Imported Iron Ore Inventories At 35 Chinese Ports Accumulated Last Week As Port Safety Issues Reduced Deliveries From Ports

เผยแพร่แล้ว: Jun 19, 2023 17:15
แหล่งที่มา: SMM
As of June 16, iron ore inventories across 35 ports tracked by SMM totalled 124.65 million mt, up 2.07 million mt WoW and 3.30 million mt YoY. The daily average shipments from the 35 ports fell 3,400 mt on a weekly basis to 2.87 million mt last week. Steel mills purchased as required. Shipments from ports decreased due to the safety issue at Caofeidian port. SMM understood that two berths were shut down due to the port accident. But since the accident has been resolved, shipments from ports will rebound to a certain extent.

As of June 16, iron ore inventories across 35 ports tracked by SMM totalled 124.65 million mt, up 2.07 million mt WoW and 3.30 million mt YoY. The daily average shipments from the 35 ports fell 3,400 mt on a weekly basis to 2.87 million mt last week. Steel mills purchased as required. Shipments from ports decreased due to the safety issue at Caofeidian port. SMM understood that two berths were shut down due to the port accident. But since the accident has been resolved, shipments from ports will rebound to a certain extent.

According to the data tracked by SMM, the arrivals at domestic ports last week decreased by 7.91% from the previous week. Shipments from Australia and Brazil are expected to increase significantly this week. Pig iron output will increase as some blast furnaces have plans to resume production. This will boost iron ore demand and drive shipments from ports. Considering that the output of pig iron is at a high level and the actual increase will be limited, the inventory at 35 ports may accumulate slightly.


คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ปริมาณสินค้าคงคลังแร่เหล็กที่ท่าเรือและปริมาณการรับสินค้าที่ท่าเรือ ณ วันที่ 4 กันยายน 2569
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ปริมาณสินค้าคงคลังแร่เหล็กที่ท่าเรือและปริมาณการรับสินค้าที่ท่าเรือ ณ วันที่ 4 กันยายน 2569
อ่านเพิ่มเติม
ปริมาณสินค้าคงคลังแร่เหล็กที่ท่าเรือและปริมาณการรับสินค้าที่ท่าเรือ ณ วันที่ 4 กันยายน 2569
ปริมาณสินค้าคงคลังแร่เหล็กที่ท่าเรือและปริมาณการรับสินค้าที่ท่าเรือ ณ วันที่ 4 กันยายน 2569
ณ วันที่ 4 กันยายน ข้อมูลล่าสุดจาก SMM ระบุว่าสินค้าคงคลังแร่เหล็กรวม ณ ท่าเรือหลัก 35 แห่งทั่วประเทศจีนอยู่ที่ 143.91 ล้านตัน ลดลง 1.7 ล้านตันเมื่อเทียบรายเดือน โดยแนวโน้มสินค้าคงคลังโดยรวมปรับตัวลดลง ปริมาณการขนออกจากท่าเรือเฉลี่ยต่อวันเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 55,000 ตัน แตะ 3.145 ล้านตัน
1 ชั่วโมงที่แล้ว
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (3 กันยายน)
14 ชั่วโมงที่แล้ว
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (3 กันยายน)
อ่านเพิ่มเติม
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (3 กันยายน)
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (3 กันยายน)
สัญญาฟิวเจอร์สแร่เหล็กปรับตัวสูงขึ้นในวันพุธ สัญญา I2701 ที่มีปริมาณการซื้อขายสูงสุดในตลาด DCE ปิดที่ 726.5 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 1.32% จากช่วงก่อนหน้า ราคาสปอตที่ท่าเรือชิงเต่าเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 12–14 หยวน/ตัน โดยผู้ค้าแสดงความกระตือรือร้นเพียงปานกลางในการเสนอขาย และโรงงานซื้อตามความจำเป็น กิจกรรมการซื้อขายสปอตโดยรวมซบเซา
14 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
16 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
16 ชั่วโมงที่แล้ว