Demand Rebounds! Lithium Hydroxide Production Surges Against the Odds in the First Month of 2024

เผยแพร่แล้ว: Feb 7, 2024 13:55
In January 2024, China's lithium hydroxide production rose due to recovering demand and strategic production adjustments, despite an expected decrease in February due to the Spring Festival.

February 6th report: In January, China's lithium hydroxide production reached 22,450 tons, a 10% increase month-on-month and a 6% increase year-on-year.

From the supply side, due to the previous continuous downturn in lithium hydroxide production scheduling, industry inventory showed a clear trend of deep de-stocking, with some smelting companies' inventories returning to relatively normal levels. Under the demand increase from downstream companies' stockpiling before the New Year, individual smelters found their inventories insufficient to fully meet the heightened downstream demand, leading to increased production scheduling to ensure delivery. Additionally, some lithium hydroxide manufacturers had maintenance shutdown plans in February, prompting intentions to produce in advance and stock up. Multiple factors drove lithium hydroxide production to rebound after experiencing a downward trend in scheduling over the previous six months.

From the demand side, with the recent recovery in the supply and demand landscape for lithium hydroxide, its price also gradually stabilized in January. Additionally, as some downstream battery factories gradually shift from mid-low nickel technology routes to mid-high nickel routes, orders for some cathode manufacturers have significantly increased. Moreover, some cathode manufacturers have also advanced their production schedules due to reduced production plans during the subsequent Spring Festival holiday and concentrated overseas pickups, boosting downstream demand for lithium hydroxide and leading to an overall market supply and demand performance that exceeded general expectations. SMM predicts that in February 2024, China's lithium hydroxide production will reach 18,022 tons, a 20% decrease month-on-month and a 26% decrease year-on-year.

If you have any questions regarding the industry data, or the news (e.g. how this can affect your business). Please feel free to reach out to me:

Robin He

SMM Li-ion Battery Materials Department

E: robinhe@smm.cn | T: +86-21-51595884

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่ลิเธียม: Samsung SDI บรรลุความร่วมมือด้านแบตเตอรี่กับ GM]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่ลิเธียม: Samsung SDI บรรลุความร่วมมือด้านแบตเตอรี่กับ GM]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่ลิเธียม: Samsung SDI บรรลุความร่วมมือด้านแบตเตอรี่กับ GM]
[แบตเตอรี่ลิเธียม: Samsung SDI บรรลุความร่วมมือด้านแบตเตอรี่กับ GM]
เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม ซัมซุง เอสดีไอ ประกาศลงนามในข้อตกลงใหม่กับเจนเนอรัล มอเตอร์ส เพื่อร่วมกันพัฒนาแบตเตอรี่ทรงปริซึมรุ่นต่อไปสำหรับยานยนต์ไฟฟ้า โดยคาดว่าจะผลิตที่บริษัทร่วมทุนเดิม ซินเนอร์จี เซลส์ ในขณะเดียวกัน ซัมซุง เอสดีไอ ยังประกาศว่าได้เข้าซื้อหุ้นทั้งหมด 49.99% ของเจนเนอรัล มอเตอร์ส ในซินเนอร์จี เซลส์ ทำให้บริษัทเป็นเจ้าของทั้งหมด และส่งผลให้ได้โรงงานผลิตแบตเตอรี่อิสระแห่งแรกในทวีปอเมริกาเหนือ โรงงานของซินเนอร์จี เซลส์ที่กำลังก่อสร้างในรัฐอินดีแอนา สหรัฐอเมริกา มีกำลังการผลิตต่อปีตามแผน 27 กิกะวัตต์-ชั่วโมง และเงินลงทุนสูงถึง 3.5 พันล้านดอลลาร์สหรัฐ เดิมถูกวางตำแหน่งให้เป็นฐานผลิตแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์ แต่ด้วยอิทธิพลของสภาวะตลาด โรงงานแห่งนี้จะปรับเปลี่ยนทิศทางการผลิต โดยให้ความสำคัญกับผลิตภัณฑ์แบตเตอรี่สำหรับกักเก็บพลังงานเป็นลำดับแรก
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่ลิเธียม: CATL และ Longzhou Shares ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์]
2 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่ลิเธียม: CATL และ Longzhou Shares ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่ลิเธียม: CATL และ Longzhou Shares ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์]
[แบตเตอรี่ลิเธียม: CATL และ Longzhou Shares ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์]
เมื่อวันที่ 11 สิงหาคม CATL และ Longzhou Shares ได้ลงนามข้อตกลงความร่วมมือเชิงกลยุทธ์ โดยทั้งสองฝ่ายจะเสริมสร้างความร่วมมือในด้านต่างๆ เช่น บริการหลังการขายยานยนต์ การสร้างเครือข่ายเปลี่ยนแบตเตอรี่ระดับเมือง และการเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถโดยสารสาธารณะและรถขนส่งผู้โดยสาร เพื่อร่วมกันส่งเสริมการเปลี่ยนผ่านสู่คาร์บอนต่ำของระบบขนส่งในภูมิภาค ในความร่วมมือครั้งนี้ CATL จะนำเสนอบริการตรวจสอบ ซ่อมบำรุง และซ่อมแซมแบตเตอรี่กำลัง นอกจากนี้ โดยใช้ประโยชน์จากสถานีชาร์จ 70 แห่งและหัวชาร์จประมาณ 240 หัวของ Longzhou Group ที่มีอยู่ CATL จะช่วยวางเครือข่ายเปลี่ยนแบตเตอรี่ เพื่อมอบระบบเติมพลังงานที่หลากหลายยิ่งขึ้นซึ่งผสานทั้งการชาร์จและการเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับยานยนต์พลังงานใหม่ในเขตหลงหยาน พร้อมทั้งให้บริการเปลี่ยนแบตเตอรี่สำหรับรถโดยสารและรถยนต์นั่งส่วนบุคคล
2 ชั่วโมงที่แล้ว
ฮุนได มอเตอร์ เปิดตัว IONIQ 9 Black Ink ในยุโรป
4 ชั่วโมงที่แล้ว
ฮุนได มอเตอร์ เปิดตัว IONIQ 9 Black Ink ในยุโรป
อ่านเพิ่มเติม
ฮุนได มอเตอร์ เปิดตัว IONIQ 9 Black Ink ในยุโรป
ฮุนได มอเตอร์ เปิดตัว IONIQ 9 Black Ink ในยุโรป
ฮุนได มอเตอร์ เปิดตัว คัลลิกราฟี แบล็ค อิงค์ รุ่นท็อปของรถเอสยูวีไฟฟ้า ไอโอนิค 9 ในตลาดสหราชอาณาจักรและยุโรป ระบบส่งกำลังยังคงเหมือนกับรุ่นคัลลิกราฟีที่มีอยู่ รุ่นนี้มาพร้อมระบบมอเตอร์คู่ขับเคลื่อนสี่ล้อ และแบตเตอรี่ขนาด 110 kWh ให้กำลังรวม 422 แรงม้า ระยะทางขับขี่สูงสุด 372 ไมล์ หรือประมาณ 600 กิโลเมตร ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งตามมาตรฐาน WLTP มีให้เลือกทั้งแบบ 6 ที่นั่ง และ 7 ที่นั่ง
4 ชั่วโมงที่แล้ว