย Gasgoo Daily เราจะนำเสนอข่าวยานยนต์สำคัญในจีนทุกวัน สำหรับข่าวที่เราได้รายงานไปแล้ว หัวข้อของบทความจะมีไฮเปอร์ลิงก์ซึ่งจะให้ข้อมูลรายละเอียดเพิ่มเติม

GAC International เตรียมเข้าสู่ตลาดโคลอมเบียปลายเดือนตุลาคม

เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม GAC International หน่วยธุรกิจระหว่างประเทศของ GAC Group ประกาศว่าจะจัดงานเปิดตัวในวันที่ 29 ตุลาคมที่โบโกตา เมืองหลวงของโคลอมเบีย ซึ่งเป็นการเข้าสู่ตลาดโคลอมเบียอย่างเป็นทางการ

Autowise.ai ได้รับใบอนุญาตทดสอบยานพาหนะทำความสะอาดไร้คนขับในหางโจว

เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม สตาร์ทอัพด้านการขับขี่อัตโนมัติของจีน Autowise.ai ได้รับใบอนุญาตทดสอบยานพาหนะทำความสะอาดไร้คนขับในหางโจว หลังจากที่ Autowise V1 กลายเป็นยานพาหนะทำความสะอาดไร้คนขับคันแรกในจีนที่ได้รับการอนุมัติให้ดำเนินการบนถนนสาธารณะในเมือง ใบอนุญาตใหม่นี้อนุญาตให้รุ่น Autowise V3 สามารถทำงานอัตโนมัติในหางโจวได้ ด้วยการอนุมัตินี้ Autowise V3 จะเริ่มดำเนินการทำความสะอาดถนน ผลักดันการใช้เทคโนโลยีไร้คนขับในงานสาธารณะ

GAC AION ขายรถรุ่นที่สอง AION V จำนวน 9,447 คันในเดือนกันยายน

เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม GAC AION รายงานว่ารถยนต์ไฟฟ้ารุ่นใหม่ รุ่นที่สอง AION V มียอดขาย 9,447 คันในเดือนกันยายน เพิ่มขึ้น 50% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนหน้า รุ่นนี้เปิดตัวในตลาดเมื่อวันที่ 23 กรกฎาคม มีให้เลือกเจ็ดรุ่น ราคาอยู่ระหว่าง 129,800 ถึง 189,800 หยวน

AVATR 12 รุ่นขยายระยะทางเริ่มเปิดขายล่วงหน้า

เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม AVATR ได้เปิดขายล่วงหน้าสำหรับรถยนต์ไฟฟ้ารุ่นขยายระยะทาง (REEV) รุ่น AVATR 12 อย่างเป็นทางการ ผลิตภัณฑ์ใหม่นี้มีเครื่องขยายระยะทางอัจฉริยะ Kunlun และระบบขับขี่อัจฉริยะ Qiankun ADS 3.0 ของ Huawei มอบการอัปเกรดในด้านพลังงาน ความหรูหรา และความอัจฉริยะ

Horizon Robotics ตั้งเป้าระดมทุนสูงสุด 5.4 พันล้านดอลลาร์ฮ่องกงผ่านการเสนอขายหุ้น IPO ในตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกง

เมื่อวันที่ 16 ตุลาคม Horizon Robotics ประกาศเปิดตัวการเสนอขายหุ้น IPO อย่างเป็นทางการในตลาดหลักทรัพย์ฮ่องกง ตามคำแถลงของบริษัท มีแผนที่จะออกหุ้นจำนวน 1,355 ล้านหุ้นทั่วโลก โดยมี 135,511,200 หุ้น (10%) สำหรับการเสนอขายหุ้นต่อสาธารณะในฮ่องกง และประมาณ 1,219 ล้านหุ้น (90%) สำหรับการขายระหว่างประเทศ

JAC Group คาดการณ์กำไรสุทธิเพิ่มขึ้น 237.08% YoY ในไตรมาส 1-3

เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม Anhui Jianghuai Automobile Group Corp., Ltd. (JAC Group) ได้เผยแพร่การคาดการณ์รายได้สำหรับสามไตรมาสแรกของปี 2024 ตามการประมาณการเบื้องต้นโดยฝ่ายการเงินของบริษัท JAC Group คาดว่ากำไรสุทธิประมาณ 620 ล้านหยวนที่เป็นของบริษัทแม่ เพิ่มขึ้น 237.08% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

MG ES5 SUV ไฟฟ้าทั้งคันเปิดตัวทั่วโลก

เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม แบรนด์ MG ของ SAIC Motor ได้เปิดตัว SUV ไฟฟ้ารุ่นล่าสุด MG ES5 อย่างเป็นทางการ รุ่นนี้ได้เปลี่ยนชื่อจาก "S5" เป็น "ES5" สะท้อนถึงการปรับตำแหน่งและการอัปเกรดของรถยนต์ และมีกำหนดจะเข้าสู่ตลาดในเดือนพฤศจิกายนปีนี้

DEEPAL บุกตลาดออสเตรเลียด้วยรถยนต์พลังงานใหม่สี่รุ่น

เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม DEEPAL แบรนด์รถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ภายใต้ Changan Automobile ได้เปิดตัวในออสเตรเลียด้วยการเปิดตัวรถยนต์สี่รุ่น ได้แก่ DEEPAL L07, S07, G318 และ S05

GAC AION ร่วมมือกับ Momenta พัฒนาโซลูชั่นการขับขี่อัจฉริยะ

เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม 2024 ที่กวางโจว GAC AION ผู้ผลิตรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) ของ GAC Group ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับบริษัทเทคโนโลยีการขับขี่อัตโนมัติ Momenta โดยมีเป้าหมายเพื่อร่วมกันพัฒนาและผลิตโซลูชั่นการขับขี่อัจฉริยะระดับสูง

WeRide เปิดตัว Robotaxi รุ่นใหม่ 'GXR' ที่ผลิตในจำนวนมาก

เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม ผู้พัฒนาโซลูชั่นการขับขี่อัตโนมัติ WeRide ได้เปิดตัว Robotaxi รุ่นใหม่ล่าสุด GXR ซึ่งถือว่าเป็น Robotaxi ที่มีพื้นที่กว้างขวางที่สุดในโลก GXR ใช้ประโยชน์จากประสบการณ์การดำเนินงาน Robotaxi กว่า 1,800 วันของ WeRide และสถาปัตยกรรมอัจฉริยะ SuperVAN ของ Geely Farizon Auto

Li Auto ตั้งเป้าผลิตรถ Li L6 จำนวน 30,000 คันต่อเดือน

Meng Qingpeng รองประธานฝ่ายซัพพลายเชนของ Li Auto เปิดเผยเมื่อเร็วๆ นี้ว่าศักยภาพการผลิตของรุ่น Li L6 ยังไม่ได้ถูกใช้อย่างเต็มที่ ขณะนี้กำลังการผลิตสูงสุดที่โรงงานและสถานที่ของซัพพลายเออร์ของบริษัทอยู่ที่ 26,000 คันต่อเดือน อย่างไรก็ตาม หลังจากการอัปเกรดสายการผลิตที่วางแผนไว้ Li Auto ตั้งเป้าที่จะเพิ่มการผลิตเป็น 30,000 คันต่อเดือนภายในปีหน้า

CATL เปิดศูนย์วิจัยและพัฒนาในฮ่องกง

เมื่อวันที่ 15 ตุลาคม CATL (HK) International R&D Center ได้เปิดตัวอย่างเป็นทางการใน Hong Kong Science & Technology Park ซึ่งเป็นความก้าวหน้าที่สำคัญของการพัฒนา R&D ของ CATL ในเมืองนี้

BWI Group และ KINGWAY Technology ที่ได้รับการสนับสนุนจาก Geely ร่วมมือกันในด้านแชสซีอัจฉริยะ

เมื่อวันที่ 11 ตุลาคม BWI Group และ KINGWAY Technology ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Geely Auto ที่มุ่งเน้นการควบคุมแชสซีอัจฉริยะ ได้ลงนามในข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ ตามโพสต์ในบัญชี WeChat ของ BWI Group

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: การผลิตอิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์ 70 เมตริกตัน มกราคม-สิงหาคม]
34 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: การผลิตอิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์ 70 เมตริกตัน มกราคม-สิงหาคม]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: การผลิตอิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์ 70 เมตริกตัน มกราคม-สิงหาคม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: การผลิตอิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์ 70 เมตริกตัน มกราคม-สิงหาคม]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: การผลิตอิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์ 70 เมตริกตันในเดือนมกราคม-สิงหาคม] ตั้งแต่เดือนมกราคมถึงสิงหาคม 2569 การผลิตอิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์สะสมของจีนอยู่ที่ 70 เมตริกตัน เพิ่มขึ้น 119.7% เมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ซึ่งแซงหน้ายอดรวมทั้งปี 2568 (58.29 เมตริกตัน) แล้ว อย่างไรก็ตาม การเติบโตที่น่าประทับใจนี้ปกปิดความจริงอันโหดร้ายสามประการ: ① บรรลุเป้าหมายคาดการณ์รายปี (360 เมตริกตัน) เพียง 19.6% เท่านั้น ② อัตราการใช้กำลังการผลิตในเดือนสิงหาคมอยู่ที่เพียง 5.82% โดยกำลังการผลิตถูกปล่อยทิ้งร้างอย่างรุนแรง ③ ราคาผลิตภัณฑ์ยังคงดิ่งลงอย่างต่อเนื่อง (LPSC ลดลงกว่า 24% ในเดือนเดียว) การผลิตเฉลี่ยรายเดือนในไตรมาส 4 มีแนวโน้มสูงสุดที่จะอยู่ในช่วง 11.5-13 เมตริกตัน โดยมียอดรวมทั้งปีประมาณ 118-121 เมตริกตัน ซึ่งถือเป็นการ "ไต่ระดับอย่างมั่นคง" คาดการณ์รายปี 360 เมตริกตัน แต่แปดเดือนแรกทำได้เพียง 70 เมตริกตัน: ช่องว่างระหว่าง "การเร่งการผลิตแบบค่อยเป็นค่อยไป" ของอิเล็กโทรไลต์ซัลไฟด์ของจีนกับความเป็นจริง
34 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
21 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
21 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
21 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
21 ชั่วโมงที่แล้ว