Import and Export of Automobile Commodities in October 2021

เผยแพร่แล้ว: Nov 19, 2021 11:41

According to the analysis of data released by the General Administration of Customs compiled by the China Association of Automobile Manufacturers, in October 2021, compared with the previous month, the import value of automobile goods decreased significantly, while the value of export goods increased slightly; compared with the same period last year, the import and export value of automobile goods increased, and the growth rate of export goods was more significant.

In October, imports and exports of automobile goods totaled US $15.4 billion, down 11.4 percent from the previous month and up 49.5 percent from the same period last year. Of this total, imports of automobile goods totaled US $5.34 billion, down 34.0% from the previous month, an increase of 11.1% over the same period last year, and exports of auto goods totaled US $10.06 billion, an increase of 8.3% and 83.2% over the same period last year.

From January to October, imports and exports of automobile goods totaled 165.66 billion US dollars, an increase of 40.2 percent over the same period last year. Of this total, imports of automobile goods totaled US $76.17 billion, up 24.1 percent over the same period last year, and exports of automobile goods totaled US $89.49 billion, up 57.6 percent over the same period

In October, a total of 44000 vehicles were imported, down 44.3 percent from the previous month and 24.1 percent from the same period last year. Vehicle imports totaled US $2.71 billion, down 44.4 percent from the previous month and up 7.3 percent from the same period last year. The export of complete vehicles was 220000, up 26.4 percent from the previous month, 1.2 times higher than the same period last year; the export value was 3.74 billion US dollars, up 35.2 percent from the previous month, and 1.9 times higher than the same period last year.

From January to October, a total of 798000 vehicles were imported, an increase of 11.9 percent over the same period last year, while vehicle imports totaled US $44.43 billion, an increase of 26.6 percent over the same period last year. A total of 1.712 million vehicles were exported, up 1.1 times over the same period last year, and the export value was 27.78 billion US dollars, an increase of 1.3 times over the same period last year.

In October, auto parts imports totaled US $2.63 billion, down 18.3% from the previous month, up 15.2% from the same period last year; and auto parts exports totaled US $6.31 billion, down 3.1% from the previous month and up 49.8% from the same period last year.

From January to October, imports of auto parts totaled US $31.74 billion, up 20.8 percent from the same period last year, while exports of auto parts totaled US $61.71 billion, up 38.3 percent from the same period last year.

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
[บันทึกการประชุมช่วงเช้า SMM โคบอลต์] ราคาในห่วงโซ่อุตสาหกรรมโคบอลต์ถูกกดดันในช่วงไฮซีซัน; สัญญาณการฟื้นตัวของอุปสงค์ยังรอการยืนยัน
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[บันทึกการประชุมช่วงเช้า SMM โคบอลต์] ราคาในห่วงโซ่อุตสาหกรรมโคบอลต์ถูกกดดันในช่วงไฮซีซัน; สัญญาณการฟื้นตัวของอุปสงค์ยังรอการยืนยัน
อ่านเพิ่มเติม
[บันทึกการประชุมช่วงเช้า SMM โคบอลต์] ราคาในห่วงโซ่อุตสาหกรรมโคบอลต์ถูกกดดันในช่วงไฮซีซัน; สัญญาณการฟื้นตัวของอุปสงค์ยังรอการยืนยัน
[บันทึกการประชุมช่วงเช้า SMM โคบอลต์] ราคาในห่วงโซ่อุตสาหกรรมโคบอลต์ถูกกดดันในช่วงไฮซีซัน; สัญญาณการฟื้นตัวของอุปสงค์ยังรอการยืนยัน
ในสัปดาห์นี้ วงจรอุตสาหกรรมโคบอลต์โดยรวมยังคงอยู่ในภาวะซบเซา ราคาของผลิตภัณฑ์บางรายการยังคงลดลงอย่างต่อเนื่อง โคบอลต์ที่ผ่านการกลั่นได้รับการสนับสนุนจากการซื้อผลิตภัณฑ์กลางทางราคาต่ำจากเหมืองแร่ต่างประเทศ ฟิวเจอร์สหยุดตกและฟื้นตัว แต่การบริโภคด้านล่างยังคงอยู่ในช่วงนอกฤดูกาล และการทำธุรกรรมสดมีการปรับปรุงเพียงเล็กน้อย มีความแตกต่างระหว่างผู้ซื้อและผู้ขายผลิตภัณฑ์กลางทางโคบอลต์อย่างชัดเจน ความสนใจในการซื้อด้านล่างเปลี่ยนไปอย่างชัดเจน ราคาเฉลี่ยของผลิตภัณฑ์กลางทางโคบอลต์ SMM ลดลงเหลือ 19 ดอลลาร์/ปอนด์ โคบอลต์ซัลเฟตได้รับผลกระทบจากข้อตกลงราคาต่ำนอกจีนและการสนับสนุนต้นทุนที่อ่อนแอลง ราคาเฉลี่ยลดลงเหลือ 71,000 หยวน/ตัน โคบอลต์คลอไรด์และ Co3O4 อยู่ในภาวะซบเซาเช่นกัน ตลาดผงโคบอลต์ยังคงลดลงอย่างต่อเนื่อง ราคาเฉลี่ยลดลงเหลือ 420,000 หยวน/ตัน เนื่องจากความต้องการจากภาคคาร์ไบท์แข็งยังคงอ่อนแอ ในด้านวัสดุแคโทด ราคาของสารก่อก่อนแคโทดแบบสามองค์ประกอบและวัสดุแคโทดแบบสามองค์ประกอบอยู่ภายใต้แรงกดดัน คำสั่งซื้อส่งออกค่อนข้างดี แต่การเติบโตของความต้องการในจีนมีจำกัด การจัดหาและจำหน่าย LCO ยังคงอ่อนแอ และการลดสต็อกสินค้าดำเนินไปอย่างช้าๆ เมื่อเข้าสู่ช่วงฤดูกาลที่มีความต้องการสูงตามประเพณี ตลาดให้ความสนใจว่าการสะสมสต็อกในเดือนกันยายนจะสามารถกระตุ้นการฟื้นตัวของความต้องการได้หรือไม่ ในระยะสั้น ราคาที่มั่นคงยังต้องรอสัญญาณของการจัดซื้อที่เข้มข้น
1 ชั่วโมงที่แล้ว
[ข่าวด่วนโครเมียม SMM] อฟารัคชี้การฟื้นตัวของอุปสงค์แร่โครเมียมจีนแม้ขาดทุนครึ่งปีแรก
14 ชั่วโมงที่แล้ว
[ข่าวด่วนโครเมียม SMM] อฟารัคชี้การฟื้นตัวของอุปสงค์แร่โครเมียมจีนแม้ขาดทุนครึ่งปีแรก
อ่านเพิ่มเติม
[ข่าวด่วนโครเมียม SMM] อฟารัคชี้การฟื้นตัวของอุปสงค์แร่โครเมียมจีนแม้ขาดทุนครึ่งปีแรก
[ข่าวด่วนโครเมียม SMM] อฟารัคชี้การฟื้นตัวของอุปสงค์แร่โครเมียมจีนแม้ขาดทุนครึ่งปีแรก
แม้ว่าบริษัทจะขาดทุนสุทธิ 0.7 ล้านยูโรในช่วงครึ่งแรกของปี 2026 แต่ Afarak Group ระบุว่าความต้องการแร่โครเมียมจากจีนยังคงเพิ่มขึ้น ราคาจึงปรับตัวสูงขึ้นอีกครั้งหลังจากชะลอตัวในช่วงไตรมาสที่สอง ผู้ผลิตโลหะผสมซึ่งจดทะเบียนในตลาดหลักทรัพย์ Nasdaq เฮลซิงกิและลอนดอนกล่าวว่า ธุรกิจแร่โครเมียมในแอฟริกาใต้คาดว่าจะทรงตัวในช่วงครึ่งปีหลัง โดยได้แรงหนุนจากการผลิตหัวแร่ที่ราบรื่นจากโรงล้างแร่แห่งใหม่ที่เหมือง Vlaakport ด้านเฟอร์โรโครม Afarak คาดว่าความต้องการวัสดุเกรดมาตรฐานชนิดคาร์บอนต่ำจะปรับตัวดีขึ้นหลังจากช่วงวันหยุดฤดูร้อนในซีกโลกเหนือสิ้นสุดลง โดยอ้างถึงระดับสินค้าคงคลังของอุตสาหกรรมที่อยู่ในระดับต่ำมากเป็นปัจจัยหนุน ส่วนโลหะผสมพิเศษของบริษัทคาดว่าจะมีการเติบโตของอุปสงค์ที่แข็งแกร่งขึ้นในช่วงครึ่งปีหลัง อย่างไรก็ตาม ฝ่ายบริหารเตือนว่าเงินดอลลาร์สหรัฐที่อ่อนค่าลงจะยังคงกดดันอัตรากำไร และการนำเข้าด้วยราคาที่แข่งขันได้จากคาซัคสถาน ตุรกี บราซิล และอินเดียจะส่งผลถ่วงต่อพัฒนาการด้านราคาของเฟอร์โรโครมเกรดมาตรฐานชนิดคาร์บอนต่ำ แนวโน้มที่ปรับตัวดีขึ้นนี้เกิดขึ้นหลังจากครึ่งปีแรกที่ยากลำบาก ซึ่งซีอีโอ Guy Konsbruck กล่าวถึงสภาวะตลาดในปี 2026 ว่า “ซับซ้อนมาก” โดยมีการบริโภคเฟอร์โรโครมคาร์บอนต่ำของยุโรปลดลงอย่างมาก ประกอบกับการหยุดชะงักที่เกิดจากความขัดแย้งในอิหร่านและยูเครน การที่ความต้องการเฟอร์โรโครมหลังฤดูร้อนที่คาดว่าจะฟื้นตัว ร่วมกับตลาดแร่โครเมียมของจีนที่กำลังฟื้นตัว จะเพียงพอที่จะชดเชยปัจจัยลบเหล่านั้นได้หรือไม่ จะเป็นสัญญาณสำคัญต่อผลประกอบการทั้งปีของ Afarak
14 ชั่วโมงที่แล้ว
ตั้งแต่ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสี่ล้อถึงเฟรมรถสองล้อ การใช้งานปลายทางของโลหะผสมแมกนีเซียมในภาคขนส่งเร่งสู่การลงตลาด [การสำรวจ SMM]
16 ชั่วโมงที่แล้ว
ตั้งแต่ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสี่ล้อถึงเฟรมรถสองล้อ การใช้งานปลายทางของโลหะผสมแมกนีเซียมในภาคขนส่งเร่งสู่การลงตลาด [การสำรวจ SMM]
อ่านเพิ่มเติม
ตั้งแต่ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสี่ล้อถึงเฟรมรถสองล้อ การใช้งานปลายทางของโลหะผสมแมกนีเซียมในภาคขนส่งเร่งสู่การลงตลาด [การสำรวจ SMM]
ตั้งแต่ระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสี่ล้อถึงเฟรมรถสองล้อ การใช้งานปลายทางของโลหะผสมแมกนีเซียมในภาคขนส่งเร่งสู่การลงตลาด [การสำรวจ SMM]
[ผลสำรวจ SMM: จากระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าสี่ล้อไปจนถึงเฟรมรถสองล้อ การใช้งานปลายทางของแมกนีเซียมอัลลอยในภาคขนส่งเร่งดำเนินการ] ตั้งแต่ปี 2026 เป็นต้นมา ความก้าวหน้าในเทคโนโลยีอย่างการหล่อกึ่งแข็ง ประกอบกับอัตราส่วนราคาแมกนีเซียมต่ออะลูมิเนียมที่ลดลง ได้ผลักดันให้ชิ้นส่วนหล่อแมกนีเซียมอัลลอยสำหรับยานยนต์ขยายตัวจากส่วนประกอบขนาดเล็กที่ไม่รับน้ำหนัก ไปจนถึงชิ้นส่วนโครงสร้างหลัก อาทิ ตัวเรือนระบบขับเคลื่อนไฟฟ้าและแผงพื้นด้านหลัง โดยผลงานด้านการประยุกต์ใช้ของบริษัทยักษ์ใหญ่ 4 แห่งได้รับการดำเนินการอย่างเข้มข้น
16 ชั่วโมงที่แล้ว
Import and Export of Automobile Commodities in October 2021 - Shanghai Metals Market (SMM)