Valeo joins hands with FUCHS to co-develop thermal management solutions

เผยแพร่แล้ว: Dec 21, 2023 18:05
แหล่งที่มา: gasgoo
On December 19, French automotive supplier Valeo and FUCHS Lubricants China Ltd. signed a strategic cooperation agreement in Shashi district, Jingzhou city, establishing a long-term and comprehensive ...

Shanghai (Gasgoo)- On December 19, French automotive supplier Valeo and FUCHS Lubricants China Ltd. ("FUCHS") signed a strategic cooperation agreement in Shashi district, Jingzhou city, establishing a long-term and comprehensive strategic partnership, according to a post on FUCHS’ WeChat account. The collaboration aims to develop thermal management solutions for battery energy storage and data center applications, with a specific focus on advancing immersion cooling technology.

FUCHS, a global lubrication expert, boasts extensive technical expertise, a mature R&D system, and a professional R&D team. Collaborating closely with its clients, FUCHS provides customized R&D services. Valeo, as a global leader in the thermal management sector, has expanded the application of its innovative technologies beyond the automotive domain.

Through the newly formed partnership, FUCHS and Valeo will reach consensus on various aspects, including products, thermal management systems, and market applications, exploring deep cooperation to deliver high-quality technology, products, and services to customers in the energy storage and data center sectors.

The signing of this agreement further strengthens the leading positions of both companies in the thermal management field, opening up more development opportunities, said FUCHS. In the future, FUCHS and Valeo will complement each other's strengths, share resources, and lay a solid foundation for innovative development, jointly creating broader development prospects.

Thierry Berger, vice president of China Operations, Valeo Thermal System, stated, "With the century-long professional experience and technological innovation advantages, Valeo holds a leading position in the thermal management field. Through this collaboration, leveraging each other's strengths, we will provide safe and efficient thermal management solutions for customers in China's battery energy storage and data center sectors. Together, we aim to promote the development of immersion cooling technology and build a more sustainable future ecosystem."

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แผนห้าปีฉบับที่ 15 ของเก้ากระทรวง บรรจุแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์เข้าสู่ระบบมาตรฐานเฉพาะทาง เร่งการจัดหามาตรฐานเทคโนโลยีล้ำสมัย]
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แผนห้าปีฉบับที่ 15 ของเก้ากระทรวง บรรจุแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์เข้าสู่ระบบมาตรฐานเฉพาะทาง เร่งการจัดหามาตรฐานเทคโนโลยีล้ำสมัย]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แผนห้าปีฉบับที่ 15 ของเก้ากระทรวง บรรจุแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์เข้าสู่ระบบมาตรฐานเฉพาะทาง เร่งการจัดหามาตรฐานเทคโนโลยีล้ำสมัย]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แผนห้าปีฉบับที่ 15 ของเก้ากระทรวง บรรจุแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์เข้าสู่ระบบมาตรฐานเฉพาะทาง เร่งการจัดหามาตรฐานเทคโนโลยีล้ำสมัย]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แผนห้าปีฉบับที่ 15 ของเก้ากระทรวง บรรจุแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์เข้าสู่ระบบมาตรฐานเฉพาะทาง เร่งการจัดหามาตรฐานเทคโนโลยีล้ำสมัย] เมื่อวันที่ 9 กันยายน พ.ศ. 2569 กระทรวงอุตสาหกรรมและเทคโนโลยีสารสนเทศ (MIIT) และอีกแปดหน่วยงาน ได้ออกแผนห้าปีฉบับที่ 15 เพื่อการพัฒนาอุตสาหกรรมยานยนต์พลังงานใหม่เชื่อมต่ออัจฉริยะ (หนังสือกำกับร่วม MIIT [2026] ฉบับที่ 305) ในภารกิจ "การปรับปรุงระบบมาตรฐานอย่างต่อเนื่อง" แผนระบุถึงการจัดตั้งและปรับปรุงระบบมาตรฐานเฉพาะทางอย่างต่อเนื่องสำหรับชิปยานยนต์ ซอฟต์แวร์ยานยนต์ ปัญญาประดิษฐ์ยานยนต์ แบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์ และการพัฒนาคาร์บอนต่ำของยานยนต์ ในภารกิจ "การเร่งการจัดหามาตรฐานข้ามสาขาล้ำสมัย" ยังเสนอให้เร่งการกำหนดมาตรฐานเทคโนโลยีแนวหน้าสำหรับปัญญาประดิษฐ์ยานยนต์ การรวมห้องโดยสารและการขับขี่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าแบบกระจาย ระบบกันสะเทือนแอ็กทีฟเต็มรูปแบบ หน่วยขับเคลื่อนรวม และการควบคุมหลอมรวมแชสซี แผนดังกล่าวไม่ได้กำหนดข้อกำหนดพิเศษแยกต่างหากสำหรับการนำแบตเตอรี่โซลิดสเตตไปใช้ในเชิงอุตสาหกรรม การจัดการที่เกี่ยวข้องมุ่งเน้นที่มาตรฐานเป็นผู้นำเป็นหลัก โดยให้การสนับสนุนด้านกฎระเบียบสำหรับความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการประยุกต์ใช้ในวงกว้างในภายหลัง
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[เสียงผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่โซลิดสเตต: หว่านกังเรียกร้องให้มีการวิจัยและพัฒนาเชิงลึกและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดในภาคอุตสาหกรรม เร่งการประยุกต์ใช้แบตเตอรี่ไฮบริดโซลิด-ลิควิดในวงกว้าง]
9 Sep 2026 16:41
[เสียงผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่โซลิดสเตต: หว่านกังเรียกร้องให้มีการวิจัยและพัฒนาเชิงลึกและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดในภาคอุตสาหกรรม เร่งการประยุกต์ใช้แบตเตอรี่ไฮบริดโซลิด-ลิควิดในวงกว้าง]
อ่านเพิ่มเติม
[เสียงผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่โซลิดสเตต: หว่านกังเรียกร้องให้มีการวิจัยและพัฒนาเชิงลึกและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดในภาคอุตสาหกรรม เร่งการประยุกต์ใช้แบตเตอรี่ไฮบริดโซลิด-ลิควิดในวงกว้าง]
[เสียงผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่โซลิดสเตต: หว่านกังเรียกร้องให้มีการวิจัยและพัฒนาเชิงลึกและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดในภาคอุตสาหกรรม เร่งการประยุกต์ใช้แบตเตอรี่ไฮบริดโซลิด-ลิควิดในวงกว้าง]
[เสียงผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่โซลิดสเตต: หว่านกังเรียกร้องให้เร่งการวิจัยพัฒนาและการประยุกต์ใช้เชิงอุตสาหกรรมของเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด และเร่งการประยุกต์ใช้แบตเตอรี่ไฮบริดโซลิด-ลิควิดในวงกว้าง] เมื่อวันที่ 3 กันยายน 2026 ณ พิธีเปิดการประชุมแบตเตอรี่พลังงานโลกปี 2026 หว่านกัง ประธานกิตติมศักดิ์สมาคมวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีแห่งประเทศจีน ได้อธิบายเส้นทางการพัฒนาเทคโนโลยีแบตเตอรี่พลังงานอย่างเป็นระบบ เขาชี้ให้เห็นว่าจำเป็นต้องเสริมสร้างการวิจัยพื้นฐานและนวัตกรรมเทคโนโลยีในแบตเตอรี่พลังงานระบบวัสดุใหม่ โดยมุ่งเน้นประเด็นสำคัญ เช่น วัสดุแคโทดและแอโนดความจุจำเพาะสูงรุ่นถัดไป และอิเล็กโทรไลต์ความเสถียรสูง หว่านกังเสนอกลยุทธ์การขับเคลื่อนสามระดับ ได้แก่ "เร่งการวิจัยพัฒนาและการประยุกต์ใช้เชิงอุตสาหกรรมของเทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมด เร่งการวิจัยพัฒนาและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่ไฮบริดโซลิด-ลิควิดในวงกว้าง พร้อมทั้งปรับปรุงและพัฒนาแบตเตอรี่ลิควิดอย่างต่อเนื่อง และสนับสนุนการวิจัยพัฒนาและการประยุกต์ใช้แบตเตอรี่โซเดียมไอออนชนิดใหม่และอื่น ๆ"
9 Sep 2026 16:41
[เสียงผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่โซลิดสเตต: อิน ถงเยว่ เผยความหนาแน่นพลังงานของเซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตของ Chery แตะ 400 วัตต์-ชั่วโมง/กก. รุ่นไฮบริดของแข็ง-ของเหลวจะติดตั้งในรถยนต์ไตรมาส 4 ปี 2026 ส่วนรุ่นโซลิดสเตตล้วนจะทดสอบบนรถยนต์ในปี 2027]
9 Sep 2026 16:35
[เสียงผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่โซลิดสเตต: อิน ถงเยว่ เผยความหนาแน่นพลังงานของเซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตของ Chery แตะ 400 วัตต์-ชั่วโมง/กก. รุ่นไฮบริดของแข็ง-ของเหลวจะติดตั้งในรถยนต์ไตรมาส 4 ปี 2026 ส่วนรุ่นโซลิดสเตตล้วนจะทดสอบบนรถยนต์ในปี 2027]
อ่านเพิ่มเติม
[เสียงผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่โซลิดสเตต: อิน ถงเยว่ เผยความหนาแน่นพลังงานของเซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตของ Chery แตะ 400 วัตต์-ชั่วโมง/กก. รุ่นไฮบริดของแข็ง-ของเหลวจะติดตั้งในรถยนต์ไตรมาส 4 ปี 2026 ส่วนรุ่นโซลิดสเตตล้วนจะทดสอบบนรถยนต์ในปี 2027]
[เสียงผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่โซลิดสเตต: อิน ถงเยว่ เผยความหนาแน่นพลังงานของเซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตของ Chery แตะ 400 วัตต์-ชั่วโมง/กก. รุ่นไฮบริดของแข็ง-ของเหลวจะติดตั้งในรถยนต์ไตรมาส 4 ปี 2026 ส่วนรุ่นโซลิดสเตตล้วนจะทดสอบบนรถยนต์ในปี 2027]
[เสียงผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่โซลิดสเตต: อิน ถงเยว่ เผยความหนาแน่นพลังงานเซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตของ Chery แตะ 400 วัตต์-ชั่วโมง/กก. รุ่นกึ่งของเหลว-ของแข็งเตรียมติดตั้งในรถยนต์ไตรมาส 4 ปี 2026 ส่วนรุ่นโซลิดสเตตล้วนเริ่มทดสอบบนรถจริงปี 2027] เมื่อวันที่ 3 กันยายน 2026 ณ การประชุมแบตเตอรี่พลังงานโลก 2026 อิน ถงเยว่ ประธานกรรมการ Chery Holding Group เปิดเผยตารางเวลาการผลิตเชิงอุตสาหกรรมของแบตเตอรี่โซลิดสเตตของ Chery ในการปาฐกถาพิเศษ โดยระบุว่าแบตเตอรี่ Rhino ของ Chery ประกอบด้วย 3 ซีรีส์หลัก ได้แก่ รุ่นเฉพาะสำหรับไฮบริด รุ่นเฉพาะสำหรับรถยนต์ไฟฟ้าล้วน และรุ่นเฉพาะสำหรับโซลิดสเตต โดยความหนาแน่นพลังงานของเซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตสูงถึง 400 วัตต์-ชั่วโมง/กก. แล้ว รุ่น Rhino แบบกึ่งของเหลว-ของแข็งมีแผนติดตั้งในรถยนต์ในไตรมาส 4 ปี 2026 และแบตเตอรี่โซลิดสเตตล้วนมีแผนเริ่มการทดสอบบนรถจริงในปี 2027 อิน ถงเยว่ กล่าว
9 Sep 2026 16:35
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
news
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: แผนห้าปีฉบับที่ 15 ของเก้ากระทรวง บรรจุแบตเตอรี่โซลิดสเตตสำหรับยานยนต์เข้าสู่ระบบมาตรฐานเฉพาะทาง เร่งการจัดหามาตรฐานเทคโนโลยีล้ำสมัย]
Sep 11, 2026 14:42
news
[เสียงผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่โซลิดสเตต: หว่านกังเรียกร้องให้มีการวิจัยและพัฒนาเชิงลึกและการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดในภาคอุตสาหกรรม เร่งการประยุกต์ใช้แบตเตอรี่ไฮบริดโซลิด-ลิควิดในวงกว้าง]
Sep 09, 2026 16:41
news
[เสียงผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่โซลิดสเตต: อิน ถงเยว่ เผยความหนาแน่นพลังงานของเซลล์แบตเตอรี่โซลิดสเตตของ Chery แตะ 400 วัตต์-ชั่วโมง/กก. รุ่นไฮบริดของแข็ง-ของเหลวจะติดตั้งในรถยนต์ไตรมาส 4 ปี 2026 ส่วนรุ่นโซลิดสเตตล้วนจะทดสอบบนรถยนต์ในปี 2027]
Sep 09, 2026 16:35
news
[เสียงผู้เชี่ยวชาญด้านแบตเตอรี่โซลิดสเตต: จาง จินหัว กล่าวว่า อุตสาหกรรมจะก่อตัวเป็นรูปแบบสามระดับขั้น ได้แก่ "ของเหลวเป็นพื้นฐาน การเปลี่ยนผ่านระหว่างของแข็งและของเหลว และการทะลุทะลวงด้วยโซลิดสเตต" โดยแบตเตอรี่โซลิดสเตตทั้งหมดจะเข้าสู่การใช้งานขนาดใหญ่ภา
Sep 09, 2026 16:34
Valeo joins hands with FUCHS to co-develop thermal management solutions - Shanghai Metals Market (SMM)