UK Propose a Carbon Border Tax on Imported Steel and Conduct a Review of Safeguard Measures

เผยแพร่แล้ว: Jan 29, 2023 11:24
Financial Times reported on January 23 that the UK will propose a carbon border tax on imported steel and encourage companies to invest in greener technologies.

Financial Times reported on January 23 that the UK will propose a carbon border tax on imported steel and encourage companies to invest in greener technologies. The introduction of a carbon border adjustment mechanism will force importers to bear the costs of carbon emissions from overseas steel, two people familiar with the matter said. They confirmed that Chancellor Hunt had also agreed to a bespoke electricity bill subsidy for the steel industry, which goes beyond the aid package announced by the Treasury earlier this month.

At the same time, according to the information searched through the China Trade Remedy Information Network, on January 16, 2023, in response to the application submitted by the British company Celsa Steel (UK) Ltd, the British Trade Remedy Agency (TRA) imposed imports of steel products (Certain Steel Products) Carried out a review investigation of safeguard measures to review whether to adjust the list of some developing countries/regions exempted from rebar safeguard measures. The countries involved include India, the United Arab Emirates, Oman, Egypt, etc. And the British tax codes of the products involved are 72142000 and 72149910. The investigation period is from January 1, 2022 to December 31, 2022.
 

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ปริมาณสินค้าคงคลังแร่เหล็กที่ท่าเรือและปริมาณการรับสินค้าที่ท่าเรือ ณ วันที่ 4 กันยายน 2569
1 ชั่วโมงที่แล้ว
ปริมาณสินค้าคงคลังแร่เหล็กที่ท่าเรือและปริมาณการรับสินค้าที่ท่าเรือ ณ วันที่ 4 กันยายน 2569
อ่านเพิ่มเติม
ปริมาณสินค้าคงคลังแร่เหล็กที่ท่าเรือและปริมาณการรับสินค้าที่ท่าเรือ ณ วันที่ 4 กันยายน 2569
ปริมาณสินค้าคงคลังแร่เหล็กที่ท่าเรือและปริมาณการรับสินค้าที่ท่าเรือ ณ วันที่ 4 กันยายน 2569
ณ วันที่ 4 กันยายน ข้อมูลล่าสุดจาก SMM ระบุว่าสินค้าคงคลังแร่เหล็กรวม ณ ท่าเรือหลัก 35 แห่งทั่วประเทศจีนอยู่ที่ 143.91 ล้านตัน ลดลง 1.7 ล้านตันเมื่อเทียบรายเดือน โดยแนวโน้มสินค้าคงคลังโดยรวมปรับตัวลดลง ปริมาณการขนออกจากท่าเรือเฉลี่ยต่อวันเพิ่มขึ้นเล็กน้อย 55,000 ตัน แตะ 3.145 ล้านตัน
1 ชั่วโมงที่แล้ว
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (3 กันยายน)
14 ชั่วโมงที่แล้ว
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (3 กันยายน)
อ่านเพิ่มเติม
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (3 กันยายน)
รายงานแร่เหล็กรายวัน MMi (3 กันยายน)
สัญญาฟิวเจอร์สแร่เหล็กปรับตัวสูงขึ้นในวันพุธ สัญญา I2701 ที่มีปริมาณการซื้อขายสูงสุดในตลาด DCE ปิดที่ 726.5 หยวน/ตัน เพิ่มขึ้น 1.32% จากช่วงก่อนหน้า ราคาสปอตที่ท่าเรือชิงเต่าเพิ่มขึ้นเฉลี่ย 12–14 หยวน/ตัน โดยผู้ค้าแสดงความกระตือรือร้นเพียงปานกลางในการเสนอขาย และโรงงานซื้อตามความจำเป็น กิจกรรมการซื้อขายสปอตโดยรวมซบเซา
14 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
16 ชั่วโมงที่แล้ว
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
ราคาแมกนีเซียมปรับตัวขึ้นต่อเนื่องเป็นวันที่สาม! ด้านต้นทุนยังคง “ร้อนแรง” ขณะที่ด้านอุปสงค์ยังส่งต่อแรงหนุนได้ยาก [บทวิเคราะห์จาก SMM]
16 ชั่วโมงที่แล้ว