And then won the bid for China Tower Lithium Iron Phosphate Battery Project Funeng Technology Power Exchange Market

เผยแพร่แล้ว: Mar 31, 2022 13:29
[re-bid China Tower Lithium Iron Phosphate Battery Project Funeng Technology Power Exchange Market] in addition to the Chinese Iron Tower, Funeng Technology previously supplied power batteries to many two-round power exchange brands, such as easy Power Exchange and Lithium. It can be said that the two leading domestic rotation brands Funeng Technology are supplied, and the power exchange customer lineup is strong, which is something to be reckoned with.

Recently, the China Tower announced the "2021-2022 Lithium Iron Phosphate Exchange Battery (version 3.0) product bidding candidates", in which the news of Funeng Technology winning the bid has been widely concerned and discussed in the industry. the reason is that the cooperation between Funeng Technology and China Iron Tower is for lithium iron phosphate battery pack, so it can be seen that the high-end ternary soft bag battery leader "soft bag" also has a layout in lithium iron phosphate.

In fact, this is not the first time that Funeng Technology has won the bid for the Chinese Iron Tower.

In December 2021, the Guangdong Branch of Iron Tower Energy Co., Ltd. announced the results of the candidates selected in the 2021-2022 emergency replacement battery procurement project (re-selection), and Funeng Technology was also shortlisted. This is also the first time that Funeng Technology has joined the "circle of friends" of China's iron tower, and the battery pack is also supplied with lithium iron phosphate. It has been revealed that the project is currently in the supply stage.

Technical strength is a strong support for the business development of Funeng Science and Technology.

Combing the business layout and market performance of Funeng Technology in recent years, it is not difficult to find that, in fact, Funeng Technology has long entered the power exchange market, and winning the bid for China Tower can be said to be a leap from quantity to quality in the field of power exchange business.

It is understood that, in addition to the China Iron Tower, prior to this, Funeng Technology supplied power batteries to many two-round power exchange brands, such as easy Power Exchange and Lithium. It can be said that the two leading domestic rotation brands Funeng Technology have supplies, and the power exchange customers have a strong lineup, which is something to be reckoned with.

Why is it that Funeng Technology has sprung up everywhere in the fields of complete vehicles, two-wheelers, energy storage and power exchange, and has developed many well-known customers in related business fields? One of the main factors is the strong technical strength of Funeng Technology and reliable product quality.

Funeng Technology is a power battery company with ternary soft package as its core technology. at present, it is doing continuous research and development in the direction of high energy density and high safety, as well as storing technologies such as lithium iron phosphate and solid-state batteries. In terms of new generation battery technology, Funeng Technology has technical reserves in CTP, CTC and material system iteration. At present, achievements include the first mass-produced 800VTC overcharge and overpressure platform technology, 330Wh/kg high energy density battery, SPS high integration solution and so on.

Funeng Technology core product ternary soft package power battery has excellent performance, with high energy density, good safety performance, long cycle life, fast charging speed, strong temperature adaptability and other advantages, with excellent battery performance, Funeng Technology has been ranked first in domestic shipments of soft package power lithium-ion batteries for many years from 2017 to 2021. At present, Funeng Technology has become one of the leading companies in the world of three-yuan soft package power batteries.

Share the growth track in the field of changing electricity to lithium electricity

According to statistics, the social ownership of electric two-wheelers in China has exceeded 350 million. Behind the rapid development of electric two-wheelers, the charging problem has become increasingly prominent. Data show that there were 18000 fires caused by failures of electric bicycles and batteries across the country in 2021, killing 57 people, severely testing the charging safety of electric two-wheelers.

Because the charging mode is still not convenient and safe, slow charging, long charging, affecting the travel of users and other factors, the "vehicle-electricity separation" power exchange mode arises at the historic moment, thanks to the small size, portability and fast charging of lithium battery. with the use of the scene and product basis, taking advantage of the new national standard, electric two-wheeled vehicles to accelerate lithium electrification, the replacement mode has opened up a market. According to EVTank, a research institution, the size of the two-round power exchange market is expected to exceed 100 billion in 2025, and shared power exchange will become a deterministic growth track in the lithium battery field.

By the end of 2021, China's towers had developed a total of about 612000 tower power exchange users, an increase of 311000 over the end of 2020, making it the largest light electric vehicle power exchange operator in the country. In 2021, the revenue of China Tower Energy business reached 2.071 billion yuan, an increase of 121.5 percent over the same period last year, of which the revenue of power exchange business reached 1.243 billion yuan, an increase of 239.6 percent over the same period last year.

China Iron Tower 2021-2022 Lithium Iron Phosphate replacement Battery (version 3.0) product project the lowest quotation of lithium iron phosphate replacement battery pack is 1.186 yuan / Wh, the highest price is 1.248 yuan / Wh, this price is higher than the bidding price of lithium iron phosphate battery for base station backup power, and even higher than the price of lithium iron phosphate power battery pack, which also indicates that there is much room for growth in the shared exchange battery market.

The estimated scale of China's tower bidding is 800000 sets. Based on the battery pack of an electric two-wheeler matching 60V/20Ah, it is estimated that the 1036.8MWh battery of the Chinese tower bidding is sufficient to meet the power replacement needs of 864000 electric two-wheelers, which is expected to further expand the scale of the power exchange business of China's iron towers.

The two-wheeled electric vehicle industry is developing in the direction of lightweight, lithium electrification and intelligence, while the new business mode of two-wheel power exchange is in line with the industrial trend, the needs of social governance and the requirements of national policies. it will also provide new momentum for industrial transformation and upgrading, innovation and development. Funeng Technology once again won the bid for China Iron Tower, which is not only a reflection of its strength, but also an effective boost to Funeng's scientific and technological performance, installed capacity and industry status.

In the future, Funeng Technology will still take the ternary soft package as the main technical route, and focus on the layout of lithium iron phosphate in smart cities, park comprehensive energy, energy storage power stations, user energy storage and other energy storage business areas. Among them, the production capacity of Wuhu base in Anhui is lithium iron phosphate. At present, Funeng technology has made some progress in lithium iron phosphate technology, especially in the number of cycles of lithium iron phosphate battery is expected to make a further breakthrough.

With the gradual opening of the market situation of lithium iron phosphate in energy storage, shipping and other fields of Funeng Technology, it is bound to win more orders for it. The installed capacity of power batteries of Funeng Technology will also increase significantly in 2022, which is expected to reach about 13-15GWh.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM Analysis] Domestic Ternary Cathode Production Schedules for September Cut Significantly
18 นาทีที่แล้ว
[SMM Analysis] Domestic Ternary Cathode Production Schedules for September Cut Significantly
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Analysis] Domestic Ternary Cathode Production Schedules for September Cut Significantly
[SMM Analysis] Domestic Ternary Cathode Production Schedules for September Cut Significantly
18 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
33 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: บริษัท Tianneng Co., Ltd. บรรลุการส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ในระดับสเกล พร้อมความก้าวหน้าเป็นขั้นบันไดในหลายระบบเทคโนโลยี]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: เทียนเหนิง แบตเตอรี่ ส่งมอบเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ขนาดใหญ่ เทคโนโลยีหลายระบบมีความก้าวหน้าเป็นระยะ] เมื่อวันที่ 28 สิงหาคม 2026 เทียนเหนิง แบตเตอรี่ เปิดเผยในรายงานครึ่งปีแรก 2026 ว่าเซลล์แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต 314Ah ที่ผลิตร่วมกับ WELION New Energy ได้บรรลุการส่งมอบแบบล็อตขนาดใหญ่แล้ว และถูกนำไปใช้ครั้งแรกกับอุปกรณ์กักเก็บพลังงานฝั่งกริด บริษัทได้วางเส้นทางเทคโนโลยีแบตเตอรี่ใหม่หลายเส้นทาง ได้แก่ แบตเตอรี่โซลิดสเตต แบตเตอรี่โซเดียมไอออน และเซลล์เชื้อเพลิงไฮโดรเจน ระบบเทคโนโลยีหลากหลาย "ลิเธียม-ลิเธียม-ไฮโดรเจน-โซเดียม + โซลิดสเตต" กำลังเร่งก่อตัวขึ้น โดยกระบวนการเชิงอุตสาหกรรมแสดงความก้าวหน้าเป็นระยะ ได้แก่ "การสาธิตและตรวจสอบแบตเตอรี่โซเดียมไอออน การใช้งานแบตเตอรี่โซลิดสเตตในหลายสถานการณ์ และการเร่งเชิงพาณิชย์ของเชื้อเพลิงไฮโดรเจน" ธุรกิจแบตเตอรี่ลิเธียมของบริษัทเร่งการขยายสู่ตลาดต่างประเทศอย่างมีนัยสำคัญ โดยระบบกักเก็บพลังงานสำหรับที่อยู่อาศัยนอกจีนเป็นทิศทางบุกเบิกที่สำคัญ สำหรับข้อมูลการเงินครึ่งปีแรกโดยละเอียด โปรดดูรายงานฉบับเต็ม แบตเตอรี่กึ่งโซลิดสเตต: แบตเตอรี่ของแข็ง-ของเหลว
33 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
34 นาทีที่แล้ว
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
อ่านเพิ่มเติม
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM สร้างทีมแบตเตอรี่โซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่เต็มรูปแบบ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570]
[แบตเตอรี่โซลิดสเตต: EcoPro BM จัดตั้งทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” ตั้งเป้าเชิงพาณิชย์ภายในปี 2570] เมื่อวันที่ 26 สิงหาคม 2569 EcoPro BM ได้จัดการประชุมเริ่มต้นโครงการในจังหวัดคยองกี เพื่อจัดตั้ง “ทีมแบตเตอรี่ออลโซลิดสเตต” อย่างเป็นทางการ ครอบคลุมห่วงโซ่ “วัตถุดิบ-วัสดุ-เซลล์แบตเตอรี่” โครงการนี้นำโดยกระทรวงการค้า อุตสาหกรรม และพลังงานของเกาหลีใต้ โดย EcoPro BM ได้รับคัดเลือกเมื่อต้นเดือนสิงหาคม พร้อมกับอีกสี่บริษัท ให้เป็นบริษัท “ซูเปอร์ซับคอนแทรกเตอร์” ระยะที่สาม ผู้เข้าร่วมทีมประกอบด้วยสถาบันเทคโนโลยีอิเล็กทรอนิกส์เกาหลี (KETI) สถาบันวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีเกาหลี (KIST) มหาวิทยาลัยวิทยาศาสตร์และเทคโนโลยีโพฮัง (POSTECH) มหาวิทยาลัยฮันยาง และอื่นๆ EcoPro BM มีแผนพัฒนาอิเล็กโทรไลต์แข็งชนิดซัลไฟด์จากลิเทียมซัลไฟด์ความบริสุทธิ์สูง โดยมีเป้าหมายเชิงพาณิชย์แบตเตอรี่ออลโซลิดสเตตชนิดซัลไฟด์ภายในปี 2570 รายงานโดยสำนักข่าวยอนฮับและสื่อเกาหลีใต้อื่นๆ เมื่อวันที่ 31 สิงหาคม
34 นาทีที่แล้ว