ยอดขายปลีกยานยนต์พลังงานใหม่ของจีนคาดว่าจะพุ่งขึ้น 47.3% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว: CPCA

เผยแพร่แล้ว: Sep 23, 2024 19:06
แหล่งที่มา: gasgoo
ยอดขายรถยนต์นั่งพลังงานใหม่ในประเทศจีนคาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 1.1 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 47.3% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และเพิ่มขึ้น 7.3% จากเดือนก่อนหน้า

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo)- ยอดขายปลีกยานยนต์นั่งส่วนบุคคลในประเทศจีนคาดว่าจะถึงประมาณ 2.1 ล้านคันในเดือนกันยายน 2024 เพิ่มขึ้น 4% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และเพิ่มขึ้น 10.1% เมื่อเทียบกับเดือนก่อน ตามข้อมูลจากสมาคมรถยนต์นั่งส่วนบุคคลแห่งประเทศจีน ("CPCA") ในจำนวนนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ (NEV) คาดว่าจะอยู่ที่ประมาณ 1.1 ล้านคัน เพิ่มขึ้น 47.3% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และเพิ่มขึ้น 7.3% จากเดือนก่อน อัตราการเจาะตลาดของ NEV คาดว่าจะอยู่ที่ 52.4%

เพื่อความชัดเจน ยานยนต์นั่งส่วนบุคคลที่กล่าวถึงนี้หมายถึงรถยนต์, SUV และ MPV ที่ผลิตในประเทศในตลาดรถยนต์ที่ใหญ่ที่สุดในโลก

ประสิทธิภาพการขายปลีกแสดงให้เห็นถึงแรงผลักดันที่แข็งแกร่งในเดือนกันยายน ในสัปดาห์แรก ยอดขายปลีกเฉลี่ยรายวันของรถยนต์นั่งส่วนบุคคลในจีนอยู่ที่ 48,400 คัน เพิ่มขึ้น 10.5% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และ 5.4% จากเดือนสิงหาคม สัปดาห์ที่สอง ซึ่งรวมถึงหกวันทำการเต็มก่อนเทศกาลไหว้พระจันทร์ ยอดขายรายวันเพิ่มขึ้นเป็น 62,900 คัน เพิ่มขึ้น 26.2% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และ 17.8% สูงกว่าเดือนก่อน สัปดาห์ที่สาม รวมถึงช่วงวันหยุด บันทึกยอดขายเฉลี่ยรายวันที่ 71,400 คัน เพิ่มขึ้นจากคำสั่งซื้อและการส่งมอบที่เพิ่มขึ้น คิดเป็นการเพิ่มขึ้น 19.5% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว และเพิ่มขึ้น 29.8% เมื่อเทียบกับเดือนก่อนอย่างมีนัยสำคัญ

มองไปข้างหน้า สัปดาห์ที่สี่ของเดือนกันยายนคาดว่ายอดขายรายวันจะถึงประมาณ 96,500 คัน เนื่องจากการส่งมอบก่อนวันหยุดวันชาติเริ่มคงที่ ซึ่งคาดว่าจะลดลง 14.4% จากช่วงเดียวกันของปีที่แล้ว

CPCA แสดงความคิดเห็นว่าการสมัครขอรับเงินอุดหนุนการทิ้งและเปลี่ยนรถยนต์ในจีนเพิ่มขึ้นอย่างรวดเร็วตั้งแต่เดือนสิงหาคม โดยมีความต้องการที่แข็งแกร่งต่อเนื่องถึงเดือนกันยายน ภายในวันที่ 14 กันยายน มีการยื่นขอรับเงินอุดหนุนเหล่านี้มากกว่าหนึ่งล้านรายการทั่วประเทศ ณ วันที่ 19 กันยายน เกือบทุกจังหวัดได้แนะนำและดำเนินนโยบายการเปลี่ยนรถยนต์ โดยเสนอสิ่งจูงใจทางการเงินที่สำคัญ มาตรการเหล่านี้คาดว่าจะให้แรงกระตุ้นใหม่สำหรับการเติบโตในตลาดยานยนต์ ขับเคลื่อนยอดขายเพิ่มเติมในเดือนต่อๆ ไป

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
โฮชิน ซิลิคอนคาดว่าจะพลิกจากขาดทุนเป็นกำไรในช่วงครึ่งปีแรกเมื่อเทียบกับปีก่อน
6 ชั่วโมงที่แล้ว
โฮชิน ซิลิคอนคาดว่าจะพลิกจากขาดทุนเป็นกำไรในช่วงครึ่งปีแรกเมื่อเทียบกับปีก่อน
อ่านเพิ่มเติม
โฮชิน ซิลิคอนคาดว่าจะพลิกจากขาดทุนเป็นกำไรในช่วงครึ่งปีแรกเมื่อเทียบกับปีก่อน
โฮชิน ซิลิคอนคาดว่าจะพลิกจากขาดทุนเป็นกำไรในช่วงครึ่งปีแรกเมื่อเทียบกับปีก่อน
เฮ่อเชิงซิลิคอนเปิดเผยประมาณการกำไรเมื่อวันที่ 14 กรกฎาคม โดยคาดการณ์กำไรสุทธิที่เป็นของบริษัทแม่สำหรับครึ่งแรกของปี 2026 อยู่ระหว่าง 320 ล้านหยวนถึง 380 ล้านหยวน ซึ่งพลิกจากขาดทุนเป็นกำไรเมื่อเทียบปีต่อปี ในครึ่งแรกของปี 2026 โดยได้รับประโยชน์จากอัตราการใช้กำลังการผลิตซิลิคอนที่เพิ่มขึ้นเมื่อเทียบปีต่อปี ปริมาณการผลิตและจำหน่ายเติบโตอย่างมีนัยสำคัญ ขณะเดียวกันรูปแบบอุปสงค์อุปทานในอุตสาหกรรมซิลิโคนปรับตัวดีขึ้น ราคาตลาดของผลิตภัณฑ์หลักปรับสูงขึ้น และอัตรากำไรขั้นต้นโดยรวมของบริษัทเพิ่มขึ้นอย่างมาก ส่งผลให้ผลประกอบการดำเนินงานปรับตัวดีขึ้นอย่างมากเมื่อเทียบปีต่อปี
6 ชั่วโมงที่แล้ว
กานเฟิง ลิเธียม คาดว่าจะพลิกจากขาดทุนเป็นกำไรเมื่อเทียบกับครึ่งปีแรกของปีก่อน
6 ชั่วโมงที่แล้ว
กานเฟิง ลิเธียม คาดว่าจะพลิกจากขาดทุนเป็นกำไรเมื่อเทียบกับครึ่งปีแรกของปีก่อน
อ่านเพิ่มเติม
กานเฟิง ลิเธียม คาดว่าจะพลิกจากขาดทุนเป็นกำไรเมื่อเทียบกับครึ่งปีแรกของปีก่อน
กานเฟิง ลิเธียม คาดว่าจะพลิกจากขาดทุนเป็นกำไรเมื่อเทียบกับครึ่งปีแรกของปีก่อน
กานเฟิง ลิเธียม ประกาศเมื่อวันที่ 14 กรกฎาคมว่า คาดการณ์กำไรสุทธิส่วนที่เป็นของผู้ถือหุ้นของบริษัทจดทะเบียนในช่วงครึ่งแรกของปี 2569 จะอยู่ระหว่าง 3.65 พันล้านหยวน ถึง 4.6 พันล้านหยวน ซึ่งพลิกกลับมามีกำไรเมื่อเทียบกับช่วงเดียวกันของปีก่อน ในระหว่างรอบระยะเวลารายงาน ได้รับประโยชน์จากการพัฒนาอย่างรวดเร็วของอุตสาหกรรมพลังงานใหม่ระดับโลกและความต้องการสารประกอบลิเธียมที่เพิ่มขึ้นจากลูกค้าปลายทาง ส่งผลให้ราคาขายผลิตภัณฑ์สารประกอบลิเธียมของบริษัทปรับตัวสูงขึ้นอย่างมีนัยสำคัญเมื่อเทียบกับปีก่อน ขณะเดียวกัน ด้วยการทยอยปลดปล่อยกำลังการผลิตจากโครงการทรัพยากรลิเธียม โครงสร้างต้นทุนของบริษัทจึงได้รับการปรับให้มีประสิทธิภาพมากขึ้น ประกอบกับอุปสงค์ในตลาดระบบกักเก็บพลังงานที่เติบโตอย่างต่อเนื่อง ทำให้ยอดการผลิตและยอดขายของกลุ่มธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมเพิ่มขึ้นอย่างเห็นได้ชัด ซึ่งร่วมกันผลักดันให้ผลการดำเนินงานของบริษัทขยายตัวเมื่อเทียบกับปีก่อน
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[ยานยนต์: CATL และกลุ่มขนส่งสาธารณะลู่โจวลงนามความร่วมมือเชิงกลยุทธ์]
14 Jul 2026 17:37
[ยานยนต์: CATL และกลุ่มขนส่งสาธารณะลู่โจวลงนามความร่วมมือเชิงกลยุทธ์]
อ่านเพิ่มเติม
[ยานยนต์: CATL และกลุ่มขนส่งสาธารณะลู่โจวลงนามความร่วมมือเชิงกลยุทธ์]
[ยานยนต์: CATL และกลุ่มขนส่งสาธารณะลู่โจวลงนามความร่วมมือเชิงกลยุทธ์]
เมื่อเร็วๆ นี้ บัญชีทางการ WeChat ของ CATL รายงานว่า บริษัทได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์กับกลุ่มขนส่งสาธารณะหลูโจว โดยทั้งสองฝ่ายจะเพิ่มความร่วมมือในด้านต่างๆ เช่น การรีไซเคิลและใช้ประโยชน์แบบขั้นบันไดของแบตเตอรี่ที่ปลดระวาง บริการหลังการขายหนิงเจีย การนำเทคโนโลยียานยนต์เชื่อมต่อโครงข่ายไฟฟ้า (V2G) มาใช้ และการขยายสถานการณ์ด้านโลจิสติกส์และการขนส่งผู้โดยสารในเศรษฐกิจระดับความสูงต่ำ ในเมืองหลูโจว มณฑลเสฉวน มีรถโดยสารพลังงานใหม่ 877 คันที่ใช้แบตเตอรี่พลังงานของ CATL อยู่แล้ว หลังจากปลดระวาง แบตเตอรี่เหล่านี้จะยังคงสร้างประโยชน์ต่อไป โดยจะถูกนำไปใช้ใหม่กับยานยนต์ไฟฟ้าความเร็วต่ำ ระบบกักเก็บพลังงานสำรอง หรือการสกัดและนำทรัพยากรโลหะมีค่ากลับมาใช้ใหม่ ขึ้นอยู่กับความจุพลังงานที่เหลืออยู่ ซึ่งช่วยให้ระบบขนส่งสาธารณะในเมืองบรรลุวงจรปิดที่สมบูรณ์จากการเดินทางที่เป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมไปจนถึงการรีไซเคิลแบบปล่อยคาร์บอนเป็นศูนย์
14 Jul 2026 17:37
ยอดขายปลีกยานยนต์พลังงานใหม่ของจีนคาดว่าจะพุ่งขึ้น 47.3% เมื่อเทียบกับปีที่แล้ว: CPCA - Shanghai Metals Market (SMM)