SMM PMI For Infrastructure Industry In June

เผยแพร่แล้ว: Jun 30, 2023 13:19
แหล่งที่มา: SMM
The composite PMI for transport infrastructure industry in June 2023 stood at 50.52, up 0.39 points on the month and 0.06 points on the year.

Data: The composite PMI for transport infrastructure industry in June 2023 stood at 50.52, up 0.39 points on the month and 0.06 points on the year. The seasonally-adjusted composite index stood at 49.65, an increase of 1.14 points MoM and 0.02 points YoY. The index for production stood at 50.49, down 0.20 point on a monthly basis and 0.37 point on a yearly basis. The index for new orders rose 0.95 point month on month and 0.04 points year on year to 50.85. Infrastructure companies kept 14.04 days of raw material inventories on average in June, up 0.01 day MoM. (The number of days of raw material inventories is for reference only as the survey sample may have changed.)

Summary: Transport infrastructure companies improved this month. Notwithstanding a slow-down of the construction progress in some areas amid the impact of rainy weather, but players in the industry were enthusiastic about production. The number of new projects and labour force picked up on the month. Raw materials were mainly purchased according to project needs, and there were not much replenishing demands from the companies on insufficient funds.

SMM Survey:

A medium-sized infrastructure company in South China: The progress of our projects was a little slow this month, partially due to constant high temperature and heavy rain, but it will be speeded up in the future. Currently, we had no new project, but the number of our labour increased. We have good financial situation, with payment from Party A.

A large infrastructure enterprise in East China: A recipe for rising amount of steel consumption was mainly new projects to be purchased and lower purchase price than before. At present, all projects started in the first half of the year were completed, and we will start new projects at around September. Our funds are still very tight, so we dare not purchase more raw materials after high expenditure for projects started. We increased the number of workers force for a little bit, and will keep it higher after starting new projects in the second half of the year.

A medium-sized infrastructure company in Southwest China: We had new projects this month, and we also had increased procurement and less stockpile of inventory.  We usually hired contract labours. Notwithstanding hot weather, our construction progress didn’t cool on arrangement of night work. We have quite a lot of projects, but our funding situation appears average with low returned money.

A medium-sized infrastructure company in North China: We suspended project in Guizhou now, mainly because Party A failed to pay. Currently, we keep the project in Jiangmen, Guangdong on track, and a project in Guangzhou is still under discussion. We figured that the overall demand remained sluggish, and few number of bidding appeared.

A medium-sized infrastructure enterprise in East China: We accelerated project progress this year amid more projects than last year, and the amount of raw materials also increased. We will have new projects and more workers.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (2 กันยายน)
11 ชั่วโมงที่แล้ว
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (2 กันยายน)
อ่านเพิ่มเติม
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (2 กันยายน)
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (2 กันยายน)
สัญญาฟิวเจอร์สแร่เหล็กซื้อขายอ่อนตัวลงในวันนี้ สัญญาที่มีสภาพคล่องสูงสุดของ DCE รหัส I2701 ปิดที่ 714.0 หยวน/ตัน ลดลง 1.11% จากวันทำการก่อนหน้า
11 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
11 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
11 ชั่วโมงที่แล้ว
[ แคนาดาจะเรียกเก็บภาษีตอบโต้ 50% ต่อเหล็กของสหรัฐฯ ]
12 ชั่วโมงที่แล้ว
[ แคนาดาจะเรียกเก็บภาษีตอบโต้ 50% ต่อเหล็กของสหรัฐฯ ]
อ่านเพิ่มเติม
[ แคนาดาจะเรียกเก็บภาษีตอบโต้ 50% ต่อเหล็กของสหรัฐฯ ]
[ แคนาดาจะเรียกเก็บภาษีตอบโต้ 50% ต่อเหล็กของสหรัฐฯ ]
รัฐบาลแคนาดาประกาศมาตรการตอบโต้ด้วยการเก็บภาษีนำเข้าเหล็กและอะลูมิเนียมจากสหรัฐฯ ในอัตรา 50% โดยจะมีผลบังคับใช้ในวันที่ 8 กันยายน 2026 มาตรการทางการค้าเชิงรุกนี้เป็นการตอบโต้โดยตรงต่อการล่มสลายของการเจรจาการค้าโลหะระหว่างสองประเทศและการบังคับใช้ภาษีของสหรัฐฯ บทลงโทษข้ามพรมแดนนี้เสี่ยงที่จะสร้างความปั่นป่วนอย่างหนักต่อห่วงโซ่อุปทานเหล็กที่บูรณาการกันในอเมริกาเหนือ ก่อนเส้นตายที่ใกล้เข้ามาอย่างรวดเร็ว
12 ชั่วโมงที่แล้ว