เผยแพร่แล้ว: Sep 27, 2023 13:33
The Secretary-General of the China Automobile Association, Cui Dongshu, released a market analysis of new energy vehicle lithium batteries on the public account. In the past two years, the high prosperity of the new energy vehicle and energy storage industry has led to a sharp increase in battery demand, and the proportion of new energy vehicle batteries has decreased. The intensification of the Russia-Ukraine conflict and the increasing proportion of new energy storage have led to a surge in energy storage demand, and the prices of nickel and cobalt have risen, resulting in a differentiated growth of ternary lithium batteries and lithium iron phosphate batteries. Lithium iron phosphate batteries have reached 68% of the total, becoming a recent growth hotspot. Policy promotion and mixed power continue to strengthen, pure electric trend is weak, it is expected that the battery loading demand of electric vehicles will continue to grow slower than the total vehicle volume.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
【SMM Nickel Flash】สภาพอากาศเอลนีโญเพิ่มความเสี่ยงด้านการผลิตที่ IMIP
3 ชั่วโมงที่แล้ว
【SMM Nickel Flash】สภาพอากาศเอลนีโญเพิ่มความเสี่ยงด้านการผลิตที่ IMIP
อ่านเพิ่มเติม
【SMM Nickel Flash】สภาพอากาศเอลนีโญเพิ่มความเสี่ยงด้านการผลิตที่ IMIP
【SMM Nickel Flash】สภาพอากาศเอลนีโญเพิ่มความเสี่ยงด้านการผลิตที่ IMIP
ปรากฏการณ์เอลนีโญปี 2026 ยังคงทวีความรุนแรงขึ้นอย่างต่อเนื่อง โดยการติดตามสภาพภูมิอากาศระหว่างประเทศระบุว่านี่อาจเป็นหนึ่งในปรากฏการณ์เอลนีโญที่รุนแรงที่สุดเท่าที่เคยบันทึกไว้ อินโดนีเซียกำลังเผชิญกับความร้อนและสภาพแห้งแล้งอย่างมีนัยสำคัญ โดยคาดว่าเอลนีโญจะถึงจุดสูงสุดในเดือนกันยายน ตามรายงานของ SMM การขาดแคลนน้ำในปัจจุบันที่ IMIP ส่งผลกระทบหลักต่อการผลิตเหล็กกล้าคาร์บอน ในขณะที่การผลิตนิกเกิลยังไม่ได้รับผลกระทบ อย่างไรก็ตาม หากสภาพอากาศแห้งแล้งและการขาดแคลนน้ำยังคงดำเนินต่อไป แรงกดดันเพิ่มเติมต่อแหล่งน้ำสำหรับภาคอุตสาหกรรมอาจเพิ่มความเสี่ยงต่อการลดกำลังการผลิตนิกเกิล
3 ชั่วโมงที่แล้ว
ข้อมูล: ความเคลื่อนไหวตลาด SHFE, DCE (2 ก.ย.)
5 ชั่วโมงที่แล้ว
ข้อมูล: ความเคลื่อนไหวตลาด SHFE, DCE (2 ก.ย.)
อ่านเพิ่มเติม
ข้อมูล: ความเคลื่อนไหวตลาด SHFE, DCE (2 ก.ย.)
ข้อมูล: ความเคลื่อนไหวตลาด SHFE, DCE (2 ก.ย.)
ตารางต่อไปนี้แสดงความเคลื่อนไหวของราคาโลหะกลุ่มเหล็กและอโลหะในตลาด SHFE และ DCE ณ วันที่ 2 กันยายน 2569
5 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM นิกเกิลแฟลชนิวส์] อัปเดตรายวัน — 2 กันยายน 2569
5 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM นิกเกิลแฟลชนิวส์] อัปเดตรายวัน — 2 กันยายน 2569
อ่านเพิ่มเติม
[SMM นิกเกิลแฟลชนิวส์] อัปเดตรายวัน — 2 กันยายน 2569
[SMM นิกเกิลแฟลชนิวส์] อัปเดตรายวัน — 2 กันยายน 2569
ด้านราคา สัปดาห์นี้เป็นสัปดาห์แรกของรอบการกำหนดราคา HMA สำหรับครึ่งแรกของเดือนกันยายน โดย HMA อยู่ที่ 16,733.33 ดอลลาร์สหรัฐต่อตัน ราคาเฉลี่ย CIF แร่นิกเกิลอินโดนีเซียปรับตัวในทั้งสามเกรด: • Ni 1.3%: ราคาเฉลี่ย CIF ที่ 30 ดอลลาร์สหรัฐต่อเวตเมตริกตัน • Ni 1.4%: ราคาเฉลี่ย CIF ที่ 52.8 ดอลลาร์สหรัฐต่อเวตเมตริกตัน • Ni 1.5%: ราคาเฉลี่ย CIF ที่ 59.2 ดอลลาร์สหรัฐต่อเวตเมตริกตัน ________________________________________ อัปเดตนโยบายอินโดนีเซียและ DSI ICOMEX — 2 กันยายน 2026 ตลาดแร่นิกเกิลอินโดนีเซียยังคงอยู่ในช่วงรอดูสถานการณ์ โดยตลาดจับตาการอนุมัติ RKAB เพิ่มเติมและการปรับโควตาที่อาจเกิดขึ้นอย่างใกล้ชิด ขณะเดียวกัน DSI กำลังเดินหน้าพัฒนา ICOMEX ซึ่งเป็นแพลตฟอร์มดิจิทัลสำหรับติดตามและกำกับดูแลการส่งออกแร่และสินค้าโภคภัณฑ์เชิงยุทธศาสตร์ โดยคาดว่าแพลตฟอร์มจะทยอยบูรณาการข้อมูลสำคัญที่เกี่ยวข้องกับการส่งออก ได้แก่ สัญญา ราคา เกรดแร่ รหัส HS เรือ ปลายทาง และข้อมูลการชำระเงิน การพัฒนา ICOMEX คาดว่าจะช่วยเพิ่มความโปร่งใสของข้อมูลการส่งออก การกำกับดูแลด้านกฎระเบียบ และการติดตามราคา พร้อมทั้งช่วยให้ภาครัฐมีภาพรวมของกระแสการส่งออกแร่ที่ครอบคลุมมากขึ้น สภาพอากาศในพื้นที่ผลิตนิกเกิลหลักโดยรวมยังคงอยู่ในระดับที่บริหารจัดการได้ แม้ว่าฝนตกหนักในบางพื้นที่อาจยังก่อให้เกิดการหยุดชะงักชั่วคราวต่อการทำเหมืองและโลจิสติกส์ ตลาดยังรอการปรับปรุงสูตร HPM สำหรับแร่ลิโมไนต์ที่อาจเกิดขึ้น การเปลี่ยนแปลงใด ๆ ในกลไกการกำหนดราคา โดยเฉพาะการปฏิบัติต่อโลหะร่วมและปัจจัยปรับแก้ อาจส่งผลต่อราคาลิโมไนต์และเศรษฐศาสตร์ของวัตถุดิบสำหรับ HPAL โดยรวมแล้ว ตลาดยังคงระมัดระวัง โดยการอนุมัติ RKAB การพัฒนา ICOMEX สภาพอากาศ และการปรับปรุง HPM สำหรับลิโมไนต์ที่อาจเกิดขึ้น เป็นปัจจัยสำคัญที่ต้องจับตาในระยะสั้น
5 ชั่วโมงที่แล้ว
The Secretary-General of the China Automobile Association, Cui Dongshu - Shanghai Metals Market (SMM)