Will Cobalt Supply Chain be Disrupted by COVID Omicron Virus?

เผยแพร่แล้ว: Dec 1, 2021 15:28
แหล่งที่มา: SMM
The average refined cobalt prices stand at 431,500 yuan/mt as of November 30, hitting a record high in the past three years. The booming growth of global NEVs production and sales drives the demand for cobalt. The worsening of COVID in Africa and international shipping led to a continued decline in the imports of cobalt raw materials. According to customs data, China imported 5399 mt of cobalt raw material in metal content in October, a month-on-month decrease of 31% and year-on-year decrease of 49%. The imports of cobalt raw materials totalled 73,700 mt in metal content from January to October, up 3% YoY.

SHANGHAI, Dec 1 (SMM) -The average refined cobalt prices stand at 431,500 yuan/mt as of November 30, hitting a record high in the past three years.
The booming growth of global NEVs production and sales drives the demand for cobalt. The worsening of COVID in Africa and international shipping led to a continued decline in the imports of cobalt raw materials. According to customs data, China imported 5399 mt of cobalt raw material in metal content in October, a month-on-month decrease of 31% and year-on-year decrease of 49%. The imports of cobalt raw materials totalled 73,700 mt in metal content from January to October, up 3% YoY.

From January to October, the average monthly import volume of cobalt raw materials was 7,371 mt in metal content, of which the average monthly imports of cobalt intermediate products was 6,667 mt in metal content. The domestic cobalt raw material inventory gap is still large.

According to cobalt raw material suppliers and smelters, the uncertainty of shipping schedule will continue at least until Q1 2022, so the domestic cobalt raw material inventory continues to be tight. Overseas refined cobalt prices rose further amid positive fundamentals, which makes the pricing benchmark of cobalt intermediate products rise; the spot quotation coefficient is likely to remain high amid low spot inventory and thin quotations of small orders of cobalt intermediate products.

Downstream producers of battery materials mainly reduce inventory until December. Therefore, the transactions of domestic battery materials thinned. Downstream battery plants and end-users will restock for the Chinese New Year from January next year. Cobalt salt prices are likely to increase amid low cobalt raw material inventory and high prices. In 2020, with the outbreak of the overseas pandemic, South Africa, the largest transit point for cobalt transportation in Africa, had implemented a lockdown policy in March, resulting in poor transportation in the global cobalt supply chain. The confirmed cases in South Africa exceeded 1,000 in a single day on the new mutant on November 26.

If the new variant cannot be effectively controlled in South Africa, the cobalt supply chain may be disrupted. The supply of raw materials is expected to tighten due to the concentrated restocking by battery plants, and cobalt prices are likely to rise sharply.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
ประกาศประกวดราคาจัดซื้อโค้กโลหะดับแห้งเกรดกึ่งหนึ่งทั่วไปโดยวิธีเจรจาต่อรอง
5 ชั่วโมงที่แล้ว
ประกาศประกวดราคาจัดซื้อโค้กโลหะดับแห้งเกรดกึ่งหนึ่งทั่วไปโดยวิธีเจรจาต่อรอง
อ่านเพิ่มเติม
ประกาศประกวดราคาจัดซื้อโค้กโลหะดับแห้งเกรดกึ่งหนึ่งทั่วไปโดยวิธีเจรจาต่อรอง
ประกาศประกวดราคาจัดซื้อโค้กโลหะดับแห้งเกรดกึ่งหนึ่งทั่วไปโดยวิธีเจรจาต่อรอง
5 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM News] เหมือง Finniss ของ Core Lithium บรรลุจุดสำคัญในการกลับมาเดินเครื่องอีกครั้ง
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM News] เหมือง Finniss ของ Core Lithium บรรลุจุดสำคัญในการกลับมาเดินเครื่องอีกครั้ง
อ่านเพิ่มเติม
[SMM News] เหมือง Finniss ของ Core Lithium บรรลุจุดสำคัญในการกลับมาเดินเครื่องอีกครั้ง
[SMM News] เหมือง Finniss ของ Core Lithium บรรลุจุดสำคัญในการกลับมาเดินเครื่องอีกครั้ง
เมื่อวันที่ 8 กันยายน Core Lithium ประกาศว่าโครงการลิเทียม Finniss ในนอร์เทิร์นเทร์ริทอรีของออสเตรเลียได้ผลิตหัวแร่สปอดูมีนเข้มข้นชุดแรกจากโรงแต่งแร่ที่เดินเครื่องใหม่อีกครั้ง ความสำเร็จนี้เกิดขึ้นประมาณหกเดือนหลังจากบริษัทตัดสินใจลงทุนขั้นสุดท้าย (FID) เพื่อเริ่มเดินเครื่อง Finniss อีกครั้งในเดือนมีนาคม 2026 และเป็นไปตามเป้าหมายสำหรับไตรมาสเดือนกันยายน การทำเหมืองที่บ่อเปิด Grants กลับมาดำเนินการในเดือนพฤษภาคม ตามด้วยการเริ่มเดินเครื่องบดย่อยอีกครั้งในเดือนสิงหาคม ขณะที่โรงแต่งแร่กำลังอยู่ในระหว่างการทดสอบเดินเครื่องและปรับปรุงประสิทธิภาพ ตามข้อมูลของ Core Lithium การปรับปรุงโรงแต่งแร่คาดว่าจะช่วยเพิ่มการแยกแร่และอัตราการนำกลับคืน พร้อมทั้งเพิ่มกำลังการผลิตประมาณ 20% เป็น 1.2 ล้านตันต่อปี บริษัทยังคงตั้งเป้าส่งออกหัวแร่สปอดูมีนเข้มข้นที่ผลิตใหม่ชุดแรกในไตรมาสที่สี่ของปี 2026 ขณะที่การพัฒนาเหมืองใต้ดิน BP33 ก็กำลังคืบหน้าเช่นกัน
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[EV: BYD ตั้งเป้าสถานีชาร์จเร็ว 20,000 แห่งในจีนภายในสิ้นปี 2026 เล็งโซลูชันพลังงาน AI]
6 ชั่วโมงที่แล้ว
[EV: BYD ตั้งเป้าสถานีชาร์จเร็ว 20,000 แห่งในจีนภายในสิ้นปี 2026 เล็งโซลูชันพลังงาน AI]
อ่านเพิ่มเติม
[EV: BYD ตั้งเป้าสถานีชาร์จเร็ว 20,000 แห่งในจีนภายในสิ้นปี 2026 เล็งโซลูชันพลังงาน AI]
[EV: BYD ตั้งเป้าสถานีชาร์จเร็ว 20,000 แห่งในจีนภายในสิ้นปี 2026 เล็งโซลูชันพลังงาน AI]
บีวายดีระบุเมื่อวันที่ 8 ก.ย. ว่าโครงสร้างพื้นฐานด้าน AI ต้องใช้แหล่งจ่ายไฟขนาดใหญ่และมีเสถียรภาพ ทำให้โซลาร์เซลล์ ระบบกักเก็บพลังงาน และสถานีไฟฟ้าเป็นธุรกิจหลัก และโซลูชันพลังงานสำหรับ AI จะเป็นหนึ่งในลำดับความสำคัญในระยะต่อไป สถานีชาร์จเร็วแห่งที่ 10,000 ของบีวายดีสร้างเสร็จเมื่อวันที่ 28 ส.ค. สร้างสถิติในกลุ่มผู้ผลิตรถยนต์จีนด้านเครือข่ายชาร์จที่สร้างเองใหญ่ที่สุด สร้างครบ 10,000 สถานีเร็วที่สุด และครอบคลุมกว้างที่สุด บีวายดีมีแผนสร้างสถานีชาร์จเร็ว 20,000 แห่งในจีนภายในสิ้นปี 2026 และอีก 6,000 แห่งในต่างประเทศ เพื่อขยายเทคโนโลยี ผลิตภัณฑ์ และระบบนิเวศชาร์จเร็วไปยังต่างประเทศ
6 ชั่วโมงที่แล้ว
Will Cobalt Supply Chain be Disrupted by COVID Omicron Virus? - Shanghai Metals Market (SMM)