AVIC Lithium Power heavyweight Technical Innovation-- One-Stop Bettery officially released

เผยแพร่แล้ว: Sep 24, 2021 09:28
[AVIC Lithium heavy Technical Innovation-One-Stop Bettery official release] Xie Qiu, general manager of AVIC lithium electric passenger cars, delivered a keynote speech on the development of power battery technology under the new pattern at the 2021 World New Energy vehicle Congress (WNEVC). Xie Qiu introduced AVIC Lithium's thinking on the development of power battery technology under the new industrial situation, and introduced the planning and prospect of the company's next generation technology, and issued a new design technology product of AVIC Lithium for the TWh era-- One-Stop Bettery.

Xie Qiu, general manager of CNAC Lithium Electric passenger cars, delivered a keynote speech on the development of power battery technology under the new pattern at the 2021 World New Energy vehicle Congress (WNEVC). Xie Qiu introduced AVIC Lithium's thinking on the development of power battery technology under the new industrial situation, and introduced the planning and prospect of the company's next generation technology, and issued a new design technology product of AVIC Lithium for the TWh era-- One-Stop Bettery.

Development and Environment of New Energy vehicles

Xie Qiu first analyzed the development environment of the new energy industry: the current market development exceeded expectations. The penetration rate of new energy vehicles exceeded 10% from January to August, and even reached 17% in August, which is basically close to the national plan of 20% penetration in 2025. According to the current development trend, it is estimated that the sales of new energy vehicles may exceed 2.5 million in 2021, and 8 million vehicles are expected to be challenged in 2025, far exceeding the current national plan.

The rapid development of new energy industry has a great impact on the environment and resource load, which poses a great challenge to the power battery industry. General Secretary Xi Jinping put forward the "double carbon" goal, not only out of consideration of the environment, but also from the economic level-carbon reduction means reducing the cost of the industrial chain. In order to achieve the carbon peak in 2030, we need to start to establish relevant data models and establish a scientific and quantitative management plan for the whole industry chain and life cycle in the manufacturing, transportation, use and recycling of power batteries. Therefore, AVIC Lithium Power put forward the concept of Life Cycle Assessment (LCA) life cycle, combined with the Design for Environment (DFE) model, through the evaluation of the potential load of the environment and resources in the process of production, transportation, use and recycling, using the life cycle to think and analyze the environmental data in LCA, and through the quantitative data model to optimize the design, prepare the relevant links of research and development in advance.

Life cycle green ecological technology

Xie Qiu expounds the life cycle green ecological technology from four aspects. First, high energy density: from the point of view of energy density, we can reduce resource consumption and emission reduction from three aspects. The most intuitive thing is to reduce the weight of the whole vehicle, reduce the energy consumption of the whole vehicle, and improve the efficiency of battery production. The company continues to make new breakthroughs in liquid battery technology, moving towards 350-400 Wh/kg energy density; combined with key technologies, the energy density of the next generation lithium-sulfur battery flexible package battery will reach 450 Whhand kg or even more than 500Wh/kg. The second is high-efficiency manufacturing technology: from the two aspects of material innovation and battery scale manufacturing, greatly improve manufacturing efficiency and effectively reduce energy consumption. The third is long-life technology: research and development of long-life graphite composite negative electrode technology to reduce consumption, while studying the negative electrode in-situ lithium supplement technology and optimizing electrolyte additives to achieve the best charging strategy in the whole life cycle. Fourth, low internal resistance technology: research and development of positive and negative electrode materials with high reaction kinetics, using high kinetic fast charging electrolyte and pore filling low retention liquid technology to achieve multi-form optimal combination charging strategy.

Technical Conception in the face of TWh era

Finally, Xie Qiu introduced the company's technical concept in the face of the TWh era. 2-3GWh per unit production line in the TWh era can no longer meet the needs of large-scale manufacturing, and a single production line should reach more than 10GWh. Facing the coming TWh era, starting from the bottom function of the product, starting from the basic technical principles, reconstructing the product design and the manufacturing process, we put forward the design concept of One-Stop. This concept is based on "highly integrated and extremely simplified" product design and manufacturing to achieve the requirements of "high specific energy, high safety, high reliability and low cost". Under the exploration and application of this concept, on the one hand, the new product design and manufacturing process breaks through the physical bottlenecks caused by many existing series processes and structures, and greatly improves the integration efficiency and manufacturing efficiency; at the same time, the structure of the product itself is simpler, the number of parts is more simplified, and the integration of manufacturing process is higher, so the reliability and manufacturing efficiency of products are further improved. This technical concept is applicable not only to electric core products, but also to PACK products. The cell using this technology is the fourth form of packaging after cylinder, soft package and square.

One-Stop has developed many original technologies, including ultra-thin shell wall, multi-dimensional shell forming, multi-function composite packaging, integrated bridge electrical connection, high shear external insulation, in-situ dust-free assembly integration, etc., resulting in a 40% reduction in structural weight, a 25% reduction in the number of parts, and a 100% increase in production efficiency.

The products using this technology, iron lithium support 700km service life, three yuan support 1000km service life, is expected to be on the market in June 2022.

The technical release of AVIC Lithium caused strong repercussions at the scene and was highly concerned by industry experts and colleagues. For a long time, AVIC Lithium Power adheres to the mission of "continuous innovation for the benefit of mankind", takes the "product and technology leading strategy" as the guide, vigorously carries out independent research and development, and innovates in coordination with industrial chain partners to continuously create product leadership, fully serve the market, achieve customers, and make new contributions to the sustained and healthy development of the new energy industry and the realization of the "double carbon goal".

คำชี้แจงแหล่งที่มาของข้อมูล: นอกจากข้อมูลที่เปิดเผยต่อสาธารณะแล้ว ข้อมูลอื่นๆ ทั้งหมดได้รับการประมวลผลโดย SMM จากข้อมูลสาธารณะ การสื่อสารกับตลาด และการพึ่งพาแบบจำลองฐานข้อมูลภายในของ SMMข้อมูลเหล่านี้มีไว้เพื่ออ้างอิงเท่านั้น ไม่ถือเป็นข้อเสนอแนะในการตัดสินใจ

หากมีข้อสงสัยหรือต้องการทราบข้อมูลเพิ่มเติม กรุณาติดต่อ: lemonzhao@smm.cn
หากต้องการข้อมูลเพิ่มเติมเกี่ยวกับวิธีการเข้าถึงรายงานการวิจัยของเรา โปรดติดต่อ:service.en@smm.cn
ข่าวที่เกี่ยวข้อง
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
11 ชั่วโมงที่แล้ว
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
อ่านเพิ่มเติม
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
SMM รีวิวรายวัน: ราคาสปอตลิเธียมคาร์บอเนตปรับตัวลดลงในวันที่ 2 กันยายน
วันนี้ ราคาสปอตลิเทียมคาร์บอเนตเกรดแบตเตอรี่ของ SMM ปรับตัวลดลงเมื่อเทียบกับวันซื้อขายก่อนหน้า สัญญาลิเทียมคาร์บอเนต 2701 เปิดตลาดต่ำลงที่ 157,000 หยวน/ตัน จากนั้นผันผวนในทิศทางขาลงหลังเปิดตลาด ในช่วงเช้าซื้อขายอ่อนตัวบริเวณ 156,000-157,000 หยวน โดยทำจุดสูงสุดระหว่างวันที่ 157,800 หยวน/ตัน ใกล้เที่ยงราคาร่วงลงอย่างรวดเร็วสู่ 153,200 หยวน/ตัน ทำจุดต่ำสุดใหม่ระหว่างวัน ราวเที่ยงราคาแกว่งตัวไปมาซ้ำ ๆ ในกรอบ 154,000-156,000 หยวน ช่วงบ่ายฝั่งซื้อดันราคาขึ้นช่วงสั้น ๆ แต่ไม่สามารถทะลุเส้นราคาเฉลี่ยได้ ราคาอ่อนตัวอีกครั้งในช่วงท้ายตลาด ปิดลดลง 3.2% ที่ 154,800 หยวน/ตัน โดยปริมาณสัญญาคงค้างลดลง 9,123 สัญญา ในตลาดสปอต ผู้ซื้อปลายน้ำเข้าซื้อเมื่อราคาย่อตัวตามความจำเป็น ที่ระดับ 155,000 หยวน/ตันหรือต่ำกว่า ความต้องการสั่งซื้อสปอตของปลายน้ำยังคงฟื้นตัวอย่างต่อเนื่อง ด้านอุปทาน เมื่อราคาปรับตัวลดลง ความเต็มใจขายสปอตยังคงอ่อนแอ โดยโรงงานเคมีลิเทียมบางแห่งตั้งราคาแข็งและชะลอการขาย โดยรวมแล้ว การสอบถามราคาและธุรกรรมจริงในตลาดค่อนข้างคึกคัก
11 ชั่วโมงที่แล้ว
การวิเคราะห์การผลิตลิเทียมซัลไฟด์เกรดแบตเตอรี่เดือนสิงหาคม: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่? [บทวิเคราะห์ SMM]
12 ชั่วโมงที่แล้ว
การวิเคราะห์การผลิตลิเทียมซัลไฟด์เกรดแบตเตอรี่เดือนสิงหาคม: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่? [บทวิเคราะห์ SMM]
อ่านเพิ่มเติม
การวิเคราะห์การผลิตลิเทียมซัลไฟด์เกรดแบตเตอรี่เดือนสิงหาคม: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่? [บทวิเคราะห์ SMM]
การวิเคราะห์การผลิตลิเทียมซัลไฟด์เกรดแบตเตอรี่เดือนสิงหาคม: ไตรมาส 4 จะเห็นการพุ่งขึ้นหรือไม่? [บทวิเคราะห์ SMM]
[SMM วิเคราะห์: การวิเคราะห์การผลิตลิเทียมซัลไฟด์เกรดแบตเตอรี่เดือนสิงหาคม: ไตรมาส 4 จะพุ่งขึ้นหรือไม่?] ในเดือนสิงหาคม การผลิตลิเทียมซัลไฟด์ของจีนอยู่ที่ 7.79 เมตริกตัน เพิ่มขึ้น 3.6% จากเดือนก่อน และเพิ่มขึ้น 143% จากปีก่อน การผลิตลิเทียมซัลไฟด์จะพุ่งขึ้นในไตรมาส 4 หรือไม่? เมื่อพิจารณาจากอุปสงค์ปลายน้ำแล้ว ขณะนี้ค่อนข้างไม่น่าเป็นไปได้ แต่การขยายปริมาณเล็กน้อยจะยังคงดำเนินต่อไป คาดว่าการผลิตเฉลี่ยต่อเดือนจะอยู่ในช่วง 9-10 เมตริกตัน โดยเพิ่มขึ้นเล็กน้อยจากไตรมาส 3 แทนที่จะพุ่งขึ้นอย่างรวดเร็ว
12 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Flash] Albemarle ปิดการประมูลสปอดูมีนเข้มข้น Wodgina ที่ราคา 2,307 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อตันแห้ง CIF จีน
14 ชั่วโมงที่แล้ว
[SMM Flash] Albemarle ปิดการประมูลสปอดูมีนเข้มข้น Wodgina ที่ราคา 2,307 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อตันแห้ง CIF จีน
อ่านเพิ่มเติม
[SMM Flash] Albemarle ปิดการประมูลสปอดูมีนเข้มข้น Wodgina ที่ราคา 2,307 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อตันแห้ง CIF จีน
[SMM Flash] Albemarle ปิดการประมูลสปอดูมีนเข้มข้น Wodgina ที่ราคา 2,307 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อตันแห้ง CIF จีน
SMM 2 กันยายน: Albemarle เสร็จสิ้นการประมูลรอบใหม่สำหรับสปอดูมีนเข้มข้นจากเหมือง Wodgina ในวันนี้ ปริมาณการประมูลอยู่ที่ 15,840 เมตริกตันแห้ง โดยมีค่าความคลาดเคลื่อนของปริมาณ ±10% ราคาซื้อขายสุดท้ายรายงานอยู่ที่ 2,307 ดอลลาร์สหรัฐฯ ต่อเมตริกตันแห้ง CIF จีน ปรับเป็นมาตรฐาน Li₂O 6% สินค้าราคาอิงตามเงื่อนไข CIF ท่าเรือเจิ้นเจียง ประเทศจีน ไม่รวมภาษีมูลค่าเพิ่ม เงื่อนไขการชำระเงินเป็นเงินสดล่วงหน้า โดยต้องได้รับการชำระเงินภายในวันที่ 8 กันยายน
14 ชั่วโมงที่แล้ว
AVIC Lithium Power heavyweight Technical Innovation-- One-Stop Bettery officially released - Shanghai Metals Market (SMM)