คืนวันศุกร์ที่ผ่านมา ความอ่อนแอใน LME lead ยังคงดำเนินต่อไป ประโยชน์ของนโยบาย "trade-in" ยังคงต้องการช่วงเวลาสำหรับการส่งผ่าน [SMM Lead Morning Comment]

คืนวันศุกร์ที่ผ่านมา ตะกั่ว LME เปิดที่ 1,994 ดอลลาร์/ตัน ร่วงลงในช่วงตลาดเอเชีย จากนั้นกลับมาเคลื่อนไหวบริเวณเส้นค่าเฉลี่ยรายวันในช่วงตลาดยุโรป และมีแนวโน้มลดลงไปสู่จุดต่ำสุดที่ 1,961 ดอลลาร์/ตัน ก่อนปิดตลาดได้ดีดกลับเล็กน้อยและสิ้นสุดที่ 1,970 ดอลลาร์/ตัน ลดลง 18 ดอลลาร์/ตัน หรือ 0.91%

คืนวันศุกร์ที่ผ่านมา สัญญาตะกั่วที่มีการซื้อขายมากที่สุด SHFE 2410 เปิดที่ 16,880 หยวน/ตัน และมีแนวโน้มร่วงลงทันทีเนื่องจากประสิทธิภาพที่อ่อนแอของตะกั่ว LME ไปสู่จุดต่ำสุดที่ 16,600 หยวน/ตัน ก่อนปิดที่ 16,660 หยวน/ตัน ลดลง 235 หยวน/ตัน หรือลดลง 1.39%

ด้านมาโคร ผลกระทบผสมของข้อมูลการจ้างงานในสหรัฐฯ ยังคงถูกย่อย ขณะเดียวกันดัชนีดอลลาร์สหรัฐที่แข็งขึ้นได้กดดันโลหะพื้นฐานให้มีการสั่นลง นอกจากนี้ ประโยชน์ของนโยบาย "trade-in" ภายในประเทศยังคงต้องใช้ระยะเวลาในการส่งผ่าน ก่อนที่การบริโภคตะกั่วจะปรับปรุงอย่างมีนัยสำคัญ การส่งมอบสัญญาตะกั่ว SHFE 2409 เป็นไปตามกำหนดการ และความกระตือรือร้นของผู้ถือครองในการขนส่งและการส่งมอบยังคงสูง เปลี่ยนสต็อกที่มองไม่เห็นให้เป็นสต็อกที่มองเห็น ซึ่งกดดันราคาตะกั่วในประเทศ ขณะเดียวกันมีความคาดหวังว่าบริษัททำตะกั่วรองบางส่วนจะกลับมาผลิตอีกครั้ง ทำให้เกิดความตึงเครียดในอุปทานเศษแบตเตอรี่เพิ่มขึ้น รักษาราคาของมันให้สูง และเพิ่มความสูญเสียในการหลอมตะกั่วรอง จึงเป็นการสนับสนุนราคาตะกั่วในระดับสำคัญ มองไปข้างหน้า ควรให้ความสนใจกับผลกระทบของความปั่นป่วนทางมาโคร การหดตัวของส่วนต่างระหว่างราคาตะกั่วกลั่นหลักและตะกั่วกลั่นรอง และผลการส่งผ่านการบริโภคของนโยบาย "trade-in" ในตลาดแบตเตอรี่ตะกั่ว-กรดสำหรับรถจักรยานไฟฟ้าและรถยนต์