กลุ่มบริษัท BMW ได้ประกาศก้าวสำคัญว่าจะเปิดตัวรถยนต์เซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน (HFCVs) ที่ผลิตเป็นจำนวนมากภายในปี 2028 ด้วยวิสัยทัศน์สำหรับอนาคต BMW มุ่งหวังที่จะบรรลุ "ความเป็นกลางทางคาร์บอน" ภายในปี 2050 และก้าวเป็นผู้นำในตลาดรถยนต์นั่งส่วนบุคคลระดับพรีเมียมโดยการเปิดตัว HFCVs ที่ผลิตจำนวนมาก
แผนการที่ทะเยอทะยานนี้ได้รับการสนับสนุนโดยสามปัจจัยหลัก: ประการแรก BMW มีประสบการณ์กว่า 40 ปีในการวิจัยและพัฒนาพลังงานไฮโดรเจน รวมถึงการสะสมทางเทคโนโลยีในเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจนมากกว่า 20 ปี ทำให้ BMW อยู่ในแนวหน้าของความก้าวหน้าทางเทคโนโลยี ประการที่สอง BMW มุ่งมั่นที่จะพัฒนาเทคโนโลยีพลังงานไฮโดรเจนอย่างเต็มที่และจะเปิดตัว HFCV รุ่นแรกที่ผลิตเป็นจำนวนมากในปี 2028 จุดไฟใหม่แห่งนวัตกรรมในอุตสาหกรรมยานยนต์ สุดท้าย BMW กำลังประสานงานกับแผนพัฒนาพลังงานไฮโดรเจนของจีนอย่างแข็งขัน ส่งเสริมการขนส่งที่ยั่งยืน และมอบทางเลือกในการเดินทางที่หลากหลายให้กับลูกค้า นอกจากนี้ BMW Brilliance Automotive จะสำรวจการใช้พลังงานไฮโดรเจนในโลจิสติกส์ภายในประเทศ เพื่อมีส่วนร่วมในการลดคาร์บอนและลดการปล่อยทั่วทั้งห่วงโซ่อุตสาหกรรม
![[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว](https://imgqn.smm.cn/usercenter/tKgKv20251217171725.png)
![ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)

