เผยแพร่แล้ว: Mar 27, 2024 19:44
With the increase in investment costs, automobile manufacturers are requesting suppliers to delay payment for components, which may present opportunities for suppliers. Over the past two to three years, automotive suppliers have been seeking price adjustments to combat rising costs of raw materials and labor. However, now, due to automobile manufacturers making large-scale investments in new technologies and other areas, more and more manufacturers are requesting suppliers to extend payment terms or directly delay payments. Companies like Ratliff have provided consulting services to a large number of component suppliers, and have reported receiving such requests. They see manufacturers possibly extending payment terms or even requesting payment to be deferred until next year. The main reason for this is the increase in manufacturers' investments in new technologies.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
A00 ปรับตัวลงเล็กน้อย เศษอะลูมิเนียมโดยรวมยังทรงตัว [บทวิเคราะห์รายวันเศษอะลูมิเนียม]
5 ชั่วโมงที่แล้ว
A00 ปรับตัวลงเล็กน้อย เศษอะลูมิเนียมโดยรวมยังทรงตัว [บทวิเคราะห์รายวันเศษอะลูมิเนียม]
อ่านเพิ่มเติม
A00 ปรับตัวลงเล็กน้อย เศษอะลูมิเนียมโดยรวมยังทรงตัว [บทวิเคราะห์รายวันเศษอะลูมิเนียม]
A00 ปรับตัวลงเล็กน้อย เศษอะลูมิเนียมโดยรวมยังทรงตัว [บทวิเคราะห์รายวันเศษอะลูมิเนียม]
5 ชั่วโมงที่แล้ว
ซินเจียง โป๋หยวน อลูมิเนียม เดินหน้าโครงการกำลังการผลิต 150,000 ตันต่อปี ในเขตเศรษฐกิจจุ่นตง
5 ชั่วโมงที่แล้ว
ซินเจียง โป๋หยวน อลูมิเนียม เดินหน้าโครงการกำลังการผลิต 150,000 ตันต่อปี ในเขตเศรษฐกิจจุ่นตง
อ่านเพิ่มเติม
ซินเจียง โป๋หยวน อลูมิเนียม เดินหน้าโครงการกำลังการผลิต 150,000 ตันต่อปี ในเขตเศรษฐกิจจุ่นตง
ซินเจียง โป๋หยวน อลูมิเนียม เดินหน้าโครงการกำลังการผลิต 150,000 ตันต่อปี ในเขตเศรษฐกิจจุ่นตง
บริษัท ซินเจียง โป๋หยวน อลูมิเนียม จำกัด กำลังเร่งดำเนินการก่อสร้างโครงการผลิตภัณฑ์อลูมิเนียมกึ่งสำเร็จรูปชนิดใหม่ กำลังการผลิตปีละ 150,000 ตัน ตั้งอยู่ในนิคมอุตสาหกรรมปลายน้ำอลูมิเนียมหัวเช่าซาน เขตพัฒนาเศรษฐกิจและเทคโนโลยีจุ่นตง ซินเจียง โครงการนี้มีมูลค่าการลงทุนรวม 180 ล้านหยวน ครอบคลุมพื้นที่ 64 หมู่ มีแผนก่อสร้างโรงงานผลิตมาตรฐาน 2 หลัง พื้นที่รวม 23,000 ตารางเมตร ด้านการจัดวางสายการผลิต โครงการจะติดตั้งสายการผลิตแท่งอลูมิเนียม 2 สาย สายการผลิตม้วนและแถบอลูมิเนียมแบบหล่อรีด 8 สาย และสายการผลิตม้วนและแถบอลูมิเนียมแบบรีดเย็น 1 สาย เมื่อก่อสร้างแล้วเสร็จและเดินเครื่องเต็มรูปแบบ คาดว่าจะมีกำลังการผลิตลวดอลูมิเนียมปีละ 60,000 ตัน และม้วนอลูมิเนียมปีละ 90,000 ตัน
5 ชั่วโมงที่แล้ว
[บทวิเคราะห์ราคา ADC12 รายวัน] ราคาอะลูมิเนียมฟิวเจอร์สผันผวนในระดับสูง; ราคาสปอต ADC12 ทรงตัวในทิศทางแข็งแกร่ง
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[บทวิเคราะห์ราคา ADC12 รายวัน] ราคาอะลูมิเนียมฟิวเจอร์สผันผวนในระดับสูง; ราคาสปอต ADC12 ทรงตัวในทิศทางแข็งแกร่ง
อ่านเพิ่มเติม
[บทวิเคราะห์ราคา ADC12 รายวัน] ราคาอะลูมิเนียมฟิวเจอร์สผันผวนในระดับสูง; ราคาสปอต ADC12 ทรงตัวในทิศทางแข็งแกร่ง
[บทวิเคราะห์ราคา ADC12 รายวัน] ราคาอะลูมิเนียมฟิวเจอร์สผันผวนในระดับสูง; ราคาสปอต ADC12 ทรงตัวในทิศทางแข็งแกร่ง
[บทวิเคราะห์ราคา ADC12 รายวัน: อะลูมิเนียมฟิวเจอร์สทรงตัวระดับสูง ADC12 สปอตทรงตัวแข็งแกร่ง] สัญญาอะลูมิเนียมอัลลอย 2611 เปิดตลาดวันนี้ที่ 23,430 หยวน/ตัน ปรับลงแตะจุดต่ำสุดระหว่างวันที่ 23,320 หยวน/ตันซึ่งมีแรงหนุนก่อนค่อยๆ ดีดกลับ เคลื่อนไหวในกรอบ 23,320-23,560 หยวน/ตันตลอดทั้งวัน และปิดตลาดที่ 23,435 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 0.11%
6 ชั่วโมงที่แล้ว