ATL sued Zhuhai Guanyu for more than 100 million yuan!

เผยแพร่แล้ว: Jan 19, 2022 15:00
ATL sued Zhuhai Guanyu for more than 100 million yuan! On January 17, a report from Enterprise Patent Watch said that (ATL) of Ningde New Energy Technology Co., Ltd. was suing Zhuhai Guanyu (688772.SH), the first company in Zhuhai to launch a venture board, which attracted a lot of attention in the market. The two outstanding companies in the field of consumer batteries went to court because of patents.

(ATL) of Ningde New Energy Technology Co., Ltd. is suing Zhuhai Guanyu (688772.SH), the first company to land in Zhuhai, which has attracted a lot of attention, according to a report from Enterprise Patent Watch on January 17.

The two outstanding companies in the field of consumer batteries went to court because of patents.

4. "the case has been filed and has not yet been heard."

On January 7, Zhuhai Guanyu issued a "notice on the progress of the company's involvement in litigation", which said that the litigation stage of the case was "the case has been filed and has not yet been heard."

The current basic situation of the case is as follows: Zhuhai Guanyu received on January 5, 2022 from the Fuzhou Intermediate people's Court of Fujian Province about Dongguan New Energy Technology Co., Ltd., Ningde New Energy Technology Co., Ltd. sue the company and Chongqing Guanyu Battery, a wholly-owned subsidiary, "Civil complaint" and other related materials.

There are four litigation cases involved in Zhuhai Guanyu, including:

Case 1: Dongguan New Energy Technology Co., Ltd. as the plaintiff, Zhuhai Guanyu as the first defendant. Patent number involved: ZL201220359889.9 (patent for utility model).

Case 2: Dongguan New Energy Technology Co., Ltd., Ningde New Energy Technology Co., Ltd. as plaintiffs, Zhuhai Guanyu as the first defendant. Patent number involved: ZL201410782528.9 (patent for invention).

Case 3: Ningde New Energy Technology Co., Ltd. as the plaintiff, Zhuhai Guanyu as the first defendant. Patent number involved: ZL201420789403.4 (patent for utility model).

Case 4: Ningde New Energy Technology Co., Ltd. as the plaintiff, Zhuhai Guanyu as the first defendant, Chongqing Guanyu battery as the second defendant. Patent number involved: ZL201720090970.4 (patent for utility model).

Zhuhai Guanyu notice pointed out that the above case involves a total of three end-customer products, corresponding to the company's three battery models.

The influence on Zhuhai Guanyu

In an announcement on January 7, Zhuhai Guanyu responded to the impact of the lawsuit. Vico Lithium believes that the most important thing is: "even if the company loses the lawsuit in the future and stops producing and selling related products, the relevant production capacity can also be converted to produce other series of products or new series of products to meet the market demand for the company's products."

Zhuhai Guanyu further pointed out: "during the period from January to September 2021, the sales revenue of the company's products involved in the complaint accounted for less than 2% of the company's total revenue."

At the same time, Zhuhai Guanyu stressed that the case involved in this announcement has not yet been heard, the final judgment is still uncertain, and it is not possible to predict the impact on the company's current and post-period profits and losses, and the final actual impact shall be subject to the effective judgment of the court.

Zhuhai Guanyu said that the company will pay close attention to and attach great importance to the matter, actively respond to the lawsuit, advocate its own legitimate rights and interests in accordance with the law, and take relevant legal measures to effectively safeguard the company's reputation and the interests of shareholders.

The announcement also pointed out that the "reply from issuers and sponsor institutions on the implementation of feedback on the issue registration process" disclosed on the website of the Shanghai Stock Exchange on September 6, 2021, question 3, the reply from the ATL patent lawyer ", disclosed the basic situation and early progress of the patent dispute with ATL.

Zhuhai Guanyu is expected to pay compensation of about 134 million.

In the question description of "reply from ATL Patent lawyer's letter", Zhuhai Guanyu received an "infringement notification letter" from a domestic lawyer entrusted by Ningde New Energy Technology Co., Ltd. on June 22nd, 2021.

On June 28th, 2021, ATL and its subsidiary Ningde New Energy Technology Co., Ltd., Dongguan New Energy Technology Co., Ltd. entrusted by American lawyers sent infringement notification email.

The reason is that Zhuhai Guanyu produces and sells a variety of lithium battery battery products suitable for notebooks and mobile phones suspected of infringing 11 patents held by ATL related subjects, requiring the company to immediately stop the infringement, conduct technical comparison and analysis of ATL patents and suspected infringing products, appoint representatives to contact lawyers or ATL entrusted by ATL, confirm the scope of infringing products, and negotiate on stopping infringement and compensation.

By comparison, Zhuhai Guanyu believes that the above 11 patents involve a total of 19 end-customer products, corresponding to 13 battery models of the issuer. Without explicitly asking for the amount of compensation in the lawyer's letter, Zhuhai Guanyu believes that even if ATL sues and the issuer loses all cases in the future, the maximum amount of compensation is expected to be the total net profit of selling relevant models of products, that is, 133.6367 million yuan. "

Based on the judgment of 133.6367 million yuan in compensation, "if ATL sues to the court and all issuers lose, Zhuhai Guanyu is still solvent."

It is worth noting that this is only Zhuhai Guanyu's own estimate, and does not rule out the possibility that the amount of compensation proposed by ATL is much higher than this.

As analyzed by Enterprise Patent Watch, "half a year later, Zhuhai Guanyu finally received a" civil complaint "from the Fuzhou Intermediate people's Court, indicating that the negotiations between the two sides did not seem to be going smoothly during this period of time, so ATL escalated the war, from a lawyer's letter directly to a prosecution. The future does not rule out the possibility that Zhuhai Guanyu will continue to receive a lawsuit from ATL from the United States. "

Summary

The patent problem is being paid more and more attention by the rapidly developing lithium power enterprises. After all, if you don't pay attention to patents, lawsuits may follow.

Zhuhai Guanyu's emphasis on patents can be seen from a set of data: in its reply to the inquiry letter on February 2, 2021, Zhuhai Guanyu showed that the number of patents in its territory was 158; in the announcement on January 7, 2022, Zhuhai Guanyu said: "as of December 31, 2021, the company has obtained 634 authorized and valid patents."

At present, a total of 4 cases have been filed, involving 4 related patents, but 11 patents are suspected of infringement in the letter from the ATL patent lawyer.

Will there be new patent cases in the future? How will Zhuhai Guanyu deal with it? Vico Lithium will continue to pay attention.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[การวิเคราะห์ SMM] การเปลี่ยนผ่านจากไฮบริดสู่ BEV ที่ช้าลงช่วยบรรเทาแรงกดดันระยะสั้นต่อห่วงโซ่อุปทานสปอดูมีนสู่เกลือลิเทียม
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[การวิเคราะห์ SMM] การเปลี่ยนผ่านจากไฮบริดสู่ BEV ที่ช้าลงช่วยบรรเทาแรงกดดันระยะสั้นต่อห่วงโซ่อุปทานสปอดูมีนสู่เกลือลิเทียม
อ่านเพิ่มเติม
[การวิเคราะห์ SMM] การเปลี่ยนผ่านจากไฮบริดสู่ BEV ที่ช้าลงช่วยบรรเทาแรงกดดันระยะสั้นต่อห่วงโซ่อุปทานสปอดูมีนสู่เกลือลิเทียม
[การวิเคราะห์ SMM] การเปลี่ยนผ่านจากไฮบริดสู่ BEV ที่ช้าลงช่วยบรรเทาแรงกดดันระยะสั้นต่อห่วงโซ่อุปทานสปอดูมีนสู่เกลือลิเทียม
SMM 17 สิงหาคม: อุปสงค์โลหะแบตเตอรี่กำลังเผชิญเส้นทางการเติบโตที่ค่อยเป็นค่อยไปมากขึ้น หลังผู้ผลิตรถยนต์และซัพพลายเออร์ส่งสัญญาณว่า รถไฮบริดและระบบขยายระยะทาง (range extender) จะยังคงมีบทบาทสำคัญต่อไปอีกนาน เกินกว่ากรอบเวลาการเปลี่ยนผ่านสู่ BEV เต็มรูปแบบที่เคยคาดไว้ ซึ่งส่งผลโดยตรงต่อความเร็วที่คอนเซนเทรตสโปดูมีนต้องถูกแปรรูปต่อเป็นลิเทียมคาร์บอเนต (LC) และลิเทียมไฮดรอกไซด์ (LH) ในปลายน้ำ ผู้บริหารในอุตสาหกรรมระบุว่า ความคืบหน้าด้านการลดคาร์บอนควรถูกวัดจากการลดการปล่อยรวม มากกว่าการเจาะตลาดของ BEV เพียงอย่างเดียว โดยผู้บริหารสายระบบส่งกำลังรายหนึ่งคาดว่า ภายในปี 2040 รถยนต์นั่งส่วนบุคคลครึ่งหนึ่งอาจยังคงมีระบบสันดาปหรือไฮบริดในรูปแบบใดรูปแบบหนึ่ง สำหรับห่วงโซ่อุปทานลิเทียม ตัวแปรสำคัญคือขนาดแพ็กแบตเตอรี่ ไม่ใช่จำนวนคัน รถไฮบริดและระบบขยายระยะทางยังต้องใช้แพ็กแบตเตอรี่ลิเทียมไอออน แต่ใช้ความจุเพียงเศษส่วนเมื่อเทียบกับ BEV เต็มรูปแบบ ทำให้ไฮบริดแต่ละคันดูดซับ LC หรือ LH ต่อคันน้อยกว่า BEV ที่เทียบเคียงกันอย่างมีนัยสำคัญ ลิเทียมยังคงได้รับแรงหนุนเชิงโครงสร้างแทบทุกเส้นทางของการใช้ไฟฟ้า แตกต่างจากนิกเกิล โคบอลต์ และแมงกานีส ที่ผูกกับเคมีแบตเตอรี่นิกเกิลสูงซึ่งใช้ใน BEV ระยะทางไกลมากกว่า ช่วงเวลาที่ไฮบริดยาวนานขึ้นจะทำให้อัตราที่แพ็ก BEV ขนาดใหญ่ดูดซับหน่วยลิเทียมช้าลง ช่วยผ่อนแรงกดดันต่อจังหวะการนำกำลังการแปรรูป LC/LH เข้าสู่ระบบ แม้โครงการเหมืองและแต่งแร่สโปดูมีนต้นน้ำยังคงเร่งเพิ่มกำลังการผลิตไปสู่เป้าหมายที่วางไว้ เส้นทางอุปสงค์ยังมีนัยต่อโลจิสติกส์ด้วย เส้นโค้งการดูดซับเกลือลิเทียมเกรดแบตเตอรี่ที่ค่อยเป็นค่อยไปมากขึ้น ทำให้ผู้แปรรูปและโรงกลั่นที่ใช้วัตถุดิบสโปดูมีนจากแอฟริกา ออสเตรเลีย และอเมริกาใต้ มีเวลามากขึ้นในการทยอยเพิ่มกำลังการผลิตไฮดรอกไซด์และคาร์บอเนตโดยไม่ต้องเผชิญแรงกดดันคอขวดรุนแรงที่การเร่งแบบ BEV ล้วนจะก่อให้เกิด ช่วยให้ผู้ผลิตและผู้แปรรูปจัดลำดับตารางส่งมอบแบบ CIF ให้สอดคล้องกับกรอบเวลาแปรรูปที่ไม่อัดแน่นมากนัก นโยบายยังเป็นปัจจัยผันผวน: กรอบปัจจุบันของสหภาพยุโรปตั้งเป้าลดการปล่อยไอเสียจากท่อไอเสียของรถยนต์ใหม่และรถตู้ใหม่ 100% ตั้งแต่ปี 2035 ซึ่งเท่ากับทยอยยุติการขายรถสันดาปหากไม่มีข้อยกเว้นใหม่ อย่างไรก็ดี ซัพพลายเออร์กำลังผลักดันแนวทางที่เป็นกลางทางเทคโนโลยีมากขึ้น ซึ่งให้เครดิตแก่ไฮบริดและระบบขยายระยะทาง หากสหภาพยุโรปมีความยืดหยุ่นมากขึ้น จะยิ่งขยายกรอบเวลาที่อุปทานสโปดูมีนต้องถูกแปรรูปเป็น LC/LH เกรดแบตเตอรี่ มุมมอง SMM: ยุคของระบบส่งกำลังแบบผสมที่ยาวนานขึ้นชี้ไปสู่สมดุลอุปสงค์-อุปทานที่ผ่อนคลายมากขึ้นในระยะใกล้ตลอดห่วงโซ่จากสโปดูมีนสู่เกลือลิเทียม ทำให้ผู้ผลิตคอนเซนเทรตต้นน้ำและผู้แปรรูป LC/LH ปลายน้ำมีพื้นที่เพิ่มขึ้นในการปรับการเติบโตของกำลังการผลิตให้สอดคล้องกับการดูดซับออฟเทกจริง แทนการเร่งตามเส้นอุปสงค์แบบ BEV ล้วนที่ก้าวร้าว สิ่งนี้อาจลดความเร่งด่วนของการขยายกำลังการแปรรูปบางส่วนที่กำลังดำเนินอยู่ในภูมิภาคผู้ผลิตและผู้แปรรูปหลัก ขณะที่เหตุผลเชิงโครงสร้างสำหรับการเติบโตของอุปทานสโปดูมีนยังคงอยู่ เนื่องจากลิเทียมมีบทบาทแทบทุกเส้นทางของการใช้ไฟฟ้า SMM จะติดตามต่อไปว่า สมมติฐานส่วนผสมของระบบส่งกำลังส่งผ่านไปสู่ราคาสโปดูมีน เศรษฐศาสตร์การแปรรูป และการวางแผนโลจิสติกส์ตามเส้นทางส่งออกสำคัญอย่างไรต่อไป
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[ข่าวด่วน SMM] Sigma Lithium รายงานอัตรากำไรไตรมาส 2 สูงสุดเป็นประวัติการณ์ เร่งขยายกำลังการผลิต กดดันอุปทานทั่วโลก
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[ข่าวด่วน SMM] Sigma Lithium รายงานอัตรากำไรไตรมาส 2 สูงสุดเป็นประวัติการณ์ เร่งขยายกำลังการผลิต กดดันอุปทานทั่วโลก
อ่านเพิ่มเติม
[ข่าวด่วน SMM] Sigma Lithium รายงานอัตรากำไรไตรมาส 2 สูงสุดเป็นประวัติการณ์ เร่งขยายกำลังการผลิต กดดันอุปทานทั่วโลก
[ข่าวด่วน SMM] Sigma Lithium รายงานอัตรากำไรไตรมาส 2 สูงสุดเป็นประวัติการณ์ เร่งขยายกำลังการผลิต กดดันอุปทานทั่วโลก
SMM 17 สิงหาคม: Sigma Lithium Corporation ผู้ผลิตลิเธียมออกไซด์คอนเซนเทรตรายใหญ่ที่สุดในทวีปอเมริกา รายงานผลประกอบการไตรมาส 2 ทำสถิติสูงสุด โดยมีอัตรากำไร EBITDA 47% เพิ่มขึ้น 39% เมื่อเทียบไตรมาสต่อไตรมาส และสูงที่สุดในประวัติศาสตร์บริษัท ผู้ผลิตรายนี้ซึ่งดำเนินโครงการ Grota do Cirilo ในบราซิล ขายลิเธียมออกไซด์คอนเซนเทรต 24,400 ตันในไตรมาสดังกล่าว ทำรายได้สุทธิ 55 ล้านดอลลาร์สหรัฐ โดยทำราคาเฉลี่ย 2,089 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน เพิ่มขึ้น 17% เมื่อเทียบปีต่อปี อัตรากำไรขั้นต้นและอัตรากำไรจากการดำเนินงานอยู่ที่ 60% และ 32% ตามลำดับ โดยได้รับแรงหนุนจากการลดต้นทุนอย่างมาก: ต้นทุนหน้าโรงงานลดลง 36% QoQ เหลือ 401 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน ต้นทุน CIF ลดลง 33% QoQ เหลือ 452 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน และต้นทุนรวมเพื่อการดำรงสภาพการผลิต (all-in sustaining cost) ลดลง 6% QoQ เหลือ 668 ดอลลาร์สหรัฐ/ตัน จากการยกระดับการดำเนินงานเหมืองและปริมาณการผลิตที่เพิ่มขึ้น 50% หนี้รวมลดลง 25% นับตั้งแต่ไตรมาส 2 ของปีก่อน การปรับดีขึ้นของอัตรากำไรเกิดขึ้นในช่วงที่ Sigma เดินหน้าเข้าสู่ระยะขยายกำลังการผลิตเชิงรุกมากขึ้น บริษัทตั้งเป้าการผลิต 330,000 ตัน/ปี ในปีงบประมาณ 2027 เพิ่มจากอัตราการเดินเครื่องปัจจุบัน 240,000 ตัน/ปี โดยมีโรงงานใหม่ 2 แห่งอยู่ระหว่างก่อสร้าง ซึ่งจะช่วยเพิ่มกำลังการผลิตติดตั้งเป็น 580,000 ตัน/ปี ภายในสิ้นปี 2027 และ 830,000 ตัน/ปี ภายในสิ้นปี 2028 มากกว่าระดับปัจจุบันมากกว่า 3 เท่า การขยายตัวในระดับดังกล่าวหมายความว่า ปริมาณผลิตต้นทุนต่ำของ Sigma จะเข้าสู่ตลาดคอนเซนเทรตโลกในจังหวะเดียวกับที่ผู้ผลิตในแอฟริกากำลังเร่งเพิ่มกำลังการแต่งแร่ของตนเอง ทำให้สองภูมิภาคผู้ผลิตมีแนวโน้มเผชิญหน้ากันโดยตรงมากกว่าปีก่อน ๆ โรงงานซัลเฟตในซิมบับเวที่ได้รับการสนับสนุนจากจีน และโครงการ Goulamina ในมาลี เป็นหนึ่งในสินทรัพย์ในแอฟริกาที่กำลังขยายสู่การผลิตเต็มกำลังในช่วงเวลาเดียวกันของปี 2026-2028 และทั้งสองภูมิภาคจะยิ่งแข่งขันกันเพื่อส่วนแบ่งในตลาดคอนเซนเทรต ซึ่งคาดว่าจะรองรับปริมาณที่เพิ่มขึ้นอย่างมีนัยสำคัญจากหลายทวีปพร้อมกัน มุมมอง SMM: แนวโน้มต้นทุนของ Sigma สะท้อนให้เห็นว่าเศรษฐศาสตร์ต่อหน่วยสามารถดีขึ้นได้มากเพียงใดเมื่อการทำเหมืองหินแข็งเข้าสู่ระดับการผลิตคงที่ และยังตั้งมาตรฐานที่ท้าทายซึ่งผู้ผลิตคอนเซนเทรตในแอฟริกาจะถูกนำไปเปรียบเทียบ ขณะพวกเขากำลังไต่ระดับการเพิ่มกำลังการผลิตของตนเอง เมื่ออุปทานต้นทุนต่ำจากทวีปอเมริกาขยายตัวอย่างรวดเร็ว โครงการในแอฟริกาที่ยังไต่ขึ้นสู่กำลังการผลิตเต็มที่เผชิญแรงกดดันเพิ่มขึ้นในการยืนยันความสามารถแข่งขันด้านต้นทุนและทำสัญญารับซื้อ (offtake) ให้ได้ก่อนที่ราคามาตรฐานคอนเซนเทรตจะถูกกดดันจากปริมาณทั่วโลกที่เพิ่มขึ้น SMM จะติดตามต่อไปว่า ฐานอุปทานหลายภูมิภาคที่กำลังขยายตัวนี้จะกำหนดพลวัตราคาอย่างไรตลอดห่วงโซ่มูลค่าจากสปอดูมีนสู่ไฮดรอกไซด์
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[ข่าวด่วน SMM] ลิเทียมไฮดรอกไซด์ในสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกนำการปรับขึ้นของแร่ธาตุ เพิ่มขึ้น 3.89% สู่มากกว่า 20,000 ดอลลาร์/ตัน ขณะที่ผลิตภัณฑ์ลิเทียมอื่น ๆ ปรับตัวลง
7 ชั่วโมงที่แล้ว
[ข่าวด่วน SMM] ลิเทียมไฮดรอกไซด์ในสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกนำการปรับขึ้นของแร่ธาตุ เพิ่มขึ้น 3.89% สู่มากกว่า 20,000 ดอลลาร์/ตัน ขณะที่ผลิตภัณฑ์ลิเทียมอื่น ๆ ปรับตัวลง
อ่านเพิ่มเติม
[ข่าวด่วน SMM] ลิเทียมไฮดรอกไซด์ในสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกนำการปรับขึ้นของแร่ธาตุ เพิ่มขึ้น 3.89% สู่มากกว่า 20,000 ดอลลาร์/ตัน ขณะที่ผลิตภัณฑ์ลิเทียมอื่น ๆ ปรับตัวลง
[ข่าวด่วน SMM] ลิเทียมไฮดรอกไซด์ในสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโกนำการปรับขึ้นของแร่ธาตุ เพิ่มขึ้น 3.89% สู่มากกว่า 20,000 ดอลลาร์/ตัน ขณะที่ผลิตภัณฑ์ลิเทียมอื่น ๆ ปรับตัวลง
เมื่อวันที่ 17 สิงหาคม ราคาลิเทียมไฮดรอกไซด์ในสาธารณรัฐประชาธิปไตยคองโก (DRC) ปรับขึ้น 3.89% เป็น 20,065.63 ดอลลาร์/ตัน ในรอบกำหนดราคาวันที่ 10-15 สิงหาคม 2026 เพิ่มขึ้น 751.34 ดอลลาร์/ตัน จาก 19,314.29 ดอลลาร์/ตัน ทำผลงานโดดเด่นที่สุดในบรรดาสินแร่ส่งออกหลักของประเทศ ขณะที่สินแร่ดีบุกเข้มข้น (แคสซิเทอไรต์) ก็ปรับขึ้น 1.67% เป็น 17,531.44 ดอลลาร์/ตัน จาก 17,243.55 ดอลลาร์/ตัน ผลิตภัณฑ์ลิเทียมอื่น ๆ ปรับลดลงในช่วงเวลาเดียวกัน ลิเทียมคาร์บอเนตลดลง 0.99% เป็น 16,732.44 ดอลลาร์/ตัน ส่วนลิเทียมซัลเฟตลดลงในอัตราเดียวกันมาอยู่ที่ 9,412 ดอลลาร์/ตัน ลิเทียมคอนเซนเทรตปรับลดลงแรงที่สุดในกลุ่ม ลดลง 2.60% เป็น 412 ดอลลาร์/ตัน จาก 423 ดอลลาร์/ตัน ขณะที่แทนทาลัมคอนเซนเทรตอ่อนตัว 0.69% เป็น 28,171.57 ดอลลาร์/ตัน และนิกเกิลลดลง 0.88% เป็น 15,055.74 ดอลลาร์/ตัน มุมมอง SMM: ความแตกต่างระหว่างไฮดรอกไซด์กับผลิตภัณฑ์ลิเทียมอื่น ๆ ของ DRC สะท้อนแรงดึงอุปสงค์ที่แตกต่างกันตามห่วงโซ่มูลค่า โดยวัสดุที่แปรรูปแล้วและเป็นเกรดแบตเตอรี่ยังได้พรีเมียม แม้คอนเซนเทรตต้นน้ำจะอ่อนตัวลง เมื่อพิจารณาว่าภาคเหมืองมีสัดส่วนสูงต่อรายได้จากการส่งออกของ DRC ความแข็งแกร่งอย่างต่อเนื่องของไฮดรอกไซด์อาจช่วยหนุนเหตุผลในการเพิ่มการแปรรูปภายในประเทศ อย่างไรก็ดี การที่ประเทศยังคงเผชิญความผันผวนของราคาคอนเซนเทรตตอกย้ำความเสี่ยงของการพึ่งพาการส่งออกแร่ดิบ SMM จะติดตามแนวโน้มราคาสินแร่ของ DRC อย่างต่อเนื่องควบคู่กับพัฒนาการของห่วงโซ่อุปทานลิเทียมในแอฟริกาโดยรวม
7 ชั่วโมงที่แล้ว
ข่าวที่เกี่ยวข้อง