There are 25000 lithium battery related enterprises in China, and 1558 are registered in the first three quarters of this year.

เผยแพร่แล้ว: Dec 15, 2021 08:18
[China's existing 25000 lithium battery-related enterprises registered 1558 in the first three quarters of this year] Lithium battery-related enterprises have increased year by year since 2011, reaching the highest point in 2019, a total of 4768, an increase of 25 per cent over the same period last year. Since then, the number of lithium battery-related companies registered has declined, with 3585 registered in 2020, down 25 per cent from the same period last year. In this year, the registration of lithium battery-related enterprises is still showing a decreasing trend. A total of 1558 lithium battery-related companies were registered in the first three quarters of 2021, down 43 per cent from the same period last year.

December 14 news, enterprise search data show that China has a total of 25000 existing enterprises with the key word "lithium battery". Among them, there are about 11000 in Guangdong, most of which are distributed in Shenzhen, Dongguan and Yangzhou. Over the past decade, the registration of lithium battery-related enterprises first increased and then decreased, with a total of 1558 registered in the first three quarters of this year, showing a continuing trend of decline.

Specifically, in terms of registration, lithium battery-related companies have grown year by year since 2011, reaching a peak of 4768 in 2019, an increase of 25 per cent over the same period last year. Since then, the number of lithium battery-related companies registered has declined, with 3585 registered in 2020, down 25 per cent from the same period last year.

Enterprise search and analysis said that in this year, the registration of lithium battery-related enterprises is still showing a decreasing trend. A total of 1558 lithium battery-related companies were registered in the first three quarters of 2021, down 43 per cent from the same period last year. A total of 222 lithium battery-related companies were registered in the third quarter of 2021, down 76 percent from the same period last year and 67 percent month-on-month.

In terms of registered capital, lithium battery-related enterprises with a concentration of 10-5 million yuan accounted for the highest proportion, totaling 38%. Those within 1 million yuan and 1000-30 million yuan accounted for 21% and 16%, respectively.

In terms of geographical distribution, there are nearly 11000 lithium battery-related enterprises in Guangdong Province, accounting for 43 per cent of the total number of enterprises. There are 3366 related enterprises in Jiangsu and more than 1, 000 in Anhui, Shandong, Henan and Zhejiang provinces.

From a urban point of view, there are 7913 lithium battery-related enterprises in Shenzhen, 2055 in Dongguan and 1279 in Yangzhou, ranking third. It is worth noting that Yangzhou is one of the well-known automobile and parts industry bases in China, and it is a national city for the promotion and application of new energy vehicles, with an eye-catching number of lithium battery-related enterprises. The number of related enterprises in Huizhou, Changzhou and Hefei ranks high.

According to the monthly data of power batteries released by the China Automotive Power Battery Industry Innovation Alliance in November 2021, the number of power batteries installed in China totaled 128.3 GWH from January to November, up 153.1% from the same period last year. Among them, the total loading of ternary batteries was 63.3 GWH, accounting for 49.3% of the total loading, an increase of 92.5% over the same period last year; and the total loading of lithium iron phosphate batteries was 64.8 GWH, accounting for 50.5% of the total loading, an increase of 270.3% over the same period last year.

From January to November, a total of 55 power battery enterprises were installed in China's new energy vehicle market, 13 fewer than the same period last year. The top 3, top 5 and top 10 power battery enterprises installed 94.8GWh, 106.7GWh and 118.1 GWH respectively, accounting for 73.9%, 83.2% and 92.0% of the total, respectively.

From January to November, the top 10 domestic power battery enterprises are: Ningde era, BYD, China New Airlines (AVIC Lithium), Guoxuan High Technology, LG New Energy, Honeycomb Energy, Yiwei Lithium Energy, Tafel New Energy, Funeng Technology, Xinwanda.

Guotai Junan Securities analysis said that power battery companies have a clearer expectation of product prices in 2022 through long orders and joint venture factories in 2021. At the same time, with the landing of price increases and the economies of scale brought about by increased shipments, the profitability of power battery enterprises is expected to improve significantly in 2022.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
9 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
อ่านเพิ่มเติม
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM รีวิวรายสัปดาห์ตลาดเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงาน 9.3] อุปทานฟอยล์ทองแดงตึงตัวจำกัดแผนการผลิตเดือนกันยายน ราคาเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงทรงตัว
[SMM วิเคราะห์] จากอุปทานฟอยล์ทองแดงที่ตึงตัวและการเร่งกำลังการผลิตเซลล์แบตเตอรี่ความจุสูงที่ช้ากว่าคาด การเติบโตของการผลิตเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานของจีนและทั่วโลกในเดือนกันยายนคาดว่าจะชะลอลงเหลือ 4.09% และ 4.25% MoM ตามลำดับ แต่ไม่ได้บ่งชี้ว่าอุปสงค์ปลายทางอ่อนแอลง สภาพอุปสงค์-อุปทานของเซลล์แบตเตอรี่กักเก็บพลังงานยังคงตึงตัว โดยราคาเซลล์แบตเตอรี่ 314Ah ทรงตัว การจัดส่งคาดว่าจะเพิ่มขึ้นอย่างต่อเนื่องในระยะข้างหน้า โดยราคายังคงมีแนวโน้มทรงตัวถึงปรับสูงขึ้น
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
อ่านเพิ่มเติม
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL: ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนทะลุ 7.4 ล้านคันในครึ่งปีแรก เน้นความแม่นยำในการผลิตแบตเตอรี่
ประธาน CATL เจิ้ง อวี้ฉวิน กล่าวผ่านวิดีโอในงานประชุมแบตเตอรี่กำลังโลกปี 2026 ว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปีนี้ ยอดขายรถยนต์พลังงานใหม่ของจีนเกิน 7.4 ล้านคัน มีรถรุ่นใหม่เปิดตัวกว่า 600 รุ่น เฉลี่ยเกือบ 3 รุ่นต่อวัน ทุกฝ่ายแข่งขันกันทั้งด้านความเร็ว สเปก และราคา วงจรการพัฒนาสั้นลงเรื่อย ๆ เขาชี้ว่าแบตเตอรี่กำลังต้องการความแม่นยำสูงมาก และมีความคลาดเคลื่อนได้น้อยมาก ในการผลิตจำนวนมาก ปัญหาเล็ก ๆ ทั้งหมดจะถูกขยายหลายเท่า ดังนั้นทุกกระบวนการและทุกพารามิเตอร์ต้องควบคุมอย่างเข้มงวดตั้งแต่ขั้นตอนการออกแบบ ต้องระบุความผิดปกติล่วงหน้า และต้องไม่ยอมให้มีปัญหาด้านคุณภาพโดยเด็ดขาด
9 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
10 ชั่วโมงที่แล้ว
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
อ่านเพิ่มเติม
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
ตลาดลิเทียมคาร์บอเนตรายสัปดาห์: 8.31-9.3 ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตปรับขึ้นก่อนแล้วปรับลง แนวโน้มโดยรวมลดลง [SMM รายงานรายสัปดาห์]
10 ชั่วโมงที่แล้ว