สัปดาห์ที่แล้ว ราคาสินแร่เหล็กยังคงเพิ่มขึ้น ด้านอุปทานและอุปสงค์ ตามข้อมูลการขนส่งของ SMM การขนส่งสินแร่เหล็กทั่วโลกเพิ่มขึ้น 10.9% จากสัปดาห์ก่อน กลับสู่ระดับสูงตามฤดูกาล ขณะเดียวกัน การมาถึงของสินแร่เหล็กก็อยู่ในระดับสูงเช่นกัน ด้านอุปสงค์ การผลิตเหล็กดิบเฉลี่ยต่อวันจากโรงงานเหล็กลดลง 15,000 ตัน ทำให้อุปสงค์สินแร่เหล็กลดลงเล็กน้อย สต็อกสินค้าที่ท่าเรือเพิ่มขึ้นอย่างมาก สร้างแรงกดดันด้านอุปทาน อย่างไรก็ตาม การออกพันธบัตรพิเศษในประเทศเร่งขึ้น ประกอบกับความคาดหวังที่เพิ่มขึ้นของการลดอัตราดอกเบี้ยของธนาคารกลางสหรัฐ สภาพแวดล้อมมหภาคโดยรวมดีขึ้นอย่างมาก ส่งผลให้ราคาสินแร่เหล็กเพิ่มขึ้นอย่างมาก โดยราคาจุด PB fines ที่ท่าเรือซานตงเพิ่มขึ้น 27 หยวน/ตัน จากสัปดาห์ก่อน
มองไปข้างหน้าถึงสัปดาห์นี้ การเพิ่มขึ้นอย่างมากของราคาสินแร่เหล็กเมื่อเร็ว ๆ นี้ได้กระตุ้นการเพิ่มขึ้นของอุปทานจากต่างประเทศ และคาดว่าการขนส่งสินแร่เหล็กทั่วโลกจะยังคงสูงอยู่ ทำให้อุปทานเพียงพอ ด้านอุปสงค์ เมื่อเข้าสู่ฤดูกาลสูงสุด คาดว่าอุปสงค์เหล็กจะเพิ่มขึ้น และเมื่อกำไรของโรงงานเหล็กฟื้นตัว เตาหลอมที่อยู่ระหว่างการบำรุงรักษาจะค่อย ๆ กลับมาผลิตอีกครั้ง ทำให้การผลิตเหล็กดิบมีแนวโน้มเพิ่มขึ้น พื้นฐานของสินแร่เหล็กแข็งแกร่งทั้งด้านอุปทานและอุปสงค์ ด้านมหภาค ข้อมูลมหภาคจากต่างประเทศเมื่อเร็ว ๆ นี้น่าประทับใจ และตลาดมีความคาดหวังที่แข็งแกร่งต่อการเติบโตของอุปสงค์จากต่างประเทศในอนาคต ประกอบกับความแน่นอนเกือบแน่นอนของการลดอัตราดอกเบี้ยของธนาคารกลางสหรัฐในเดือนกันยายน ความเชื่อมั่นของตลาดค่อนข้างมองในแง่ดี โดยรวมแล้ว คาดว่าราคาสินแร่เหล็กจะยังคงมีศักยภาพในการเพิ่มขึ้นในสัปดาห์นี้

![ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EutUV20251217171724.jpeg)
![[SMM สต็อกถ่านหินโค้กและโค้ก] สัปดาห์นี้ สต็อกโค้กที่โรงงานผลิตโค้กอยู่ที่ 449,000 ตัน](https://imgqn.smm.cn/usercenter/EXHJE20251217171720.jpg)
