The construction of the Shanghai port project in Ningde era is expected to be completed and put into production within a year.

เผยแพร่แล้ว: Feb 21, 2022 13:26
[Ningde Times Shanghai Harbor Project is expected to be completed and put into production within a year] according to news on February 21, Ningde Times (Shanghai) Intelligent Science and Technology Integrated Electric chassis Development Project and Ruiting Times Shanghai Intelligent Power system Project (Phase II) have officially started construction in Lingang New area of China (Shanghai) Free Trade pilot area a few days ago. It is reported that the above project plans to invest 2.8 billion yuan to build 10 building units, such as PTO plant, PTO testing plant, raw material warehouse, finished product warehouse, R & D office building, with a total construction area of about 350000 square meters.

According to the news on February 21, Ningde Times (Shanghai) Intelligent Technology Integrated Electric chassis Development Project and Ruiting Times Shanghai Intelligent Power system Project (Phase II) have officially started construction in Lingang New area of China (Shanghai) Free Trade Experimental Zone a few days ago.

It is reported that the above project plans to invest 2.8 billion yuan to build 10 building units, such as PTO plant, PTO testing plant, raw material warehouse, finished product warehouse, R & D office building, with a total construction area of about 350000 square meters.

With regard to the progress of the project construction, Wu Xiaohua, deputy secretary of the Party work Committee of the Lingang New area of the Shanghai Free Trade Zone, revealed that the Ningde era port project will be completed and put into production within a year.

Data show that Ningde Times signed a cooperation agreement on this project with Shanghai Lingang in August last year. According to the agreement, the project will build a green and efficient intelligent factory in the new Lingang area and optimize the layout of the new energy industry, relying on the world's leading extreme manufacturing system and the construction experience of the global lighthouse factory in the Ningde era. at the same time, it will also focus on mileage anxiety, fast charging and other industry pain points to carry out technological challenges to achieve the upgrading of key technologies in the industry.

In addition, Ningde era will also build "four major innovation systems" in Shanghai, including advanced materials, system structure, extreme manufacturing and business model innovation, to realize the upgrading of key technologies in the industry.

In addition, it is worth noting that while the construction of the port project in the Ningde era began, a total of 14 projects were concentrated in the new port area of the Shanghai Free Trade Zone, covering new energy vehicles, biomedicine, civil aviation and other industries, as well as housing, municipal transportation, ecological environment, etc., with a total construction area of about 1.08 million square meters, with a total investment of 18.742 billion yuan.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM นโยบายลิเทียม] แซมเบียผลักดันตลาดแลกเปลี่ยนแร่ทั่วแอฟริกา ส่งผลต่อการค้าลิเทียมของทวีป
31 Jul 2026 22:58
[SMM นโยบายลิเทียม] แซมเบียผลักดันตลาดแลกเปลี่ยนแร่ทั่วแอฟริกา ส่งผลต่อการค้าลิเทียมของทวีป
อ่านเพิ่มเติม
[SMM นโยบายลิเทียม] แซมเบียผลักดันตลาดแลกเปลี่ยนแร่ทั่วแอฟริกา ส่งผลต่อการค้าลิเทียมของทวีป
[SMM นโยบายลิเทียม] แซมเบียผลักดันตลาดแลกเปลี่ยนแร่ทั่วแอฟริกา ส่งผลต่อการค้าลิเทียมของทวีป
กระทรวงเหมืองแร่แซมเบียกำลังผลักดันข้อเสนอการจัดตั้งตลาดกลางซื้อขายแร่และโลหะระดับแพนแอฟริกัน เพื่อให้ประเทศผู้ผลิตสามารถควบคุมการค้าและการกำหนดราคาแร่ได้มากขึ้น ที่ปรึกษาจิโต คายุมบา กล่าวว่าแผนดังกล่าวต่อยอดจากความร่วมมือด้านการค้าโลหะระหว่างแซมเบียกับ Mercuria และได้มีการหารือกับสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกและอีกสองประเทศที่ไม่ได้เปิดเผยแล้ว สำหรับลิเธียม การเคลื่อนไหวนี้สอดคล้องกับมาตรการควบคุมการส่งออก SC6 ของซิมบับเวและการเร่งเพิ่มกำลังการผลิตของโครงการกูลามินาในมาลี และอาจกลายเป็นทางเลือกแทนการกำหนดราคาสปอดูมีนแบบ CIF จีนในที่สุด เมื่อปริมาณแร่ที่มีแหล่งกำเนิดจากแอฟริกาเพิ่มขึ้นผ่านท่าเรือ เช่น อ่าววอลวิสและเบรา โครงการมาโนโนของคองโก (ตั้งเป้ากำลังผลิตสปอดูมีน 1 ล้านตันต่อปี) ก็จะอยู่ภายใต้ขอบเขตนี้ด้วย มุมมอง SMM: ยังอยู่ในขั้นเริ่มต้นและไม่มีผลผูกพัน ไม่มีสมาชิก การกำกับดูแล หรือกรอบเวลาที่ยืนยัน ควรจับตาดูการกำหนดเกณฑ์มาตรฐานด้านต้นทุนส่งมอบและราคาสุทธิ (netback) ของสินทรัพย์ในซิมบับเว มาลี และคองโก แต่ผลกระทบต่อราคาในระยะใกล้นี้ยังมีจำกัด
31 Jul 2026 22:58
แอนโทรา เอนเนอร์จี ระดมทุน 550 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อติดตั้งระบบแบตเตอรี่ความร้อนในตลาดอุตสาหกรรมและศูนย์ข้อมูลของสหรัฐฯ
31 Jul 2026 22:49
แอนโทรา เอนเนอร์จี ระดมทุน 550 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อติดตั้งระบบแบตเตอรี่ความร้อนในตลาดอุตสาหกรรมและศูนย์ข้อมูลของสหรัฐฯ
อ่านเพิ่มเติม
แอนโทรา เอนเนอร์จี ระดมทุน 550 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อติดตั้งระบบแบตเตอรี่ความร้อนในตลาดอุตสาหกรรมและศูนย์ข้อมูลของสหรัฐฯ
แอนโทรา เอนเนอร์จี ระดมทุน 550 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อติดตั้งระบบแบตเตอรี่ความร้อนในตลาดอุตสาหกรรมและศูนย์ข้อมูลของสหรัฐฯ
ผู้ให้บริการระบบกักเก็บพลังงานความร้อน Antora Energy ปิดรอบระดมทุนซีรีย์ C มูลค่า 550 ล้านดอลลาร์สหรัฐ เพื่อเร่งการใช้งานระบบแบตเตอรี่ความร้อนสำหรับโรงงานอุตสาหกรรมและศูนย์ข้อมูลในสหรัฐอเมริกา แม้จะไม่ใช่ระบบกักเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (BESS) แต่การระดมทุนครั้งนี้มีความสำคัญต่อภาคการกักเก็บพลังงานในวงกว้าง เนื่องจากแสดงให้เห็นถึงความเต็มใจของนักลงทุนที่จะสนับสนุนเทคโนโลยีการกักเก็บพลังงานทางเลือกระยะยาว ระบบของ Antora กักเก็บพลังงานในรูปความร้อนและจ่ายทั้งไฟฟ้าและความร้อนสำหรับกระบวนการอุตสาหกรรม ตอบโจทย์ตลาดส่วนที่แบตเตอรี่เคมีไฟฟ้าไม่สามารถให้บริการได้ การระดมทุนครั้งนี้ซึ่งนับเป็นหนึ่งในการระดมทุนครั้งใหญ่ที่สุดสำหรับเทคโนโลยีการกักเก็บที่ไม่ใช่ลิเธียมในปีนี้ ส่งสัญญาณถึงการกระจายความหลากหลายที่เพิ่มขึ้นในภูมิทัศน์การลงทุนด้านการกักเก็บพลังงานของสหรัฐฯ นอกเหนือไปจากเทคโนโลยีแบตเตอรี่เคมีแบบดั้งเดิม
31 Jul 2026 22:49
[AfDB ปล่อยกู้ 100 ล้านยูโรหนุนโรงงานแบตเตอรี่ Gotion ในโมร็อกโก]
31 Jul 2026 22:00
[AfDB ปล่อยกู้ 100 ล้านยูโรหนุนโรงงานแบตเตอรี่ Gotion ในโมร็อกโก]
อ่านเพิ่มเติม
[AfDB ปล่อยกู้ 100 ล้านยูโรหนุนโรงงานแบตเตอรี่ Gotion ในโมร็อกโก]
[AfDB ปล่อยกู้ 100 ล้านยูโรหนุนโรงงานแบตเตอรี่ Gotion ในโมร็อกโก]
กลุ่มธนาคารเพื่อการพัฒนาแอฟริกา (AfDB) ได้อนุมัติเงินกู้จำนวน 100 ล้านยูโร (ประมาณ 114 ล้านดอลลาร์สหรัฐ) ให้แก่ Gotion Power Morocco ซึ่งเป็นบริษัทในเครือของ Gotion High‑Tech อย่างเป็นทางการ สำหรับการก่อสร้างโรงงานผลิตแบตเตอรี่ลิเธียมไอออนฟอสเฟต (LFP) ขนาดใหญ่มหาศาล (gigafactory) แห่งแรกในแอฟริกาและภูมิภาค MENA ในฐานะผู้จัดการร่วมนำภายใต้โครงการ “สถาปัตยกรรมใหม่เพื่อการจัดหาเงินทุนเพื่อการพัฒนาแอฟริกา” (NAFAD) AfDB ยังมีแผนจะระดมทุนเพิ่มเติมอีกสูงสุด 141 ล้านยูโรจากสถาบันการเงินที่เป็นพันธมิตร เพื่อให้แน่ใจว่าโครงการมีเงินทุนเพียงพอ โครงการตั้งอยู่ในเขตปลอดอากรแอตแลนติกคีนิทราขั้นที่ 3 ในภูมิภาครบาต-ซาเล-คีนิทราของประเทศโมร็อกโก และครอบคลุมห่วงโซ่อุตสาหกรรมครบวงจรตั้งแต่การผลิตวัสดุแคโทด การผลิตเซลล์ ไปจนถึงการประกอบชุดแบตเตอรี่ ระยะที่ 1 วางแผนให้มีกำลังการผลิตต่อปี 10 กิกะวัตต์ชั่วโมงสำหรับเซลล์และชุดแบตเตอรี่รถยนต์ไฟฟ้า ด้วยการขยายกำลังการผลิตเพิ่มเป็นระยะๆ ในภายหลัง คาดว่ากำลังการผลิตรวมจะค่อยๆ เพิ่มขึ้นแตะ 100 กิกะวัตต์ชั่วโมงในระยะยาว ระยะที่ 1 คาดว่าจะสร้างงานที่มีทักษะสูงโดยตรงกว่า 600 อัตรา และยกระดับอัตราการบูรณาการอุตสาหกรรมในท้องถิ่นของโมร็อกโกเป็นร้อยละ 70 ซึ่งจะช่วยส่งเสริมระบบนิเวศของซัพพลายเออร์ในท้องถิ่นและการพัฒนาบุคลากรด้านเทคนิคอย่างมีนัยสำคัญ รองประธาน AfDB เควิน คาริอูกิ กล่าวว่า การกักเก็บพลังงานด้วยแบตเตอรี่คือ “ชิ้นส่วนที่หายไป” ในการเปลี่ยนผ่านสู่พลังงานสะอาดของแอฟริกา โรงงานจะใช้พลังงานหมุนเวียน (พลังงานลมและพลังงานแสงอาทิตย์) เป็นหลัก ซึ่งไม่เพียงแต่สนับสนุนการเชื่อมต่อโครงข่ายพลังงานใหม่ขนาดใหญ่เท่านั้น แต่ยังให้บริการโซลูชันการกักเก็บพลังงานที่ปล่อยคาร์บอนต่ำและเชื่อถือได้ ด้วยการใช้ประโยชน์จากทรัพยากรฟอสเฟตที่อุดมสมบูรณ์ของโมร็อกโก และเทคโนโลยีการกลั่นและผลิตแบตเตอรี่ขั้นสูงของจีน โครงการนี้จะเร่งการแปรรูปแร่ธาตุสำคัญให้มีมูลค่าเพิ่มสูงในท้องถิ่น โดยเปลี่ยนจากการส่งออกวัตถุดิบแบบดั้งเดิม ซึ่งจะช่วยให้โมร็อกโกก้าวขึ้นเป็นศูนย์กลางอุตสาหกรรมยานยนต์สีเขียวที่รองรับทั้งยุโรปและทั่วทั้งทวีปแอฟริกา การลงทุนนี้สอดคล้องเป็นอย่างยิ่งกับเสาหลักทางยุทธศาสตร์สี่ประการของ AfDB ได้แก่ การพัฒนาโครงสร้างพื้นฐานที่ยืดหยุ่น การเร่งพัฒนาอุตสาหกรรม การบูรณาการระดับภูมิภาค และการเพิ่มมูลค่าให้กับทรัพยากรธรรมชาติ นับเป็นก้าวสำคัญในการยกระดับห่วงโซ่อุตสาหกรรมพลังงานใหม่ของแอฟริกา
31 Jul 2026 22:00