GMW’s WEY เปิดตัวรุ่น Blue Mountain ใหม่ล่าสุดเข้าสู่ตลาด

เซี่ยงไฮ้ (Gasgoo) - เมื่อวันที่ 21 สิงหาคม แบรนด์ WEY ของ Great Wall Motor' ได้เปิดตัว Blue Mountain รุ่นใหม่ล่าสุด (เรียกว่า "Lanshan" ในภาษาจีนพิณอิน) ในตลาด โดยมีสองรุ่นให้เลือก โดยมีราคาตั้งแต่ 299,800 หยวน ถึง 326,800 หยวน.

ดีไซน์ภายนอกของ Blue Mountain รุ่นใหม่รักษาการออกแบบที่มีลวดลายต่อเนื่องตามเอกลักษณ์ของแบรนด์ ด้านหน้าประกอบด้วยการออกแบบกึ่งปิดที่มีโลโก้ WEY โดดเด่นอยู่ตรงกลาง โดยมีไฟหน้าแบบแยกที่มีเส้นขอบชัดเจนที่เสริมความจดจำได้ดี นอกจากนี้ ส่วนล่างของด้านหน้ารถประกอบด้วยกระจังอากาศแบบสี่เหลี่ยมคางหมูที่มีการตกแต่งด้วยสีดำ เพิ่มความเด่นชัดให้กับรถ.'

สำหรับด้านข้าง Blue Mountain รุ่นใหม่แสดงให้เห็นถึงโปรไฟล์ที่มีเส้นเอียงขึ้นเล็กน้อยโดยมีการตกแต่งด้วยโครเมียมรอบกรอบหน้าต่าง มอบเสน่ห์ที่ทันสมัย รุ่นนี้ยังมีที่จับประตูซ่อนเพื่อให้ดูเรียบร้อย. 

ด้านหลังมีไฟท้ายโอบรอบที่มีความคิดริเริ่มและกันชนหลังที่กว้างทั้งสองอย่างช่วยสร้างอัตลักษณ์ทางสายตาที่แข็งแกร่ง รถมีความยาว 5,156 มม. กว้าง 1,980 มม. และสูง 1,805 มม. โดยมีระยะฐานล้อ 3,050 มม.

ภายในรถรุ่นใหม่นี้ยังคงรักษาการออกแบบที่เรียบง่ายด้วยเทคโนโลยีที่ล้ำสมัย มีหน้าจอสัมผัสกลางขนาด 15.6 นิ้วที่คู่กับหน้าจอแสดงผลด้านผู้โดยสารและพวงมาลัยมัลติฟังก์ชันสองก้านสร้างบรรยากาศที่เต็มไปด้วยเทคโนโลยี รถมาพร้อมกับระบบค็อกพิทอัจฉริยะ Coffee OS 3 ซึ่งรองรับวิดเจ็ตเดสก์ท็อปที่ปรับแต่งได้, แถบ DOCK, และการโต้ตอบผ่านหลายหน้าจอ ระบบนี้ผนวกรวมแผนที่เฉพาะของ Gaode (AutoNavi) ที่มีฟีเจอร์ต่างๆ เช่น การนับถอยหลังไฟจราจร, คำแนะนำเสียงที่เรียบง่าย, ห้องสันทนาการการจราจร, และข้อมูลสถานีชาร์จ EV.

ในแง่ของการขับขี่อัจฉริยะ, Blue Mountain รุ่นใหม่มาพร้อมกับระบบ Coffee Pilot Ultra ซึ่งรองรับ NOA (Navigation on Autopilot) โดยไม่ต้องใช้แผนที่ HD ฮาร์ดแวร์ประกอบด้วยชิป NVIDIA Orin-X, LiDAR บนหลังคา, เรดาร์ความยาวคลื่นมม. 3 ชิ้น, เรดาร์อัลตราโซนิก 12 ชิ้น, และกล้องรับรู้ความละเอียดสูง 11 ตัว รวมทั้งหมด 27 เซ็นเซอร์.

ในการขับเคลื่อน Blue Mountain รุ่นใหม่ใช้ระบบ DHT-PHEV ที่รวมเครื่องยนต์ 1.5T เข้ากับมอเตอร์ไฟฟ้า P4 ที่สามารถให้กำลังรวมสูงสุด 380 กิโลวัตต์และแรงบิดสูงสุด 933 นิวตันเมตร รถรองรับโหมดการขับขี่สามโหมด: ไฟฟ้าล้วน, ไฟฟ้าก่อน, และไฮบริดอัจฉริยะ มีระยะการขับขี่สองแบบ: 185 กม. และ 220 กม. ในการใช้พลังงานจากแบตเตอรี่เพียงอย่างเดียว ซึ่งสอดคล้องกับระยะการขับขี่รวมที่ได้จาก WLTC 1,307 กม. และ 1,343 กม. ตามลำดับ นอกจากนี้ยังมีระบบควบคุมแรงสั่นสะเทือนต่อเนื่อง (CDC) เพื่อความสบายในการขับขี่.